27,244 matches
-
a remite marfă la domiciliul destinatarului, fie în localitatea unde este situată stația de destinație, fie într-o altă localitate, sînt regulate conform prescripțiilor în vigoare la calea ferată, publicate la timp. 3. După sosirea mărfii la stația de destinație, destinatarul are dreptul de a cere căii ferate să i se remită scrisoarea de trăsura și să i se elibereze marfă. Dacă marfă n-a sosit la expirarea termenului de executare a transportului prevăzut la art. 56, numai destinatarul, după trecerea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
de destinație, destinatarul are dreptul de a cere căii ferate să i se remită scrisoarea de trăsura și să i se elibereze marfă. Dacă marfă n-a sosit la expirarea termenului de executare a transportului prevăzut la art. 56, numai destinatarul, după trecerea acestui termen, este în drept a-și valorifica în numele său propriu, față de calea ferată, drepturile ce rezultă din contractul de transport, cu condiția ca să se execute prealabil obligațiile ce-i sînt impuse prin acest contract. Articolul 62 Constatarea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
timpului cînd s-a produs pagubă. Articolul 63 Plata taxelor de transport. 1. Taxele de transport și celelalte speze pe care predătorul nu le-a luat în sarcina să prin scrisoarea de trăsura sînt considerate de drept puse în sarcina destinatarului. Predătorul poate să plătească sub titlu de francatura anumite cheltuieli determinate. Predătorul trebuie să indice în scrisoarea de trăsura, în rubrică destinată special pentru aceste taxe, cheltuielile ce le ia în sarcina să, în formă următoare: a) dacă expeditorul ia
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
lor va trebui făcută cît mai curînd posibil. 3. Plata diferențelor în minus cuvenite căii ferate se va face de predător, cînd scrisoarea de trăsura a fost scoasă de la casa. Cînd scrisoarea de trăsura a fost luată în primire de destinatar, predătorul nu e obligat decît la plata diferențelor constatate în minus la taxele ce le-a luat în sarcina să prin mențiunea de francare făcută în scrisoarea de trăsura, restul diferențelor sînt în sarcina destinatarului. --------------------- A se vedea, de asemenea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
fost luată în primire de destinatar, predătorul nu e obligat decît la plata diferențelor constatate în minus la taxele ce le-a luat în sarcina să prin mențiunea de francare făcută în scrisoarea de trăsura, restul diferențelor sînt în sarcina destinatarului. --------------------- A se vedea, de asemenea, nota de la art. 30. Articolul 65 Ramburse și deburse. 1. Predătorul poate încărca transportul sau cu un ramburs pînă la o valoare egală cu valoarea mărfii. 2. Calea ferata nu e obligată să achite predătorului
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
Articolul 65 Ramburse și deburse. 1. Predătorul poate încărca transportul sau cu un ramburs pînă la o valoare egală cu valoarea mărfii. 2. Calea ferata nu e obligată să achite predătorului rambursul decît dacă suma i-a fost plătită de destinatar. Valoarea rambursului trebuie pusă la dispoziția predătorului în termen de trei luni de la achitarea lui de către destinatar; în caz de întîrziere, se datorează o dobîndă de 6 la suta de la data expirării acestui termen. 3. Dacă marfă a fost eliberată
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
valoare egală cu valoarea mărfii. 2. Calea ferata nu e obligată să achite predătorului rambursul decît dacă suma i-a fost plătită de destinatar. Valoarea rambursului trebuie pusă la dispoziția predătorului în termen de trei luni de la achitarea lui de către destinatar; în caz de întîrziere, se datorează o dobîndă de 6 la suta de la data expirării acestui termen. 3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului, fără ca să se fi încasat în prealabil rambursul, calea ferata este obligată să plătească expeditorului valoarea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
Valoarea rambursului trebuie pusă la dispoziția predătorului în termen de trei luni de la achitarea lui de către destinatar; în caz de întîrziere, se datorează o dobîndă de 6 la suta de la data expirării acestui termen. 3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului, fără ca să se fi încasat în prealabil rambursul, calea ferata este obligată să plătească expeditorului valoarea pagubei pînă la maximum suma rambursului, păstrîndu-și dreptul său de recurs contra destinatarului. 4. Transporturile încărcate cu ramburse sînt supuse perceperii unor taxe ce
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
de la data expirării acestui termen. 3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului, fără ca să se fi încasat în prealabil rambursul, calea ferata este obligată să plătească expeditorului valoarea pagubei pînă la maximum suma rambursului, păstrîndu-și dreptul său de recurs contra destinatarului. 4. Transporturile încărcate cu ramburse sînt supuse perceperii unor taxe ce se vor stabili prin tarife; această taxă se plătește chiar dacă rambursul se anulează sau se reduce printr-o modificare a contractului de transport (art. 66). 5. Debursele nu se
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
contractul de transport, fie retragînd marfă din stația de predare, fie oprind-o în cursul transportului, fie amînînd eliberarea transportului, fie cerînd să se elibereze, la locul de destinație sau în orice alt punct situat dincoace sau dincolo de acel loc, destinatarului arătat pe scrisoarea de trăsura sau unei alte persoane, fie, în sfîrșit, ordonînd înapoierea mărfii la stația de predare. Pe lîngă această, calea ferata are facultatea de a accepta, la cererea predătorului, modificări în contract relative la fixarea, sporirea, micșorarea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
fi prezentat căii ferate o dată cu declarația scrisă și care duplicat va fi înapoiat predătorului. Organul căii ferate care va fi executat vreun ordin al predătorului fără a fi pretins prezentarea duplicatului va fi responsabil de prejudiciul cauzat de acest fapt destinatarului, căruia i-ar fi fost remis duplicatul de către predător. Orice modificare cerută de predător, sub alte forme decît acele prescrise mai sus, este nulă și neavenita. 3. Calea ferata nu execută dispozițiile predătorului relative la modificarea contractului de transport decît
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
telegrafic stației de destinație sau tranzit, de către stația de predare și confirmată apoi în scris. În acest caz stația de destinație sau de tranzit trebuie să se abțină fie de a elibera scrisoarea de trăsura, fie de a elibera transportul destinatarului, fie în sfîrșit de a proceda la reexpedierea transportului, pînă ce ea nu va fi primit declarația scrisă. 4. Dreptul de a modifica contractul de transport se stinge chiar dacă expeditorul prezintă duplicatul scrisorii de trăsura, cînd scrisoarea de trăsura a
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
sfîrșit de a proceda la reexpedierea transportului, pînă ce ea nu va fi primit declarația scrisă. 4. Dreptul de a modifica contractul de transport se stinge chiar dacă expeditorul prezintă duplicatul scrisorii de trăsura, cînd scrisoarea de trăsura a fost predată destinatarului sau cînd acesta și-a valorificat drepturile rezultînd din contractul de transport, conform art. 61, punctul 3. Din acest moment calea ferata trebuie să se conformeze ordinelor destinatarului sub pedeapsă de a răspunde față de el de consecințele neexecutării acestor ordine
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
prezintă duplicatul scrisorii de trăsura, cînd scrisoarea de trăsura a fost predată destinatarului sau cînd acesta și-a valorificat drepturile rezultînd din contractul de transport, conform art. 61, punctul 3. Din acest moment calea ferata trebuie să se conformeze ordinelor destinatarului sub pedeapsă de a răspunde față de el de consecințele neexecutării acestor ordine, în condițiile specificate la titlul III. -------------------- 1. Cu privire la penalitățile datorate în cazul schimbării stației de destinație la expedițiile de vagoane, a se vedea art. 38, amp; 415 din partea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
precum și toate taxele prevăzute de tarife, afară de cazul cînd calea ferata ar fi în culpă. 4. Dacă predătorul nu posedă duplicatul scrisorii de trăsura, dispozițiile pe care le dă, în cazurile prevăzute în prezentul articol, nu pot schimba nici persoană destinatarului, nici locul de destinație. 5. Nu se execută: a) dispozițiile expeditorului care n-ar fi date prin intermediul stației de expediție; ... b) cererile de înapoiere ale unei mărfi a cărei valoare nu acoperă, după toate probabilitățile, taxele de reexpediere, afară numai
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
să avizeze fără întîrziere pe expeditor prin intermediul stației de predare și să ceară instrucțiuni. Dacă cererea în acest scop s-a făcut pe scrisoarea de trăsura acest aviz trebuie transmis imediat telegrafic. Spezele acestui aviz sînt în sarcina mărfii. Dacă destinatarul refuză marfă, predătorul are dreptul de a dispune de ea chiar dacă nu posedă duplicatul scrisorii de trăsura. Dacă, după ce a refuzat marfă, destinatarul se prezintă pentru a o lua în primire, ea i se va elibera afară numai dacă în
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
scrisoarea de trăsura acest aviz trebuie transmis imediat telegrafic. Spezele acestui aviz sînt în sarcina mărfii. Dacă destinatarul refuză marfă, predătorul are dreptul de a dispune de ea chiar dacă nu posedă duplicatul scrisorii de trăsura. Dacă, după ce a refuzat marfă, destinatarul se prezintă pentru a o lua în primire, ea i se va elibera afară numai dacă în acest timp stația de destinație nu ar fi primit dispoziții contrare de la predător. Expeditorul (predătorul) trebuie să fie imediat avizat de această eliberare
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
din defectuozitatea ambalajului, pentru mărfurile expuse prin natura lor la pierderi și avarii, cînd nu sînt ambalate; ... c) pericol inerent operațiilor de încărcare sau de descărcare sau rezultînd din o încărcare defectuoasă, pentru mărfurile încărcate de predător sau descărcate de destinatar, fie pe baza tarifelor, fie conform înțelegerii cu predătorul, menționată în scrisoarea de trăsura, fie pe baza înțelegerii cu destinatarul; ... d) pericol special fie de pierdere totală sau parțială, fie de avarie, fie mai cu seamă de spargere, ruginire, deteriorare
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
operațiilor de încărcare sau de descărcare sau rezultînd din o încărcare defectuoasă, pentru mărfurile încărcate de predător sau descărcate de destinatar, fie pe baza tarifelor, fie conform înțelegerii cu predătorul, menționată în scrisoarea de trăsura, fie pe baza înțelegerii cu destinatarul; ... d) pericol special fie de pierdere totală sau parțială, fie de avarie, fie mai cu seamă de spargere, ruginire, deteriorare internă spontană, scurgere extraordinară, uscare, pierdere, la care sînt expuse anumite mărfuri din cauze inerente naturii lor; ... e) pericol rezultînd
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
și notă 2 de la art. 32. Articolul 75 Prezumția de pierdere a mărfii, cazul de regasire a ei. 1. Cel în drept poate, fără să facă nici o altă dovadă, să considere marfă că pierdută cînd ea n-a fost eliberată destinatarului sau n-a fost pusă la dispoziția lui în cele 30 zile care urmeaza termenul de eliberare, astfel cum este calculat la art. 57. 2. Cel în drept, primind plata despăgubirii pentru marfă pierdută, poate sa stipuleze în chitanță de
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
căii ferate. 2. Dreptul de a reclama aparține persoanei care are dreptul de a acționa calea ferată, în baza art. 85. 3. Cînd reclamația e făcută de expeditor, el trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. Cînd este făcută de destinatar, el trebuie să prezinte scrisoarea de trăsura. 4. Reclamantul este obligat a depune, o dată cu scrisoarea de trăsura, duplicatul și celelalte documente pe care le crede necesare, fie în original sau în copii legalizate în regulă. În momentul lichidării reclamației, calea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
prevăzute de art. 65 nu aparține decît expeditorului. 3. Celelalte acțiuni contra căii ferate, derivînd din contractul de transport, aparțin: a) expeditorului atît timp cît el are dreptul să modifice contractul de transport, după cum e arătat la art. 66; ... b) destinatarul, din momentul în care fie că a primit scrisoarea de trăsura, fie că și-a valorificat drepturile care îi aparțin în virtutea art. 61. ... Pentru a exercita aceste acțiuni, expeditorul trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. În lipsă duplicatului el
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
primit scrisoarea de trăsura, fie că și-a valorificat drepturile care îi aparțin în virtutea art. 61. ... Pentru a exercita aceste acțiuni, expeditorul trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. În lipsă duplicatului el nu poate acționa calea ferata decît dacă destinatarul l-a autorizat pentru această sau dacă face dovada că destinatarul a refuzat marfă. Articolul 86 Stingerea acțiunii contra căii ferate născută din contractul de transport. 1. Primirea mărfii stinge orice acțiune contra căii ferate provenind din contractul de transport
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
îi aparțin în virtutea art. 61. ... Pentru a exercita aceste acțiuni, expeditorul trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. În lipsă duplicatului el nu poate acționa calea ferata decît dacă destinatarul l-a autorizat pentru această sau dacă face dovada că destinatarul a refuzat marfă. Articolul 86 Stingerea acțiunii contra căii ferate născută din contractul de transport. 1. Primirea mărfii stinge orice acțiune contra căii ferate provenind din contractul de transport. 2. Totuși acțiunea nu se stinge: a) în caz de reclamație
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
a fost deja fixată printr-o recunoaștere definitivă, printr-o tranzacție sau printr-o hotărîre judecătorească definitivă. Totuși prescripția este de 3 ani cînd e vorba: a) de acțiunea expeditorului (predătorul) pentru plata unui ramburs încasat de către calea ferata de la destinatar. ... Această prescripție se întrerupe numai: a) prin o chemare în judecată; b) prin recunoașterea de către C.F.R. a dreptului reclamantului; ... c) pentru cererile de despăgubiri sau de restituiri la aplicarea art. 86. ... 2. Prescripția curge: a) pentru cererile de despăgubiri, în
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]