11,331 matches
-
în cadrul Obiectivului General ii. ... v. Evaluarea opțiunilor și identificarea unei (unor) opțiuni preferate Ar trebui evaluate opțiunile de management al inundațiilor și al apei, care au potențialul de a crește reziliența orașului Cernavodă. Inițial, aceasta va lua în considerare fezabilitatea realizării opțiunilor specifice, luând în considerare regimul juridic, economic și tehnic al construcției. în cazul opțiunilor din lista scurtă, ar trebui să se evalueze viabilitatea socială și economică a acestora. Aceasta ar include atât Analiza Cost-Beneficiu, cât și Analiza Multicriterială
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
listă lungă de opțiuni potențiale, având în vedere înțelegerea sporită a Sursei, a Căilor și a Receptorilor de inundații care a rezultat din Evaluarea Detaliată a Riscului la Inundații. Această listă lungă ar trebui să fie evaluată ținând cont de fezabilitatea realizării opțiunii specifice, luând în considerare regimul juridic, economic și tehnic al construcției. Opțiunile fezabile vor fi apoi prezentate într-o listă scurtă. Opțiunile de pe lista scurtă ar trebui să fie evaluate din punct de vedere al viabilității sociale
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național „Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca-Oradea-Episcopia Bihor“ prevăzut în anexa nr. 1*), conform variantei finale a studiului de fezabilitate. *) Anexa nr. 1 se comunică persoanelor fizice și juridice interesate, la solicitarea acestora, de către Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., care este depozitarul acesteia, imposibilitatea publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I, a hărții topografice fiind determinată
HOTĂRÂRE nr. 1.701 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292994]
-
A (Măsurile naționale) Măsurile naționale sunt definite și selectate la nivel național. Măsurile prioritare au fost grupate în cinci tipuri principale de măsuri, după cum este specificat la capitolul 5.2 . Pentru aceste proiecte prioritizate, obiectivul este acela de a evalua fezabilitatea acestora în următorul an pentru a ajunge la un concept clar, precum și la viabilitatea confirmată și implementabilitatea acestora până la finalul anului 2027. În completarea acesteia se află lista scurtă de măsuri prioritizate, obiectivul fiind acela de a îmbunătăți
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
de măsuri. Planul de acțiune În tabelul 41 este prezentat un plan de acțiune detaliat cu privire la acțiunile ce trebuie întreprinse de către instituțiile responsabile și data limită de realizare a acestora, inclusiv aprobări, planificare financiară, studii de (pre-) fezabilitate, aplicații, semnarea contractelor, implementare, formare, testare, mentenanță și solicitarea de rambursări pentru fondurile acordate în cadrul PODD. Tabelul 41. Planul de acțiune pentru Pachetul de Măsuri de Pregătire și de Răspuns în cazul situațiilor de urgență Acțiunea Termenul de realizare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
de reabilitare) dar este puțin probabil ca lucrările propuse să aibă un impact asupra conectivității longitudinale existente (capacitatea apei și a sedimentelor din albie de a fi transportate în aval pe toată lungimea răului). În etapele viitoare ale studiului de fezabilitate, este necesar să se efectueze o evaluare detaliată a impactului asupra corpurilor de apă, în cazul în care sunt identificate potențiale efecte din perspectiva OCA. Această etapă va presupune colectarea de date și observații hidromorfologice de bază pentru fiecare sit
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
suprapuse trebuie să se aibă în vedere menținerea/restaurarea vegetației ripariene și evitarea fragmentării laterale pentru asigurarea conectivității. Schimbări dimatice Proiectul propus include soluții bazate pe măsuri verzi, care au un grad mai ridicat de adaptabilitate la schimbările climatice. Studiul de fezabilitate va confirma acest lucru deoarece descrierea măsurilor, controlul structural și funcționarea sistemului sunt mai bine înțelese în urma prezentului proiect. Construirea de noi diguri sau panouri de beton, precum și reabilitarea sau supraînălțarea celor existente, este o măsură conservatoare de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
fi afectate de inundații. Măsurile care implică modificarea traseului răului, reprofilarea albiei și dragarea pot răspunde diferit față de momentul actual la schimbările viitoare ale regimului de curgere și al regimului sedimentelor. O evaluare geomorfologică ca parte a studiului de fezabilitate va confirma dacă aceste măsuri sunt sustenabile pentru diverse scenarii de condiții viitoare. Măsurile din cadrul proiectului, bazate pe construcția de diguri potcoavă sau inelare, reduc semnificativ expunerea totală până la nivelul de protecție dorit în zonele direct protejate. Totuși
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
stocarea parțială a volumului viiturii sau îmbunătățirea capacității de transport în zonele Inundabile, să fie de asemenea necesare pentru a asigura nivelul de protecție dorit atât acum, cât și în viitor în condițiile schimbărilor climatice. Din acest motiv, Studiul de fezabilitate trebuie să analizeze dacă nu este mai eficient din punct de vedere al costurilor să se Implementeze o altă schemă (care poate Include măsuri diferite față de cele propuse în acest proiect) concepută acum pentru a asigura protecția viitoare la
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
consultare extinsă cu părțile interesate ca parte a procesului de promovare viitoare a acestui proiect. În mod particular pentru această strategie trebuie consultate Autoritățile locale/U. A.T.- le implicate, Instituțiile Prefectului implicare/Consiliile Județene implicate/ROMSILVA/potențiale ONG-uri/deținători privați după caz. ... ... 4. Evaluarea fezabilității proiectului 4.1. Evaluarea eficienței măsurilor din punct de vedere hidraulic Abordarea utilizată în modelarea/ evaluarea hidraulică a măsurilor În vederea analizării măsurilor propuse au fost utilizate modelele disponibile din cicul 2 al Directivei Inundații folosind soluția MIKE 21 Flexible Mesh
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
Investiția inițială (capital): € 34.169.436 Înlocuire: € 21.556.528 Mentenanță (anuală): € 470.841 Împădurire: € 301.188 ÷ € 1.003.959 (Min-Max) Sursa de finanțare Bugetul de Stat / Fonduri Europene Rezumat Rezultatele modelării și ale analizei de risc indică faptul ca proiectul este viabil, pentru etapa de Studiu de fezabilitate fiind necesară luare în considerare a observațiilor prezentate în secțiunea 3.1 privind DCA și Directiva Habitate. Este posibil ca proiectul propus să nu asigure în mod adecvat protecția localităților în scenariile extreme de schimbări climatice. Astfel, bazinele montane (capetele de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
localităților în scenariile extreme de schimbări climatice. Astfel, bazinele montane (capetele de bazin) caracterizate print impi de concentrare mici sunt deosebit de vulnerabile la modificarea intensității precipitațiilor, cee ace poate conduce la modificarea drastică a răspunsului lor hidrologic. Studiul de fezabilitate va trebui să analizeze toate alternativele posibile la proiectul propus, fiind posibilă identificarea unei alternative mai reziliente la o gamă complete de posibile schimbări climatice viitoare. Proiectul propus poate, de asemenea, să limiteze potențialele opțiuni viitoare de adaptare, creșterea continua
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
corpului de apă din perspectiva asigurării continuității râului: polderele propuse, zonele de retenție naturală și reconectarea luncilor inundabile sunt susceptibile de a aduce beneficii conectivității laterale existente (conectivitatea luncilor inundabile cu cursul de apă). În etapele viitoare ale studiului de fezabilitate, este necesar să se efectueze o evaluare detaliată a impactului asupra corpurilor de apă, în cazul în care sunt identificate potențiale efecte ale DCA. Aceasta ar presupune colectarea de date și observații hidromorfologice de bază pentru fiecare sit, pentru a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
minoră). Schimbări climatice În urma modelării măsurilor propuse în acest proiect, s-a constatat că sunt foarte puține suprafețe noi de teren locuite care se inundă la probabilitatea de 1% față de scenariul de bază. Se așteaptă ca studiile de fezabilitate detaliate să confirme acest lucru. Proiectul propus include soluții bazate pe măsuri verzi, care au un grad mai ridicat de adaptabilitate la schimbările climatice. Studiile de fezabilitate vor confirma acest lucru, deoarece descrierea măsurilor propuse și regulamentele de exploatare ale
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
probabilitatea de 1% față de scenariul de bază. Se așteaptă ca studiile de fezabilitate detaliate să confirme acest lucru. Proiectul propus include soluții bazate pe măsuri verzi, care au un grad mai ridicat de adaptabilitate la schimbările climatice. Studiile de fezabilitate vor confirma acest lucru, deoarece descrierea măsurilor propuse și regulamentele de exploatare ale structurilor propuse vor evidenția acest aspect și vor face ca lucrurile să fie mai clare în urma prezentului proiect. Cele 2 poldere propuse reduc considerabil debitul maxim
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
o consultare extinsă cu părțile interesate, ca parte a procesului de promovare viitoare a acestui proiect. În mod particular, pentru această strategie trebuie consultate Autoritățile locale/U A.T.- urile implicate/Instituțiile Prefectului implicate/Consiliile Județene implicate/potențiale ONG-uri/deținători privați după caz. ... ... 4. Evaluarea fezabilității proiectului 4.1. Evaluarea eficienței masurilor din punct de vedere hidraulic Abordarea utilizată în modelarea/evaluarea hidraulică a măsurilor În vederea analizării măsurilor propuse au fost utilizate modelele disponibile atât din Ciclul 2 (C2) folosind soluția MIKE 21 Flexible Mesh, cât și
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
măsurilor Investiția inițială (capital): € 34.990,058 Înlocuire: € 20,245.824 Mentenanță (anuală): € 390,185 Împădurire: € 1.562.315 ÷ € 5.207.715 (Min-Max) Sursa de finanțare Bugetul de Stat/Fonduri Europene Rezumat Rezultatele modelării și ale analizei de risc indică faptul că proiectul este viabil, pentru etapa de Studiu de fezabilitate fiind necesare: ● Luarea în considerare a observațiilor privind DCA și a Directivei Habitate indicate în secțiunea 3.1; ● În cadrul proiectului integrat Buzăul inferior s-a utilizat o serie de modele hidraulice disponibile din Cilcul 1 și Ciclul 2, realizate pentru
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
a albiei) "Regularizare pârâu Muscel în zona orașului Pătârlagele județul Buzău": consolidarea și apărarea malurilor cu ziduri din gabioane pe o lungime de 1250 m, praguri de fund din beton - 3 bucăți, praguri de fund îngropate - 4 bucăți Studiu de fezabilitate cu indicatori aprobați. Rau Muscel nu este APSFR. Este afluent al râului Buzău pe sectorul desemnat APSFR Buzău aval confl Casoca Anexa nr. 18 Descrierea măsurilor Pachetului de Pregătire și de Răspuns în cadrul situațiilor de urgență 1. Crearea unei
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
majoritate neîncepute (măsuri structurale de protecție) și acest lucru se datorează lipsei surselor de finanțare, a situației incerte a terenurilor pe care s-au propus lucrări sau lipsa despăgubirii proprietarilor de terenuri, a faptului că documentele necesare lucrării (studiu de fezabilitate, proiectul tehnic, contractul de proiectare și execuție, autorizația de construire, indicatorii tehnico-economici etc.) pentru care sunt fonduri se află în diverse stadii de elaborare și/sau avizare, iar pentru lucrări propuse a fi finanțate din Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
de Administrare a Infrastructurii Rutiere a propus 3% din măsurile din plan: lucrările sunt neîncepute (lucrări de reparații, consolidare, reabilitare a podurilor) - se află în etapa de obținere a avizului de gospodărire a apelor, sau la stadiu de studiu de fezabilitate, sau sunt doar propuse pentru finanțare; ... – S.C. Hidroelectrica S.A. a propus 2 măsuri la nivel local (zonă A.P.S.F.R.): lucrarea "AHE a râului Siret pe sector Cosmești - Movileni - trepata de cădere Cosmești" a fost abandonată prin hotărârea luată de acționarii Hidroelectrica
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
A (Măsurile naționale) Măsurile naționale sunt definite și selectate la nivel național. Măsurile prioritare au fost grupate în cinci tipuri principale de măsuri, după cum este specificat la capitolul 5.2 . Pentru aceste proiecte prioritizate, obiectivul este acela de a evalua fezabilitatea acestora în următorul an pentru a ajunge la un concept clar, precum și la viabilitatea confirmată și implementabilitatea acestora până la finalul anului 2027. În completarea acesteia se află lista scurtă de măsuri prioritizate, obiectivul fiind acela de a îmbunătăți
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
de măsuri. Planul de acțiune În tabelul 39 este prezentat un plan de acțiune detaliat cu privire la acțiunile ce trebuie întreprinse de către orgainstituțiile responsabile și data limită de realizare a acestora, inclusiv aprobări, planificare financiară, studii de (pre-) fezabilitate, aplicații, semnarea contractelor, implementare, formare, testare, mentenanță și solicitarea de rambursări pentru fondurile acordate în cadrul PODD. Tabelul 39. Planul de acțiune pentru Pachetul de Măsuri de Pregătire și de Răspuns în cazul situațiilor de urgență Acțiunea Termenul de realizare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Balta Ratei (canale de drenaj, stații de pompare, etc). Această măsură nu a fost modelată și evaluată hidraulic în acest proiect. Totuși măsura a fost introdusă pentru integrarea ei în evaluarea de costuri, însă trebuie analizată la nivelul studiului de fezabilitate. La nivelul studiului de fezabilitate va fi necesară realizarea unui studiu de inundabilitate din sursa pluvială (inclusiv modelare pluvială), pentru verificare hazardului pluvial și dimensionarea corectă a sistemelor de evacuare a apelor pluviale. • Suplimentar vor fi necesare lucrări de adaptare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
stații de pompare, etc). Această măsură nu a fost modelată și evaluată hidraulic în acest proiect. Totuși măsura a fost introdusă pentru integrarea ei în evaluarea de costuri, însă trebuie analizată la nivelul studiului de fezabilitate. La nivelul studiului de fezabilitate va fi necesară realizarea unui studiu de inundabilitate din sursa pluvială (inclusiv modelare pluvială), pentru verificare hazardului pluvial și dimensionarea corectă a sistemelor de evacuare a apelor pluviale. • Suplimentar vor fi necesare lucrări de adaptare a drumurilor existente în vederea
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
lucrări nu au un potențial de a avea un impact asupra Elementelor de Calitate Hidromorfologică din Directiva Cadru Apă, dar au potențial de a cauza o deteriorare a stării Elementelor Ecologice generale ale corpului de apă. În etapele viitoare de fezabilitate mai detaliate este necesar să se efectueze o evaluare detaliată a impactului asupra corpurilor de apă, în cazul în care sunt identificate potențiale efecte ale DCA. Aceasta ar presupune colectarea de date și observații hidromorfologice de bază pentru fiecare sit
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]