2,306 matches
-
56.5. cadavrele se admit la transport numai că expediții de vagoane și numai pe baza autorizațiilor sanitare de transport mortuar, eliberate conform legii. Însoțirea cadavrelor este obligatorie; 13-17 56.6. mărfurile perisabile, animalele, păsările, peștele viu, albinele, vagoanele cu gabaritul de încărcare depășit, vehiculele cu sarcina pe osie depășită se primesc la transport în condițiile prevăzute în Normele uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 56.1 Normele tehnice pentru transportul mărfurilor periculoase sunt prevăzute în anexa 1 NUT. NUT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
lege. NUT 3 la art. 56.3 Condițiile tehnice și de exploatare se vor conveni între calea ferata și client, avându-se în vedere prevederile art. 58.8 RT, pentru transportul următoarelor categorii de marfuri: 3.1. obiecte care depășesc gabaritul; 3.2. obiecte care depășesc lungimea constructivă a vagonului; 3.3. obiecte grele a caror masă este mai mare de 30.000 kg și care se manipulează cu mijloacele de mecanizare ale căii ferate; 3.4. obiecte asimetrice; 3.5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
4.5. 25, 26 58.6. Pentru încărcarea, stivuirea, fixarea și protejarea mărfurilor în mijlocul de transport se aplică Normele tehnice de încărcare a mijloacelor de transport. 27 58.7. Încărcătură vagoanelor descoperite și a platformelor nu trebuie să depășească dimensiunile gabaritului de încărcare, admise pe liniile de parcurs. Dimensiunile gabaritului de încărcare sunt prevăzute în standardele de stat care se aplică și pe calea ferată. 28 58.8. Transportul mărfurilor perisabile, al vietăților, cu gabaritul de încărcare depășit, cu sarcina pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
fixarea și protejarea mărfurilor în mijlocul de transport se aplică Normele tehnice de încărcare a mijloacelor de transport. 27 58.7. Încărcătură vagoanelor descoperite și a platformelor nu trebuie să depășească dimensiunile gabaritului de încărcare, admise pe liniile de parcurs. Dimensiunile gabaritului de încărcare sunt prevăzute în standardele de stat care se aplică și pe calea ferată. 28 58.8. Transportul mărfurilor perisabile, al vietăților, cu gabaritul de încărcare depășit, cu sarcina pe osie depășită, mesageria, transportul multimodal și în mijloace particulare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
platformelor nu trebuie să depășească dimensiunile gabaritului de încărcare, admise pe liniile de parcurs. Dimensiunile gabaritului de încărcare sunt prevăzute în standardele de stat care se aplică și pe calea ferată. 28 58.8. Transportul mărfurilor perisabile, al vietăților, cu gabaritul de încărcare depășit, cu sarcina pe osie depășită, mesageria, transportul multimodal și în mijloace particulare se execută în mijloace speciale. Condițiile speciale și tehnologia de transport se stabilesc în Normele uniforme privind transporturile. 29 58.9. Materiile și obiectele periculoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
transport că expediții de coletărie: 4.1. mărfurile al căror transport, ca expediție de coletărie, este interzis conform prevederilor anexei nr. 1 NUT; 4.2. cadavrele; 4.3. vietățile, cu excepția celor mici, predate în ambalaje; 4.4. obiecte care depășesc gabaritul; 4.5. cele care depășesc 5.000 kg, cu excepția cazurilor în care s-a reglementat altă masă maximă limitată. NUT 5 la art. 58.1 Pentru mărfurile prezentate la transport că expediții de coletărie, care se retrag de la transport, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de transport sunt prevăzute în anexa nr. 2 NUT. NUT 26 la art. 58.6 Pentru transporturile excepționale se va obține avizul de la Registrul Feroviar Român, în condițiile prevăzute în anexa nr. 7 NUT. NUT 27 la art. 58.7 Gabaritele de încărcare sunt prevăzute în anexa nr. 2 NUT. NUT 28 la art. 58.8 Transporturile care se efectuează cu respectarea unor reguli speciale sunt prevăzute în: 28.1. anexă nr. 5 NUT - Norme uniforme pentru transportul mărfurilor perisabile; 28
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
reguli speciale sunt prevăzute în: 28.1. anexă nr. 5 NUT - Norme uniforme pentru transportul mărfurilor perisabile; 28.2. anexă nr. 6 NUT - Norme uniforme pentru transportul vietăților; 28.3. anexă nr. 7 NUT - Norme uniforme pentru transportul mărfurilor cu gabarit de încărcare depășit și/sau cu masa maximă pe osie sau metru liniar depășită; 28.4. anexă nr. 8 NUT - Norme uniforme pentru transportul de mesagerie; 28.5. anexă nr. 9 NUT - Norme uniforme pentru transportul combinat și multimodal. NUT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
30.1. Tarife speciale pentru vehicule de cale ferată care circulă pe roți proprii, remorcate de un mijloc de tracțiune 30.2. Tarife speciale pentru vagoane de construcție specială 30.3. Tarife speciale pentru vagoane încărcate cu obiecte care depășesc gabaritul și vagoane care depășesc gabaritul prin construcție 30.3.1. Obiectele care depășesc gabaritul sau limită de încărcare maximă admisă pe osie sau metru liniar, precum și cele ce depășesc gabaritul prin construcție se admit la transport numai pe bază de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
vehicule de cale ferată care circulă pe roți proprii, remorcate de un mijloc de tracțiune 30.2. Tarife speciale pentru vagoane de construcție specială 30.3. Tarife speciale pentru vagoane încărcate cu obiecte care depășesc gabaritul și vagoane care depășesc gabaritul prin construcție 30.3.1. Obiectele care depășesc gabaritul sau limită de încărcare maximă admisă pe osie sau metru liniar, precum și cele ce depășesc gabaritul prin construcție se admit la transport numai pe bază de aprobări speciale. Aprobarea de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
remorcate de un mijloc de tracțiune 30.2. Tarife speciale pentru vagoane de construcție specială 30.3. Tarife speciale pentru vagoane încărcate cu obiecte care depășesc gabaritul și vagoane care depășesc gabaritul prin construcție 30.3.1. Obiectele care depășesc gabaritul sau limită de încărcare maximă admisă pe osie sau metru liniar, precum și cele ce depășesc gabaritul prin construcție se admit la transport numai pe bază de aprobări speciale. Aprobarea de circulație se dă după încărcarea vagonului și constatarea caracteristicilor încărcăturii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
3. Tarife speciale pentru vagoane încărcate cu obiecte care depășesc gabaritul și vagoane care depășesc gabaritul prin construcție 30.3.1. Obiectele care depășesc gabaritul sau limită de încărcare maximă admisă pe osie sau metru liniar, precum și cele ce depășesc gabaritul prin construcție se admit la transport numai pe bază de aprobări speciale. Aprobarea de circulație se dă după încărcarea vagonului și constatarea caracteristicilor încărcăturii, potrivit anexei nr. 7 NUT. 30.3.2. Pe timpul staționarii vagoanelor în așteptarea aprobării transportului obiectelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
construcție se admit la transport numai pe bază de aprobări speciale. Aprobarea de circulație se dă după încărcarea vagonului și constatarea caracteristicilor încărcăturii, potrivit anexei nr. 7 NUT. 30.3.2. Pe timpul staționarii vagoanelor în așteptarea aprobării transportului obiectelor cu gabarit depășit, se percepe tariful de staționare, nu însă pentru mai mult de 48 de ore. Pe întreaga perioadă, de la punerea la dispoziția expeditorului a vagoanelor pentru încărcare și până la avizarea terminării încărcării, se percepe tariful orar de utilizare. În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stația de destinație (care se va face, în mod obligatoriu, în prezența medicului veterinar), însoțitorii vagoanelor au obligația de a aduna tot gunoiul din vagon și de a închide ușile vagonului. Anexă 7 NUT NORME UNIFORME pentru transportul mărfurilor cu gabarit de încărcare depășit și/sau cu masa maximă pe osie sau pe metru liniar depășită Capitolul 1 Definirea transporturilor negabaritice și cu masa pe osie și pe metru liniar depășită Articolul 1 Se considera că un transport este negabaritic atunci cand
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
cu masa maximă pe osie sau pe metru liniar depășită Capitolul 1 Definirea transporturilor negabaritice și cu masa pe osie și pe metru liniar depășită Articolul 1 Se considera că un transport este negabaritic atunci cand conturul geometric transversal limită al gabaritului de încărcare este depășit într-un punct sau în mai multe puncte din conturul geometric transversal majorat cu sporul în curbe al unui vagon gol sau încărcat, care staționează pe o linie de cale ferată amplasată în aliniament și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
depășesc lățimea maximă a platformei vagonului (peste lățimea maximă a bridelor și a țepușelor) și dacă, la verificarea lor prin măsurători, se constată că lățimile majorate la sporul în curbe cu rază de 250 m depășesc într-un punct dimensiunile gabaritului căii ferate; 2.3. toate încărcăturile care nu depășesc lățimea maximă a platformei vagonului, dar au o înălțime mai mare de 3.500 mm, măsurată de la coroană șinei; 2.4. cand masă brută a vehiculului (țară sau țară plus încărcătură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
punct de vedere tehnic; 8.2. mărfurile care au lungimea mai mică de 23 m (fără a forma o încărcătură comună pe două vagoane), sau contur transversal, ce se încadrează în alineament și în palier (fără nici o depășire) în conturul gabaritului sporit de vagon O-VM și sunt așezate cu baza mare pe vagon; 8.3. mărfurile care nu vor avea tonajul depă��it și vor fi încărcate numai pe vagoane de construcție obișnuită care corespund din punct de vedere tehnic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
reprezinte o activitate: a) operațională, prin detalierea și delimitarea în teren a prevederilor planurilor de amenajare a teritoriului; ... b) integratoare, prin sintetizarea politicilor sectoriale privind gestionarea teritoriului localităților; ... c) normativa, prin precizarea modalităților de utilizare a terenurilor, definirea destinațiilor și gabaritelor de clădiri, inclusiv infrastructură, amenajări și plantații. ... Articolul 5 Activitatea de amenajarea a teritoriului și de urbanism trebuie să se desfășoare cu respectarea autonomiei locale, pe baza principiului parteneriatului, transparenței, descentralizării serviciilor publice, participării populației în procesul de luare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179358_a_180687]
-
șosea sau chiar superioară acestei viteze; ... b) utilizarea orelor în timpul cărora destinatarii nu lucrează (de ex. transportul de noapte), pentru a le livra mărfurile dimineața devreme, așa cum doresc clienții; ... c) instalații și capacități de infrastructură adecvate și suficiente (de ex. gabarite de încărcare corespunzătoare); ... d) trenuri directe, daca este posibil (adică excluderea sau reducerea la minimum a transbordărilor, pe alte trenuri în parcursul de transport al mărfurilor); ... e) măsuri de organizare destinate să amelioreze fluenta traficului cu ajutorul sistemelor moderne de telecomunicații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132242_a_133571]
-
pentru operațiunile specifice de efectuat într-o stație în particular pentru căile de intrare/ieșire, căile de formare, căile de triaj și de tragere, căile de încărcare și cele de schimbare a ecartamentului. Căile enumerate mai sus trebuie să aibă gabarite corespunzătoare celor ale liniilor de cale ferată care se vor utiliza (U.I.C. B sau U.I.C. C1). Lungimea liniilor trebuie să fie suficientă pentru a putea primi trenuri întregi de transport combinat. Pentru tracțiunea electrică, căile trebuie să poată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132242_a_133571]
-
o singură oprire la stațiile de frontieră comune. c) Puncte de schimbare a ecartamentului ... 15. Vor trebui puse la punct metode concomitent rapide și economice pentru a răspunde necesităților acestui domeniu. La transbordarea unităților de încărcare în vagoane cu alt gabarit,prescripțiile enunțate mai sus pentru transbordările în stații se vor aplica în mod analog. Opririle în punctele de schimbare a ecartamentului trebuie să fie, de asemenea, cît mai scurte posibil. Capacitățile disponibile pentru efectuarea acestor schimbări de ecartament sau pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132242_a_133571]
-
de călători și/sau de transporturile rutiere, acolo unde este cazul). - Daca unitățile de încărcare rămân pe vagoane în timpul traversării, navele feribot trebuie să permită accesul ușor, iar operațiunile de triere care necesită un timp mai îndelungat nu sunt necesare. Gabaritul, masa pe osie etc. trebuie să fie conforme cu parametrii liniei, enumerați în anexa nr. 3. - Daca transbordarea unităților de încărcare trebuie să se efectueze fără vagoanele respective, eventualul transport de efectuat pe șosea între portul pentru feribot și stația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132242_a_133571]
-
liftierului în timpul lucrului sunt: - să urmărească folosirea ascensorului numai în scopul pentru care a fost construit, pus în funcțiune și autorizat; - să interzică încărcarea cabinei ascensorului peste sarcina nominală prescrisa; - să nu încarce cabina ascensorului cu obiecte voluminoase care depășesc gabaritul cabinei și pot crea situații periculoase; - să însoțească permanent cabina ascensorului, fiind interzisă încredințarea comenzilor unei persoane neautorizate; - să încarce sarcina uniform pe toată suprafața cabinei ascensorului pentru a evita crearea de situatii periculoase; - să urmărească poziționarea corespunzătoare a sarcinii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146712_a_148041]
-
dispoziții care, la data sesizării Curții Constituționale cu excepția de neconstituționalitate, aveau următorul cuprins: - Art. 41 alin. (1): "Transporturile efectuate cu vehicule a căror masă totală maximă admisă, masă maximă admisă pe axă și/sau ale căror dimensiuni maxime admise de gabarit depășesc limitele prevăzute în anexa nr. 2 se efectuează pe baza autorizației speciale de transport emise de administratorul drumului pe care se efectuează transportul, în condițiile stabilite prin reglementări specifice emise de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii."; - Art. 60 alin. (1) lit.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226682_a_228011]
-
întreținere sau reparații de mașini, instalații, material de transport etc., precum: ... - unelte și scule; - material și aparate de măsură, verificare sau control (de temperatură, presiune, distanța, înălțime, suprafața, viteza etc.), inclusiv aparate electrice (voltmetre, ampermetre, comparatoare, transformatoare, înregistratoare etc.) și gabarite; - aparate și material pentru fotografierea mașinilor și instalațiilor în timpul montajului și după montajul lor; - aparate pentru controlul tehnic al navelor; b) material necesar oamenilor de afaceri, experților în organizarea științifică sau tehnică a muncii, productivității, contabilității și persoanelor care exercită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]