114,184 matches
-
carnet ar exista mențiunea: "mărfuri grele sau voluminoase", vehiculul sau containerul care înlocuiește pe cel vechi va trebui să fie agreat pentru transportul de marfuri sub sigiliu vamal. În plus, el va fi sigilat și sigiliul vamal aplicat va fi indicat în procesul-verbal de constatare. Totuși, dacă nici un vehicul sau container agreat nu este disponibil, transbordarea va putea fi efectuată pe un autovehicul sau într-un container neagreat, cu condiția ca acesta să prezinte garanții suficiente. În acest ultim caz, autoritățile
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
tip de construcție (serii de vehicule rutiere) 9. Cînd vehiculele rutiere sînt fabricate în serie după același tip de construcție, constructorul va putea cere autorității competențe din țară de fabricație agrearea pe tip de construcție. 10. Constructorul va trebui să indice, în cererea să, numerele sau literele de identificare pe care le atribuie tipului de vehicul rutier pentru care cere agrearea. 11. Această cerere va trebui să fie însoțită de planuri și de o specificație detaliată a construcției tipului de vehicul
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
loc vizibil, numerele sau literele de identificare a tipului de construcție, precum și numărul de ordine al fiecărui vehicul din seria tipului respectiv (număr de fabricație); e) să țină o evidență a vehiculelor fabricate conform tipului agreat. ... 13. Autoritatea competența va indica, daca este cazul, modificările de adus tipului de construcție prevăzut pentru a putea acorda agrearea. 14. Nici o agreare pe tip de construcție nu va fi acordată fără că autoritatea competența să fi constatat, prin verificarea unuia sau mai multor autovehicule
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
nr. 1 și 2 ale carnetului T.I.R. utilizat de țară implicată și pe cotoarele corespunzătoare, a caracteristicilor (mărci și numere) acestor vehicule. 0.17. ARTICOLUL 17 0.17 - 1. Dispoziția referitoare la faptul că manifestul mărfurilor acoperite de carnetul T.I.R. indică separat conținutul fiecărui vehicul din ansamblul de vehicule sau al fiecărui container are ca scop numai facilitarea controlului vamal al conținutului unui singur vehicul sau al unui singur container. Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
facilitarea controlului vamal al conținutului unui singur vehicul sau al unui singur container. Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît orice diferența între conținutul efectiv al unui vehicul sau container și conținutul acestui vehicul sau container indicat în manifest să fie considerată că o încălcare a dispozițiilor convenției. Dacă transportatorul poate face dovada autorităților competente că, în ciuda acestei diferențe, toate mărfurile indicate în manifest corespund totalului mărfurilor încărcate în ansamblul de vehicule sau în containerele acoperite de
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
diferența între conținutul efectiv al unui vehicul sau container și conținutul acestui vehicul sau container indicat în manifest să fie considerată că o încălcare a dispozițiilor convenției. Dacă transportatorul poate face dovada autorităților competente că, în ciuda acestei diferențe, toate mărfurile indicate în manifest corespund totalului mărfurilor încărcate în ansamblul de vehicule sau în containerele acoperite de carnetul T.I.R., nu va trebui, în principiu, să se considere că a avut loc o încălcare a reglementărilor vamale. 0.17 - 2. În cazul transportului
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
a prelatei. ... 2.2.1.c. - 2. Alineatul 1 c) - Deșchideri de scurgere a) Dimensiunile lor maxime nu vor trebui să depășească în principiu 35 mm. ... b) Deschiderile permițînd accesul direct la compartimentul rezervat încărcăturii vor fi prevăzute cu dispozitivele indicate la alin. b) de la notă explicativa 2.2.1.c) - 1 pentru deschiderile de ventilație. ... c) Atunci cînd deschiderile de scurgere nu permit accesul direct la compartimentul rezervat încărcăturii, dispozitivele menționate la alineatul b) al prezenței note nu vor fi
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
1 ianuarie 1977 folosirea capetelor metalice care sînt conforme cu schița nr. 5 anexată la prezentul regulament va fi autorizată chiar dacă nitul gol (sistem capșa) este de un tip anterior agreat și are orificiul de dimensiuni mai mici decît cele indicate în schița. Partea a II-a PROCEDURA DE AGREARE a containerelor care se încadrează în condițiile tehnice prevăzute de regulamentul prezentat în partea I Generalități 1. Containerele pot fi agreate pentru transportul de bunuri sub sigiliu vamal, fie: a) în
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
Placă de agreare, conform modelului nr. 1 reprodus în apendicele nr. 1 al prezenței părți, va fi o placă de metal nu mai mică de 20 cm x 10 cm. Următoarele date vor fi gravate sau imprimate în relief, sau indicate prin orice mijloc, ca să poată fi lizibile în permanență pe suprafața plăcii, cel puțin în limba franceză sau engleză: a) cuvintele agreat pentru transportul sub sigiliu vamal; ... b) o indicare a țării în care s-a emis agrearea, fie prin
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
pentru agrearea pe tip de construcție, în stadiul de fabricație 8. Cînd containerele sînt produse în serie după același tip de construcție, constructorul va putea solicita autorității competențe a țării de fabricație agrearea pe tip de construcție. 9. Constructorul va indica în cererea să numerele și literele de identificare pe care le-a dat tipului de container pentru care solicită agrearea. 10. Cererea va fi însoțită de planurile și explicațiile amănunțite privind construcția tipului de container care urmează a fi agreat
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
și literele de identificare ale tipului de construcție, precum și cu numărul de serie al fiecărui container din seria tipului respectiv (numărul de fabricație); ... e) să țină o evidență a containerelor fabricate din tipul de construcție agreat. ... 12. Autoritățile competente vor indică, daca este cazul, ce schimbări trebuie făcute tipului de construcție prezentat, pentru a putea fi agreat. 13. Nu se vor acorda agreări pe tip de construcție pînă cînd autoritățile competente nu vor fi examinat un container sau mai multe containere
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
utilizatorul sau reprezentantul oricăruia dintre ei poate solicita agrearea autorității competențe la care este posibilă prezentarea containerului sau containerelor pentru care se cere agrearea. 16. În cererea de agreare supusă autorității competențe conform pct. 15 al prezenței părți se va indica numărul de serie (numărul de fabricație) aplicat pe fiecare container de către constructor. 17. Autoritatea competența va proceda la examinarea numărului de containere pe care îl va socoti necesar și va elibera, după ce va constata că acel container sau acele containere
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
seama cu ce v-aș putea ajuta eu acum. Vă cred că n-ați putut rezista tentației de a pune o întrebare nevinovată. Spuneți, că n-ați putut ucide dorința, sau pornirea de a scrie: "M-aș mulțumi să-mi indicați poeziile care ar putea face, într-o zi, obiectul unei cărți fie ea și într-un singur exemplar". Bineînțeles că mi-aș da cu părerea, după gustul meu însă, asupra unui sumar pe care mi l-ați arăta. Dar dacă
Actualitatea by Teodor Roșu () [Corola-journal/Journalistic/7984_a_9309]
-
în mod „creativ” procedurile de testare, exploatând „portițele” și flexibilitățile permise de actualele reglementări, cu scopul de a-și supraevalua performanțele de consum și de emisii ale modelelor fabricate”, arată organizația românească de mediu „Terra Mileniul III”. Aceste noi dovezi indică faptul că există producători europeni de autoturisme care își înșală clienții prin manipularea cifrelor oficiale de emisii, provocându-le pierderi de mii de euro, bani cheltuiți pe carburantul consumat suplimentar. Producătorii auto respectivi îi înșală, de asemenea, și pe factorii
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
a țării. Estimarea este realizată folosind produsele numerice ale Centrului european pentru prognoze pe medie durată (ECMWF) de la Reading, Anglia. Sunt prognozate temperaturile maxime și minime, mediate pentru fiecare regiune a țării și adaptate local cu modele statistice și sunt indicate perioadele cu probabilitatea cea mai ridicată de apariție a precipitațiilor. BANAT În prima săptămână, temperaturile maxime vor crește în medie de la valori de 8...10 grade Celsius, în primele două zile, până la medii în jurul valorii de 16 grade în perioada
Prognoza meteo până la 17 martie, pentru fiecare regiune a țării by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/79998_a_81323]
-
scăpa de kilogramele în plus, scrie Într-un nou studiu, realizat pe 3000 de voluntari, 52% dintre bărbații și 62 de procente dintre femei au declarat că au slăbit după ce au fost implicați într-o aventură. Mai exact rezultatele au indicat că, în medie, bărbații infideli au slăbit 2,7 kilograme, în timp ce femeile au scăpat de 4,5 kilograme. Deși rezultatele studiului realizat de un site de întâlniri pentru oameni căsătoriți aflați în căutarea unei aventuri ar trebui privite cu o
Cum te ajută infidelitatea să slăbeşti? by Badoiu Raluca () [Corola-journal/Journalistic/80063_a_81388]
-
Referitor la cel de-al doilea pas, în contextul acestor întrebări din spatele întrebării, Miller consideră că ele ar trebui să se refere la persoana părintelui și să conțină cuvântul eu și nu ei, tu, voi, noi. În diverse situații este indicat a se înlocui formularea de genul „Tu mă aduci în starea asta” sau "mă deranjezi" cu mesajul „sunt într adevăr extrem de obosit și nu mă simt în stare să mă joc cu tine acum”. O astfel de abordare descurajează reacțiile
Părinți de succes: Întrebările, arsenalul unei educații responsabile (II) by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/80053_a_81378]
-
construcției "îmi cer scuze" în categoria mai largă a unor pseudo-norme, create de vorbitori pentru a evita ipotetice confuzii. Construcția a cere scuze are de fapt mai multe variante de realizare: fără complement indirect (cer scuze), cu un complement care indică destinatarul (cer scuze cuiva sau de la cineva) - și cu pronume în reflexiv, indicînd interesul, participarea (îmi cer scuze). Ultima construcție nu este un caz izolat în limba română; ea apare și în a-și cere iertare, a-și cere voie
Îmi cer scuze... by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/8013_a_9338]
-
vorbitori pentru a evita ipotetice confuzii. Construcția a cere scuze are de fapt mai multe variante de realizare: fără complement indirect (cer scuze), cu un complement care indică destinatarul (cer scuze cuiva sau de la cineva) - și cu pronume în reflexiv, indicînd interesul, participarea (îmi cer scuze). Ultima construcție nu este un caz izolat în limba română; ea apare și în a-și cere iertare, a-și cere voie să plece etc., fiind îndreptățită din punct de vedere gramatical și semantic și
Îmi cer scuze... by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/8013_a_9338]
-
iertăciune"). În explicarea construcțiilor în cauză sînt invocate atît evoluții interne, cît și posibile calcuri din franceză. Interesant e că, așa cum arăta Mioara Avram în articolul citat, ambiguitatea expresiei nu este creată doar de valorile pronumelui în dativ, care poate indica destinatarul (îți sau vă) sau participarea intensă, interesul agentului (îmi), ci și de relația dintre verbul a cere și complementul scuze. Pentru unii vorbitori este oricum neclară expresia a cere scuze, care în principiu poate însemna fie "a cere să
Îmi cer scuze... by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/8013_a_9338]
-
reflecta, în linii mari, internetul - pare a se caracteriza printr-o frecvență ridicată a construcției intensiv-participa-tive, dar și printr-o persistență a condamnării sale, a impresiei că este o greșeală de exprimare. O căutare pe Google (cu toate limitele ei) indică 461.000 de ocurențe ale secvenței îmi cer scuze, față de doar 4.050 pentru îți cer scuze, 5.480 pentru vă cer scuze, 7.820 pentru îi cer scuze și 998 pentru le cer scuze. Formula cea mai frecventă este
Îmi cer scuze... by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/8013_a_9338]
-
român". Am fost redactor de editură, iar când lucram la publicarea operei lui Ion Creangă, acolo unde se specifica faptul că scriitorul era ,,născut din părinți români", cuvântul ,,români" se înlocuia cuvântul cu ,,...". Se mai recurgea la o altă stratagemă, indicând la subsolul paginilor drept sinonim al termenului respectiv substantivul ,,țăran"... - Descrieți sumar ,,exilul interior" al criticului literar în formare Mihai Cimpoi. - Spre deosebire de literatură, critica literară era - la acea vreme - profund ideologizată. A apărut însă o deschidere - ,,dezghețul" hrușciovist - care a
Mihai Cimpoi:,,Bătălia pentru limba română a fost una de fiecare zi" by Ioana Revnic () [Corola-journal/Journalistic/8014_a_9339]
-
la 300, peste 90 % dintre români se declară pentru. La întrebarea "cine ar trebui să propună Procurorul General al României", doar 9% dintre repondenți consideră că președintele țării trebuie să facă propunerea, în timp ce 25% au spus că Ministrul Justiției este indicat a propune candidatul pentru funcția respectivă. Sondajul a fost realizat în perioada 17-21 ianuarie, prin metoda CATI, pe un eșantion de 1000 de persoane, cu vârste de peste 18 ani, fiind reprezentativ pentru populația adultă neinstituționalizată a României cu o eroare
Câți români sprijină revenirea lui Năstase în politică, alegerile simultane, reducerea numărului de parlamentari. Sondaj exclusiv DeCe News by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/80279_a_81604]
-
a fi romanul unei existențe formalizate devine, pentru Matei, o teribilă investigație a propriilor constrângeri existențiale. Iar pe de altă parte, consecința imediată a rătăcirilor micuțului iluminat e un confuz capitol al șaptelea, ocupat, mai mult decât ar fi fost indicat, de ilizibile liste de imagini revelatorii derulate pe un ecran de computer. Ca angrenaj, cele două modele, funcționează armonios. O dată separate, decalajul de limpezime devine, în schimb, deranjant. Până la urmă, dacă e să fim drepți, o astfel de alunecare în
Succesiune și succes by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/8025_a_9350]
-
este suspectată de mult timp, pentru că riscul diabeticilor de a suferi de această maladie este mai mare. Primul studiu clinic care arată cât de promițător este acest tratament a fost publicat în 2008. Mai multe studii pe animale par să indice faptul că insulina administrată pe cale nazală ar putea ameliora performanțele unor șoareci diabetici modificați genetic pentru a dezvolta maladia Alzheimer. Aceste rezultate trebuie să fie totuși privite cu mare prudență: specialiștii în maladia Alzheimer avertizează că aceste rezultate ar trebui
Insulina, o pistă promiţătoare în lupta împotriva maladiei Alzheimer () [Corola-journal/Journalistic/68949_a_70274]