1,800 matches
-
30/EC *Font 7* Loc efectuare CTT: Tip drum: DA NA Operator de transport (nume și stat de înregistrare): 2) sistem de direcție 3) vizibilitate 4) instalație electrică de iluminare, semnalizare și auxiliara 7) alte echipamente, inclusiv tahograf*3) și limitator de viteză*3) 8) zgomot, emisii poluante*3), scurgeri de carburant și/sau ulei DA/NU Rezultatele │Reținerea certificatului de înmatriculare Luat la cunoștință conducător autovehicul (semnătură): │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ NOTĂ: Elementele menționate cu caractere italice se completează numai pentru vehicule înmatriculate sau
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
din două). Articolul 22 Fiecare cazan de abur care funcționează în regim de supraveghere nepermanentă trebuie să fie dotat, cel puțin, cu următoarele: a) buclă de reglare automată a alimentării cu apă (buclă de nivel); ... b) două dispozitive de protecție, limitatoare de nivel minim, independente, cu program de autocontrol periodic, care trebuie integrate în circuitul de protecție de nivel; ... c) un dispozitiv limitator de nivel maxim cu program de autocontrol periodic și cu posibilitatea emiterii unui semnal de alarmă care să
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 21 mai 2010 Sisteme de automatizare aferente centralelor termice şi instalaţii de ardere aferente cazanelor - PT C 11-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
următoarele: a) buclă de reglare automată a alimentării cu apă (buclă de nivel); ... b) două dispozitive de protecție, limitatoare de nivel minim, independente, cu program de autocontrol periodic, care trebuie integrate în circuitul de protecție de nivel; ... c) un dispozitiv limitator de nivel maxim cu program de autocontrol periodic și cu posibilitatea emiterii unui semnal de alarmă care să fie transmis la panoul de telesemnalizare; ... d) buclă de reglare automată a sarcinii; ... e) un circuit de protecție activat de un senzor
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 21 mai 2010 Sisteme de automatizare aferente centralelor termice şi instalaţii de ardere aferente cazanelor - PT C 11-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
trebuie să cuprindă obligatoriu un circuit de protecție pentru nivelul maxim; un singur sesizor este suficient pentru acest circuit; acțiunea circuitului de protecție poate fi deschiderea controlată a unui robinet de "golire rapidă" și nu neapărat declanșarea cazanului; ... j) dispozitiv limitator de conductivitate a apei din cazan; ... k) buclă de reglare automată a purjei continue; ... l) buclă de reglare a purjei periodice; ... m) sistem de înregistrare automată a parametrilor și a evenimentelor în timpul funcționării. Articolul 23 Fiecare cazan de apă fierbinte
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 21 mai 2010 Sisteme de automatizare aferente centralelor termice şi instalaţii de ardere aferente cazanelor - PT C 11-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
automată a parametrilor și a evenimentelor în timpul funcționării. Articolul 23 Fiecare cazan de apă fierbinte care funcționează în regim de supraveghere nepermanent trebuie dotat, cel puțin, cu următoarele: a) buclă de reglare automată a sarcinii; ... b) două dispozitive de protecție limitatoare de temperatură maximă, independente, cu program de autocontrol periodic; ... c) circuite de protecție cu senzori dublați pentru presiunea minimă și maximă a apei la intrarea, respectiv, la ieșirea din cazan; ... d) un dispozitiv de protecție limitator de debit minim de
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 21 mai 2010 Sisteme de automatizare aferente centralelor termice şi instalaţii de ardere aferente cazanelor - PT C 11-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
două dispozitive de protecție limitatoare de temperatură maximă, independente, cu program de autocontrol periodic; ... c) circuite de protecție cu senzori dublați pentru presiunea minimă și maximă a apei la intrarea, respectiv, la ieșirea din cazan; ... d) un dispozitiv de protecție limitator de debit minim de circulație prin cazan, cu program de autocontrol periodic și cu alarmă transmisă în sistemul de telesemnalizare; ... e) buclă de reglare a presiunii minime în instalație prin activarea pompelor de adaos; ... f) supraveghetoare de flacără cu autocontrol
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 21 mai 2010 Sisteme de automatizare aferente centralelor termice şi instalaţii de ardere aferente cazanelor - PT C 11-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
aibă ca ieșire un semnal de semnalizare optică și acustică transmis la panoul de telesemnalizări la depășirea pragului admisibil de impurități în apa de alimentare. ... (2) Sistemul de automatizare al centralei termice trebuie să fie prevăzut cu dispozitiv de protecție limitator de conductivitate a condensului recuperat și cu sistem de evacuare automată a condensului necorespunzător. ... Articolul 26 (1) Dacă în circuitul de alimentare cu apă al cazanelor există un echipament pentru degazarea termică, acesta trebuie să fie prevăzut cu un sistem
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 21 mai 2010 Sisteme de automatizare aferente centralelor termice şi instalaţii de ardere aferente cazanelor - PT C 11-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
este preluată de buclele de reglare automată, iar supravegherea instalațiilor este preluată de către programele de autocontrol al componentelor. Articolul 32 (1) Programele de autocontrol al componentelor nu trebuie să împiedice posibilitatea verificării manuale, în orice moment, a nivostatelor, termostatelor, presostatelor, limitatoarelor de debit din circuitele de protecție și altele asemenea. ... (2) Programele de autocontrol trebuie să respecte următoarele cerințe minime: ... a) intervalele de timp între încercările de autocontrol nu trebuie să fie mai mari de 6 ore; ... b) scoaterea din starea
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 21 mai 2010 Sisteme de automatizare aferente centralelor termice şi instalaţii de ardere aferente cazanelor - PT C 11-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
anexa nr. 2 punctul N5, primul paragraf se modifică și va avea următorul cuprins: "La omologarea națională de tip și la prima înmatriculare, vehiculele din categoriile N(2), N(3), M(2)și M(3) trebuie să fie echipate cu limitator de viteză sau cu sistem integrat de limitare a vitezei omologat." 26. La secțiunea 3 capitolul I punctul 8 alineatul (1), al cincilea paragraf se modifică și va avea următorul cuprins: "Datele din CIV referitoare la vehicul se înscriu de către
ORDIN nr. 284 din 20 aprilie 2011 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231824_a_233153]
-
în locul destinat, trebuie să existe destul spațiu pentru a preveni avarierea protectorului de către arborele motor atunci când mașina autopropulsată (sau tractorul) este pusă (pus) în mișcare. La mașina tractată arborele receptor trebuie închis într-o carcasă de protecție, fixată pe mașină. Limitatoarele de moment sau roțile libere pot echipa transmisiile cu articulații cardanice numai înspre partea de cuplare a transmisiei cu mașina receptoare. În acest caz, arborele de transmisie cu articulație cardanică trebuie marcat conform sensului de montaj. Orice mașină tractată, a
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
mașinii; 8. dispozitive de control al solicitărilor și al mișcărilor la mașinile de ridicat; 9. dispozitive de reținere a persoanelor pe scaun; 10. dispozitivele pentru oprirea de urgență; 11. sistemele de descărcare pentru prevenirea acumulării sarcinilor electrostatice potențial periculoase; 12. limitatoare de energie și dispozitive de securitate prevăzute la pct. 1.5.7, 3.4.7 și 4.1.2.6 din anexa nr. 1; 13. sisteme și dispozitive destinate reducerii emisiei de zgomot și a vibrațiilor; 14. structuri de protecție
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
zona metropolitană București se efectuează prin: a) servicii regulate; ... b) servicii regulate speciale. Articolul 10 Serviciile de transport public de persoane în zona metropolitană București se efectuează cu autobuze destinate prin construcție acestui tip de transport, dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare. Secțiunea 1 Serviciile regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București Articolul 11 (1) În vederea organizării serviciilor regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București, A.M.
NORMĂ din 15 noiembrie 2012 privind condiţiile de efectuare a serviciilor de tranSport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246698_a_248027]
-
zona metropolitană București se efectuează prin: a) servicii regulate; ... b) servicii regulate speciale. Articolul 10 Serviciile de transport public de persoane în zona metropolitană București se efectuează cu autobuze destinate prin construcție acestui tip de transport, dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare. Secțiunea 1 Serviciile regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București Articolul 11 (1) În vederea organizării serviciilor regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București, A.M.
NORMĂ din 15 noiembrie 2012 privind condiţiile de efectuare a serviciilor de tranSport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246693_a_248022]
-
control la sediul operatorului economic." 46. Articolul 130 se abrogă. 47. La articolul 133, literele c), d), k), ș) și t) se modifică și vor avea următorul cuprins: "c) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor rutiere care au limitatorul de viteză defect; d) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra limitatoarelor de viteză; ... .......................................................................... k) să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute; ... .......................................................................... ș) să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier în
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
articolul 133, literele c), d), k), ș) și t) se modifică și vor avea următorul cuprins: "c) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor rutiere care au limitatorul de viteză defect; d) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra limitatoarelor de viteză; ... .......................................................................... k) să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute; ... .......................................................................... ș) să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier în cont propriu, următoarele documente, în vederea prezentării acestor documente cu ocazia controlului în
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
48. La articolul 133, literele f), i) și ț) se abrogă. 49. La articolul 134, literele d), e), j), t) și u) se modifică și vor avea următorul cuprins: "d) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au limitatorul de viteză defect; e) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra limitatoarelor de viteză; ... ............................................................................ j) să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute; ... ............................................................................ t) să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier contra
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
La articolul 134, literele d), e), j), t) și u) se modifică și vor avea următorul cuprins: "d) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au limitatorul de viteză defect; e) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra limitatoarelor de viteză; ... ............................................................................ j) să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute; ... ............................................................................ t) să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier contra cost, următoarele documente, după caz, în vederea prezentării acestor documente cu ocazia controlului
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
sunt cele menționate în cartea de identitate a vehiculului." ... 53. La articolul 135, după litera k) se introduc șapte noi litere, literele l)-r), cu următorul cuprins: "l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; m) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; ... n) să parcheze vehiculele rutiere deținute de operatorul de
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; m) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; ... n) să parcheze vehiculele rutiere deținute de operatorul de transport rutier/întreprinderea de transport rutier în cont propriu numai în locurile special amenajate indicate de către acesta/aceasta; ... o) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 652 din 22 iulie 2005, prin înlocuirea unor sintagme. (2) Eliberarea de către R.A.R. a autorizației tehnice pentru operatorii economici care desfășoară activități de montare, reparare și/sau verificare a aparatelor de control (tahografelor) și a limitatoarelor de viteză este condiționată de asigurarea cerințelor de obiectivitate și neutralitate a agentului economic respectiv în raport cu utilizatorii aparatelor de control (tahografelor) și ai limitatoarelor de viteză. ... ---------- Alin. (2) al art. 2 a fost modificat de pct. 4 al art. I
ORDONANŢA nr. 82 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250728_a_252057]
-
care desfășoară activități de montare, reparare și/sau verificare a aparatelor de control (tahografelor) și a limitatoarelor de viteză este condiționată de asigurarea cerințelor de obiectivitate și neutralitate a agentului economic respectiv în raport cu utilizatorii aparatelor de control (tahografelor) și ai limitatoarelor de viteză. ... ---------- Alin. (2) al art. 2 a fost modificat de pct. 4 al art. I din ORDONANȚA nr. 36 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 652 din 22 iulie 2005. (3) Autorizația tehnica se acordă agenților
ORDONANŢA nr. 82 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250728_a_252057]
-
de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Dispozitive de comandă pentru sistemele cu dublu colector de admisie Da, echipament de serie ────────────────────────────────────��────────────────────────────────────────── Debitmetru de aer Da, echipament de serie Conducte de aducere a aerului Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Filtru de aer Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Atenuator de admisie Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limitator de turație Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Dispozitiv pentru încălzirea prin inducție a colectorului de admisie Da, echipament de serie. Se va plasa, dacă este posibil, în condițiile cele mai favorabile 3. Sistem de evacuare ───────────────────────────────────────────────────────���─────────────────────── Epurator de evacuare Da, echipament de serie
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
înmatriculării sau înregistrării și/sau inspecției tehnice periodice, după caz, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... (3) Transportul rutier de mărfuri și/sau persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului respectiv de transport și dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... Articolul 72 Defecțiunile tehnice constatate la controlul în trafic se clasifică în defecțiuni tehnice minore, majore și periculoase, conform planului de operațiuni stabilit prin reglementările specifice în vigoare. Articolul 73 (1) În scopul facilitării
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
plăcuță în mod corespunzător. ... (5) Vehiculele care sunt dotate cu plăcuțe sunt verificate: a) prin sondaj, în privința respectării maselor maxime autorizate; și ... b) ori de câte ori există suspiciuni că nu sunt respectate, în privința dimensiunilor maxime autorizate. ... Articolul 74 Echiparea cu tahografe și limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule rutiere destinate transportului rutier de mărfuri a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone și pentru autovehiculele destinate transportului rutier de persoane având mai mult
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
destinate transportului rutier de persoane având mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto, în conformitate cu prevederile reglementărilor naționale și ale Uniunii Europene. Articolul 75 Operatorii economici care efectuează servicii de montare, reglare și verificare a tahografelor și limitatoarelor de viteză pot desfășura aceste activități numai pe baza autorizației tehnice eliberate de autoritatea competentă, în condițiile stabilite prin reglementările în vigoare. Capitolul VI Contracte în activitățile de transport rutier și activitățile conexe acestuia Articolul 76 (1) Efectuarea transportului rutier
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]