40,334 matches
-
afectare; prevederile articolului menționat se referă la creșterea cofinanțării C.E. de la 75 la 85% și la majorarea cofinanțării publice de la 50 la 75%. Astfel, în satele cu grad de afectare mai mare de 5% se vor putea depune proiecte de modernizare și pentru investiții noi în cadrul măsurii 2. 1 din Programul SAPARD - „Dezvoltarea și îmbunătățirea infrastructurii rurale“; în satele cu grad de afectare cuprins între 10-30% se pot depune proiecte de modernizare în cadrul măsurilor 1. 1 „Îmbunătățirea prelucrării și marketingului produselor
Agenda2006-03-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284638_a_285967]
-
mare de 5% se vor putea depune proiecte de modernizare și pentru investiții noi în cadrul măsurii 2. 1 din Programul SAPARD - „Dezvoltarea și îmbunătățirea infrastructurii rurale“; în satele cu grad de afectare cuprins între 10-30% se pot depune proiecte de modernizare în cadrul măsurilor 1. 1 „Îmbunătățirea prelucrării și marketingului produselor agricole și piscicole“, 3. 1 „Investiții în exploatațiile agricole“ și 3. 4 „Dezvoltarea și diversificarea activităților agricole care să genereze activități multiple și venituri alternative“, cu condiția prezentării unui document prin
Agenda2006-03-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284638_a_285967]
-
prin care se atestă că potențialii beneficiari au suferit pagube - documentul va fi emis de Comitetul local pentru situații de urgență, la nivel de comună; în satele cu grad de afectare mai mare de 30% se pot depune proiecte pentru modernizare, respectiv, pentru investiții noi, în cadrul măsurilor 1. 1, 3. 1 și 3. 4 (pentru măsura 1. 1 pot depune proiecte pentru investiții noi numai unitățile de procesare întreprinderi mici și mijlocii în vederea accelerării sistemului de procesare a materiei prime produse
Agenda2006-03-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284638_a_285967]
-
să susțină proiecte de reabilitare a infrastructurii spitalului și de reorganizare a suprastructurii, care să faciliteze comunicarea profesională între clinici/secții și între corpul medical și pacienți. Primele proiecte vizează reorganizarea, inclusiv arhitecturală, a Unității de primire a urgențelor și modernizarea zonelor de acces în spital. O. N. Pensionarii agricultori l Datele pentru decembrie 2005 În ultima lună a anului tecut, Casa Județeană de Pensii Timiș a avut în evidență și plată 18 428 de persoane care beneficiau de pensie provenită
Agenda2006-04-06-general5 () [Corola-journal/Journalistic/284668_a_285997]
-
este finanțat de Uniunea Europeană și prevede amenajarea unei baze tu-ristice-pilot în Masivul Leaota, cu două stațiuni adiacente, situate la 1 600 și 1 750 m altitudine, comunicarea dintre ele urmând să se facă cu telecabine și pe drumuri asfaltate, prin modernizarea unor drumuri forestiere. Realizarea proiectului va fi deosebit de benefică și pentru accelerarea turismului rural din partea de nord a județului Argeș. De asemenea, se preconizează construirea unor hoteluri montane, moteluri, pârtii de schi, bazine de înot, precum și a unor bazine pentru
Agenda2006-03-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284656_a_285985]
-
înot, precum și a unor bazine pentru aprovizionarea cu apă potabilă. ( M. D. M.) La Vatra Dornei Municipiul Vatra Dornei va beneficia în acest an de o finanțare de 5,2 milioane de euro (fonduri PHARE) destinată unui proiect de refacere/modernizare a infrastructurii turistice din stațiune. Între altele, noul proiect prevede amenajarea unei pârtii de schi cu instalație pe cablu și tunuri pentru zăpadă, reabilitarea izvoarelor minerale din Parcul central al localității, refacerea aleilor și a întregului mobiler din parc. Totodată
Agenda2006-03-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284656_a_285985]
-
turistice din stațiune. Între altele, noul proiect prevede amenajarea unei pârtii de schi cu instalație pe cablu și tunuri pentru zăpadă, reabilitarea izvoarelor minerale din Parcul central al localității, refacerea aleilor și a întregului mobiler din parc. Totodată, se prevede modernizarea zonelor turistice Runc și Lunca Dornelor. ( O. N.) Safari în Kenya Amatorii de călătorii exotice au posibilitatea de a opta pentru o minivacanță la început de an, dintr-o mulțime de oferte ale agențiilor de turism. Una dintre cele mai
Agenda2006-03-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284656_a_285985]
-
Aquatim” R.A. „Aquatim” beneficiază de un important proiect de investiții în valoare de peste 48 de milioane de euro, din care 71% fonduri nerambursabile I.S.P.A. , în vederea „Reabilitării tehnologiei de epurare a apelor reziduale și îmbunătățirea canalizării pentru populația Timișoarei”. Lucrările de modernizare a tehnologiei de tratare la Stația de epurare a orașului au demarat în a doua parte a anului trecut. De la dna Georgiana Sim, asistent manager în cadrul regiei, am aflat că acestea au început la bazinele de aerare, respectiv: s-a
Agenda2006-04-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284666_a_285995]
-
multe hotărâri aprobate au ca subiect probleme de patrimoniu, planuri urbanistice, acordarea de abonamente gratuite pe mijloacele de transport în comun, modificarea Regulamentului de organizare și funcționare a Servicului pentru Protecția Persoanelor cu Handicap și altele. Studiul de rentabilizare și modernizare a activității R.A.T.T. în vederea armonizării cu standardele europene a fost aprobat cu precizarea că implementarea sa se va face începând din data de 1 martie.
Agenda2006-05-06-administratie () [Corola-journal/Journalistic/284684_a_286013]
-
să finalizeze în cursul acestui an și lucrările a căror execuție a debutat anul trecut, respectiv: reabilitarea a 13 km rețele de distribuție a apei potabile și 344 branșamente (3,5 km). Străzile pe care se derulează lucrări de reabilitare/modernizare a rețelelor de apă și a conductelor de canalizare sunt nominalizate, luând în considerație stagiul lor de funcționare și materialul din care au fost fabricate. De exemplu, toate rețelele din oțel - material impropriu pentru distribuția apei potabile - vor fi înlocuite
Agenda2006-05-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284692_a_286021]
-
mărirea numărului mișcărilor de aeronave cu 21% față de anul anterior - 20 500 curse operate (aterizări/decolări). Numai la transportul de mărfuri s-a semnalat o ușoară scădere (cu 3%), fiind procesate 1 046 tone. S-au realizat lucrări de investiții, modernizări, reparații ale unor obiective: etapa I a extinderii platformei de staționare aeronave pe direcția Nord (necesară, datorită creșterii traficului de aeronave); reparația capitală a sistemului de balizaj luminos (înlocuirea regulatoarelor de curent constant la axul luminos al pistei de decolare-aterizare
Agenda2006-05-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284692_a_286021]
-
relații publice” din cadrul C.L.T. „COLTERM” Timișoara, ne-a informat că, în 2005, la nivelul companiei s-au făcut investiții de 210 miliarde de lei (ROL) din surse financiare proprii, care s-au concretizat în reabilitarea a opt puncte termice (PT), modernizarea unor rețele termice și de apă rece-hidrofor și executarea unor lucrări specifice în domeniul protecției mediului. Din alte fonduri (alocații de la buget și credite), în valoare de 189,5 miliarde lei (ROL), au fost realizate investiții destinate modernizării tehnologiei și
Agenda2006-05-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284692_a_286021]
-
termice (PT), modernizarea unor rețele termice și de apă rece-hidrofor și executarea unor lucrări specifice în domeniul protecției mediului. Din alte fonduri (alocații de la buget și credite), în valoare de 189,5 miliarde lei (ROL), au fost realizate investiții destinate modernizării tehnologiei și creșterii eficienței la cele două centrale (CET-Sud și CET-Centru), precum și la C.T. Freidorf. La sfârșitul săptămânii trecute, Consiliul de Administrație al C.L.T. „COLTERM” a aprobat programul de investiții pentru anul 2006, în valoare de 560 de miliarde lei
Agenda2006-05-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284692_a_286021]
-
în persoana dr. ing. Liviu Dâmboiu. Absolvent al Facultății de Construcții din Timișoara (1972), dr. ing. Liviu Dâmboiu deține o îndelungată experiență în domeniul construcțiilor, luând parte efectiv la realizarea hidrocentralelor de pe Valea Sebeșului, a Aeroportului de la Arad, precum și la modernizarea rețelei rutiere din partea de vest a țării; la data învestirii sale în noua funcție, domnia sa era director general al S.C. „DRUMCO“ Timișoara. ( O. N.) Agenți de investiții Bursa de Mărfuri Timișoara, în colaborare cu Institutul „Milenium“ din București, organizează în
Agenda2006-03-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284654_a_285983]
-
Lucrări de modernizare l Din fondul de rulment al C.L.T. Deoarece în anul 2005 Primăria timișoreană a executat lucrări de investiții din bugetul local, iar fondurile nu au fost epuizate, Consiliul Local al municipiului Timișoara a aprobat transferarea sumei rămase, în valoare de
Agenda2006-05-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284693_a_286022]
-
rămase, în valoare de 4 903 mii lei, pentru finanțarea unor obiective. După cum preciza domnul primar Gheorghe Ciuhandu, din fondul de rulment s-au alocat 3700 mii lei pentru continuarea lucrărilor de înnoire a unor artere aferente investițiilor majore de modernizare a infrastructurii de transport (strada Nemoianu - Bulevardul Ferdinand, strada Dacilor, strada Independenței - strada Drubeta, consolidare strada Dorobanților - strada A. Șaguna, amenajarea Pieței Traian), pentru amenajarea Inelului II (Calea Aradului - Bulevardul Antenei), intersecției Calea Torontalului - strada Miresei, a accesului la Spi-
Agenda2006-05-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284693_a_286022]
-
bazează pe examinarea proiectelor tip după care au fost construite blocurile între anii 1960-1977 și 1978-1990, precum și a întocmirii unor studii de caz. Concluziile sunt următoarele: din punct de vedere higro-termic, fiecare clădire este un unicat, astfel că reabilitarea și modernizarea termoenergetică trebuie să aibă în vedere nu numai acoperișul, ci și pereții exteriori, ușile și ferestrele exterioare, planșeul de peste subsol și alte elemente constitutive ale anvelopei blocului. Odată cu finalizarea lucrărilor de reabilitare, confortul termic al apartamentelor se va îmbunătăți, concomitent
Agenda2006-05-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284693_a_286022]
-
nr. 1 256/2005, județului Timiș i-a fost alocată suma de 1 125 000 RON. După cum preciza domnul Constantin Ostaficiuc, președintele C.J.T. , din acest an, fondurile destinate drumurilor din mediul rural nu sunt doar pentru pietruire, ci și pentru modernizarea acestora. Consiliul Județean Timiș urmează să transmită Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului defalcarea pe obiective a sumei repartizate, ținând cont de faptul că suma menționată nu este destinată lucrărilor aferente drumurilor județene și străzilor principale din comune, acestea urmând a face
Agenda2006-05-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284691_a_286020]
-
fiind posibilă numai după asigurarea fondurilor pentru finalizarea lucrărilor cu termen de punere în funcțiune în anul 2006 sau depășit. În scopul reducerii duratei de execuție a lucrărilor este necesară mobilizarea și a altor surse care să contribuie la realizarea modernizărilor rutiere, conform prevederilor actelor normative în vigoare. În adresa transmisă Consiliului Județean Timiș, reprezentanții ministerului au mai făcut precizarea că, în completarea surselor de finanțare ale subprogramului de pietruire, reabilitare și/sau asfaltare a drumurilor de interes local clasate, Ministerul Transporturilor
Agenda2006-05-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284691_a_286020]
-
evalua nevoile sectorului privat în domeniul cercetării-dezvoltării și inovării, se vor considera cheltuielile de cercetare-dezvoltare și inovare drept bază pentru acordarea de facilități fiscale. Reforma educației timpurii Reforma educației timpurii are ca argumente necesitatea intervenției precoce în învățământul preșcolar și modernizarea serviciilor oferite, proiectul vizând în perioada 2006-2008, cu un buget de 126 de milioane de dolari, reabilitarea și dezvoltarea infrastructurii a 1 000 de unități preșcolare și creșe, formarea resurselor umane, crearea de servicii integrate și alternative pentru educație și
Agenda2006-05-06-scoala () [Corola-journal/Journalistic/284701_a_286030]
-
a instituției administrației județene este de 17 960 mii RON, din care 9 460 mii RON reprezintă bugetul propriu al C.J.T. După cum ne-a informat domnul Constantin Ostaficiuc, președintele C.J.T. , principalele obiective prevăzute a se finanța în acest an vizează: modernizarea instalațiilor de încălzire, de apă, canalizare și a centralei termice de la Spitalul Clinic Județean (proiectare și execuție) - 900 mii RON; consolidarea sediului Muzeului Banatului - 1 000 mii RON; continuarea lucrărilor de proiectare și execuție la Palatul Baroc - 1 000 mii
Agenda2006-06-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284717_a_286046]
-
proiectare și execuție) - 900 mii RON; consolidarea sediului Muzeului Banatului - 1 000 mii RON; continuarea lucrărilor de proiectare și execuție la Palatul Baroc - 1 000 mii RON; Pavilionul administrativ de la Muzeul Satului Bănățean (proiectare și execuție) - 1 000 mii RON; modernizarea grupurilor sanitare din incinta stadionului „Dan Păltinișan” - 285 mii RON; reabilitarea clădirii Centrului de pregătire și perfecționare profesională Săcălaz - 775 mii RON; Centrul regional de coordonare, prevenire și intervenție împotriva inundațiilor (cofinanțare) - 550 mii RON; continuarea lucrărilor la schi-liftul de pe
Agenda2006-06-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284717_a_286046]
-
Săcălaz - 775 mii RON; Centrul regional de coordonare, prevenire și intervenție împotriva inundațiilor (cofinanțare) - 550 mii RON; continuarea lucrărilor la schi-liftul de pe Semenic - 320 mii RON. De asemenea, în 2006, prioritare sunt documentațiile tehnice pentru următoarele drumuri județene sau comunale: modernizarea DJ 682 Beba Veche - frontieră cu Ungaria, reabilitarea DJ 692 DN 69 Sânandrei-Carani-Periam-DN6, reabilitarea DJ 591 Timișoara-Sânmihaiu Român-Cenei, reabilitarea DJ 593 DN 59-Peciu Nou-Foeni-frontieră cu Serbia și Muntenegru, reabilitarea DJ 684 DN 68 A Românești-Tomești-Luncanii de Jos-limita județului Caraș-Severin, reabilitarea DJ 681
Agenda2006-06-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284717_a_286046]
-
DJ 684 DN 68 A Românești-Tomești-Luncanii de Jos-limita județului Caraș-Severin, reabilitarea DJ 681 A Fârdea-Traian Vuia-Mănăștiur, reabilitarea DJ 572 limita județului Caraș-Severin-Buziaș-Topolovăț-Brestovăț-limita județului Arad, reabilitarea DJ 592 Buziaș-Lugoj, reabilitarea DJ 682 limita județului Arad-Periam-Saravale-Sânnicolau Mare, reabilitarea DJ 691-Timișoara-Pișchia-Mașloc-limita județului Arad, modernizarea DJ 592 D Lugoj-Racovița-Bacova și centura de ocolire nord-vest a orașului Buziaș. Valoarea totală a acestor documentații se ridică la suma de 2 521 mii RON, din care 400 mii RON - din bugetul CJT. În lista de investiții, la capitolul
Agenda2006-06-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284717_a_286046]
-
Buziaș. Valoarea totală a acestor documentații se ridică la suma de 2 521 mii RON, din care 400 mii RON - din bugetul CJT. În lista de investiții, la capitolul infrastructura de drumuri este prevăzută suma de 693 mii RON pentru modernizarea DJ Ghilad-Ciacova, la care se adaugă cofinanțarea unor alte proiecte: reabilitarea DJ 682 Beba Veche-frontieră Ungaria (162 mii RON), îmbunătățirea infrastructurii rutiere pe DC 116 și DC 117 comuna Tomești (255 mii RON) și modernizarea infrastructurii rutiere pe DC 108
Agenda2006-06-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284717_a_286046]