2,858 matches
-
elementele uzate se înlocuiesc), a funcționării pantografului, a sistemului de încălzire a cabinei, a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de încălzire a cabinei, a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj, înlocuire bandaj, înlocuire rulmenți). Se vor consemna rezultatele controlului în registrul
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj, înlocuire bandaj, înlocuire rulmenți). Se vor consemna rezultatele controlului în registrul CUS. - se va verifica rezistența de șunt; - se va verifica rezistența electrică de punere
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj, înlocuire bandaj, înlocuire rulmenți). Se vor consemna rezultatele controlului în registrul CUS. - se va verifica rezistența de șunt; - se va verifica rezistența electrică de punere la pământ. Se vor consemna rezultatele verificărilor în registrul de măsurare a
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
ulei motor: conform prevederilor cărții tehnice. Ulei transmisie: - conform buletinului de analiză a laboratorului; - schimbul total ulei cutie viteză la 24.000 km echivalenți; - schimbul total de ulei inversor la 24.000 km echivalenți; - schimbul total de ulei la atac osie la 24.000 km echivalenți. (deținătorul va preciza echivalența cu orele de funcționare a ciclului stabilit). 4.2. Stabilirea lucrărilor care trebuie efectuate la reparațiile planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara 4.2.1. Lucrările care trebuie efectuate la
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
tip RR: a) Șasiu: ... - verificarea elementelor de rezistență ale șasiului, pentru a nu prezenta fisuri, crăpături, rupturi sau desprinderi la cordoanele de sudură; - completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de rezistență ale șasiului, pentru a nu prezenta fisuri, crăpături, rupturi sau desprinderi la cordoanele de sudură; - completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare și reparare atac de osie
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare și reparare atac de osie; c) Instalația de frână: ... - verificarea tamburilor de frână, a saboților și înlocuirea lor dacă este cazul; - verificarea
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare și reparare atac de osie; c) Instalația de frână: ... - verificarea tamburilor de frână, a saboților și înlocuirea lor dacă este cazul; - verificarea robinetului ST 60 (unde este cazul); - verificare frâna de mână (frâna de blocare); - verificarea timoneriei de frână - se admite refolosirea bolțurilor articulației timoneriei
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
parțială; m) Verificări și probe. ... 4.2.2.2. Nomenclatorul de lucrări pentru reparația planificată de tip RG cuprinde toate lucrările de la reparația planificată RR și următoarele lucrări: a) Șasiu, aparatele de rulare, frână, suspensie și cabină: ... - controlul ultrasonic al osiilor; - verificarea geometriei osiilor montate și eventual refacerea acesteia; - verificarea stării de uzură a tuturor rulmenților; - verificarea cutiilor de unsoare și a plăcilor de gardă; - demontarea și verificarea conductelor de aer; cele corodate se vor înlocui; - înlocuirea subansamblurilor și pieselor uzate
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
și probe. ... 4.2.2.2. Nomenclatorul de lucrări pentru reparația planificată de tip RG cuprinde toate lucrările de la reparația planificată RR și următoarele lucrări: a) Șasiu, aparatele de rulare, frână, suspensie și cabină: ... - controlul ultrasonic al osiilor; - verificarea geometriei osiilor montate și eventual refacerea acesteia; - verificarea stării de uzură a tuturor rulmenților; - verificarea cutiilor de unsoare și a plăcilor de gardă; - demontarea și verificarea conductelor de aer; cele corodate se vor înlocui; - înlocuirea subansamblurilor și pieselor uzate ale instalației de
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de tip RK cuprinde toate lucrările de la reparația planificată tip RG și următoarele lucrări: a) Șasiu, aparatele de rulare, frână, suspensie și cabină: ... - demontarea completă a drezinei pantograf pe subansambluri; - măsurarea șasiului și refacerea geometriei acestuia; - înlocuirea următoarelor piese ale osiilor montate, dacă au uzuri peste limitele admise: ● rulmenții osiilor; ● bandajele roților; ● discurile osiilor; ● înlocuirea cutiilor de unsoare; - înlocuirea tuturor elementelor elastice ale suspensiei; - refacerea izolației termice și fonice a cabinei și capotei motorului; - recondiționarea sau înlocuirea dispozitivelor din dotarea drezinei
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
tip RG și următoarele lucrări: a) Șasiu, aparatele de rulare, frână, suspensie și cabină: ... - demontarea completă a drezinei pantograf pe subansambluri; - măsurarea șasiului și refacerea geometriei acestuia; - înlocuirea următoarelor piese ale osiilor montate, dacă au uzuri peste limitele admise: ● rulmenții osiilor; ● bandajele roților; ● discurile osiilor; ● înlocuirea cutiilor de unsoare; - înlocuirea tuturor elementelor elastice ale suspensiei; - refacerea izolației termice și fonice a cabinei și capotei motorului; - recondiționarea sau înlocuirea dispozitivelor din dotarea drezinei; - decaparea și vopsirea completă a drezinei. b) Instalația pneumatică
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
lucrări: a) Șasiu, aparatele de rulare, frână, suspensie și cabină: ... - demontarea completă a drezinei pantograf pe subansambluri; - măsurarea șasiului și refacerea geometriei acestuia; - înlocuirea următoarelor piese ale osiilor montate, dacă au uzuri peste limitele admise: ● rulmenții osiilor; ● bandajele roților; ● discurile osiilor; ● înlocuirea cutiilor de unsoare; - înlocuirea tuturor elementelor elastice ale suspensiei; - refacerea izolației termice și fonice a cabinei și capotei motorului; - recondiționarea sau înlocuirea dispozitivelor din dotarea drezinei; - decaparea și vopsirea completă a drezinei. b) Instalația pneumatică: ... - curățarea interioar�� a rezervoarelor
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
recondiționarea sau înlocuirea dispozitivelor din dotarea drezinei; - decaparea și vopsirea completă a drezinei. b) Instalația pneumatică: ... - curățarea interioar�� a rezervoarelor de aer, a conductelor și tuburilor flexibile și înlocuirea celor deteriorate. c) Organele de transmisie: ... - demontarea completă a atacului de osie și înlocuirea pieselor uzate; - demontarea completă a cutiei de viteze, a inversorului și înlocuirea pieselor uzate. d) Motorul diesel: ... - demontarea completă a motorului pe subansambluri, spălarea și degresarea acestora, urmate de verificare, măsurare și recondiționare; - reparare baie de ulei - curățarea
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
măsurători, protocoale, buletine de analiză) care trebuie să conțină limitele admise în exploatare, pentru parametrii funcționali și pentru uzurile pieselor cuplelor de frecare. 6. Lista standurilor și a dispozitivelor speciale utilizate pentru verificarea și controlul subansamblurilor implicate în siguranța circulației (osii montate, frână etc.) 7. Măsuri pentru protecția mediului 8. Recepția lucrărilor 9. Garanții 9.1. Clauze de garanție 9.2. Termene de garanție 10. Documentele care însoțesc produsele reparate 10.1. Declarația de conformitate 10.2. Cartea tehnică/Fișa de
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea produselor din cisterne CF în rezervoarele Prestatorului sau în nave, prin transbord direct Articolul 4.1 Beneficiarul va expedia produsele în trenuri complete formate din maximum 40 de vagoane-cisternă pe 4 osii, corespunzătoare din punct de vedere tehnic. Beneficiarul garantează faptul că marfa este corespunzătoare standardelor sau specificațiilor de calitate și este liberă de orice taxe până la fronturile de descărcare ale Prestatorului. Fiecare transport va fi însoțit de următorul set de documente
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
nu țin de prestația în sine. Articolul 4.23 Comenzile de încărcare vor fi transmise Prestatorului prin fax sau e-mail cu cel puțin 5 zile calendaristice înainte de ziua încărcării. Beneficiarul asigură din timp numărul corespunzător de vagoane goale pe 4 osii, dotate cu tăblițe de calibrare, pentru încărcarea întregii cantități solicitate, corespunzătoare din punct de vedere tehnic și al stării de curățenie ținând cont de proprietățile specifice ale produsului ce urmează a fi încărcat și libere de orice taxe. Articolul 4
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 990 din 8 decembrie 2016. Articolul 267 (1) La recomandarea structurii de coordonare, Banca Națională a României identifică, după caz, la nivel individual, subconsolidat sau consolidat, alte instituții de importanță sistemică, denumite în continuare instituții de tip OSII, care au fost autorizate la nivel național. ... (2) În sensul alin. (1), o instituție de tip O-SII este o instituție de credit-mamă la nivelul UE, o societate financiară holding-mamă la nivelul UE, o societate financiară holding mixtă-mamă la nivelul
REGULAMENT nr. 5 din 20 decembrie 2013 (*actualizat*) privind cerinţe prudenţiale pentru instituţiile de credit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/257653_a_258982]
-
dovezi referitoare la caracteristicile tehnice și operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (4) Criteriile verificate de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română pot viza doar următoarele aspecte: ... a) compatibilitatea tehnică dintre vehiculul și rețeaua în cauză, inclusiv normele naționale aplicabile punctelor deschise necesare pentru a asigura o astfel
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259538_a_260867]
-
dovezi referitoare la caracteristicile tehnice și operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (3) Informațiile menționate la alin. (2) lit. a) și b) nu pot fi puse la îndoială de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română, cu excepția cazului în care aceasta poate demonstra, fără a aduce atingere art. 16
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259538_a_260867]
-
Structura, sistem de comandă și control pentru toate echipamentele trenului, dispozitive de captare a curentului electric, unități de tracțiune și de transformare a energiei, echipamente de bord pentru măsurarea consumului de energie electrică, mecanisme de frânare, cuplare și rulare - boghiuri, osii și altele asemenea, si suspensii, uși, interfețe om/mașină - mecanic, personal de bord și călători, incluzând nevoile persoanelor cu mobilitate redusă, dispozitive de siguranță pasive sau active și dispozitive necesare pentru asigurarea sănătății călătorilor și a personalului de bord. 2
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259538_a_260867]