1,684 matches
-
cel puțin un an de zile, a asistat la cel puțin 100 de manevre care să acopere toate cele 3 porturi menționate și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevre. Stagiul va fi confirmat de societatea de pilotaj printr-un tabel care trebuie să cuprindă data manevrelor efectuate, numele navelor și portul unde acestea au fost efectuate și să fie avizat de Căpitănia Zonală Constanța - VTMS." 4. La anexa nr. 1 articolul 3, litera b) va avea următorul
ORDIN nr. 1.096 din 24 iunie 2014 pentru modificarea Regulamentului privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 382/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263085_a_264414]
-
litera b) va avea următorul cuprins: "b) are un stagiu de pilot maritim II pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia de cel puțin un an de zile, a efectuat 120 de manevre, a participat la 30 de manevre de pilotaj la bordul navelor cu lungime mai mare de 200 m împreună cu un pilot maritim I și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevrele efectuate în zonele de pilotaj pentru care se solicită brevetul. Stagiul va fi confirmat
ORDIN nr. 1.096 din 24 iunie 2014 pentru modificarea Regulamentului privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 382/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263085_a_264414]
-
de manevre, a participat la 30 de manevre de pilotaj la bordul navelor cu lungime mai mare de 200 m împreună cu un pilot maritim I și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevrele efectuate în zonele de pilotaj pentru care se solicită brevetul. Stagiul va fi confirmat de societatea de pilotaj printr-un tabel care trebuie să cuprindă data manevrelor efectuate, numele navelor și portul unde acestea au fost efectuate și să fie avizat de Căpitănia Zonală Constanța
ORDIN nr. 1.096 din 24 iunie 2014 pentru modificarea Regulamentului privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 382/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263085_a_264414]
-
cu lungime mai mare de 200 m împreună cu un pilot maritim I și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevrele efectuate în zonele de pilotaj pentru care se solicită brevetul. Stagiul va fi confirmat de societatea de pilotaj printr-un tabel care trebuie să cuprindă data manevrelor efectuate, numele navelor și portul unde acestea au fost efectuate și să fie avizat de Căpitănia Zonală Constanța - VTMS." 5. La anexa nr. 1, articolul 4 va avea următorul cuprins: "Art.
ORDIN nr. 1.096 din 24 iunie 2014 pentru modificarea Regulamentului privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 382/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263085_a_264414]
-
pentru comandantul de batalion parașutiști/similar. ... (3) Pentru catapultarea din aeronavă, piloților li se acordă prime echivalente cu: ... a) o soldă a funcției de bază, în cazul catapultării ca urmare a unui caz de forță majoră prevăzut în instrucțiunile de pilotaj; ... b) două solde ale funcției de bază, în cazul catapultării de încercare-testare sau recepție a sistemelor de salvare. ... Articolul 39 (1) Prima specială pentru încercarea, recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice se acordă tuturor categoriilor și specialităților de
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263715_a_265044]
-
și certificatelor de capacitate ale personalului navigant român; 41. coordonează activitățile de căutare și salvare a vieții omenești pe mare; 42. stabilește porturile, căile navigabile interioare, zonele sau porțiunile din aceste zone, precum și categoriile de nave pentru care serviciul de pilotaj este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, formare profesională și perfecționare, de acordare, suspendare și retragere a brevetului piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj; 44. stabilește, potrivit reglementărilor în vigoare, cu acordul organelor abilitate în condițiile legii, locurile de acostare
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263810_a_265139]
-
navigabile interioare, zonele sau porțiunile din aceste zone, precum și categoriile de nave pentru care serviciul de pilotaj este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, formare profesională și perfecționare, de acordare, suspendare și retragere a brevetului piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj; 44. stabilește, potrivit reglementărilor în vigoare, cu acordul organelor abilitate în condițiile legii, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. asigură emiterea certificatelor de clasificare a navei și
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263810_a_265139]
-
în cadrul cooperării între participanți. UCS poate fi exprimată prin valoarea sa financiară. ... (2) Pentru conversia produselor în UCS se aplică următoarele reguli: ... a) 1 exemplar al hărții în format mare - de exemplu, hărți operaționale de navigație (ONC), hărți tactice de pilotaj (TPC) și hărți pentru zbor la joasă altitudine (LFCs), alte hărți de navigație aeriană = 3 UCS; ... b) 1 exemplar al hărții în format mediu - de exemplu, grafice operaționale comune (JOG), 1501 - terestru, 1501 - navigație aeriană, hărți topografice și planuri ale
ARANJAMENT din 22 octombrie 2014 între Ministerul Apărării Naţionale din România şi ministrul apărării din Regatul Belgiei privind cooperarea în domeniul cartografiei, hărţilor de navigaţie şi geodeziei militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263667_a_264996]
-
poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele cerințe: a) deține un brevet de pilot maritim aspirant pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia, în termen de valabilitate; ... b) are un stagiu de îmbarcare confirmat de societatea de pilotaj, de 12 luni pe funcția de pilot maritim aspirant pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia. ... C. Pilot maritim I pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia Articolul 3 Brevetul de pilot maritim I pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263255_a_264584]
-
poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele cerințe: a) deține un brevet de pilot maritim II pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia, în termen de valabilitate; ... b) are un stagiu de îmbarcare confirmat de societatea de pilotaj, de minimum 24 de luni pe funcția de pilot maritim II pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia. Capitolul II Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților maritimi pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263255_a_264584]
-
pilot maritim aspirant pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector și minimum 20 de voiaje pe zona de navigație pentru care se solicită brevetarea, confirmate de societatea de pilotaj. ... F. Pilot maritim I pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector Articolul 6 Brevetul de pilot maritim I pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263255_a_264584]
-
de 24 de luni pe funcția de pilot maritim II pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector și minimum 20 de voiaje pe Dunăre, confirmate de societatea de pilotaj. Capitolul III Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților maritimi pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră G. Pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră Articolul 7 Brevetul de pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră se poate obține din oficiu de către orice candidat care
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263255_a_264584]
-
maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră, în termen de valabilitate; ... b) are un stagiu de îmbarcare de 12 luni ca pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră ��i minimum 20 de voiaje pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, confirmate de societatea de pilotaj. ... ---------
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263255_a_264584]
-
cel puțin un an de zile, a asistat la cel puțin 100 de manevre care să acopere toate cele 3 porturi menționate și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevre. Stagiul va fi confirmat de societatea de pilotaj printr-un tabel care trebuie să cuprindă data manevrelor efectuate, numele navelor și portul unde acestea au fost efectuate și să fie avizat de Căpitănia Zonală Constanța - VTMS. ... ----------- Lit. b) a art. 2 a fost modificată de pct. 3 al
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263258_a_264587]
-
și Midia, în termen de valabilitate; ... b) are un stagiu de pilot maritim II pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia de cel puțin un an de zile, a efectuat 120 de manevre, a participat la 30 de manevre de pilotaj la bordul navelor cu lungime mai mare de 200 m împreună cu un pilot maritim I și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevrele efectuate în zonele de pilotaj pentru care se solicită brevetul. Stagiul va fi confirmat
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263258_a_264587]
-
de manevre, a participat la 30 de manevre de pilotaj la bordul navelor cu lungime mai mare de 200 m împreună cu un pilot maritim I și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevrele efectuate în zonele de pilotaj pentru care se solicită brevetul. Stagiul va fi confirmat de societatea de pilotaj printr-un tabel care trebuie să cuprindă data manevrelor efectuate, numele navelor și portul unde acestea au fost efectuate și să fie avizat de Căpitănia Zonală Constanța
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263258_a_264587]
-
cu lungime mai mare de 200 m împreună cu un pilot maritim I și nu are întrerupere mai mare de 6 luni între manevrele efectuate în zonele de pilotaj pentru care se solicită brevetul. Stagiul va fi confirmat de societatea de pilotaj printr-un tabel care trebuie să cuprindă data manevrelor efectuate, numele navelor și portul unde acestea au fost efectuate și să fie avizat de Căpitănia Zonală Constanța - VTMS. ... ------------ Lit. b) a art. 3 a fost modificată de pct. 4 al
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263258_a_264587]
-
pilot maritim aspirant pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector și minimum 20 de voiaje pe zona de navigație pentru care se solicită brevetarea, confirmate de societatea de pilotaj. ... F. Pilot maritim I pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector Articolul 6 Brevetul de pilot maritim I pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263258_a_264587]
-
de 24 de luni pe funcția de pilot maritim II pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector și minimum 20 de voiaje pe Dunăre, confirmate de societatea de pilotaj. Capitolul III Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților maritimi pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră G. Pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră Articolul 7 Brevetul de pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră se poate obține de către orice candidat care îndeplinește urm
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263258_a_264587]
-
maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră, în termen de valabilitate; ... b) are un stagiu de îmbarcare de 12 luni ca pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră și minimum 20 de voiaje pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, confirmate de societatea de pilotaj. ... -------------
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263258_a_264587]
-
siguranță de interes național; ... f) navă maritimă - o navă, alta decât cea care navighează exclusiv în ape interioare navigabile sau în interiorul ori în imediata vecinătate a apelor adăpostite sau în zone unde se aplică reglementări portuare. ... Autoritatea competentă în domeniul pilotajului Articolul 2 (1) ANR, în calitatea sa de autoritate competentă, trebuie să urmărească ca piloții maritimi să fie pregătiți cel puțin în conformitate cu prevederile Rezoluției A.960(23) și să dețină brevete valabile pentru zona în care efectuează pilotajul. ... (2) Pregătirea
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263254_a_264583]
-
în domeniul pilotajului Articolul 2 (1) ANR, în calitatea sa de autoritate competentă, trebuie să urmărească ca piloții maritimi să fie pregătiți cel puțin în conformitate cu prevederile Rezoluției A.960(23) și să dețină brevete valabile pentru zona în care efectuează pilotajul. ... (2) Pregătirea prevăzută la alin. (1) trebuie să se desfășoare numai printr-o formă de pregătire aprobată, corespunzătoare dobândirii cunoștințelor teoretice și formării deprinderilor practice. (3) În procesul de evaluare a pregătirii, experienței și a calificării unui candidat pentru certificare
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263254_a_264583]
-
cerințele minime privind vârsta, starea de sănătate și modul de pregătire, experiența și modul de examinare pentru a se asigura că toți candidații pentru brevetare ca piloți maritimi sunt pregătiți corespunzător și calificați pentru efectuarea în siguranță a serviciului de pilotaj pentru fiecare zonă în parte; ... b) să se asigure că în cadrul programelor de pregătire profesională a piloților maritimi este inclusă și analiza rapoartelor privind investigațiile accidentelor în care este implicat pilotajul. ... Brevetul de pilot maritim Articolul 3 (1) Fiecare pilot
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263254_a_264583]
-
și calificați pentru efectuarea în siguranță a serviciului de pilotaj pentru fiecare zonă în parte; ... b) să se asigure că în cadrul programelor de pregătire profesională a piloților maritimi este inclusă și analiza rapoartelor privind investigațiile accidentelor în care este implicat pilotajul. ... Brevetul de pilot maritim Articolul 3 (1) Fiecare pilot trebuie să dețină un brevet corespunzător pentru zona de pilotaj unde își desfășoară activitatea, emis de ANR, în care se vor preciza în mod obligatoriu și dimensiunile maxime ale navelor pe
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263254_a_264583]
-
că în cadrul programelor de pregătire profesională a piloților maritimi este inclusă și analiza rapoartelor privind investigațiile accidentelor în care este implicat pilotajul. ... Brevetul de pilot maritim Articolul 3 (1) Fiecare pilot trebuie să dețină un brevet corespunzător pentru zona de pilotaj unde își desfășoară activitatea, emis de ANR, în care se vor preciza în mod obligatoriu și dimensiunile maxime ale navelor pe care posesorul brevetului este calificat să le piloteze. ... (2) Candidații pentru obținerea unui brevet de pilot maritim trebuie să
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263254_a_264583]