2,521 matches
-
cu localizare subcutană, va fi diferențiat de alte afecțiuni cu manifestare clinică asemănătoare: chistul sebaceu, care are de asemenea un conținut cazeos, dar din conținutul său lipsește bacilul Koch. Vindecarea se produce de regulă după extirparea chirurgicală; goma luetică poate simula abcesul rece, atât în faza de cruditate cât și în faza de ramolire. Serologia pozitivă pentru lues și proba terapeutică precizează diagnosticul; actinomicoza, afecțiune localizată mai frecvent în regiunea cervicală, poate pune o serie de probleme de diagnostic. Prezența puroiului
Capitolul 7: INFECŢIILE CHIRURGICALE CRONICE. In: Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Conf. Dr. Nicolae Dănilă () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1186]
-
în perioada terțiară. 7.3.5. TRATAMENT Tratamentul este pur medical, doar erorile de diagnostic ajungând sub incidența tratamentului chirurgical. 7.4. INFECȚIILE MICOTICE O serie de levuri parazite pot provoca infecții la om, manifestate prin leziuni polimorfe ce pot simula: tuberculoza, tumorile, sifilisul, morva, etc. Varietatea manifestărilor clinice produsă de infecția micotică se explică prin polimorfismul lezional anatomo-patologic asociat: hiperplazie, infiltrație, scleroză, degenerescență. Infecția micotică poate afecta toate țesuturile organismului și poate fi localizată sau generalizată. Diagnosticul este susținut de
Capitolul 7: INFECŢIILE CHIRURGICALE CRONICE. In: Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Conf. Dr. Nicolae Dănilă () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1186]
-
tendință la generalizare, existând cazuri în care leziunile se găsesc diseminate pe întregul corp. Localizarea pe mucoase se manifestă prin leziuni eritematoase, vegetante, ulcerate și supurate, însoțite de obicei de limfangită și adenită. La nivelul mușchiului, sânului, ganglionilor, leziunile inflamatorii simulează abcesul cald, sifilisul, tuberculoza sau cancerul. Oasele prezintă leziuni de periostită și abcese. Articulațiile pot prezenta leziuni asemănătoare leziunilor articulare bacilare ca în tumora albă. La nivelul viscerelor determină leziuni asemănătoare cu cele bacilare. Tratamentul constă în administrarea de antibiotice
Capitolul 7: INFECŢIILE CHIRURGICALE CRONICE. In: Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Conf. Dr. Nicolae Dănilă () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1186]
-
fluid incompresibil și încastrat într-un suport de cauciuc, o diafragmă din oțel inoxidabil, destinată transformării presiunii în deplasare și un senzor optic de deplasare. Testele de laborator ale acestui senzor s-au efectuat cu o mașină de testări care simulează diferite greutăți și viteze ale vehiculelor. Analiza curbelor obținute în urma testărilor a evidențiat faptul că atât semnalul de intrare, cât și cel de ieșire, au formă rectangulară, fapt foarte important pentru corelarea semnalelor de ieșire cu greutatea vehiculelor. Măsurarea tensiunii
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
care poate fi programat cu ajutorul microcontrolerului din componența circuitului. În funcție de diversele cerințe, programarea poate fi modificată pentru a controla intervalul de frecvențe baleiat. Testările sistemului s-au desfășurat doar în laborator cu ajutorul unei mașini de testare, cu care s-au simulat diverse încărcări. La aplicarea unor sarcini mari, erorile de măsurare s-au situat in jurul valorii de 10%. 2.1.5 Sisteme de cântărire în mișcare cu senzori „hidraulici” În Statele Unite au fost dezvoltați senzori WIM numiți generic „cu platformă
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
determinate de variația de volum, se poate determina valoarea sarcinii aplicate peretelui incintei. Studierea în condiții de laborator a influenței sarcinii aplicată peretelui deformabil al incintei asupra semnalelor de presiune din circuitul hidraulic presupune elaborarea unui model experimental, care să simuleze cât mai fidel modul de generare a semnalelor reprezentate de greutatea vehicului în mișcare, în cazul sistemului montat în șosea. Aplicarea sarcinii asupra peretelui deformabil al incintei cu ulei hidraulic produce o variație de volum în interiorul acesteia. În interiorul circuitului hidraulic
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
baza unor ipoteze simplificatoare, în care nu se regăsesc modelările matematice ale elementelor simulate, s-a procedat la crearea unor subsisteme, prin introducerea unor blocuri suplimentare. Prezența excentricului montat pe axul motorului aflat în contact cu pistonul cilindrului a fost simulată prin introducerea unui semnal de intrare de formă sinusoidală, la care amplitudinea depinde de valoarea excentricității camei. De asemenea, s-au folosit elemente din bibliotecile Simulink și Simscape/SimHydraulics care să simuleze forța care acționează asupra pistonului cilindrului cu simplă
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
aflat în contact cu pistonul cilindrului a fost simulată prin introducerea unui semnal de intrare de formă sinusoidală, la care amplitudinea depinde de valoarea excentricității camei. De asemenea, s-au folosit elemente din bibliotecile Simulink și Simscape/SimHydraulics care să simuleze forța care acționează asupra pistonului cilindrului cu simplă acțiune. Schema de simulare conține blocurile de simulare a traductorilor, precum și instrumente de măsurare pentru semnalele de ieșire în diverse puncte de interes de pe diagramă: presiune, viteză, debit, deplasarea pistonului și forță
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pentru semnalele de ieșire în diverse puncte de interes de pe diagramă: presiune, viteză, debit, deplasarea pistonului și forță. Schema de simulare conține subsistemul pentru generarea semnalului de intrare la pistonul cilindrului hidraulic, subsistemul cilindrului cu simplă acțiune, prin care se simulează forțele care acținează în acesta, subsistemele prin care se simulează instrumentele de măsură utilizate în instalația experimenală pentru determinarea unor parametri (presiune, debit, forță, deplasarea și viteza pistonului), precum și elementele prin care se simulează componentele modelului experimental (cilindrul cu simplă
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
diagramă: presiune, viteză, debit, deplasarea pistonului și forță. Schema de simulare conține subsistemul pentru generarea semnalului de intrare la pistonul cilindrului hidraulic, subsistemul cilindrului cu simplă acțiune, prin care se simulează forțele care acținează în acesta, subsistemele prin care se simulează instrumentele de măsură utilizate în instalația experimenală pentru determinarea unor parametri (presiune, debit, forță, deplasarea și viteza pistonului), precum și elementele prin care se simulează componentele modelului experimental (cilindrul cu simplă acțiune, rezistența hidraulică reglabilă, acumulatorul pneumohidraulic, supapa de sens unic
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
cu simplă acțiune, prin care se simulează forțele care acținează în acesta, subsistemele prin care se simulează instrumentele de măsură utilizate în instalația experimenală pentru determinarea unor parametri (presiune, debit, forță, deplasarea și viteza pistonului), precum și elementele prin care se simulează componentele modelului experimental (cilindrul cu simplă acțiune, rezistența hidraulică reglabilă, acumulatorul pneumohidraulic, supapa de sens unic). Semnalul de intrare de formă sinusoidală se obține prin acțiunea forței care se exercită pe pistonul cilindrului hidraulic. La portul R al acestuia se
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
acțiune, rezistența hidraulică reglabilă, acumulatorul pneumohidraulic, supapa de sens unic). Semnalul de intrare de formă sinusoidală se obține prin acțiunea forței care se exercită pe pistonul cilindrului hidraulic. La portul R al acestuia se află conectate blocurile prin care se simulează forțele care acționează asupra pistonului cilindrului (care constituie subsistemul cilindrului hidraulic) și anume: forța de frecare (Translational Friction), forța de inerție (Mass) forța elastică (Translational Spring) și forța de amortizare (Translational Damper). Pentru simularea camerei de presiune din circuitul hidraulic
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
simularea camerei de presiune din circuitul hidraulic s-a utilizat blocul Segmented Pipe LP, conectat la portul A al cilindrului cu simplă acțiune. Schimbarea bruscă a secțiunii de trecere la intrarea și la ieșirea din camera de presiune a fost simulată prin introducerea în fereastra din blocul parametrilor de control a unei valori corespunzătoare unei lungimi echivalente de conductă dreaptă. În schema de simulare sunt conectate și blocurile care simulează rezistența hidraulică (Constant Area Hydraulic Orifice), precum și acumulatorul pneumohidraulic (Gas-Charged Accumulator
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
la intrarea și la ieșirea din camera de presiune a fost simulată prin introducerea în fereastra din blocul parametrilor de control a unei valori corespunzătoare unei lungimi echivalente de conductă dreaptă. În schema de simulare sunt conectate și blocurile care simulează rezistența hidraulică (Constant Area Hydraulic Orifice), precum și acumulatorul pneumohidraulic (Gas-Charged Accumulator). Pierderile de sarcină datorate armăturilor utilizate la montarea circuitului de ocolire, au fost considerate ca lungime echivalentă de conductă dreaptă. Valoarea rezultată a fost introdusă în fereastra corespunzătoare din
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
a fost introdusă în fereastra corespunzătoare din blocul parametrilor de control ai elementului funcțional Segmented Pipe LP, conectat la porturile A, respectiv B ale elemntului funcțional Constant Area Hydraulic Orifice. Supapa de sens unic de pe circuitul de ocolire a fost simulată cu ajutorul elementului Ceck Valve, iar robinetul care permite sau nu trecere lichidului prin supapa de sens, prin elementul 2-Way Directional Valve. Caracteristicile fluidului de lucru sunt precizate cu ajutorul blocului Hydraulic Fluid, în care poate fi selectat tipul de ulei hidraulic
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
menținerea unui contact permanent cu excentricul 98 Cântărirea în mișcare a vehiculelor montat pe axul motorului electric (generator de semnal). Pentru simularea comportării cilindrului cu simplă acțiune din componența standului experimental, s-a folosit elementul Single Acting Hydraulic Cylinder, care simulează un dispozitiv hidraulic care exercită o forță într-o singură direcție. Aceste elemente asigură funcționarea blocului SingleActing Hydraulic Cylinder în următoarele ipoteze de lucru: * se neglijează pierderile interne și externe; * se neglijează forța de greutate a pistonului, forțele de inerție
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
Dată fiind particularitatea de funcționare a cilindrului cu simplă acțiune din componența standului de testare, în blocul parametrilor de control ai elementului Single-Acting Hydraulic Cylinder se va selecta directia negativă de deplasare a pistonului, astfel ca acest element functional să simuleze situația reală din circuitul hidraulic. La portul R al cilindrului hidraulic este conectat subsistemul acestuia, care conține blocurile de simulare a forțelor ce acționează asupra sa. Ținând cont de relația care modelează funcționarea cilindrului hidraulic, la porturile blocului Single-Acting Hydraulic
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
al cilindrului hidraulic este conectat subsistemul acestuia, care conține blocurile de simulare a forțelor ce acționează asupra sa. Ținând cont de relația care modelează funcționarea cilindrului hidraulic, la porturile blocului Single-Acting Hydraulic Cylinder s-au conectat elemente funcționale care să simuleze forța de inerție, forța de frecare uscată, forța de frecare vâscoasa și compresibilitatea fluidului. Pentru simularea acestor forțe, la crearea subsistemului s-au utilizat următoarele elemente funcționale: Mechanical Translational Reference, Mass, Translational Spring și Translational Damping. * Elementul funcțional Mechanical Translational
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
fluidului. Pentru simularea acestor forțe, la crearea subsistemului s-au utilizat următoarele elemente funcționale: Mechanical Translational Reference, Mass, Translational Spring și Translational Damping. * Elementul funcțional Mechanical Translational Reference. Acest element face parte din biblioteca Simscape/Foundation/Mechanical Translational Elements și simulează pentru sistemele mecanice cu mișcare de translați epuncte de referință asociate punctelor fixe specifice încastrărilor. Elementul funcțional Mechanical Translational Reference (MTR)are un singur port de conexiune al variabilelor energetice și nu are parametri caracteristici de control. Deoarece varianta de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
cilindrului fix și subansamblul tijă-piston mobil, elementul funcțional MTR1 este conectat la portul R la care sunt conectate elementele care Țin de corpul cilindrului. * Elementul funcțional Mass. Acest element funcțional face parte din Biblioteca Simscape/Foundation/Mechanical Translational Elements și simulează masa într-un sistem mecanic de translație. Elementul funcțional Mass reprezintă o masă ideală in mișcare de translație și este descrisă de următoarea ecuație: . Acest element funcțional are un singur port de conectare, iar parametrii de control sunt masa și
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
funcțional Mass reprezintă o masă ideală in mișcare de translație și este descrisă de următoarea ecuație: . Acest element funcțional are un singur port de conectare, iar parametrii de control sunt masa și viteza inițială. * Elementul funcțional Translational Damper Acest element simulează forța de frecare vâscoasă într-un sistem mecanic de translație. Ecuația care guvernează acest element are forma relației: . Elementul funcțional Translational Damper are un singur parametru de control și anume coeficientul de frecare vâscoasă și prezintă două porturi de conexiune
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
mecanic de translație. Ecuația care guvernează acest element are forma relației: . Elementul funcțional Translational Damper are un singur parametru de control și anume coeficientul de frecare vâscoasă și prezintă două porturi de conexiune. *Elementul funcțional Translational Spring Acest element funcțional simulează o forță elastică ideală într un sistem mecanic de translație. Ecuațiile care definesc acest element sunt următoarele: Elementul funcțional Translational Spring are doi parametri de control și anume momentul elastic și deformarea inițială. Elementul functional Translational Spring va fi conectat
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
aduce pistonul în poziția inițială, ci de a menține contactul acestuia cu cama monatată pe axul motorului electric și, în consecință, în acest caz, sensul pozitiv este cel de destindere, nu cel de comprimare. * Elementul funcțional Translational Friction Acest bloc simulează forța de frecare ce apare între părțile aflate în mișcare. Această forță este simulată ca o funcție a vitezei relative și este alcătuită din componenta Stribeck, componenta Coulomb și componenta vâscoasă. Eliminarea discontinuității care se înregistrează pentru v = 0, care
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pe axul motorului electric și, în consecință, în acest caz, sensul pozitiv este cel de destindere, nu cel de comprimare. * Elementul funcțional Translational Friction Acest bloc simulează forța de frecare ce apare între părțile aflate în mișcare. Această forță este simulată ca o funcție a vitezei relative și este alcătuită din componenta Stribeck, componenta Coulomb și componenta vâscoasă. Eliminarea discontinuității care se înregistrează pentru v = 0, care creează cele mai multe probleme computaționale, a fost rezolvată, în cazul acestui bloc, prin introducerea unei
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
hidraulică (pentru cele mai multe variante constructive) se deduce din ecuația lui Bernoulli și are următoarea formă: . Din diagrama prezentată, se poate alege coeficientul de debit, în funcție de numărul Reynolds. Pentru simularea diafragmei s-a folosit elementul funcțional Constant Area Hydraulic Orifice, care simulează curgerea printr-un orificiu cu secțiune fixă. Pentru simularea acestui bloc au fost considerate următoarele ipoteze de lucru: * se neglijează inerția fluidului; * trecerea de la regimul laminar la cel turbulent se face brusc, pentru situația în care Re = Recr. Parametrii de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]