31,321 matches
-
trebuie să fie în concordanță cu programul de începere/încheiere a activităților, respectiv cu programul de intrare/ieșire din schimb, vizat de beneficiarul transportului sau de cel care a solicitat transportul; graficul de circulație va cuprinde sensurile în care se transportă persoanele pentru începerea activităților/intrarea în schimb, respectiv transportul acestora la încheierea activităților/ieșirea din schimb; ... e) contractul/contractele încheiat/încheiate cu beneficiarul/beneficiarii transportului, din care să rezulte programul de începere/încheiere a activităților, respectiv programul de intrare/ieșire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246693_a_248022]
-
Normelor metodologice de aplicare ale titlului IV "Sistemul național de asistență medicală de urgență și de prim ajutor calificat" din Legea nr. 95/2006 privind reforma în domeniul sănătății; ... c) să completeze și să depună la unitatea sanitară unde se transportă bolnavul un exemplar al fișei medicale potrivite nivelului de competență al echipajului pentru fiecare pacient asistat, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului sănătății publice și al ministrului internelor și reformei administrative nr. 2.021/691/2008; în cazul transferurilor interclinice ale pacienților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232615_a_233944]
-
precum și operatorii economici care desfășoară respectivele activități în interes propriu, cu excepția activităților în legătură cu operarea navelor prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. 2. ... (4) Activitățile de încărcare/descărcare prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. 2 a navelor fluviale care transportă mărfuri pe căile navigabile interioare ale României se desfășoară după cum urmează: ... a) pentru încărcarea mărfurilor dintr-un port românesc având ca destinație un port dintr-un stat membru al Uniunii Europene se pot utiliza numai nave care sunt înregistrate într-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
destinație un port românesc, sunt acceptate la descărcare numai navele care sunt înregistrate într-un stat membru al Uniunii Europene ori care posedă un certificat de membru al flotei unui stat membru al acesteia sau navele, indiferent de pavilion, care transportă marfă ce urmează să fie transbordată în nave maritime. ... Articolul 20 (1) Activitățile prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. c) pct. 1 se asigură de administrații, direct sau prin intermediul unor operatori economici, în conformitate cu legislația în vigoare și sub controlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
infrastructurii portuare stabilit de către aceasta, în condițiile art. 37. ... (6) Modul de desfășurare a serviciului de remorcaj prevăzut la alin. (1) se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... Capitolul VIII Mărfuri periculoase Articolul 53 Toți operatorii economici care transportă, operează sau depozitează mărfuri periculoase în apele naționale navigabile ori în porturile românești au obligația să respecte prevederile legislației naționale și ale acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte. Aceste operațiuni se execută sub supravegherea unor persoane specializate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
Pădurilor. ... Capitolul 3 Reglementări referitoare la transportul pe calea ferată Secțiunea 1 Facilitățile acordate pentru transportul de marfă Articolul 9 (1) Materialele lemnoase cu grad mic de prelucrare, si anume cheresteaua, lemnul ecarisat sau cioplit, aracii de vie, care se transporta pentru comercializare, vor fi însoțite obligatoriu de documentele legale de proveniență și de transport/de însoțire prevăzute în reglementările în vigoare, elaborate conform art. 82 din Legea nr. 26/1996 - Codul silvic. ... (2) Bonul de vânzare, foaia de însoțire și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149650_a_150979]
-
21 iulie 2005. Administrație - Administrația Națională a Îmbunătățirilor Funciare înființată în conformitate cu art. 35 și următoarele din prezenta lege. Amenajare de desecare și drenaj - o rețea la scară mare de structuri, pompe, canale și conducte, care poate fi folosită pentru a transporta apă de la unul sau mai multe sisteme de desecare și drenaj către un curs natural de apă și care cuprinde terenul, clădirile, drumurile de acces și infrastructura aferente, necesare pentru a exploata, întreține și repara amenajarea și sistemele componente. Amenajare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187798_a_189127]
-
precum și protecția solurilor împotriva eroziunii și poluării. Sistem de desecare și drenaj - o rețea hidraulic distinctă de conducte, canale, structuri și pompe care pot fi folosite pentru a evacua apă în exces de pe o suprafață de teren definită și a transporta acea apă la unul sau mai multe puncte specifice și care cuprinde terenul, clădirile, echipamentul, drumurile de acces și infrastructura aferente, necesare pentru a exploata, întreține și repara sistemul. Sistem de irigații - o rețea hidraulic distinctă de structuri, pompe, canale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187798_a_189127]
-
cuprinde terenul, clădirile, echipamentul, drumurile de acces și infrastructura aferente, necesare pentru a exploata, întreține și repara sistemul. Sistem de irigații - o rețea hidraulic distinctă de structuri, pompe, canale, conducte care pot fi folosite pentru a preleva și/sau a transporta apă, a distribui și a aplica apă pentru irigații pe o suprafață de teren definită și care cuprinde terenul, clădirile, echipamentul fix sau mobil, drumurile de acces și infrastructura aferente, necesare pentru a exploata, a întreține și a repara sistemul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187798_a_189127]
-
menționarea numărului seriei acestuia. 5.9. În caz de urgență, dar fără a se prejudicia dispozițiile specifice aplicabile activității de distribuție, toți distribuitorii angro trebuie să poată face livrări în termenul cel mai scurt. 5.10. Medicamentele trebuie să fie transportate în condiții care să asigure menținerea calității acestora, astfel încât: a) să se asigure identificarea expeditorului și a destinatarului; ... b) să se păstreze integritatea modului de condiționare a medicamentelor; ... c) să se prevină deteriorările, furturile și deturnările medicamentelor; ... d) să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179577_a_180906]
-
survenite la mijloacele de transport terestru cu motor; - daune survenite la mijloacele de transport terestru, altele decât cele cu motor. 4. Asigurări de mijloace de transport feroviar, care acoperă: - daune survenite la mijloacele de transport feroviar care se deplasează sau transportă mărfuri ori persoane. 5. Asigurări de mijloace de transport aerian, care acoperă: - daune survenite la mijloacele de transport aerian. 6. Asigurări de mijloace de transport maritim, lacustru și fluvial, care acoperă: - daune survenite la mijloace de transport fluvial; - daune survenite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211223_a_212552]
-
că - ele nu au suferit nici o operațiune în acea țară în afara celor necesare pentru păstrarea lor în bună stare cât timp s-au aflat în acea țară sau pe durata exportului. Articolul 78 1. Următoarele mărfuri se consideră ca fiind transportate direct din țara beneficiară către Comunitate sau din Comunitate în țara beneficiară: (a) produse transportate fără a traversa teritoriul oricărei alte țări cu excepția teritoriului altei țări din același grup regional, când se aplică dispozițiile art. 72; (b) produse constituind o
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
lor în bună stare cât timp s-au aflat în acea țară sau pe durata exportului. Articolul 78 1. Următoarele mărfuri se consideră ca fiind transportate direct din țara beneficiară către Comunitate sau din Comunitate în țara beneficiară: (a) produse transportate fără a traversa teritoriul oricărei alte țări cu excepția teritoriului altei țări din același grup regional, când se aplică dispozițiile art. 72; (b) produse constituind o singură expediție transportată prin teritoriul altor țări decât țara beneficiară sau Comunitatea, cu transbordare sau
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
țara beneficiară către Comunitate sau din Comunitate în țara beneficiară: (a) produse transportate fără a traversa teritoriul oricărei alte țări cu excepția teritoriului altei țări din același grup regional, când se aplică dispozițiile art. 72; (b) produse constituind o singură expediție transportată prin teritoriul altor țări decât țara beneficiară sau Comunitatea, cu transbordare sau antrepozitare temporară, dacă este cazul, în țările respective, cu condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale din țara de tranzit sau antrepozitare și să nu
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
respective, cu condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale din țara de tranzit sau antrepozitare și să nu fi suferit alte operațiuni decât descărcarea, reîncărcarea sau altă operațiune menită să le păstreze în bună stare; (c) produse transportate pe teritoriul Norvegiei sau Elveției și reexportate ulterior în totalitate sau parțial către Comunitate sau în țara beneficiară, cu condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale din țara de tranzit sau antrepozitare și să nu fi suferit
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale din țara de tranzit sau antrepozitare și să nu fi suferit alte operațiuni decât încărcarea, reîncărcarea sau alte operațiuni menite să le păstreze în bună stare; (d) produse care sunt transportate prin conducte fără întrerupere pe un alt teritoriu decât cel al țării beneficiare exportatoare sau al Comunității. 2. Dovada că sunt îndeplinite condițiile prevăzute în alin. (1) lit. (b) și (c) se face față de autoritățile vamale competente prin prezentarea: (a
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
continuare "declarația pe factură"). (a) CERTIFICAT DE ORIGINE TIP A Articolul 81 1. Produsele originare în sensul prezentei secțiuni sunt admise la import în Comunitate în beneficiul preferințelor tarifare menționate în art. 67, cu condiția ca ele să fi fost transportate direct în sensul art. 78, pe baza prezentării unui certificat de origine tip A, eliberat fie de autoritățile vamale, fie de alte autorități guvernamentale competente din țara beneficiară, cu condiția ca țara respectiva: - să fi comunicat Comisiei informațiile solicitate conform
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
că: - produsele returnate sunt aceleași cu cele exportate și - ele nu au suferit nici o operațiune în afara celor necesare păstrării lor în bune condiții pe timpul șederii în acea țară sau pe durata exportului. Articolul 107 1. Următoarele se consideră ca fiind transportate direct din republica beneficiară către Comunitate și din Comunitate către republica beneficiară: (a) produsele transportate fără tranzitarea teritoriului unei alte țări; (b) produsele ce constituie o singură expediție, transportate prin alte teritorii decât republica beneficiară sau Comunitate, cu, dacă este
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
pe durata exportului. Articolul 107 1. Următoarele se consideră ca fiind transportate direct din republica beneficiară către Comunitate și din Comunitate către republica beneficiară: (a) produsele transportate fără tranzitarea teritoriului unei alte țări; (b) produsele ce constituie o singură expediție, transportate prin alte teritorii decât republica beneficiară sau Comunitate, cu, dacă este cazul, transbordare sau antrepozitare temporară în acele țări, cu condiția ca produsele să rămână sub supravegherea autorităților vamale din țara tranzitată sau de depozitare și să nu fie supuse
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
produsele să rămână sub supravegherea autorităților vamale din țara tranzitată sau de depozitare și să nu fie supuse altor operațiuni cu excepția descărcării, reîncărcării sau oricăror alte operațiuni care au ca scop păstrarea lor în bună stare; (c) produse care sunt transportate prin conductă fără întrerupere, cu traversarea altor teritorii decât cele ale republicii beneficiare exportatoare sau al Comunității. 2. Dovada că au fost îndeplinite condițiile prevăzute în alin. (1) lit. (b) se face către autoritățile vamale competente prin prezentarea: (a) unui
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
continuare ,,declarația pe factură") (a) CERTIFICATUL DE CIRCULAȚIE A MĂRFURILOR EUR.1 Articolul 110 1. Produsele originare în sensul acestei secțiuni beneficiază, la importul în Comunitate, de preferințele tarifare prevăzute în art. 98, cu condiția ca ele să fi fost transportate direct în Comunitate în sensul art. 107, cu prezentarea unui certificat de circulație a mărfurilor EUR.1 eliberat de către autoritățile vamale sau guvernamentale ale Albaniei, Bosniei-Herțegovina, Croației, ale Fostei Republici Iugoslave Macedonia sau Sloveniei, cu condiția ca aceste republici beneficiare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
a luat o măsură administrativă prin care s-a ridicat restricția asupra mărfurilor, că au fost achitate orice drepturi, taxe sau alte impuneri datorate sau că mărfurile pot părăsi teritoriul vamal al Comunității fără alte formalități sau - atunci când mărfurile sunt transportate printr-un zbor direct fără oprire în afara teritoriului vamal al Comunității sau prin intermediul unui serviciu de transport regulat în sensul art. 313a. 2. Atunci când mărfurile sunt plasate sub un regim de tranzit comunitar, principalul obligat înscrie pe documentul folosit pentru
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
abilitat pentru locul în care mărfurile părăsesc teritoriul vamal al Comunității. Acele birouri precizează ultima dată la care trebuie prezentate mărfurile la biroul vamal de destinație și, atunci când este cazul, introduc în documentul vamal sub acoperirea căruia urmează să fie transportate mărfurile fraza menționată în alin. (2). În scopurile exemplarului de control T5, biroul de destinație funcționează fie ca birou de destinație pentru procedura vamală de la primul paragraf lit. (a), fie ca birou vamal abilitat pentru locul prin care mărfurile sunt
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
aplica chiar dacă mărfurile nu se deplasează în cadrul unui regim vamal. 3. Exemplarul de control T5 trebuie completat în original și în cel puțin încă un exemplar, iar fiecare dintre ele trebuie semnate în original. În cazul în care mărfurile sunt transportate sub un regim vamal de tranzit, originalul și copiile exemplarului de control T5 trebuie predate împreună biroului vamal de plecare, care reține o copie, în timp ce originalul însoțește mărfurile și trebuie prezentat împreună cu acestea la biroul vamal de destinație. În cazul
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
calea ferată) de naționalitatea mijlocului de transport (sau cea a vehiculului care le tractează pe celelalte dacă există mai multe mijloace de transport), folosind codurile comunitare adecvate. RUBRICA 19: CONTAINER (Ctr) Folosind codurile comunitare adecvate ("0" - Mărfuri care nu sunt transportate în containere sau "1" - Mărfuri transportate în containere), indicați situația la plecare. RUBRICA 31: COLETELE ȘI DESCRIEREA MĂRFURILOR- MARCAJE ȘI NUMERE - CONTAINER NR. - NUMĂRUL ȘI TIPUL Introduceți marcajele, numerele, numărul și tipul de colete sau, în cazul mărfurilor neambalate, numărul
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]