1,387 matches
-
situate în același stat membru, atunci când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor are loc în alt stat membru sau într-o țară terță; (c) cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; (d) între țări terțe traversând teritoriul unuia sau mai multor state membre, și deplasările fără persoane în legătură cu operațiunile de transport corespunzător condițiilor stabilite de Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 . În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
autorității care a eliberat carnetul) (Pagina de gardă a documentului de control) AVIZ IMPORTANT 1. Transportul rutier național contra cost de persoane prin servicii ocazionale se poate efectua: - între două localități sau începând și sfârșind pe teritoriul aceleiași localități, cu tranzitarea a cel puțin unei alte localități; - în baza unui contract pentru deplasarea unui grup de persoane dinainte constituit; - de către autovehiculele neîncărcate utilizate exclusiv pentru înlocuirea unui autovehicul defect sau accidentat în timp ce efectua un serviciu ocazional. 2. În aceeași categorie intră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
realiza venituri din tarifarea energiei electrice produse, iar producătorul nu va produce mai multă energie electrică decât consumă (calcul anual). Energia electrică produsă va fi utilizată exclusiv pentru consumul propriu al instituțiilor menționate în proiect și/sau pentru iluminatul public. Tranzitarea energiei prin rețea se va face prin aplicarea sistemului compensator în unități fizice (kwh). 2. Solicitantul (autoritatea locală) va fi proprietarul investiției, va opera investiția și nu va transfera această activitate unui operator economic. În plus, în cazul proiectelor declarate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274702_a_276031]
-
electrice produse, iar producătorul nu va produce mai multă energie electrică decât consumă (calcul anual). Solicitanții trebuie să dovedească că energia electrică produsă va fi utilizată exclusiv pentru consumul propriu al instituțiilor menționate în proiect și/sau pentru iluminatul public. Tranzitarea energiei prin rețea se va face prin aplicarea sistemului compensator în unități fizice (kwh). 2. Solicitantul (autoritatea locală) va fi proprietarul investiției, va opera investiția și nu va transfera această activitate unui operator economic. Atenție! Eligibilitatea unei activități nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273316_a_274645]
-
realiza venituri din tarifarea energiei electrice produse, iar producătorul nu va produce mai multă energie electrică decât consumă (calcul anual). Energia electrică produsă va fi utilizată exclusiv pentru consumul propriu al instituțiilor menționate în proiect și/sau pentru iluminatul public. Tranzitarea energiei prin rețea se va face prin aplicarea sistemului compensator în unități fizice (kwh). 2. Solicitantul (autoritatea locală) va fi proprietarul investiției, va opera investiția și nu va transfera această activitate unui operator economic. În plus, în cazul proiectelor declarate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273316_a_274645]
-
electrice produse, iar producătorul nu va produce mai multă energie electrică decât consumă (calcul anual). Solicitanții trebuie să dovedească că energia electrică produsă va fi utilizată exclusiv pentru consumul propriu al instituțiilor menționate în proiect și/sau pentru iluminatul public. Tranzitarea energiei prin rețea se va face prin aplicarea sistemului compensator în unități fizice (kwh). 2. Solicitantul (autoritatea locală) va fi proprietarul investiției, va opera investiția și nu va transfera această activitate unui operator economic. Atenție! Eligibilitatea unei activități nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273322_a_274651]
-
realiza venituri din tarifarea energiei electrice produse, iar producătorul nu va produce mai multă energie electrică decât consumă (calcul anual). Energia electrică produsă va fi utilizată exclusiv pentru consumul propriu al instituțiilor menționate în proiect și/sau pentru iluminatul public. Tranzitarea energiei prin rețea se va face prin aplicarea sistemului compensator în unități fizice (kwh). 2. Solicitantul (autoritatea locală) va fi proprietarul investiției, va opera investiția și nu va transfera această activitate unui operator economic. În plus, în cazul proiectelor declarate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273322_a_274651]
-
vedere prin scrisoare semnată de Împuternicit, până la data de 30.06.2015. Partea română consideră oportună cuprinderea și a porțiunii aferente de pe râul Crișul Triplu până la vărsarea în râul Tisa, având în vedere faptul că lucrările de pe acest sector influențează tranzitarea viiturilor în România. În decurs de două luni de la primirea scrisorii de răspuns de la Partea română, Împuterniciții vor hotărî sarcinile de urmat în cadrul unei întâlniri extraordinare. ● Referitor la finalizarea anexelor 2 și 5c ale "Regulamentului de apărare împotriva inundațiilor produse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
accesării de fonduri externe pentru finanțarea acestora. ● În data de 25 septembrie 2014 reprezentanții KOVIZIG cu sediul la Gyula și reprezentanții ANIF cu sediul la Oradea s-au întâlnit pe teritoriul ungar și au continuat discuțiile privind posibilitățile teoretice de tranzitare a apelor pe canalul Ghepeș și au încheiat un proces verbal. Cu acest prilej ANIF a informat că în urma modernizării stației de epurare de la Salonta, calitatea apei Canalului CPE2, care anterior a fost luat în considerare pentru suplimentarea apei Canalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
Ghepeș, s-a îmbunătățit în mare măsură. Ca urmare, experții Părților din cadrul Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie propun să se efectueze măsurători de calitatea apei și debit pe Canalul CPE2, în secțiunea amonte de posibilul obiect de artă de tranzitare a apei, în comun, de către Subcomisia de calitatea apei și Subcomisia de gospodărirea apelor și hidrometeorologie. I.2.b. Comisia hotărăște: Se aprobă procesul-verbal al întâlnirii Subcomisiei, semnat la Vârtop, la 14 noiembrie 2014. ● Să se examineze îndeplinirea sarcinilor cuprinse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
că în perioada scursă de la Sesiunea a XXV-a a Comisiei hidrotehnice româno-ungare și până la prezenta Sesiune nu au existat suprafețe inundate. ● În legătură cu analiza studiului predat de către Partea ungară Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie intitulat "Informare privind analiza posibilității tranzitării gravitaționale a apelor pe canalele și cursurile de apă ce traversează frontiera" la cererea Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie, Subcomisia de apărare împotriva inundațiilor își va exprima un punct de vedere cu privire la tranzitarea apelor mari și a apelor interne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
hidrometeorologie intitulat "Informare privind analiza posibilității tranzitării gravitaționale a apelor pe canalele și cursurile de apă ce traversează frontiera" la cererea Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie, Subcomisia de apărare împotriva inundațiilor își va exprima un punct de vedere cu privire la tranzitarea apelor mari și a apelor interne, numai după completarea studiului cu planuri și hărți care să conțină infrastructura existentă de gospodărirea apelor și îmbunătățiri funciare, pentru zona în care se solicită tranzitarea gravitațională a apelor. Având în vedere analiza situației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
își va exprima un punct de vedere cu privire la tranzitarea apelor mari și a apelor interne, numai după completarea studiului cu planuri și hărți care să conțină infrastructura existentă de gospodărirea apelor și îmbunătățiri funciare, pentru zona în care se solicită tranzitarea gravitațională a apelor. Având în vedere analiza situației actuale și observațiile cuprinse în studiu care fac referire la posibilitatea alimentarii gravitaționale cu apă, Partea Română propune ca Partea ungară să stabilească necesarul de apă de pe teritoriul ungar, defalcat pe canele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
căzut de acord ca după finalizarea transferului să se poată realiza includerea datelor DESWAT pentru stațiile din anexa 4a a "Regulamentului privind transmiterea reciprocă a datelor și informațiilor meteorologice și hidrologice între România și Ungaria". Referitor la posibilitățile teoretice de tranzitare a apelor pe canalul Ghepeș conform sarcinilor prevăzute la punctul 6 al ordinei de zi, din Procesul verbal întocmit cu ocazia întâlnirii Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie, semnat la Geoagiu, în 25 noiembrie 2011, experții Părților au informat Comisia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
pe teritoriul ungar, unde ANIF a prezentat materialul "Lucrări de apărare pe cursurile de apă întretăiate de frontieră, în județele Bekeș și Bihor", elaborat în cadrul Programului de Cooperare Transfrontalieră Româno- Ungar, în care sunt prezentate următoarele propuneri de lucrări în vederea tranzitării apei din Canalul Colector în Ungaria: - Defrișarea și amenajarea albiei pe tronsonul dintre cele două țări a CCS1 Ghepeș - Canalul CPE1; - Defrișare și amenajare a albiei pe canalul CCP1 Ghepeș care pornește din apropierea Canalului Colector și colectează toate canalele din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
în considerare pentru suplimentarea apei Canalului Ghepeș s-a îmbunătățit în mare măsură. Ca urmare, experții Părților propun să se efectueze măsurători de calitate a apei și debit pe Canalul CPE2, în secțiunea amonte de posibilul obiect de artă de tranzitare a apei, în comun, de către Subcomisia de calitatea apei și Subcomisia de gospodărirea apelor și hidrometeorologie. Pe baza rezultatelor acestor măsurători experții Părților vor face propuneri privind suplimentarea apei la următoarea întâlnire a Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie. În conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
transversal). Părțile au convenit ca până la următoarea întâlnire a Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie să întocmească o informare comună pentru toate cele 5 canalele. ● La solicitarea Subcomisiei, Subcomisia de apărare împotriva inundațiilor a analizat studiul cu titlul " Analiza posibilității tranzitării gravitaționale a apelor pe canalele și cursurile de apă ce traversează frontiera româno-ungară". Subcomisia de apărare împotriva inundațiilor își va exprima un punct de vedere cu privire la tranzitarea apelor mari și a apelor interne, numai după completarea studiului cu planuri și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
Subcomisiei, Subcomisia de apărare împotriva inundațiilor a analizat studiul cu titlul " Analiza posibilității tranzitării gravitaționale a apelor pe canalele și cursurile de apă ce traversează frontiera româno-ungară". Subcomisia de apărare împotriva inundațiilor își va exprima un punct de vedere cu privire la tranzitarea apelor mari și a apelor interne, numai după completarea studiului cu planuri și hărți care să conțină infrastructura existentă de gospodărirea apelor și îmbunătățiri funciare, pentru zona în care se solicită tranzitarea gravitațională a apelor. După precizarea necesarului de apă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
își va exprima un punct de vedere cu privire la tranzitarea apelor mari și a apelor interne, numai după completarea studiului cu planuri și hărți care să conțină infrastructura existentă de gospodărirea apelor și îmbunătățiri funciare, pentru zona în care se solicită tranzitarea gravitațională a apelor. După precizarea necesarului de apă de către Partea ungară, Partea română va analiza posibilitățile și condițiile în care se poate asigura acesta. Având în vedere analiza situației actuale și observațiile cuprinse în studiu care fac referire la posibilitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
proiectul DESWAT pentru stațiile din anexa 4 a a "Regulamentului privind transmiterea reciprocă a datelor și informațiilor meteorologice și hidrologice între România și Ungaria", după finalizarea proiectului. ● Să se continue activitatea grupei comune de experți pentru examinarea posibilităților teoretice de tranzitare a apelor pe canalul Ghepeș conform punctului 8 al Procesului verbal al Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie, semnat la Vama, în data de 8 noiembrie 2013. ● Experții Părților să întocmească până la următoarea întâlnire a Subcomisiei, o informare comună despre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
Ghepeș conform punctului 8 al Procesului verbal al Subcomisiei de gospodărirea apelor și hidrometeorologie, semnat la Vama, în data de 8 noiembrie 2013. ● Experții Părților să întocmească până la următoarea întâlnire a Subcomisiei, o informare comună despre starea și posibilitățile de tranzitare a apei pentru canalele: Galamboș, Boghiș, Senași, Topronghioș și Cutaș Mureș și să o prezinte Comisiei. ● Experții Părților să se informeze în legătură cu proiectele aflate în derulare, care au legătură cu activitatea Subcomisiei. ● Experții Părților să se informeze reciproc în legătură cu stadiul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
și subtraversărilor din digurile de apărare împotriva inundațiilor, conform planului de apărare; - asigurarea cu materiale și mijloace de apărare la punctele critice; - executarea lucrărilor de apărare în locurile critice; - închiderea breșelor din diguri, localizarea apelor revărsate și redirijarea în albie; - tranzitarea apelor rezultate din revărsări sau ruperi ale digurilor de apărare prin digurile de localizare de pe teritoriul ungar din lungul frontierei, care se va face în conformitate cu prevederile cuprinse în art. 5, literele c), d), g) și i), al "Regulamentului privind apărarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270421_a_271750]
-
rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate între România și un stat din afara Uniunii Europene se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizației de transport internațional emisă de statul capăt de traseu sau de statul de tranzitare, în cazul în care traseul serviciului respectiv necesită tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene, în conformitate cu prevederile acordurilor și convențiilor internaționale încheiate între România și statul capăt de traseu precum și între România și statul/statele din afara Uniunii Europene tranzitate de serviciul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
între România și un stat din afara Uniunii Europene se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizației de transport internațional emisă de statul capăt de traseu sau de statul de tranzitare, în cazul în care traseul serviciului respectiv necesită tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene, în conformitate cu prevederile acordurilor și convențiilor internaționale încheiate între România și statul capăt de traseu precum și între România și statul/statele din afara Uniunii Europene tranzitate de serviciul respectiv. ... (2) Pentru traseul serviciului regulat respectiv situat pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și un stat din afara Uniunii Europene se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizațiilor de transport internațional emise de statele capăt de traseu și de statul de tranzitare, în cazul în care traseul serviciului respectiv necesita tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene. ... (2) În sensul alin. (1), autorizația de transport internațional reprezintă documentul de transport pe baza căruia se poate efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]