1,630 matches
-
de serie, dreptunghiul prevăzut la punctul 6.2 se înlocuiește cu un pătrat cu latura de 50 mm, iar unghiul real de înclinare a spătarului nu variază cu mai mult de 5ș față de unghiul prevăzut al spătarului. Apendice COMPONENTELE MANECHINULUI TRIDIMENSIONAL Figura 1 DIMENSIUNILE ȘI MASA MANECHINULUI Masa manechinului kg Elementele care simulează spatele și șezutul corpului 16 Masa greutăților dorsale 31 Masa greutăților șezutului 8 Masa greutăților coapselor 7 Masa greutăților picioarelor 13 Total 75 ANEXA V METODA DE MĂSURARE
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
spătarului și pentru a verifica poziția relativă a punctelor R și H și raportul între unghiul prevăzut și unghiul real de înclinare a spătarului* Anexa III: Metodă pentru determinarea relațiilor dimensionale între reperele primare ale vehiculului și sistemul de referință tridimensional* Anexa IV: Procedura care trebuie urmată pentru a determina zonele de percepție vizuală pe parbrizul vehiculelor din categoria M1 în raport cu punctele V* Anexa V: Generatorul de vapori* Anexa VI: Anexă la certificatul de omologare CEE a unui tip de vehicul
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
pot afecta vizibilitatea; 2.2.2. forma, dimensiunile și caracteristicile parbrizului precum și modul de fixare a acestuia; 2.2.3. caracteristicile dispozitivelor de degivrare și de dezaburire; 2.2.4. numărul de locuri pe scaune. 2.3. Sistem de referință tridimensional Prin "sistem de referință tridimensional" se înțelege un sistem de referință care constă dintr-un plan vertical longitudinal x-z, un plan orizontal x-y și un plan vertical transversal y-z (vezi anexa III figura 2) și care servește la determinarea distanțelor
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
2. forma, dimensiunile și caracteristicile parbrizului precum și modul de fixare a acestuia; 2.2.3. caracteristicile dispozitivelor de degivrare și de dezaburire; 2.2.4. numărul de locuri pe scaune. 2.3. Sistem de referință tridimensional Prin "sistem de referință tridimensional" se înțelege un sistem de referință care constă dintr-un plan vertical longitudinal x-z, un plan orizontal x-y și un plan vertical transversal y-z (vezi anexa III figura 2) și care servește la determinarea distanțelor relative între poziția prevăzută pentru
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
specificate de constructor. 2.4. Repere primare Prin "repere primare" se înțeleg orificiile, suprafețele, marcajele și semnele de identificare de pe caroseria vehiculului. Tipul de reper utilizat în poziția fiecărui reper (în coordonatele x, y și z ale sistemului de referință tridimensional) precum și distanța acestora în raport cu un plan teoretic reprezentând solul trebuie să fie indicate de către constructor. Aceste repere pot fi cele utilizate pentru montarea caroseriei. 2.5 Unghiul de înclinare a spătarului (vezi anexa II) 2.6 Unghiul real de înclinare
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
Consiliului 77/649/CEE din 27 septembrie 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind câmpul vizual al conducătorului auto, din interiorul autovehiculului 5. ANEXA III METODĂ PENTRU DETERMINAREA RELAȚIILOR DIMENSIONALE ÎNTRE REPERELE PRIMARE ALE VEHICULULUI ȘI SISTEMUL DE REFERINȚĂ TRIDIMENSIONAL 1. RELAȚIILE ÎNTRE SISTEMUL DE REFERINȚĂ ȘI REPERELE PRIMARE ALE VEHICULULUI În vederea controlării dimensiunilor caracteristice din interiorul și exteriorul vehiculului prezentat pentru omologare în conformitate cu prezenta directivă, este necesar, pentru a regăsi pe vehiculul real fabricat în conformitate cu planurile constructorului punctele specifice
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
în conformitate cu prezenta directivă, este necesar, pentru a regăsi pe vehiculul real fabricat în conformitate cu planurile constructorului punctele specifice care figurează pe planurile de construcție, să fie determinate cu precizie relațiile între coordonatele fixate la primele stadii ale studiului vehiculului în cadrul sistemului tridimensional definit în anexa I pct. 2.3. și poziția reperelor primare definite în anexa I pct. 2.4. 2. METODA DE DETERMINARE A RELAȚIILOR ÎNTRE SISTEMUL DE REFERINȚĂ ȘI REPERE Pentru a determina aceste relații se stabilește un plan de
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
DE VIZIBILITATE PE PARBRIZ ALE VEHICULELOR DIN CATEGORIA M1 ÎN RAPORT CU PUNCTELE V 1. POZIȚIA PUNCTELOR V 1.1. Tabelele I și II indică poziția punctelor V în raport cu punctul R, așa cum reiese din coordonatele x, y, z în sistemul de referință tridimensional. 1.2. Tabelul I indică coordonatele de bază pentru un unghi prevăzut de înclinare a spătarului de 25°. Sensul pozitiv al coordonatelor este indicat în anexa III figura 1. TABELUL I Punctul V x y z V1 68 mm - 5
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
origine naturală și antropică; studii privind dinamica atmosferică; măsurări simultane ale speciilor înrudite fotochimic până la stratul planetar exterior, folosind instrumente in situ și instrumente de teledetecție; compararea reciprocă a diferiților senzori, inclusiv măsurări corelative coordonate pentru instrumentare prin satelit; câmpuri tridimensionale ale principalelor noxe atmosferice, fluxul solar spectral și parametrii meteorologici; (iv) elaborarea de instrumente, inclusiv senzori pentru sateliți și de altă natură pentru principalele noxe atmosferice, fluxul solar și parametrii meteorologici; (b) cercetări privind efectele asupra sănătății, efectele biologice și
jrc1305as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86444_a_87231]
-
apendice 7: "Apendicele 7 Determinarea punctelor oculare pentru un scaun cu unghi fix de înclinare a spătarului 1. Poziția punctelor oculare în raport cu punctul (R) se corectează astfel cum se indică în tabelul de mai jos prin coordonatele X din grila tridimensională de referință. Tabelul indică coordonatele de bază pentru un unghi fix de înclinare a spătarului de 25 de grade. Grila tridimensională de referință pentru coordonate este cea definită la punctul 2.3 din anexa I la Directiva 77/649/CEE
32005L0027-ro () [Corola-website/Law/293954_a_295283]
-
în raport cu punctul (R) se corectează astfel cum se indică în tabelul de mai jos prin coordonatele X din grila tridimensională de referință. Tabelul indică coordonatele de bază pentru un unghi fix de înclinare a spătarului de 25 de grade. Grila tridimensională de referință pentru coordonate este cea definită la punctul 2.3 din anexa I la Directiva 77/649/CEE astfel cum a fost modificată. Unghi de înclinare a spătarului scaunului Coordonate orizontale (în grade) 25 68 mm 2. Corecții suplimentare
32005L0027-ro () [Corola-website/Law/293954_a_295283]
-
se prezintă declarația de export și se îndeplinesc formalitățile de export. Caseta 24: Fotografia (fotografiile) bunului (bunurilor) cultural(e): o fotografie color (în format de minimum 9 x 12 centimetri) trebuie anexată (anexate) prin lipire. Pentru a facilita identificarea obiectelor tridimensionale, se va putea solicita o fotografie a diferitelor fețe ale obiectului. Autoritatea competentă are obligația de a valida fotografia punând-și pe aceasta semnătura și ștampila organismului emitent. Autoritățile competente pot eventual să solicite și alte fotografii. Caseta 25: Pagini
32004R0656-ro () [Corola-website/Law/292902_a_294231]
-
multe dintre următoarele caracteristici ale poziției pe scaun: 2.1.1. punctul "H" și punctul "R" și relația dintre ele, 2.1.2. unghiul real al trunchiului și unghiul din desen al trunchiului și relația dintre ele. 2.2. "Aparatul tridimensional pentru punctul "H" (aparatul 3 DH) înseamnă dispozitivul folosit pentru determinarea punctelor "H" și a unghiurilor reale ale trunchiului. Acest dispozitiv este descris în apendicele 1 al prezentei anexe; 2.3. "Punctul " H" înseamnă centrul de rotație al trunchiului și
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
scaunului și se deplasează împreună cu aceasta atunci când se reglează scaunul; 2.4. "Punctul "R" sau "punctul de ședere de referință" înseamnă un punct al desenului definit de către producătorul vehiculului pentru fiecare poziție de ședere și stabilit în raport cu sistemul de referință tridimensional; 2.5. "Linia trunchiului" înseamnă linia centrală a sondei aparatului 3 DH cu sonda în poziția cea mai retrasă spre spate; 2.6. "Unghiul real al trunchiului" înseamnă unghiul măsurat între o linie verticală care trece prin punctul "H" și
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
în desen; este reprezentat de coordonata punctului "H" pe axa "Y". Pentru scaunele individuale planul central al scaunului coincide cu planul central al ocupantului. Pentru celelalte scaune planul central al ocupantului este specificat de către producător; 2.9. "Sistem de referință tridimensional" înseamnă un sistem așa cum este descris în apendicele 2 la prezenta anexă; 2.10 "Semne fiduciale" sunt puncte fizice (găuri, suprafețe, semne sau crestături) pe caroseria vehiculului așa cum sunt definite de către producător; 2.11. "Postura de măsurare a vehiculului" înseamnă
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
anexă; 2.10 "Semne fiduciale" sunt puncte fizice (găuri, suprafețe, semne sau crestături) pe caroseria vehiculului așa cum sunt definite de către producător; 2.11. "Postura de măsurare a vehiculului" înseamnă poziția vehiculului definită de coordonatele semnelor fiduciale în sistemul de referință tridimensional. 3. CERINȚE 3.1. Prezentarea datelor Pentru fiecare poziție pentru care sunt solicitate date în scopul demonstrării conformării cu prevederile prezentei directive, trebuie prezentate toate sau o selecție corespunzătoare a următoarelor date, în forma indicată în apendicele 3 la prezenta
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
sunt solicitate date în scopul demonstrării conformării cu prevederile prezentei directive, trebuie prezentate toate sau o selecție corespunzătoare a următoarelor date, în forma indicată în apendicele 3 la prezenta anexă: 3.1.1. coordonatele punctului "R" în raport cu sistemul de referință tridimensional; 3.1.2. unghiul din desen al trunchiului; 3.1.3. toate indicațiile necesare reglării scaunului (dacă este reglabil) până la postura de măsurare stabilită la pct. 4.3 de mai jos. 3.2. Relația dintre datele măsurătorilor și specificațiile din
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
o nouă echilibrare a aparatului 3 DH, se rotește suportul de spate spre înainte, se reechilibrează și se repetă procedura de la pct. 4.12. 4.14 Se efectuează toate măsurătorile: 4.14.1. Coordonatele punctului "H" se măsoară în raport cu sistemul tridimensional de referință. 4.14.2. Unghiul real al trunchiului se citește pe cvadrantul unghiului spatelui de pe aparatul 3 DH cu sonda în poziția maximă spre înapoi. 4.15 Dacă se dorește o reinstalare a aparatului 3 DH, ansamblul scaunului trebuie
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
un loc considerat a fi reprezentativ pentru rândul respectiv. Acest loc este: 4.16.1 în cazul rândului din față, scaunul șoferului; 4.16.2 în cazul rândului sau rândurilor din spate, un scaun de la margine. Apendicele 1 DESCRIEREA APARATULUI TRIDIMENSIONAL PENTRU DETERMINAREA PUNCTULUI "H"1 (aparatul 3 DH) 1. Suporturile pentru spate și scaun Suporturile pentru spate și scaun sunt construite din plastic ranforsat și metal; ele simulează trunchiul și coapsa umană și sunt atașate mecanic în punctul "H". Pentru
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
76 kg. Toate articulațiile aparatului 3 DH trebuie verificate pentru a se mișca liber cu o frecare neglijabilă. Fig. 1 DENUMIREA ELEMENTELOR APARATULUI 3 DH Fig. 2 DIMENSIUNILE ELEMENTELOR APARATULUI 3 DH ȘI DISTRIBUȚIA GREUTĂȚILOR Apendicele 2 SISTEMUL DE REFERINȚĂ TRIDIMENSIONAL 1. Sistemul de referință tridimensional este definit de trei planuri ortogonale stabilite de către producătorul vehiculului (vezi figura)1. 2. Postura de măsurare a vehiculului este stabilită prin așezarea vehiculului pe suprafața de susținere astfel încât coordonatele semnelor de reper să corespundă
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
3 DH trebuie verificate pentru a se mișca liber cu o frecare neglijabilă. Fig. 1 DENUMIREA ELEMENTELOR APARATULUI 3 DH Fig. 2 DIMENSIUNILE ELEMENTELOR APARATULUI 3 DH ȘI DISTRIBUȚIA GREUTĂȚILOR Apendicele 2 SISTEMUL DE REFERINȚĂ TRIDIMENSIONAL 1. Sistemul de referință tridimensional este definit de trei planuri ortogonale stabilite de către producătorul vehiculului (vezi figura)1. 2. Postura de măsurare a vehiculului este stabilită prin așezarea vehiculului pe suprafața de susținere astfel încât coordonatele semnelor de reper să corespundă valorilor indicate de către producător. 3
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
1. 2 JO L 181, 12.07.1988, p. 40. 3 JO L 42, 23.02.1970, p. 1. 3 În orice poziție de ședere alta decât pe scaunele din față unde punctul "H" nu poate fi determinat utilizând "aparatul tridimensional pentru punctul "H" sau alte proceduri, punctul "R" indicat de producător poate fi luat ca referință la latitudinea autorităților competente. 1 Unghi de înclinare, diferența de înălțime față de suportul scaunului, textura suprafeței, etc. 1 Aparatul corespunde celui descris în standardul
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
Informațiile specificate trebuie furnizate pentru fiecare variantă propusă. (w) Se admite o toleranță de 5 %. (x) "Punctul R" sau "punctul de referință al scaunului" înseamnă un punct definit în planurile producătorului pentru fiecare scaun și cotat față de sistemul de referință tridimensional în conformitate cu anexa III la Directiva 77/649/CEE. (y) Pentru remorci sau semiremorci, precum și pentru vehiculele cuplate la o remorcă sau semiremorcă, care exercită o sarcină verticală semnificativă pe dispozitivul de cuplare sau pe șaua de cuplare, această sarcină, împărțită
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
forma finală sau intermediară a oricărui produs: (i) compus dintr-un substrat ce conține un strat de material semiconductor și (ii) constituit din unul sau mai multe straturi de material conductor, izolant sau semiconductor, straturile fiind dispuse conform unei configurații tridimensionale predeterminate și (iii) destinat să îndeplinească, exclusiv sau nu, o funcție electronică; (b) "topografia" unui produs din materiale semiconductoare reprezintă o serie de imagini legate între ele, indiferent de maniera în care sunt fixate sau codate: (i) care reprezintă configurația
jrc1190as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86329_a_87116]
-
predeterminate și (iii) destinat să îndeplinească, exclusiv sau nu, o funcție electronică; (b) "topografia" unui produs din materiale semiconductoare reprezintă o serie de imagini legate între ele, indiferent de maniera în care sunt fixate sau codate: (i) care reprezintă configurația tridimensională a straturilor ce compun un produs din materiale semiconductoare; (ii) în care fiecare imagine reproduce desenul sau o parte a desenului unei suprafețe a unui produs din materiale semiconductoare în orice stadiu al fabricației sale; (c) "exploatare comercială" reprezintă vânzarea
jrc1190as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86329_a_87116]