13,899 matches
-
41.000 de vehicule pe zi, care se pot deplasa pe patru benzi. Podul este situat în apropiere de frontiera austro-slovacă. Pe malul drept, în cartierul Petržalka, el este conectat la un nod de autostrăzi important pe plan internațional cu autostrada D1 (Drumul european E75) (care se îndreaptă înspre Slovacia centrală și Polonia) și ulterior cu D4 sau autostrada austriacă nord-est A6 (înspre Viena), în timp ce D2 continuă în Ungaria.
Podul Lafranconi () [Corola-website/Science/333357_a_334686]
-
de frontiera austro-slovacă. Pe malul drept, în cartierul Petržalka, el este conectat la un nod de autostrăzi important pe plan internațional cu autostrada D1 (Drumul european E75) (care se îndreaptă înspre Slovacia centrală și Polonia) și ulterior cu D4 sau autostrada austriacă nord-est A6 (înspre Viena), în timp ce D2 continuă în Ungaria.
Podul Lafranconi () [Corola-website/Science/333357_a_334686]
-
folosință la 20 noiembrie 1978, dar la scurt timp cele vechi au fost închise pentru a fi reparate; utilizarea tuturor celor patru linii a început în 1984. În prezent, acest pod este capătul drumului statal SR11 "Padana Superiore" (conectat la autostrada A4 Milano-Trieste) și este administrat de Veneto Strade. El are 3.85 km lungime și două benzi pe fiecare sens fără o bandă de urgență; benzile sunt flancate de două trotuare largi, care funcționează și ca piste pentru bicicliști. Ultima
Podul Libertății din Veneția () [Corola-website/Science/333386_a_334715]
-
Kaley Cuoco (Teoria Big Bang). Cameron a început să scrie romanul după ce partenera sa de-atunci și-a pierdut câinele, aceasta fiind foarte îndurerată și greu de consolat. El explică sursa de inspirație: „Mergeam cu mașina pe coasta Californiei, pe autostrada 101, și chiar mă simțeam prost pentru ea. Și deodată, de parcă aș fi descărcat subiectul de pe internet, mi-a răsărit în minte o poveste despre un cățel care nu moare în adevăratul sens al cuvântului, ci renaște din nou și
“Câinele adevăratul meu prieten”, o aventură plină de umor by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105830_a_107122]
-
în cadrul Administrației Regionale de Stat Cernăuți și președinte al uneia din cele patru comisii euroregionale, prin Bucovina istorică aflată în centrul euroregiunii, este calea cea mai scurtă între regiunea baltică și zona mediteraneană. Pe această cale se dorește construirea unei autostrăzi între cele două zone, pe traseul E85. Referitor la cooperarea transfrontalieră, principalul obstacol pentru interoperabilitatea feroviară între cele trei țări constă în diferența dintre ecartamentul îngust din România și ecartamentele late din Ucraina și Republica Moldova. Euroregiunea Prutul Superior se află
Euroregiunea Prutul de Sus () [Corola-website/Science/333892_a_335221]
-
care vor să călătorească pe teritoriul Bulgariei, cu destinația Grecia, pe ruta Ruse - Yablanitsa - Sofia - Kulata, că în perioada 30 mai - 2 iunie, în intervalul orar 22:00-06:00, autoritățile bulgare vor opri circulația rutieră prin tunelul Vitiniya situat pe autostrada Hemus, pe sectorul de drum care leagă Sofia de Yablanitsa (segment al rutei Sofia-Ruse). Măsura vine chiar în minivacanța de Rusalii și e luată pentru repararea și îmbunătățirea situației echipamentelor de siguranță, lucrări care au drept scop final îmbunătățirea nivelului
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
de transport cu masa totală mai mare de 12 tone care se deplasează dinspre Sofia către Varna sau Ruse vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul kilometrului 30 al autostrăzii pe drumul I-1 Sofia-Botevgrad, iar la legătura/joncțiunea temporară din dreptul km 35 va fi redirijată pe autostrada Hemus prin nodul rutier 'Botevgrad' din dreptul km 47 al autostrăzii. Mijloacele de transport cu masa totală sub 12 tone care
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul kilometrului 30 al autostrăzii pe drumul I-1 Sofia-Botevgrad, iar la legătura/joncțiunea temporară din dreptul km 35 va fi redirijată pe autostrada Hemus prin nodul rutier 'Botevgrad' din dreptul km 47 al autostrăzii. Mijloacele de transport cu masa totală sub 12 tone care se deplasează dinspre Sofia către Varna sau Ruse vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul kilometrului 30 al autostrăzii pe drumul I-1 Sofia-Botevgrad, iar la legătura/joncțiunea temporară din dreptul km 35 va fi redirijată pe autostrada Hemus prin nodul rutier 'Botevgrad' din dreptul km 47 al autostrăzii. Mijloacele de transport cu masa totală sub 12 tone care se deplasează dinspre Sofia către Varna sau Ruse vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul km 30 al autostrăzii
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
autostrăzii. Mijloacele de transport cu masa totală sub 12 tone care se deplasează dinspre Sofia către Varna sau Ruse vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul km 30 al autostrăzii pe drumul I-1 Sofia-Botevgrad, iar la legătura/joncțiunea temporară din dreptul km 39 va fi redirijată pe autostrada HEMUS prin legătura etapizată 'Ribni vir'. Mijloacele de transport cu masa totală mai mare de 12 tone care se deplasează dinspre
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul km 30 al autostrăzii pe drumul I-1 Sofia-Botevgrad, iar la legătura/joncțiunea temporară din dreptul km 39 va fi redirijată pe autostrada HEMUS prin legătura etapizată 'Ribni vir'. Mijloacele de transport cu masa totală mai mare de 12 tone care se deplasează dinspre Ruse sau Varna către Sofia vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată în dreptul kilometrului 35
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
tone care se deplasează dinspre Ruse sau Varna către Sofia vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată în dreptul kilometrului 35 prin legătura/joncțiunea temporară pe drumul I-1 Botevgrad-Sofia. Traficul se va conecta din nou la autostradă la intersecția 'Vitinska reka' din dreptul kilometrului 30. Pentru autocamioanele cu masa peste 12 tone au fost prestabilite următoarele trasee ocolitoare: traseul obligatoriu pentru mijloacele de transport cu masă mai mare de 12 tone, care se deplasează pe direcția Vidin-Sofia
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
„Acesta a fost interceptat de polițiști la kilometrul 112 al autostrăzii, într-o stație de distribuție carburant, fiind încătușat și condus la sediul poliției, pentru audieri. Bărbatul, de 29 de ani, din Călărași, era condamnat de Tribunalul Călărași la 4 ani închisoare”, informează un comunicat al Inspectoratului General al Poliției Române
Ziua traficanților de minori. CÂȚI ARESTAȚI by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102319_a_103611]
-
Ar trebui ca în cursul unei școli, instructorul să spună și acest lucru și multe alte lucruri care să te pună pe gânduri, să știi cum să faci și cum să reacționezi într-o situație specială. Cei din accidentul de pe autostradă nu știau povestea pe care v-am spus-o. Poți fi păcălit de iluzia că ești în siguranță. Simți că nu se poate întâmpla nimic și uite că se poate, chiar pe autostradă! Vine acum povestea pe care ați mai
Lovitură pentru românii care au făcut școala de șoferi. Ce spune Titi Aur by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104286_a_105578]
-
o situație specială. Cei din accidentul de pe autostradă nu știau povestea pe care v-am spus-o. Poți fi păcălit de iluzia că ești în siguranță. Simți că nu se poate întâmpla nimic și uite că se poate, chiar pe autostradă! Vine acum povestea pe care ați mai auzit-o... nu avem autostrăzi și de aceea sunt accidente. Este parțial adevărat, dar dacă nu știm să circulăm pe autostrăzi, nu suntem instruiți, dacă nu știm ce lucruri se întâmplă acolo... uite
Lovitură pentru românii care au făcut școala de șoferi. Ce spune Titi Aur by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104286_a_105578]
-
care v-am spus-o. Poți fi păcălit de iluzia că ești în siguranță. Simți că nu se poate întâmpla nimic și uite că se poate, chiar pe autostradă! Vine acum povestea pe care ați mai auzit-o... nu avem autostrăzi și de aceea sunt accidente. Este parțial adevărat, dar dacă nu știm să circulăm pe autostrăzi, nu suntem instruiți, dacă nu știm ce lucruri se întâmplă acolo... uite că ajungem la tragedii pe cel mai sigur drum. Când vedem că
Lovitură pentru românii care au făcut școala de șoferi. Ce spune Titi Aur by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104286_a_105578]
-
nu se poate întâmpla nimic și uite că se poate, chiar pe autostradă! Vine acum povestea pe care ați mai auzit-o... nu avem autostrăzi și de aceea sunt accidente. Este parțial adevărat, dar dacă nu știm să circulăm pe autostrăzi, nu suntem instruiți, dacă nu știm ce lucruri se întâmplă acolo... uite că ajungem la tragedii pe cel mai sigur drum. Când vedem că e ceață și vedem că nu vedem... trebuie să adaptăm viteza la condițiile de mers! Intervine
Lovitură pentru românii care au făcut școala de șoferi. Ce spune Titi Aur by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104286_a_105578]
-
în condiții de siguranță pentru vizibilitatea pe care o am, să zicem ceață, și merg cu 70 km/h, apoi trece un șofer pe lângă mine cu viteza de 75 km/h. Atenție! Acest lucru se întâmplă cel mai des pe autostradă pentru că, pe șosea normală, dacă trece unul pe lângă mine, se cheamă depășire. În schimb, pe autostradă apare acel mers în paralel. Și atunci eu, cel de la volan, om liniștit, cuminte și responsabil, instinctiv gândesc că sunt puțin mai fraier, că
Lovitură pentru românii care au făcut școala de șoferi. Ce spune Titi Aur by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104286_a_105578]
-
70 km/h, apoi trece un șofer pe lângă mine cu viteza de 75 km/h. Atenție! Acest lucru se întâmplă cel mai des pe autostradă pentru că, pe șosea normală, dacă trece unul pe lângă mine, se cheamă depășire. În schimb, pe autostradă apare acel mers în paralel. Și atunci eu, cel de la volan, om liniștit, cuminte și responsabil, instinctiv gândesc că sunt puțin mai fraier, că eu merg prea încet, că probabil sunt prea prudent atât timp cât cel de lângă mine merge tare, se
Lovitură pentru românii care au făcut școala de șoferi. Ce spune Titi Aur by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104286_a_105578]
-
merge tare, se poate și mai tare. Și măresc și eu ritmul. Celui de lângă mine, odată ce eu măresc ritmul, îi transmit încrederea că se poate. Și apoi vine un altul și tot așa și după 20-30 kilometri de mers pe autostradă, șoferii se împing unul pe altul, își dau încredere, considerând că viteza cu care se deplasează - care deja este mărită - de la 70 km/h, la 80 - 90 - 100 este sigură", ne-a explicat Titu Aur. Vezi mai multe AICI.
Lovitură pentru românii care au făcut școala de șoferi. Ce spune Titi Aur by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104286_a_105578]
-
simple. Sau așa ar trebui să fie. Orice șofer responsabil trebuie să reducă viteza la limita legală atunci când condițiile meteo o cer, lucru uitat de unii conducători auto care aplică noțiunea de 'spirit de turmă'. Cine a produs tragedia de pe autostradă? Șoferii care nu țin cont că este ceață, că plouă, că ninge și apasă pedala de accelerație până nu mai pot. Titi Aur, pilot de raliuri și multiplu campion, contactat de , a spus că viteza și nerespectarea distanței dintre mașini
Accident Autostrada Soarelui. IGNORANȚĂ totală: Ce a adus moartea pe șosea by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104351_a_105643]
-
în condiții de siguranță pentru vizibilitatea pe care o am, să zicem ceață, și merg cu 70 km/h, apoi trece un șofer pe lângă mine cu viteza de 75 km/h. Atenție! Acest lucru se întâmplă cel mai des pe autostradă pentru că, pe șosea normală, dacă trece unul pe lângă mine, se cheamă depășire. În schimb, pe autostradă apare acel mers în paralel. Și atunci eu, cel de la volan, om liniștit, cuminte și responsabil, instinctiv gândesc că sunt puțin mai fraier, că
Accident Autostrada Soarelui. IGNORANȚĂ totală: Ce a adus moartea pe șosea by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104351_a_105643]
-
70 km/h, apoi trece un șofer pe lângă mine cu viteza de 75 km/h. Atenție! Acest lucru se întâmplă cel mai des pe autostradă pentru că, pe șosea normală, dacă trece unul pe lângă mine, se cheamă depășire. În schimb, pe autostradă apare acel mers în paralel. Și atunci eu, cel de la volan, om liniștit, cuminte și responsabil, instinctiv gândesc că sunt puțin mai fraier, că eu merg prea încet, că probabil sunt prea prudent atât timp cât cel de lângă mine merge tare, se
Accident Autostrada Soarelui. IGNORANȚĂ totală: Ce a adus moartea pe șosea by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104351_a_105643]
-
merge tare, se poate și mai tare. Și măresc și eu ritmul. Celui de lângă mine, odată ce eu măresc ritmul, îi transmit încrederea că se poate. Și apoi vine un altul și tot așa și după 20-30 kilometri de mers pe autostradă, șoferii se împing unul pe altul, își dau încredere, considerând că viteza cu care se deplasează - care deja este mărită - de la 70 km/h, la 80 - 90 - 100 este sigură", ne-a explicat Titu Aur. Mai mult, pe autostradă este
Accident Autostrada Soarelui. IGNORANȚĂ totală: Ce a adus moartea pe șosea by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104351_a_105643]
-
pe autostradă, șoferii se împing unul pe altul, își dau încredere, considerând că viteza cu care se deplasează - care deja este mărită - de la 70 km/h, la 80 - 90 - 100 este sigură", ne-a explicat Titu Aur. Mai mult, pe autostradă este o așa autosugestie care, în principiu, este și adevărată... că nu prea are ce să îți sară în față, că nu se poate întâmpla nimic. Și atunci spui... dacă tot sunt pe autostradă, iar toți cei din jurul meu merg
Accident Autostrada Soarelui. IGNORANȚĂ totală: Ce a adus moartea pe șosea by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104351_a_105643]