13,899 matches
-
Transilvania, veți avea o autostradă mai rapid și veți crea locuri de muncă nu doar pentru cei care construiesc autostradă, ci și pentru companiile care transportă bunuri folosind acea autostradă. Exporturile vor crește. RS: Povestea Bechtel a început în 2003, autostradă încă nu e gata. Au fost acuzații serioase de corupție, s-a spus că acest contract a fost acordat americanilor în schimbul altor lucruri. Ce părere aveți? AMB: Nu există probe în acest sens. Am citit toate telegramele, probabil că și
Oana Zamfir are contractul Bechtel. Năstase spune tot: Era o miză politică by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102750_a_104042]
-
minciuni? AMB: Spun doar că nu am văzut nimic care să le confirme.” Boc minte cu nerușinare “La mijlocul acestei veri, Boc & co s-au gândit că este interesant să creeze o temă nouă: aceea despre cum nu pot construi ei autostrăzi din cauza mea! Și vorbeau despre cat de greu le este să pună în aplicare contractul cu Bechtel, mințind cu nerușinare. Au ignorat cât de mult au scumpit ei această autostradă, toate adăugirile făcute la contract, cuantumul plăților realizate și care
Oana Zamfir are contractul Bechtel. Năstase spune tot: Era o miză politică by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102750_a_104042]
-
o temă nouă: aceea despre cum nu pot construi ei autostrăzi din cauza mea! Și vorbeau despre cat de greu le este să pună în aplicare contractul cu Bechtel, mințind cu nerușinare. Au ignorat cât de mult au scumpit ei această autostradă, toate adăugirile făcute la contract, cuantumul plăților realizate și care calificau respectivă construcție (nu îi pot spune încă autostradă) drept una din marile minuni ale lumii. Am dat mai multe răspunsuri (aici și aici), si am subliniat că inițial se
Oana Zamfir are contractul Bechtel. Năstase spune tot: Era o miză politică by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102750_a_104042]
-
le este să pună în aplicare contractul cu Bechtel, mințind cu nerușinare. Au ignorat cât de mult au scumpit ei această autostradă, toate adăugirile făcute la contract, cuantumul plăților realizate și care calificau respectivă construcție (nu îi pot spune încă autostradă) drept una din marile minuni ale lumii. Am dat mai multe răspunsuri (aici și aici), si am subliniat că inițial se plăteau cam 5,5 milioane euro pe kilometru dar și că, sub regimul “competent” al lui Băsescu, s-a
Oana Zamfir are contractul Bechtel. Năstase spune tot: Era o miză politică by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102750_a_104042]
-
de corupție, subliinind indirect că răspunderea ține de ineficientă din ultimii ani. În septembrie, am solicitat companiei Bechtel să se pronunțe îl legătură cu acuzele formulate de Traian Băsescu (chiar si in minunată sa vizită peste Ocean) atunci când vorbea despre autostradă Transilvania (declanșând un cor al miniștrilor din subordinea sa). Băsescu spunea atunci că Bechtel a devenit, din nou, o companie care vrea “să fure” România! Mult mai interesant decât orice altceva mi s-a părut însă RĂSPUNSUL pe care Bechetel
Oana Zamfir are contractul Bechtel. Năstase spune tot: Era o miză politică by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102750_a_104042]
-
transport public pentru principalele zone metropolitane, asigurarea accesului echitabil al locuitorilor la servicii de interes general și realizarea sistemului cadastral românesc. Obiectivele pe termen lung Pe termen lung (mai mult de 10 ani), Guvernul are în vedere realizarea a 2 autostrăzi complete, care să traverseze țara nord-sud și est-vest, realizarea a 2 autostrăzi la exteriorul Carpaților, realizarea unui pod nou peste Tisa (la Sighetu Marmației), realizarea a cel puțin unei autostrăzi de legătură între Moldova și Transilvania, realizarea a cel puțin
Proiect important adoptat de Guvernul Cioloș () [Corola-website/Journalistic/102770_a_104062]
-
servicii de interes general și realizarea sistemului cadastral românesc. Obiectivele pe termen lung Pe termen lung (mai mult de 10 ani), Guvernul are în vedere realizarea a 2 autostrăzi complete, care să traverseze țara nord-sud și est-vest, realizarea a 2 autostrăzi la exteriorul Carpaților, realizarea unui pod nou peste Tisa (la Sighetu Marmației), realizarea a cel puțin unei autostrăzi de legătură între Moldova și Transilvania, realizarea a cel puțin o trecere de cale ferată de viteză sporită peste Carpații Orientali, realizarea
Proiect important adoptat de Guvernul Cioloș () [Corola-website/Journalistic/102770_a_104062]
-
de 10 ani), Guvernul are în vedere realizarea a 2 autostrăzi complete, care să traverseze țara nord-sud și est-vest, realizarea a 2 autostrăzi la exteriorul Carpaților, realizarea unui pod nou peste Tisa (la Sighetu Marmației), realizarea a cel puțin unei autostrăzi de legătură între Moldova și Transilvania, realizarea a cel puțin o trecere de cale ferată de viteză sporită peste Carpații Orientali, realizarea a minimum 5 platforme intermodale de transport, asigurarea navigabilității pe Dunăre pe tot parcursul anului, realizarea a minimum
Proiect important adoptat de Guvernul Cioloș () [Corola-website/Journalistic/102770_a_104062]
-
atenție, cu atenția unui om cu experiență în a înțelege un program politic. Vă pot mărturisi că nu am văzut program mai sterp al vreunui Guvern politic decât acest program al unui guvern de tehnocrați. Vom licita cinci tronsoane de autostradă, vom demara construcția a trei spitale, vom demara reforma curiculară pentru clasele I-IV, vom demara reforma administrației publice începând cu primăriile', nimic din toate acestea. Veți vedea o listă de enunțuri fără valoare din punct de vedere al credibilității
Traian Băsescu: Parlamentarii PMP nu vor vota instalarea noului guvern by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/103366_a_104658]
-
mai puțin. Nimeni nu îl mai sună, nimeni nu îl mai ascultă. Nimeni nu îl mai privește în vizită, asta fără să aibă vreo restricție de călătorie. Știți ce face Victor Ponta? Nu lasă în urma lui zeci de kilometri de autostrăzi, ci lasă tone de jigniri, tone de minciuni și lasă o mare pată pe imaginea României. De când nu mai conduce Guvernul, Victor Ponta este controlat de la sediul celor trei partide. Singurul lux pe care și-l mai poate permite este
Cum a sfidat-o Ponta pe Gorghiu în timpul discursului- FOTO by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103444_a_104736]
-
prioritate națională • Prin faptul că București-Ilfov asigură mai mult de 30% din PIB-ul României, Centura (în stadiul ei actual) este unul dintre principalii factori de regres economic al zonei, iar nerealizarea urgentă a acesteia (la standardele normale - regim de autostradă) va conduce implicit la dezechilibru economic regional, cu impact negativ semnificativ asupra dezvoltării viitoare a României; • Este singura centură a unui oraș care nu aparține administrativ acestuia (actualmente, centura Bucureștiului este în administrarea CNADNR). c. Fuziunea RADET - ELCEN • Adoptarea actului
PNL, propunere de ultimă oră pentru Victor Ponta. Acord vital în șase puncte by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103455_a_104747]
-
prin tăieri de investiții, urmat de deficit bugetar excesiv programat prin scăderi de taxe)? 11. Chiar crezi că te mai ia cineva în serios când vorbești de investiții și locuri de muncă, când tu n-ai construit un km de autostradă pe contractele semnate de tine? Ai pus pe butuci Oltenia și Hunedoara, ai tergiversat și aproape blocat Cernavoda și ai pus în faliment antreprenorii români? 12. Chiar crezi că te ia cineva în serios când te autonumești "tehnocrat", când toată
Cătălin Predoiu, reacție după cele 10 întrebări ale lui Victor Ponta: Editura Timpul tău a expirat. Ai pierdut by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/103481_a_104773]
-
este paralizată); eșecul total al unor forme majore (de ex.,legea descentralizării administrative); stoparea unor reforme majore (de ex., sistemul sanitar, al educației, al companiilor de stat și al administrației centrale și locale, dezastru la fondurile europene); eșecul construcției de autostrăzi (niciun metru de autostradă contractat în mandatul V. Ponta, cele construite se surpă); eșecul relansării capitalului autohton (vezi numărul de falimente în mandatul V. Ponta); eșecul creșterii investițiilor străine (vezi prăbușirea lor în mandatul V. Ponta); eșecul relansării pieței muncii
Cătălin Predoiu, atac la Victor Ponta: Un premier incompetent by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103496_a_104788]
-
al unor forme majore (de ex.,legea descentralizării administrative); stoparea unor reforme majore (de ex., sistemul sanitar, al educației, al companiilor de stat și al administrației centrale și locale, dezastru la fondurile europene); eșecul construcției de autostrăzi (niciun metru de autostradă contractat în mandatul V. Ponta, cele construite se surpă); eșecul relansării capitalului autohton (vezi numărul de falimente în mandatul V. Ponta); eșecul creșterii investițiilor străine (vezi prăbușirea lor în mandatul V. Ponta); eșecul relansării pieței muncii și diminuării șomajului (vezi
Cătălin Predoiu, atac la Victor Ponta: Un premier incompetent by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103496_a_104788]
-
și consum", a mai afirmat liderul liberal. El a menționat pomisiunile programului de guvernare PSD care nu au fost îndeplinite, printre care reducerea la jumătate a numărului de taxe parafiscale, combaterea traseismului politic, alinierea la media europeană a redevențelor, finalizarea autostrăzilor București - Arad, Transilvania, București- Ploiești- Brașov, dezvoltarea satului românesc, refacerea sistemului de irigații, împăduriri, finalizarea Camerelor agricole, comensarea medicamentelor la 90% pentru pensionarii cu pensii sub 1000 lei, internet wireless gratuit în jurul instituțiilor publice, programul masă caldă pentru elevii din
Cătălin Predoiu, atac la Victor Ponta: Un premier incompetent by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103496_a_104788]
-
euro destinați dezvoltării. În trei ani, Ponta nu a reușit să înceapă și să finalizeze niciun proiect semnificativ pe bani europeni ; 7.Plățile pe fonduri europene șunt suspendate datorită suspiciunilor de corupție ce planează asupra celui mai cinstit guvern ; 8.Autostradă Comarnic - Brașov, ratare deplină ; 9.Master plan transporturi - neaprobat de Comisia Europeană ; 10.Niciun metru de autostradă început și dat în folosință în cei trei ani. Activitate, tăiat panglici la proiectele începute de Boc; 11.Managementul privat al companiilor de
Traian Băsescu i-a făcut bilanțul lui Victor Ponta: ”Dragă plagiatorule” () [Corola-website/Journalistic/103591_a_104883]
-
semnificativ pe bani europeni ; 7.Plățile pe fonduri europene șunt suspendate datorită suspiciunilor de corupție ce planează asupra celui mai cinstit guvern ; 8.Autostradă Comarnic - Brașov, ratare deplină ; 9.Master plan transporturi - neaprobat de Comisia Europeană ; 10.Niciun metru de autostradă început și dat în folosință în cei trei ani. Activitate, tăiat panglici la proiectele începute de Boc; 11.Managementul privat al companiilor de stat înlocuit cu managementul de partid avînd ca rezultat creșterea pierderilor în companii ; 12.Ratarea privatizării OLTCHIM
Traian Băsescu i-a făcut bilanțul lui Victor Ponta: ”Dragă plagiatorule” () [Corola-website/Journalistic/103591_a_104883]
-
urmă. Am început să înțeleg în sfârșit de ce până la urmă nici guvernele celelalte, chiar și eu, mult mai greu decât mă așteptam, am reușit să mișc lucrurile în această direcție. Am deschis, acest guvern și eu ca prim-ministru, o autostradă începută de Ceaușescu, București-Constanța, acum este autostradă. În egală măsură, Sibiu-Deva. Până să îmi închei mandatul de premier, la termen, autostrada de la granița cu Ungaria și până la intrarea în defileul Oltului va fi funcțională", a explicat premierul Ponta, în cadrul unui
Victor Ponta, mărturisire: Cea mai mare nerealizare, infrastructura by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/103599_a_104891]
-
de ce până la urmă nici guvernele celelalte, chiar și eu, mult mai greu decât mă așteptam, am reușit să mișc lucrurile în această direcție. Am deschis, acest guvern și eu ca prim-ministru, o autostradă începută de Ceaușescu, București-Constanța, acum este autostradă. În egală măsură, Sibiu-Deva. Până să îmi închei mandatul de premier, la termen, autostrada de la granița cu Ungaria și până la intrarea în defileul Oltului va fi funcțională", a explicat premierul Ponta, în cadrul unui interviu acordat pentru emisiunea "Lumini și umbre
Victor Ponta, mărturisire: Cea mai mare nerealizare, infrastructura by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/103599_a_104891]
-
așteptam, am reușit să mișc lucrurile în această direcție. Am deschis, acest guvern și eu ca prim-ministru, o autostradă începută de Ceaușescu, București-Constanța, acum este autostradă. În egală măsură, Sibiu-Deva. Până să îmi închei mandatul de premier, la termen, autostrada de la granița cu Ungaria și până la intrarea în defileul Oltului va fi funcțională", a explicat premierul Ponta, în cadrul unui interviu acordat pentru emisiunea "Lumini și umbre" de la B1 TV. Comarnic-Brașov, un proiect pe care nu-l poate face un singur
Victor Ponta, mărturisire: Cea mai mare nerealizare, infrastructura by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/103599_a_104891]
-
DN 31, între localitățile Grădiștea — Oltenița, a fost redeschis pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mică de 7,5 tone, informează Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Potrivit companiei de drumuri, pe rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi, în intervalul 6 ianuarie, ora 20:00 — 7 ianuarie, ora 8:00, s-a s-a acționat cu 1013 autoutilaje și s-au răspândit 5.368,15 tone material antiderapant, 32,38 tone clorură de calciu și 1,7 tone
Drumuri naționale ÎNCHSE. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103604_a_104896]
-
15 autovehicule blocate în trafic la Cavadinești, Cosmești, Viile, Matca, Târgu Bujor, Pechea, Piscu, iar în cazul a patru persoane care necesitau asistență medicală a fost nevoie de intervenția cu șenilată și transportul la spital. UPDATE ORA 09.11 IGPR: Autostrăzile A2 și A4, 43 sectoare de drumuri naționale în continuare închise Autostrăzile A2 București-Constanța și A4 Ovidiu-Constanța, precum 43 de sectoare de drumuri naționale din județele Constanța, Călărași, Brăila, Tulcea, Buzău, Vrancea, Ialomița, Galați și Vaslui, precum și toate drumurile județene
Drumuri naționale ÎNCHSE. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103604_a_104896]
-
Pechea, Piscu, iar în cazul a patru persoane care necesitau asistență medicală a fost nevoie de intervenția cu șenilată și transportul la spital. UPDATE ORA 09.11 IGPR: Autostrăzile A2 și A4, 43 sectoare de drumuri naționale în continuare închise Autostrăzile A2 București-Constanța și A4 Ovidiu-Constanța, precum 43 de sectoare de drumuri naționale din județele Constanța, Călărași, Brăila, Tulcea, Buzău, Vrancea, Ialomița, Galați și Vaslui, precum și toate drumurile județene din Călărași, Constanța, Tulcea și Ialomița erau în continuare închise circulației sâmbătă
Drumuri naționale ÎNCHSE. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103604_a_104896]
-
salvare solicitată în comuna Voinești, la un bărbat cardiac, cu dificultăți de respirație, să poată ajunge la pacient. În zona Căzănești, două puncte de transformare sunt avariate parțial, echipe de muncitori lucrând pentru remedierea problemelor. ORA 08.54 CNAIR: Două autostrăzi și 30 de sectoare de drumuri naționale, închise sâmbătă circulației rutiere Un număr de 30 de sectoare de drumuri naționale din județele Buzău, Vrancea, Brăila, Călărași, Constanța, Ialomița, Vaslui, Galați, Tulcea și Giurgiu, la care se adaugă tronsoanele de autostradă
Drumuri naționale ÎNCHSE. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103604_a_104896]
-
autostrăzi și 30 de sectoare de drumuri naționale, închise sâmbătă circulației rutiere Un număr de 30 de sectoare de drumuri naționale din județele Buzău, Vrancea, Brăila, Călărași, Constanța, Ialomița, Vaslui, Galați, Tulcea și Giurgiu, la care se adaugă tronsoanele de autostradă A2 București — Constanța și A4 Ovidiu — Constanța, sunt închise sâmbătă din cauza ninsorii abundente, a viscolului și a vizibilității reduse spre zero, informează Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Potrivit sursei citate, pe rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi
Drumuri naționale ÎNCHSE. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103604_a_104896]