13,823 matches
-
mai târziu adoptați în 1910 de al doilea soț al lui Delacroix, Antoine Durrieux: În 1876, Leopold al II-lea organizează o asociație internațională africană (AIA) ca un paravan pentru proiectul său privat pentru a exploata bogățiile din Africa Centrală (cauciuc și fildeș). În 1879, sub patronajul lui Leopold, Henry Morton Stanley intră în concurență cu exploratorul francez Pierre Savorgnan de Brazza pentru dobândirea drepturilor în regiunea Congo. În următorii cinci ani, Stanley a lucrat la construirea unui drum de la fluviul
Leopold al II-lea al Belgiei () [Corola-website/Science/320553_a_321882]
-
șefii locali, care habar n-aveau ce semnează, cedau proprietatea pământurilor lor Asociației Internaționale Congo și se angajau să furnizeze oameni care să execute toate lucrările publice - drumuri, poduri, depozite -, hamali pentru transportarea materialelor, și forță de muncă pentru extragerea cauciucului, hrana zilierilor, funcționarilor, soldaților și polițiștilor care aveau să le invadeze teritoriile. Spre deosebire de alte colonizări, în Congo n-a existat nici un fel de rezistență. Pedepsele pentru cei care nu furnizau cantitatea minimă de latex impusă erau brutale. De la biciuiri, mutilarea
Leopold al II-lea al Belgiei () [Corola-website/Science/320553_a_321882]
-
de 200-300 m pe foc automat. Pe lângă sistemul de propulsie, un rol foarte important în creșterea distanței de angajare a proiectilelor de airsoft îl are camera de Hop-UP (High Operation Power UP). Camera de Hop UP conține o perdeluță de cauciuc care pătrunde în partea din spate a țevii interioare a replicii și agăță proiectilele în timp ce sunt propulsate, conferindu-le un efect de rotație invers sensului de deplasare (backspin). Această rotație creează în timpul zborului proiectilului o zonă de presiune scăzută deasupra
Airsoft () [Corola-website/Science/320689_a_322018]
-
cu lemn pentru asigurarea izolării fonice. Podeaua era din beton, ușor înclinată, prevăzută cu un șanț pentru evacuarea sângelui, a cărui spălare se făcea cu furtunul cu apă. Blohin, care purta peste uniformă un sorț de măcelar și mănuși de cauciuc lungi până la umăr, împingea prizonierul cu fața la peretele căptușit cu lemn și îl împușca în ceafă cu un pistol german Walther, model 2 .25 ACP.. Pentru această execuții, Blohin și-a adus propriul set de pistoale Walther, pe care le-a
Vasili Blohin () [Corola-website/Science/320723_a_322052]
-
folosit calculatoare împrumutate de la Silicon Graphics și Apple. Filmările s-au mutat pe studiourile Warner Bros. pentru a filma atacul lui "T.Rex" asupra mașinilor. Acestea s-au dovedit a fi frustrante din cauza apei ce se îmbiba în pielea de cauciuc a dinozaurului animatronic. Unduirile apei din pahar, cauzate de pașii lui "T.Rex" au fost inspirate de momentul când Spielberg asculta formația Earth, Wind and Fire în mașină, ritmul basului cauzând vibrații. Lantieri nu a fost sigur de cum va crea
Jurassic Park (film) () [Corola-website/Science/320725_a_322054]
-
au tendința de a azvârli încontinuu soldații din interior pe teren accidentat, producându-le rău de mișcare. Vehiculele șenilate au o viteză mai mică pe drumuri, un consum mai mare și, cu excepția cazurilor în care sunt dotate cu perne de cauciuc, pot avaria carosabilul. Șenilele sunt mai rezistente decât roțile la acțiunea cartușelor. Totuși, un vehicul pe roți se poate deplasa în continuare dacă a suferit o pană, în timp ce un vehicul șenilat nu se poate deplasa în cazul unei avarii la
Mașină de luptă a infanteriei () [Corola-website/Science/320953_a_322282]
-
Morgan Corporation, primul fabricant de căști rigide superușoare și de măști faciale de scufundare. În locul costumului clasic fixat de cască cu prezoane și plastron, se utilizează un sistem de cuplare format doar dintr-un inel metalic și un guler din cauciuc. Funcție de modul de alimentare cu amestec respirabil al scafandrului, acestea pot fi de două tipuri: Casca rigidă cu alimentare la cerere are aceleași elemente componente ca și masca facială, dar în locul cagulei din neopren este o carcasă rigidă fabricată din
Cască de scafandru () [Corola-website/Science/315332_a_316661]
-
Valsalva. Este confecționată din neopren și are un fermoar etanș la spate pentru închidere pe capul scafandrului. Este prevăzută cu două spații pentru montarea difuzoarelor. Cagula se fixează de cadrul principal cu un colier de prindere metalic. Este confecționată din cauciuc, cu cinci „brațe” și este folosită pentru fixarea măștii faciale pe capul scafandrului. Pe fiecare „braț" are un număr de cinci orificii de strângere care se prind de cadru. Este confecționat din lexan, are o grosime de aproximativ 12,5
Mască de față integrală (scufundare) () [Corola-website/Science/315333_a_316662]
-
nou aparat, aerul suplimentar ieșea prin supapa laterală a căștii care la nevoie putea fi manevrată cu capul de scafandru din interior. Costumul era complet etanș și îmbrăca scafandrul complet cu excepția mâinilor care se puteau pune în niște mănuși din cauciuc etanșe la încheieturi. Costumul mai era prevăzut și cu o garnitură solidă din cauciuc ce se prindea de pieptar. Casca era detașabilă și se putea fixa de pieptar printr-un filet special. Costumul mai era prevăzut cu tălpi din plumb
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
fi manevrată cu capul de scafandru din interior. Costumul era complet etanș și îmbrăca scafandrul complet cu excepția mâinilor care se puteau pune în niște mănuși din cauciuc etanșe la încheieturi. Costumul mai era prevăzut și cu o garnitură solidă din cauciuc ce se prindea de pieptar. Casca era detașabilă și se putea fixa de pieptar printr-un filet special. Costumul mai era prevăzut cu tălpi din plumb. Cu aparatul Siebe se puteau efectua scufundări până la adâncimea de 54 m. Apare astfel
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
din pompă, cască rigidă și costum etanș, devenind astfel primul producător francez de echipament greu de scufundare 1864: la 11 Martie apare brevetul variantei perfecționate a aparatului de respirat sub apă, Rouquayrol-Denayrouze cu alimentare de la suprafață prin intermediul unui furtun din cauciuc și alimentat de la o pompă. 1872: pentru a concura cu Siebe și Cabirol, Denayrouze construiește propriul echipament greu, iar în anul următor aduce unele îmbunătățiri cum ar fi o supapă interioară în cască acționată cu capul de scafandru și un
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
elimine dioxidul de carbon acumulat în cască. Elementele componente ale unui echipament greu de scufundare sunt: Casca rigidă este elementul principal al echipamentului de scufundare cu alimentare de la suprafață, utizat de către scafandrii profesioniști. Costumul etanș este fabricat din fâșii din cauciuc vulcanizat prinse între două straturi de gutapercă. La gât este prevăzut cu un guler pe care se așază plastronul, iar în interior are o bavetă pentru etanșare. Costumul are întărituri la coate și genunchi, iar la încheieturi este etanșeizat cu
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
între două straturi de gutapercă. La gât este prevăzut cu un guler pe care se așază plastronul, iar în interior are o bavetă pentru etanșare. Costumul are întărituri la coate și genunchi, iar la încheieturi este etanșeizat cu manșete din cauciuc. Lestul din plumb se utilizează pentru a contracara volumul mai mare și flotabilitatea pozitivă a costumului din partea superioară precum și stabilitate pe fundul apei. Se pune pe piept și pe spate și este alcătuit din 2 greutăți din plumb de 16
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
Acestea se poartă în timpul folosirii toaletei. Șlapii de casă se lasă la ușă, în afara toaletei ca să nu vină deloc în contact cu podeaua toaletei. Sunt totodată un semn că cineva folosește toaleta. Șlapii de toaletă pot fi simplii șlapi de cauciuc, sau pot fi decorați cu caractere anime (mai ales pentru copii), sau din blană pentru cei care au bani în plus. Șlapii sunt rareori de mărime potrivită pentru picioarelor occidentalilor, fiind de regulă prea mici. O greșeală frecventă pe care
Toalete în Japonia () [Corola-website/Science/315359_a_316688]
-
care de luptă, înființat la 1 noiembrie 1939. Mai multe ajustări au fost aplicate vehiculului original, precum înlocuirea mitralierei Chatellerault de 7,5 mm cu mitraliera ușoară ZB de 7,92 mm, îmbunătățirea suspensiilor sau înlocuirea roților având jante de cauciuc cu unele mai rezistente care aveau jante de metal proiectate de locotenent-colonelul Constantin Ghiulai. Deoarece caracteristicile operaționale ale tancurilor R-35 față de cele ale mai modernelor tancuri R-2 din Regimentul 1 care de luptă erau diferite, s-a decis înainte de 22
Renault R-35 () [Corola-website/Science/317383_a_318712]
-
perioada petrecută la New York City, el a adus în SUA primele transporturi de "chicle", o gumă naturală din care s-a dezvoltat apoi guma de mestecat. El nu a obținut profit din aceasta, întrucât spera să folosească materialul pentru înlocuirea cauciucurilor la roțile carelor, ceea ce nu a reușit. Thomas Adams, americanul însărcinat cu asistența lui Santa Anna în perioada petrecută de el în SUA, a făcut experimente cu chicle încercând să o folosească drept substitut al cauciucului. El a cumpărat o
Antonio López de Santa Anna () [Corola-website/Science/321359_a_322688]
-
folosească materialul pentru înlocuirea cauciucurilor la roțile carelor, ceea ce nu a reușit. Thomas Adams, americanul însărcinat cu asistența lui Santa Anna în perioada petrecută de el în SUA, a făcut experimente cu chicle încercând să o folosească drept substitut al cauciucului. El a cumpărat o tonă de chicle de la Santa Anna, dar experimentele lui s-au dovedit nefructuoase; în schimb, Adams a contribuit la înființarea industriei gumei de mestecat cu un produs denumit de el „Chiclets”. În 1874 Santa Anna a
Antonio López de Santa Anna () [Corola-website/Science/321359_a_322688]
-
că „noi în Ceylon am fost norocoși că nu am fost invadați, dar daunele cauzate de raidurile aeriene, prin staționarea de armate enorme de sub Comandamentul Asiei de Sud-Est, și prin recolatarea agresivă și distructiva a uneia dintre principalele noastre resurse, cauciucul, atunci când noi eram unicul producător de cauciuc natural pentru Aliați, ne dă dreptul să cerem că aceste daune să fie reparate. Nu intenționăm însă să facem acest lucru deoarece noi credem în cuvintele Marelui Învățător al carui mesaj a înnobilat
Tratatul de la San Francisco () [Corola-website/Science/321464_a_322793]
-
că nu am fost invadați, dar daunele cauzate de raidurile aeriene, prin staționarea de armate enorme de sub Comandamentul Asiei de Sud-Est, și prin recolatarea agresivă și distructiva a uneia dintre principalele noastre resurse, cauciucul, atunci când noi eram unicul producător de cauciuc natural pentru Aliați, ne dă dreptul să cerem că aceste daune să fie reparate. Nu intenționăm însă să facem acest lucru deoarece noi credem în cuvintele Marelui Învățător al carui mesaj a înnobilat viețile a nenumărate milioane de oameni în
Tratatul de la San Francisco () [Corola-website/Science/321464_a_322793]
-
alegerile au fost „complet libere” și că rezultatul este „o mare victorie” pentru Iran, considerând protestele doar „pasiuni de după un meci de fotbal”. Poliția și grupările paramilitare denumite Basij au reprimat violent protestele, trăgând în mulțime și folosind bastoane de cauciuc, gaz lacrimogen și alte arme. Guvernul iranian a confirmat moartea a douăzeci de oameni în timpul protestelor. Autoritățile iraniene au închis universitățile din Teheran, au blocat site-uri web, comunicațiile prin telefonia mobilă și mesajele text, și au interzis mitingurile. Alegerea
Protestele de după alegerile din Iran din 2009 () [Corola-website/Science/316352_a_317681]
-
obține un brevet pentru o pușcă destinată vânătorii subacvatice al cărei resort funcționa prin extensie. În același an, George Beuchat realizează un alt model de pușcă la care săgeata era propulsată cu ajutorul a două, trei sau chiar patru praștii din cauciuc numite sandouri. Din acest motiv, lungimea țevii era mult redusă crescănd astfel precizia. În România, din anul 1956, încep să se înființeze în cadrul unor filiale ale vânătorilor și pescarilor sportivi, mai multe cercuri de scufundători în mare parte dotați cu
Vânătoare subacvatică () [Corola-website/Science/316475_a_317804]
-
debitul de carburant se menține constant și astfel crește randamentul motorului. Frații Édouard și André Michelin inventează anvelopa pneumatică, iar în 1895 construiesc primul autovehicul dotat cu pneuri la roți. Încă din 1845 scoțianul Robert William Thomson introduce bandajul din cauciuc, a cărui vulcanizare o brevetase Charles Goodyear în 1839. În 1887, John Boyd Dunlop înlocuiește acel bandaj cu o cameră pneumatică, iar efectul a constat în mărirea confortului la viteze mari, reducerea zgomotului și creșterea aderenței roților. Prima producție în
Istoria automobilului () [Corola-website/Science/322394_a_323723]
-
pentru produsele de drenaj și profile. Sistemele de tubulaturi circulare au ajuns să ocupe primul loc în clasamentele de vânzări. În Suedia, Svenska Fläktfabriken a lansat fără mare zgomot un nou tip de tubulatură omologată, cu componente cu garnitură de cauciuc. Acest lucru a luat prin surprindere atât Lindab, cât și piața. Lage a dat instrucțiuni managerului de vânzări pentru produse de ventilație și directorului de fabrică să înceapă imediat dezvoltarea propriilor variante ale acestui produs extrem de interesant. Aceștia au propus
Istoricul companiei Lindab () [Corola-website/Science/322445_a_323774]
-
atât Lindab, cât și piața. Lage a dat instrucțiuni managerului de vânzări pentru produse de ventilație și directorului de fabrică să înceapă imediat dezvoltarea propriilor variante ale acestui produs extrem de interesant. Aceștia au propus o soluție cu fâșii duble de cauciuc, fixate cu un colier de oțel. Această variantă era mult mai bună, mai ușor de asamblat și cu consum de energie mai mic. În 1975 parteneriatul Lindab cu Spiro Investment a luat sfârșit, deoarece era din ce în ce mai clar că Lindab avea
Istoricul companiei Lindab () [Corola-website/Science/322445_a_323774]
-
a alcătuit primul grup managerial din istoria Lindab, pentru a coordona vânzările, producția și finanțele în creștere ale companiei. De asemenea, Lindab lucra la adaptarea gamei de produse de ventilație la noul standard european. Dezvoltarea produselor Lindab cu garnituri de cauciuc a continuat, data lansării acestora se apropia. Se deschide prima filială la Göteborg, pe coasta vestică a Suediei. În anii următori aveau să se deschidă și altele. Raportul anual din 1976 putea, în sfârșit, să menționeze „noul sistem de racorduri
Istoricul companiei Lindab () [Corola-website/Science/322445_a_323774]