KorAP: Find »[drukola/base=secvență & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...547 548 549 ...630 >

15,737 matches

Corola-website/Law/292696_a_294025

și dezvoltarea generației F1, ci evaluează, de asemenea, integritatea și funcționarea sistemelor de reproducere masculin și feminin, precum și creșterea și dezvoltarea generației F2. Pentru informații suplimentare privind toxicitatea asupra dezvoltării și deficiențele funcționale, fie pot fi incluse în acest protocol secvențe suplimentare de studiu, consultând metodele pentru toxicitatea asupra dezvoltării și/sau neurotoxicitatea asupra dezvoltării, după caz, fie aceste puncte finale pot fi studiate în cadrul unor studii separate, utilizând metodele de testare adecvate. 1.2. PRINCIPIILE METODEI DE TESTARE Substanță de

32004L0073-ro (2004) [Corola-website/Law/292696_a_294025]
Corola-website/Law/278680_a_280009

ale valorilor insulinei și glucagonului determină scăderea hemoglobinei A(1c)(HbA(1c)) și scăderea glicemiei a jeun și postprandiale. Prezentăm protocol separat. 14. Exenatida este un mimetic al incretinei care manifestă câteva acțiuni antihiperglicemice ale peptidei 1 asemănătoare glucagonului (GLP-1). Secvența de aminoacizi a exenatidei se suprapune parțial cu cea a GLP-1 uman. S-a demonstrat că exenatida activează în vitro receptorul uman GLP-1 mecanismul de acțiune fiind mediat de AMP ciclic și/sau de alte căi intracelulare de semnalizare. Exenatida

ANEXE din 11 iulie 2008 (*actualizate*) pentru aprobarea protocoalelor terapeutice privind prescrierea medicamentelor aferente denumirilor comune internaţionale prevăzute în Lista cuprinzând denumirile comune internaţionale corespunzătoare medicamentelor de care beneficiază asiguraţii, cu sau fără contribuţie personală, pe bază de prescripţie medicală, în sistemul de asigurări sociale de sănătate, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 720/2008 *). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/278680_a_280009]
Corola-website/Law/274659_a_275988

mesaje prin circuitele echipamentelor de teleimprimare (telex), sunt permise următoarele caractere ale IA-5: - caracterele 0/1 până la 0/3, 0/7 - în alarma de prioritate (a se vedea 4.4.15.2.2.5), caracterele 0/10, 0/11 - în secvența terminală (a se vedea 4.4.15.3.12.1) și caracterul 0/13; - caracterele 2/0, 2/7 până la 2/9 și caracterele 2/11 până la 2/15; - caracterele 3/0 până la 3/10, 3/13, 3/15; - caracterele

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
dorește ca destinatarul să fie informat de intenția de utilizare a cifrelor române, acestea trebuie să fie scrise cu cifre arabe, precedate de cuvântul "ROMAN". 4.1.2.5. Mesajele care utilizează codul ITA-2 nu trebuie să conțină: 1) nici o secvență neîntreruptă a semnalelor nr. 26, 3, 26 și 3 (în modurile de lucru literă și cifră), în ordinea specificată, alta decât secvența din antetul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.2.1.1 și ... 2) nici o secvență neîntreruptă de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
de cuvântul "ROMAN". 4.1.2.5. Mesajele care utilizează codul ITA-2 nu trebuie să conțină: 1) nici o secvență neîntreruptă a semnalelor nr. 26, 3, 26 și 3 (în modurile de lucru literă și cifră), în ordinea specificată, alta decât secvența din antetul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.2.1.1 și ... 2) nici o secvență neîntreruptă de patru semnale nr. 14 (în modurile de lucru literă și cifră), alta decât secvența de la sfârșitul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
1) nici o secvență neîntreruptă a semnalelor nr. 26, 3, 26 și 3 (în modurile de lucru literă și cifră), în ordinea specificată, alta decât secvența din antetul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.2.1.1 și ... 2) nici o secvență neîntreruptă de patru semnale nr. 14 (în modurile de lucru literă și cifră), alta decât secvența de la sfârșitul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.6.1. ... 4.1.2.6. Mesajele care utilizează IA-5 nu trebuie să conțină: 1

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
literă și cifră), în ordinea specificată, alta decât secvența din antetul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.2.1.1 și ... 2) nici o secvență neîntreruptă de patru semnale nr. 14 (în modurile de lucru literă și cifră), alta decât secvența de la sfârșitul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.6.1. ... 4.1.2.6. Mesajele care utilizează IA-5 nu trebuie să conțină: 1) caracterul 0/1 (SOH), altul decât cel din antetul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
altul decât cel din linia de origine, în conformitate cu cele specificate la 4.4.15.2.2.7; ... 3) caracterul 0/3 (ETX), altul decât cel de la sfârșitul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.15.3.12.1; ... 4) nici o secvență neîntreruptă de caractere 5/10, 4/3, 5/10, 4/3 în această ordine (ZCZC); ... 5) nici o secvență neîntreruptă de caractere 2/11, 3/10, 2/11, 3/10 în această ordine (+:+:); ... 6) nici o secvență neîntreruptă formată din 4 caractere

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
caracterul 0/3 (ETX), altul decât cel de la sfârșitul mesajului, în conformitate cu cele specificate la 4.4.15.3.12.1; ... 4) nici o secvență neîntreruptă de caractere 5/10, 4/3, 5/10, 4/3 în această ordine (ZCZC); ... 5) nici o secvență neîntreruptă de caractere 2/11, 3/10, 2/11, 3/10 în această ordine (+:+:); ... 6) nici o secvență neîntreruptă formată din 4 caractere 4/14 (NNNN); și ... 7) nici o secvență neîntreruptă formată din 4 caractere 2/12 (,,,,). ... 4.1.2.7

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
3.12.1; ... 4) nici o secvență neîntreruptă de caractere 5/10, 4/3, 5/10, 4/3 în această ordine (ZCZC); ... 5) nici o secvență neîntreruptă de caractere 2/11, 3/10, 2/11, 3/10 în această ordine (+:+:); ... 6) nici o secvență neîntreruptă formată din 4 caractere 4/14 (NNNN); și ... 7) nici o secvență neîntreruptă formată din 4 caractere 2/12 (,,,,). ... 4.1.2.7. Textul mesajelor trebuie să fie conceput în limbaj uzual sau folosind abrevieri și coduri, în conformitate cu cele specificate

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
3, 5/10, 4/3 în această ordine (ZCZC); ... 5) nici o secvență neîntreruptă de caractere 2/11, 3/10, 2/11, 3/10 în această ordine (+:+:); ... 6) nici o secvență neîntreruptă formată din 4 caractere 4/14 (NNNN); și ... 7) nici o secvență neîntreruptă formată din 4 caractere 2/12 (,,,,). ... 4.1.2.7. Textul mesajelor trebuie să fie conceput în limbaj uzual sau folosind abrevieri și coduri, în conformitate cu cele specificate la 3.7. Inițiatorul trebuie să evite utilizarea limbajului uzual atunci când se

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
serviciu (având indicator de prioritate corespunzător). Această categorie trebuie să conțină mesajele care sunt transmise de stațiile aeronautice fixe cu scopul obținerii informațiilor sau verificării altor mesaje care par a fi transmise incorect de către serviciul aeronautic fix, confirmându-se numerele secvențelor canalului, etc. 4.4.1.1.9.1. Mesajele de serviciu trebuie să fie elaborate în formatul specificat la 4.4.2 sau 4.4.15. La aplicarea prevederilor specificate la 4.4.3.1.2 sau la 4.4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
trebuie să verifice indicatorii mesajelor recepționate pentru a asigura succesiunea corectă a numerelor de ordine pentru toate mesajele recepționate prin canalul respectiv. 4.4.1.4.1.1. Atunci când stația de recepție detectează că unul sau mai multe numere ale secvenței de canal lipsesc, trebuie să trimită un mesaj de serviciu complet (a se vedea 4.4.1.1.9) stației precedente, rejectând recepționarea oricărui mesaj care ar fi putut fi transmis cu acest număr (numere) lipsă. Textul acestui mesaj de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
se vedea 4.4.5.6 și 4.4.15.3.12). Notă: Următoarele exemple ilustrează aplicarea procedurii mai sus menționate. În exemplul 2), separatorul cratimă (-) are semnificația expresiei "de la - până la" în limbaj clar, explicit. 1) când un număr al secvenței de canal lipsește: ... SVC→QTA→MIS→ABC↑123↓ 2) când lipsesc mai multe numere ale secvenței de canal: ... SVC→QTA→MIS→ABC↑123-126↓ 4.4.1.4.1.1.1. Atunci când se aplică prevederile specificate la 4.4.1.4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
aplicarea procedurii mai sus menționate. În exemplul 2), separatorul cratimă (-) are semnificația expresiei "de la - până la" în limbaj clar, explicit. 1) când un număr al secvenței de canal lipsește: ... SVC→QTA→MIS→ABC↑123↓ 2) când lipsesc mai multe numere ale secvenței de canal: ... SVC→QTA→MIS→ABC↑123-126↓ 4.4.1.4.1.1.1. Atunci când se aplică prevederile specificate la 4.4.1.4.1.1, stația notificată prin mesaj de serviciu referitor la lipsa mesajului (mesajelor), trebuie să-și

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
notificată prin mesaj de serviciu referitor la lipsa mesajului (mesajelor), trebuie să-și asume responsabilitatea mesajului (mesajelor) transmise anterior cu indicatorul transmisiei în cauză și trebuie să retransmită acel (acele) mesaj (mesaje), cu un nou indicator al transmisiei (corect în secvență). Stația de recepție trebuie să se sincronizeze astfel încât următorul număr al secvenței de canal așteptat să sosească, să fie ultimul număr al acestei secvențe, plus unu. 4.4.1.4.1.2. Atunci când stația de recepție detectează că un mesaj

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-și asume responsabilitatea mesajului (mesajelor) transmise anterior cu indicatorul transmisiei în cauză și trebuie să retransmită acel (acele) mesaj (mesaje), cu un nou indicator al transmisiei (corect în secvență). Stația de recepție trebuie să se sincronizeze astfel încât următorul număr al secvenței de canal așteptat să sosească, să fie ultimul număr al acestei secvențe, plus unu. 4.4.1.4.1.2. Atunci când stația de recepție detectează că un mesaj are un număr al secvenței de canal mai mic decât cel așteptat

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
și trebuie să retransmită acel (acele) mesaj (mesaje), cu un nou indicator al transmisiei (corect în secvență). Stația de recepție trebuie să se sincronizeze astfel încât următorul număr al secvenței de canal așteptat să sosească, să fie ultimul număr al acestei secvențe, plus unu. 4.4.1.4.1.2. Atunci când stația de recepție detectează că un mesaj are un număr al secvenței de canal mai mic decât cel așteptat, ea trebuie să notifice stația precedentă utilizând un mesaj de serviciu cu

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
să se sincronizeze astfel încât următorul număr al secvenței de canal așteptat să sosească, să fie ultimul număr al acestei secvențe, plus unu. 4.4.1.4.1.2. Atunci când stația de recepție detectează că un mesaj are un număr al secvenței de canal mai mic decât cel așteptat, ea trebuie să notifice stația precedentă utilizând un mesaj de serviciu cu un text ce cuprinde: 1) abreviația SVC; ... 2) semnalul procedurii LR, urmat de indicatorul transmisiei semnalului recepționat; ... 3) semnalul procedurii EXP

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
ilustrează aplicarea procedurii menționate mai sus: SVC→LR→ABC↑123→↓EXP→ABC↑135↓ 4.4.1.4.1.2.1. Atunci când se aplică prevederile specificate la 4.4.1.4.1.2, stația care recepționează mesajul care nu este în secvență, trebuie să se sincronizeze astfel încât, următorul număr al secvenței de canal, să fie ultimul număr al secvenței de canal recepționat, plus unu. Stația precedentă trebuie să-și verifice numărul de ieșire al secvenței de canal și, dacă este necesar, să

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
123→↓EXP→ABC↑135↓ 4.4.1.4.1.2.1. Atunci când se aplică prevederile specificate la 4.4.1.4.1.2, stația care recepționează mesajul care nu este în secvență, trebuie să se sincronizeze astfel încât, următorul număr al secvenței de canal, să fie ultimul număr al secvenței de canal recepționat, plus unu. Stația precedentă trebuie să-și verifice numărul de ieșire al secvenței de canal și, dacă este necesar, să-și corecteze secvența. 4.4.1.4.2. Mesajele

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
1.2.1. Atunci când se aplică prevederile specificate la 4.4.1.4.1.2, stația care recepționează mesajul care nu este în secvență, trebuie să se sincronizeze astfel încât, următorul număr al secvenței de canal, să fie ultimul număr al secvenței de canal recepționat, plus unu. Stația precedentă trebuie să-și verifice numărul de ieșire al secvenței de canal și, dacă este necesar, să-și corecteze secvența. 4.4.1.4.2. Mesajele dirijate greșit. Notă: Un mesaj se consideră a

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
care recepționează mesajul care nu este în secvență, trebuie să se sincronizeze astfel încât, următorul număr al secvenței de canal, să fie ultimul număr al secvenței de canal recepționat, plus unu. Stația precedentă trebuie să-și verifice numărul de ieșire al secvenței de canal și, dacă este necesar, să-și corecteze secvența. 4.4.1.4.2. Mesajele dirijate greșit. Notă: Un mesaj se consideră a fi dirijat greșit atunci când el nu conține instrucțiuni de rutare explicite sau implicite, pe baza cărora

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
se sincronizeze astfel încât, următorul număr al secvenței de canal, să fie ultimul număr al secvenței de canal recepționat, plus unu. Stația precedentă trebuie să-și verifice numărul de ieșire al secvenței de canal și, dacă este necesar, să-și corecteze secvența. 4.4.1.4.2. Mesajele dirijate greșit. Notă: Un mesaj se consideră a fi dirijat greșit atunci când el nu conține instrucțiuni de rutare explicite sau implicite, pe baza cărora stația de recepție poate întreprinde acțiuni. 4.4.1.4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
dirijat greșit, prin intermediul mesajului de serviciu, aceasta trebuie să-și asume responsabilitatea mesajului și să-l retransmită pe canalul (canalele) de ieșire corecte. 4.4.1.4.3. Când un circuit se întrerupe și există facilități alternative, ultimele numere ale secvenței de canal trimise și recepționate trebuie să fie schimbate între stațiile implicate. Asemenea schimbări trebuie să ia forma mesajelor de serviciu complete (a se vedea 4.4.1.1.9), cu textul ce cuprinde abreviația SVC, semnalele procedurii LR și

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]