14,311 matches
-
renală cronică din stadiu terminal (predializă) timpul de înjumătățire a GH circulant este prelungit, din cauza incapacității metabolizării și excreției lui renale. Totodată, numărul de vârfuri secretorii ale GH și amplitudinea lor sunt crescute, astfel încât copiii cu insuficiență renală în stadiu terminal secretă o cantitate mai mare de GH decât copiii sănătoși sau adulții cu aceeași afecțiune. în pofida creșterii nivelului de GH, nivelul de IGF-I e normal sau poate fi uneori chiar scăzut, probabil din cauza scăderii producției hepatice cauzate de nivelul
Tulburările de creștere: ghid de diagnostic și tratament by Dumitru Brănișteanu () [Corola-publishinghouse/Science/92272_a_92767]
-
lăsați singuri în momentul cel mai dramatic al vieții lor, astfel încât să aibă de-a face cu suferințe tot mai insuportabile. Le-am putea replica celor care văd în eutanasie un „act de caritate” că pietatea și caritatea față de bolnavii terminali nu constă în a-i ucide, ci a-i ajuta ca, prin intermediul tratamentelor paleative și printr-o asistență iubitoare, să trăiască în modul cel mai demn ultimele momente din viața lor. O altă întrebare care urmează în ordinea logică a
Etica creştină din perspectiva persoanei by Duma Bernadin () [Corola-publishinghouse/Science/100983_a_102275]
-
că „civilizația tehnică nu știe să înfrunte moartea decât prin tehnica medicală; nu este capabilă să se distanțeze pentru un moment de cursa miilor de angajamente ale zilei, ca să mediteze asupra morții; nu are forța interioară să asiste un bolnav terminal, ca să-l însoțească în marea călătorie. Legalizarea eutanasiei este tentativa extremă de a rezolva în termeni medicali și juridici punctul culminant al existenței noastre, evitând nodul problemei. Nu este în măsură, din punct de vedere social și cultural, să recunoască
Etica creştină din perspectiva persoanei by Duma Bernadin () [Corola-publishinghouse/Science/100983_a_102275]
-
obicei această concepție legitimează eutanasia, unind-o cu accentuarea principiului autonomiei. Se vorbește despre o „cedare a digului” în domeniul eutanasiei. În fazele inițiale, după cel de-al Doilea Război Mondial, eutanasia se referea la pacienții în vârstă în faza terminală, însă în mod progresiv s-a ajuns la includerea în această categorie și a nou-născuților cu diferite malformații. Cu timpul, a devenit tot mai dificil să se precizeze termenii în discuție. 3. Pentru o viziune creștină a bolii în enciclica
Etica creştină din perspectiva persoanei by Duma Bernadin () [Corola-publishinghouse/Science/100983_a_102275]
-
potențial turistic folosind infrastructura rutieră. Pentru a ajunge în orașele regiunii, investitorii străini apelează la cursele interne asigurate de Aeroportul Otopeni - Henri Coandă din București, care adesea sunt la intervale mari de timp față de momentul sosirii în România. Realizarea unor terminale cargo este necesară pentru conectarea Regiunii de Nord-Est la fluxul internațional de schimburi în scopul facilitării comerțului și activităților de producție. Descrierea măsurii (acțiuni care vor fi finanțate): • extindere/modernizare piste de decolare/aterizare pentru tonaj de până la 400 t
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
Regiunii de Nord-Est la fluxul internațional de schimburi în scopul facilitării comerțului și activităților de producție. Descrierea măsurii (acțiuni care vor fi finanțate): • extindere/modernizare piste de decolare/aterizare pentru tonaj de până la 400 t • modernizarea sistemelor de balizaj • extindere terminale pasageri și construcție platforme de îmbarcare/debarcare • legături de transport pasageri la/de la avion • construcție gard perimetral suprafața aeronautică • construcție-reabilitare hangare pentru lucrări de întreținere aeronave • realizarea de platforme de operare aeronave pentru transport mărfuri • dotarea aeroporturilor cu suprafețe pentru
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
transport pasageri la/de la avion • construcție gard perimetral suprafața aeronautică • construcție-reabilitare hangare pentru lucrări de întreținere aeronave • realizarea de platforme de operare aeronave pentru transport mărfuri • dotarea aeroporturilor cu suprafețe pentru panotaj comercial, informațional la nivel local și regional • realizare terminal cargo. Măsura 1.4 - Reabilitarea și modernizarea infrastructurii de mediu Obiectivul măsurii: îmbunătățirea standardului de viață a locuitorilor și creșterea atractivității de investire în mediul urban prin crearea, extinderea și modernizarea infrastructurii de mediu. Justificarea măsurii: În regiune, numai localitățile
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
plecare și până la destinație) sau intern (în cadrul stațiunii / localității / zonei turistice). În transportul intern sunt incluse căile de acces intern (străzi, trotuare, alei) și echipamentele specifice - taximetre, limuzine, autobuze etc., care fac posibilă deplasarea turiștilor între locul cazării și punctele terminale, de interes turistic. Aceste servicii trebuie să fie eficace și economice. 6.2.1. Transportul extern Din punct de vedere istoric, dezvoltarea turismului a fost strâns legată de progresul tehnologiei transporturilor, care a facilitat accesul între piețele de interes și
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
Carol al II-lea pot fi oferite spre închiriere). Transportul aerian Pistele de aeroport trebuie construite în acord cu standardele aviatice cele mai moderne, pentru a se evita modificările ulterioare costisitoare. Serviciile de transport ale bagajelor sunt esențiale în ariile terminale. Instalațiile din aeroporturi variază mult de la un loc la altul. Este dificil să generalizăm aceste servicii, dar întotdeauna trebuie luată în considerare comoditatea pasagerilor. O problemă aparent inevitabilă în aeroporturi o reprezintă coridoarele foarte lungi și distanțele mari necesar a
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
lor au delimitat trei genuri de localizare a stațiunilor montane: • localizarea periferică, care se situează la marginea masivelor montane și la periferia așezărilor umane; • localizarea liniară, care urmează culoarele naturale de pătrundere în masiv (de regulă văile unor râuri); • localizarea terminală, care se dezvoltă în zonele alpine, fie la capătul culoarelor de penetrare în munte, fie la înălțimi foarte mari, la care turiștii pot ajunge doar cu piciorul sau, în cazul stațiunilor moderne, cu ajutorul unei rețele importante de transport pe cablu
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
uniform pe ansamblul teritoriului, ci se bazează pe puncte de creștere. "Fapt e că dezvoltarea nu se produce peste tot la fel; ea se manifestă în poli de creștere cu intensitate variabilă, se răspândește prin diverse canale și are efecte terminale variabile asupra ansamblului economiei"96. Noțiunea de spațiu polarizat desemna "ansamblul forțelor de atracție și respingere pe care o unitate economică le exercită asupra bunurilor și oamenilor în spațiul geometric și ansamblul forțelor de atracție și de respingere care se
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
competiției. Ei sunt ajutați de : arbitrul de serviciu, care este plasat în partea opusă arbitrului de centru și va urmări corectitudinea efectuării serviciului de către jucători ; arbitrii de linie, care sunt plasați în partea opusă arbitrului principal, câte unul în dreptul liniilor terminale. Ei vor urmări dacă mingea a căzut pe suprafața terenului de joc sau nu; scorer, care manipulează aparatele pentru înregistrarea scorului. Înaintea începerii competiției, arbitrul principal va controla dacă fiecare concurent are avizul medicului de a participa la competiție („apt
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
generalizată prin perforație de intestin, eviscerația postoperatorie, ocluzia intestinală prin bridă Ladd, ocluzia intestinală tardivă (după două luni de la operație) prin volvulus de intestin subțire cu necroză de ileon; 2.pentru cazurile operate pentru hernie antero-laterală: eviscerația postoperatorie cu ileită terminală necrotică și recidiva precoce (după 24 ore) a herniei diafragmatice. Eviscerațiile postoperatorii și recidiva precoce a herniei diafragmatice au fost determinate fie de nerecurgerea la un procedeu de creștere a capacității cavității peritoneale la momentul reducerii în abdomen a viscerelor
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by LUCIAN ALECU () [Corola-publishinghouse/Science/92116_a_92611]
-
precoce a herniei diafragmatice au fost determinate fie de nerecurgerea la un procedeu de creștere a capacității cavității peritoneale la momentul reducerii în abdomen a viscerelor herniate în torace, fie datorită meteorismului abdominal apărut în contextul unui proces de ileită terminală necrotică. Deși nu au fost observate la cazuistica studiată, hemoragiile postoperatorii și chilotoraxul apărut după tratamentul chirurgical al HDC (și care nu se rezolvă numai prin drenaj pleural asociat cu hiperalimentație parenterală) pot conduce la reexplorarea chirurgicală, pe o cale
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by LUCIAN ALECU () [Corola-publishinghouse/Science/92116_a_92611]
-
acestea la domiciliu; 9. Transportul la spital pentru internare sau investigații nou-născutului până la 3 luni și al persoanelor nedeplasabile: asigurații de orice vârstă cu insuficiență motorie a trenului inferior din orice cauza, insuficiență cardiacă clasa IV - NIHA, bolnavi în fază terminală numai la recomandarea medicului de familie sau a medicului de specialitate din ambulatoriul de specialitate; 10. Transportul la spital al nou-născutului și al lehuzei care a născut la domiciliu; 11. Transportul pacienților internați care se află în stare critică, transferați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210029_a_211358]
-
modelului prezentat în anexa nr. 27 la ordin, în concordanță cu diagnosticul stabilit și în funcție de patologia bolnavului și gradul de dependență al acestuia. Medicii de specialitate din ambulatoriul de specialitate recomandă îngrijiri medicale la domiciliu pentru asigurații aflați în fază terminală ca urmare a unor afecțiuni oncologice sau AVC. În funcție de gradul de dependență, bolnavul poate fi: ... a) total dependent - pacientul care nu poate îndeplini trei sau mai multe activități zilnice de bază fără ajutorul altei persoane și are nevoie de îngrijire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210029_a_211358]
-
acestea la domiciliu; 9. Transportul la spital pentru internare sau investigații nou-născutului până la 3 luni și al persoanelor nedeplasabile: asigurații de orice vârstă cu insuficiență motorie a trenului inferior din orice cauza, insuficiență cardiacă clasa IV - NIHA, bolnavi în fază terminală numai la recomandarea medicului de familie sau a medicului de specialitate din ambulatoriul de specialitate; 10. Transportul la spital al nou-născutului și al lehuzei care a născut la domiciliu; 11. Transportul pacienților internați care se află în stare critică, transferați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210030_a_211359]
-
modelului prezentat în anexa nr. 27 la ordin, ��n concordanță cu diagnosticul stabilit și în funcție de patologia bolnavului și gradul de dependență al acestuia. Medicii de specialitate din ambulatoriul de specialitate recomandă îngrijiri medicale la domiciliu pentru asigurații aflați în fază terminală ca urmare a unor afecțiuni oncologice sau AVC. În funcție de gradul de dependență, bolnavul poate fi: ... a) total dependent - pacientul care nu poate îndeplini trei sau mai multe activități zilnice de bază fără ajutorul altei persoane și are nevoie de îngrijire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210030_a_211359]
-
sanitare de specialitate și de la acestea la domiciliu; 9. Transportul la spital pentru internare sau investigații al persoanelor nedeplasabile: asigurații de orice vârstă cu insuficiență motorie a trenului inferior din orice cauză, insuficiență cardiacă clasa IV - NIHA, bolnavi în fază terminală numai la recomandarea medicului de familie sau a medicului de specialitate din ambulatoriul de specialitate; 10. Transportul la spital al nou-născutului și al lehuzei care a născut la domiciliu; 11. Transportul pacienților internați, transferați la un alt spital; II. Transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206833_a_208162]
-
modelului prezentat în anexa nr. 27 la ordin, în concordanță cu diagnosticul stabilit și în funcție de patologia bolnavului și gradul de dependență al acestuia. Medicii de specialitate din ambulatoriul de specialitate recomandă îngrijiri medicale la domiciliu pentru asigurații aflați în fază terminală ca urmare a unor afecțiuni oncologice sau AVC. În funcție de gradul de dependență, bolnavul poate fi: ... a) total dependent - pacientul care nu poate îndeplini trei sau mai multe activități zilnice de bază fără ajutorul altei persoane și are nevoie de îngrijire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206833_a_208162]
-
constata defecțiuni mici care se pot înlătura de către personalul de deservire sau prin asistență tehnică din partea specialiștilor de la nivel unitate. ... Înlăturarea unor astfel de defecțiuni se numește remediere. În principiu acestea constau din: a) matisarea unor cordoane la îmbinarea cu terminalele; ... b) reglarea unor dispozitive simple; ... c) înlocuirea unor piese constatate defecte prin vizualizare; ... d) restabilirea unor contacte în elementele de contactare. ... (2) Nu se vor executa activități de remediere care implică violarea sigiliilor de garanție a producătorului sau reparatorului. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Benzi magnetice 30217340-8 CD-ROM 30220000-7 Echipament digital de cartografie 30221000-4 Hărți de cadastru digitale 30230000-0 Hardware pentru computere 30231000-7 Computere și imprimante 30231100-8 Computere 30231110-1 Baze de date 30231200-9 Echipament informatic 30231210-2 Unitate centrală de control 30231220-5 Periferice informatice 30231230-8 Terminale informatice 30231240-1 Console 30231250-4 Ecrane de afișare 30231300-0 Computere de birou 30231310-3 Echipament de tehnoredactare computerizată 30231400-1 Sisteme cu disc optic 30231600-3 Echipament medical computerizat �� 30232000-4 Diverse tipuri de echipamente computerizate 30232100-5 Echipament informatic de salvare 30232120-1 Mouse-uri pentru computere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
supratensiune 31218000-7 Bare colectoare 31219000-4 Cutii de protecție 31220000-4 Componente de circuite electrice 31221000-1 Releuri electrice 31223000-5 Dulii 31224000-2 Conexiuni și elemente de contact 31224100-3 Fișe și prize 31224200-4 Conectori coaxiali 31224300-5 Cutii de conectare 31224400-6 Cabluri de conectare 31224500-7 Terminale 31224600-8 Graduatoare 31224700-9 Cutii de joncțiune 31224800-0 Seturi de racordare a cablurilor 31230000-7 Piese pentru aparate de distribuție sau de control al energiei electrice 50532000-3 Servicii de reparare și de întreținere a mașinilor și aparatelor electrice și a echipamentului conex
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
și servicii conexe 74510 63311000 Servicii de încărcare în buncăre 74510 63312000 Servicii de exploatare a porturilor 74510 63313000 Servicii de exploatare a căilor navigabile 74590 63314000 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 74590 63315000 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 74520 63320000 Servicii de pilotare a navelor 74520 63330000 Servicii de acostare 74530 63340000 Servicii de navigație 74530 63341000 Servicii de poziționare pe mare 74530 63341100 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare 74530 63342000 Servicii de faruri plutitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
45213310-9 Lucrări de construcție de clădiri pentru transportul rutier 45213311-6 Stație de autobuz 45213312-3 Parcare cu etaje 45213313-0 Clădire pentru instalații de serviciu 45213314-7 Parc de autobuze 45213320-2 Lucrări de construcție de clădiri pentru transportul feroviar 45213321-9 Gară feroviară 45213322-6 Terminal feroviar 45213330-5 Lucrări de construcție de clădiri pentru transportul aerian 45213331-2 Clădiri aeroportuare 45213332-9 Turn de control aeroportuar �� 45213340-8 Lucrări de construcție de clădiri pentru transportul pe apă 45213341-5 Terminal pentru feribot 45213342-2 Terminal Ro-Ro 45213350-1 Lucrări de construcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]