10,085 matches
-
se va menționa În scris pe următoarele documente, după caz: a) procesul-verbal de constatare și sancționare a contravenției; b) buletinul de control AETR; c) diagramă tahograf; d) dovadă eliberată conducătorului auto În situația ridicării pl) cutelor de Înmatriculare la vehiculele Înmatriculate În alte state. ART. 185 Locurile unde se vor imobiliza vehiculele pot fi private sau publice, situate cât mai aproape de locul controlului și trebuie să asigure condiții de siguranță și securitate a transporturilor. ART. 186 (1) Pe perioada imobilizării atât
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
regulate și regulate speciale În trafic județean, tariful perceput pentru eliberarea licenței de traseu reprezintă suma tarifelor aferente curselor prevăzute pentru acel traseu. ART. 203 (1) Transportul rutier de marfuri În trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul Înmatriculat În România care tractează o semiremorca sau o remorca Înmatriculata În alt stat, sub sigiliu vamal, Daca acordurile bilaterale prevăd această. (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorc ) sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
data aderării României la Uniunea Europeană. ART. 211 (1) Începând cu data aderării României la Uniunea Europeană, operațiunile de transport rutier de persoane În trafic internațional Între România și alte state membre, precum și operațiunile de cabotaj efectuate pe teritoriul României cu vehicule Înmatriculate În alte state membre se vor desfășura potrivit prevederilor Regulamentului Consiliului (CEe) nr. 684/92 din 16 martie 1992 privind regulile comune pentru transportul internațional de cal) tori cu autocarul și autobuzul, Regulamentului Consiliului (Ce) nr. 11/98 din 11
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
lunii curente, pentru luna precedentă. ART. 212 (1) Începând cu data aderării României la Uniunea Europeană, operațiunile de transport rutier de marfuri În trafic internațional Între România și alte state membre, precum și operațiunile de cabotaj efectuate pe teritoriul României cu vehicule Înmatriculate În alte state membre se vor desfășura În condițiile prevăzute de Tratatul de aderare a României și Bulgariei la Uniunea Europeană, semnat la 25 aprilie 2005, ratificat de România prin Legea nr. 157/2005, publicată În Monitorul Oficial al României, Partea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrative În vigoare În statul respectiv, În special În ceea ce privește efectuarea transporturilor și respectarea legislației rutiere. (1) Vehicul Înseamnă, În sensul prezenței licențe, un autovehicul Înmatriculat Într-un stat membru sau un ansamblu de vehicule care să aib) cel putin autovehiculul Înmatriculat Într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. Prevederi generale Prezenta licență este eliberată conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEe) nr. 881/92
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
administrative În vigoare În statul respectiv, În special În ceea ce privește efectuarea transporturilor și respectarea legislației rutiere. (1) Vehicul Înseamnă, În sensul prezenței licențe, un autovehicul Înmatriculat Într-un stat membru sau un ansamblu de vehicule care să aib) cel putin autovehiculul Înmatriculat Într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. Prevederi generale Prezenta licență este eliberată conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEe) nr. 881/92 din 26 martie 1992 privind accesul la piata de transport rutier de marfuri În interiorul Uniunii Europene
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrative În vigoare În statul respectiv, În special În ceea ce privește efectuarea transporturilor și respectarea legislației rutiere. (1) Vehicul Înseamnă, În sensul prezenței licențe, un autovehicul Înmatriculat Într-un stat membru sau un ansamblu de vehicule care să aib) cel putin autovehiculul Înmatriculat Într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. DISPOZIȚII GENERALE Prezentul atestat este eliberat conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEe) nr. 881/92
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
administrative În vigoare În statul respectiv, În special În ceea ce privește efectuarea transporturilor și respectarea legislației rutiere. (1) Vehicul Înseamnă, În sensul prezenței licențe, un autovehicul Înmatriculat Într-un stat membru sau un ansamblu de vehicule care să aib) cel putin autovehiculul Înmatriculat Într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. DISPOZIȚII GENERALE Prezentul atestat este eliberat conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEe) nr. 881/92 din 26 martie 1992 privind accesul la piata de transport rutier de marfuri În interiorul Uniunii Europene
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
O copie a atestatului trebuie păstrată la sediul operatorului de transport rutier de mărfuri. Originalul atestatului trebuie păstrat la bordul vehiculului și prezentat de către conducătorul auto la solicitarea autorităților de control. (1) Vehicul Înseamnă, În sensul prezenței licențe, un autovehicul Înmatriculat Într-un stat membru sau un ansamblu de vehicule care să aib) cel putin autovehiculul Înmatriculat Într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. ORDONANȚĂ nr. 37 din 7 august 2007 Actualizată cu Legea nr. 52 din 19
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
trebuie păstrat la bordul vehiculului și prezentat de către conducătorul auto la solicitarea autorităților de control. (1) Vehicul Înseamnă, În sensul prezenței licențe, un autovehicul Înmatriculat Într-un stat membru sau un ansamblu de vehicule care să aib) cel putin autovehiculul Înmatriculat Într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. ORDONANȚĂ nr. 37 din 7 august 2007 Actualizată cu Legea nr. 52 din 19 martie 2010 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
transport rutier a unor pl) ți conducătorilor auto, chiar și sub formă de bonificații sau prime, În funcție de distanță parcursă și/sau de cantitatea de marfuri transportată; 12. utilizarea unui vehicul fără tahograf conform reglementărilor În vigoare sau a unui vehicul Înmatriculat pentru prima oară după 01.01.2007 echipat cu tahograf analogic; 13. montarea/repararea unor tahografe neomologate, nesigilate, necalibrate, defecte, calibrarea incorectă a tahografelor sau montarea, repararea, calibrarea unor tahografe de către un operator economic neautorizat; 14. utilizarea unor tahografe neomologate
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
1 10 nerespectarea perioadei minime de odihnă săptămânal) normal) cu 9 ore sau mai mult; 9 1 c 4.000 8.000 I/OT 8 1 12 utilizarea unui vehicul fără tahograf conform reglementărilor În vigoare sau a unui vehicul Înmatriculat pentru prima oară după 1 ianuarie 2007, echipat cu tahograf analogic; 9 1 a 8.000 16.000 I/OT 8 1 13 montarea/repararea unor tahografe neomologate, nesigilate, necalibrate, defecte, calibrarea incorectă a tahografelor sau montarea, repararea, calibrarea unor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
muncă echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale din 1 iulie 1970 (denumit În continuare "AETR"ă, astfel cum a fost modificat, ar trebui să se aplice În continuare transporturilor rutiere de marfuri sau de cal) tori efectuate de vehicule Înmatriculate Într-un stat membru sau Într-o țară care este parte contractanta la AETR, pe Întregul traseu, adic) atât partea situată Între Comunitate și o țară terța, alta decât Elveția, cât și țările care sunt părți contractante la Acordul privind
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Este esențial să se modifice AETR cât mai repede, ideal În următorii doi ani de la data intrării În vigoare a prezentului regulament, În vederea punerii În conformitate a dispozițiilor acestuia cu prezentul regulament. (9) În cazul transporturilor rutiere efectuate de vehicule Înmatriculate Într-o țară terța care nu este parte la AETR, dispozițiile AETR ar trebui aplicate părții de traseu care se efectuează În interiorul Comunității sau În interiorul țărilor care sunt părți la AETR. (10) Dat fiind faptul c) obiectul AETR intra În
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
modificare a Regulamentelor (CEe) nr. 3821/85 și (Ce) nr. 2135/98 ale Consiliului []. 2. La articolul 3, alineatele (1), (2) și (3) se Înlocuiesc cu următorul text: "(1) Aparatul de Înregistrare se instalează Și se foloseȘte la bordul vehiculelor Înmatriculate În statele membre care le folosesc pentru transportul rutier de cal) tori sau mărfuri, cu excepȚia vehiculelor prevăzute la articolul 3 din Regulamentul (Ce) nr. 561/2006. Vehiculele menȚionate la articolul 16 alineatul (1) din Regulamentul (Ce) nr. 561/2006 Și
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
evitarea punctelor de control. (2) Controalele vor fi efectuate fără discriminare. Personalul cu atribuții de control al Coordonatorului național și/sau polițiștii rutieri nu vor face discriminări pe baza niciunui motiv, cum ar fi: a) țară În care a fost Înmatriculat vehiculul; b) țară de reședință a conducătorului auto; c) țară În care Își are sediul Întreprinderea; d) punctul de plecare și punctul de sosire ale cal) toriei; e) tipul tahografului: analogic sau digital. ART. 6 La controalele În trafic se
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
ambalarea și etichetarea mărfurilor În cauză; și b) construcția, echipamentul și exploatarea corespunzătoare a vehiculului care transportă mărfurile În cauză. CAP. ÎI Derogări, restricții și exceptări ART. 5 (1) Pentru transportul de marfuri periculoase În trafic național, efectuat cu vehicule Înmatriculate În România, pot fi adoptate dispoziții suplimentare față de cele prevăzute În anexele A și B la A.D.R., Dacă acestea sunt conforme cu Recomandările Organizației Națiunilor Unite privind transportul de marfuri periculoase. (2) Dispozițiile prevăzute la alin. (1) pot fi
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de aplicare, se aplic) atât transporturilor naționale, cât și internaționale și nu pot da naștere niciunei discriminări. ART. 7 Cu exceptia cerințelor privitoare la construcție, pot fi adoptate dispoziții mai stricte În privința transportului rutier național de marfuri periculoase efectuat cu vehicule Înmatriculate În România. ART. 8 În cazul În care Ministerul Transporturilor consideră c) dispozițiile aplicabile privind siguranța transporturilor rutiere de marfuri periculoase sunt insuficiente pentru a limita pericolele generate de transport În cazul unui eveniment și Dacă există nevoia urgență de a
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
cai navigabile interioare și ale art. 1 din Regulamentul (CEe) nr. 3.912/92 al Consiliului din 17 decembrie 1992 privind controalele efectuate În interiorul Comunității În domeniul transporturilor rutiere și transporturilor pe cai navigabile interioare efectuate cu mijloace de transport Înmatriculate sau puse În circulație Într-un stat terț. (3) La efectuarea controlului privind respectarea prezentelor norme, autoritățile prevăzute la art. 31 vor avea În vedere și respectarea prevederilor secțiunii 1.8.1 din anexă A la A.D.R. ART. 33
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
pregătire profesională ale conducătorilor auto, când se constată c) acestea au fost Înstrăinate, modificate sau deteriorate sau atunci când nu mai sunt Îndeplinite condițiile care au stat la baza eliberării lor, după caz. (5) Permisiunea privind reluarea efectuării transportului cu vehicule Înmatriculate În alte state se acord) după punerea În conformitate cu prevederile art. 16 alin. (1), art. 17 alin. (3), art. 19-27 și ale art. 30, precum și cu condiția achitării amenzii aplicate În condițiile prevăzute de reglementările În vigoare. CAP. V Dispoziții finale
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
grave sau repetate care periclitează siguranță transportului de marfuri periculoase, săvârșite cu un vehicul sau de către o Întreprindere nerezidente În România, se comunic) autorităților competente din statul membru al Uniunii Europene sau partea contractanta a A.D.R. În care este Înmatriculat vehiculul sau În care este stabilită Întreprinderea. (3) Autoritățile competente dintr-un stat membru al Uniunii Europene sau parte contractanta a A.D.R. pot să solicite autorităților române să ia măsurile corespunzătoare Împotriva vehiculelor sau Întreprinderilor despre care constată c
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
pe teritoriile lor, În mod grav sau repetat, legislația privind transportul rutier al mărfurilor periculoase. (4) Autoritățile române vor solicita luarea de măsuri autorităților competente din statele membre ale Uniunii Europene sau părțile contractante ale A.D.R. În care sunt Înmatriculate vehiculele sau În care sunt stabilite Întreprinderile care Încalc) pe teritoriul României, În mod grav sau repetat, legislația privind transportul rutier al mărfurilor periculoase. (5) Autoritățile române și cele din statele membre ale Uniunii Europene sau părți contractante ale A.D.
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
cele din statele membre ale Uniunii Europene sau părți contractante ale A.D.R. Își notific) reciproc măsurile adoptate În baza alin. (3) și (4). ART. 46 (1) Dacă din cele constatate În timpul unui control În traficul rutier la un vehicul Înmatriculat În România, În alt stat membru al Uniunii Europene sau parte contractanta a A.D.R. există motive să se considere c) au fost comise Încălcări grave sau repetate, care nu se pot detecta În timpul controlului respectiv din lipsă datelor necesare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
care este asigurată dispecerizarea și la ce dispecerat taxi este arondat transportatorul autorizat, În cazul transportului de persoane În regim de taxi. (2) Pentru autovehiculele deținute În proprietate de către transportatorul autorizat, copia conformă se atribuie numai pentru acelea care sunt Înmatriculate În județul respectiv sau, după caz, În municipiul București. (3) Pentru autovehiculele deținute În temeiul unui contract de leasing de către transportatorul autorizat, copia conformă se atribuie indiferent unde sunt Înmatriculate acestea. (4) În cazul transportului de persoane În regim de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
autorizat, copia conformă se atribuie numai pentru acelea care sunt Înmatriculate În județul respectiv sau, după caz, În municipiul București. (3) Pentru autovehiculele deținute În temeiul unui contract de leasing de către transportatorul autorizat, copia conformă se atribuie indiferent unde sunt Înmatriculate acestea. (4) În cazul transportului de persoane În regim de taxi, copia conformă, numită autorizație taxi, se va atribui pentru prima dată pentru o perioadă de 5 ani, numai pentru autoturismele care nu depășesc vechimea de 5 ani de la data
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]