4,018 matches
-
cu sporul pentru condiții grele de muncă. Acest spor face parte din salariul de bază. Diferențierea acestui spor de categorii de personal se va face la propunerea consiliului de administrație al unității, cu avizul Departamentului Aviației Civile. ... Personalul operativ de dirijare, control și informare a traficului aerian beneficiază de sporul de vechime în munca, în același cuantum că și personalul cu activitate similară din cadrul Administrației Naționale a Aeroporturilor din România. (3) Indemnizațiile specifice activității aeronautice sînt prevăzute în anexele nr. 4
HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141592_a_142921]
-
adapteze procedurile tehnice în scopul reducerii la minimum a timpului de oprire la frontierele comune; - să depună eforturi maxime pentru aplicarea, în cazul anumitor transporturi feroviare de marfuri care vor fi determinate de societățile feroviare, a unui sistem special de dirijare, care să permită trecerea rapidă a frontierelor comune, fără opriri semnificative (trenuri de marfă cu timp de oprire redus la frontiere). Articolul 16 Părțile vor proceda la armonizarea orelor și datelor în care funcționează punctele vamale pentru traficul fluvial la
ACORD din 14 iunie 1985 între guvernele statelor uniunii economice Benelux, al Republicii Federale Germania şi al Republicii Franceze privind eliminarea graduala a controalelor la frontierele comune, încheiat la Schengen, la 14 iunie 1985*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141620_a_142949]
-
analizată" și "Anexă tehnică" care prezintă metodologia de elaborare a Raportului. 76. Raportul anual privind ajutoarele de stat constituie o radiografie atât asupra cadrului legislativ prin care sunt instituite ajutoare de stat, dar și o analiză asupra efortului statului de dirijare a dezvoltării economice, în concordanță cu propria strategie de dezvoltare prin mecanisme specifice de piață. Considerații privind specificul Raportului anual privind ajutoarele de stat acordate de România în perioada 1996 - 1999 77. Prezentul Raport cuprinde o prezentare și o analiză
RAPORT din 9 aprilie 2002 privind ajutoarele de stat acordate în România în perioada 1996-1999, conform Legii nr. 143/1999 privind ajutorul de stat şi Hotărârii Guvernului nr. 599/2000 pentru aprobarea procedurilor de raportare, monitorizare şi informare în aplicarea Legii nr. 143/1999 privind ajutorul de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142099_a_143428]
-
de comandament operațional (la nivelul focarului de boală): a) colectarea datelor privind importantă focarului și evoluția bolii, evaluarea prejudiciilor produse de prezență acesteia, reacțiile vecinilor, starea de spirit a crescătorilor și a celor care intervin în focar; ... b) organizarea și dirijarea operațiunilor veterinare și de supraveghere, veghind la efectuarea acestora; ... c) asigurarea că echipele specializate (grupele de experți centrali și locali) pot, la sfârșitul zilei: să se decontamineze; să evalueze acțiunile întreprinse în timpul zilei; să primească informațiile necesare pentru a doua
ORDIN nr. 98 din 7 octombrie 2005 privind aprobarea Planului de contingenta (de necesitate) al României pentru influenţa aviara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141088_a_142417]
-
vor lua în calcul: timpul pentru manevrarea acestora pînă la aducerea lor în dana; manevră navelor pentru a opera la alte dane; deschiderea și închiderea hambarelor; arimarea bigilor; punerea sub presiune a vinciurilor; timpul de amarare a mărfurilor. Repartizarea și dirijarea echipelor de muncitori se fac de către Administrația portului liber Sulina, ținîndu-se seama de volumul și urgență operațiunilor. Articolul 31 Operațiunile de încărcare-descărcare la navele maritime și fluviale se efectuează în permanență, ziua și noaptea. Articolul 32 Operațiunile de manipulare se
REGULAMENT din 1 noiembrie 1982 privind exploatarea portului liber Sulina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142364_a_143693]
-
diferite procedee. 7. G.P.L. (gaz petrolier lichefiat) - etan, gazolina. 8. Sistemul național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului - cuprinde totalitatea conductelor magistrale care asigură colectarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului din perimetrele de exploatare și din import și dirijarea la unitățile de prelucrare și la export, precum și toate instalațiile, echipamentele și dotările aferente acestora. 9. Titular de acord petrolier - orice persoană juridică, română sau străină, autorizată să efectueze operațiuni petroliere în virtutea unui acord petrolier. 10. Țiței - lichid provenit din
ORDIN nr. 52 din 25 martie 2002 privind aprobarea normativelor şi prescripţiilor tehnice specifice zonelor de protecţie şi zonelor de siguranţă aferente Sistemului naţional de tranSport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141356_a_142685]
-
asistența pe canalele navigabile, inclusiv remorcarea și manevră navelor în râde și porturi; ... 2. desfășurarea de activități conexe activităților de transport naval, care cuprind: - serviciile de siguranță, în condițiile legii; 3. desfășurarea de activități de control, care cuprind: a) urmărirea, dirijarea și controlul traficului de nave și de marfuri tranzitat pe canalele navigabile, prin ecluze și prin porturi; ... b) centralizarea datelor privind traficul și volumul de marfă tranzitat, numărul de nave și volumul de marfă operat în portul de încărcare/descărcare
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
un singur material termoplastic, transformat în forme primare (pozițiile 39.01 până la 39.14) 8 - În sensul poziției 39.17, prin termenii țevi, tuburi și furtune se înțeleg produsele tabulare semifabricate sau finite de tipul celor utilizate în general la dirijarea, transportul sau distribuirea gazelor sau lichidelor (de exemplu furtune nervurate de stropit, tuburi și furtune perforate). Acești termeni includ de asemenea și învelișurile tubulare pentru mezeluri ��i alte tuburi și țevi plate. Totuși, cu excepția celor citate la urmă, cele care
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
1. Planul de încadrare în zonă a obiectivului și planul de situație cu modul de planificare a utilizării suprafețelor 2. Schemele-flux pentru: - procesul tehnologic și fazele activității, cu bilanț cantitativ și calitativ, cu sursele de poluanți, mod de colectare și dirijare la instalațiile de depoluare; - procesele de reținere a poluanților. 3. Alte piese desenate, stabilite de autoritatea publică teritorială pentru protecția mediului NOTE: I. Pentru proiectele de investiții care urmează a fi finanțate din fonduri comunitare (ISPA, SAPARD etc.) parametrii instalațiilor
PROCEDURA din 26 septembrie 2002 (*actualizata*) de evaluare a impactului asupra mediului şi de emitere a acordului de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147564_a_148893]
-
administratorul drumului public, cu acordul poliției. ... (2) Semnificația, precum și dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutieră, forma, simbolul, culoarea și condițiile de execuție, amplasarea, instalarea și aplicarea acestora sunt stabilite prin standarde de stat. ... Secțiunea 1 Semnalele luminoase §1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor Articolul 78 (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor. (2) După numărul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt: ... a) cu
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
semaforul cu două culori ordinea semnalelor este: roșu, verde; ... c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontală la partea superioară și unul la partea inferioară, toate cu lumina albă. ... Articolul 79 (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții se instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie vizibile de la o distanță de cel putin 50 m. Acestea pot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealaltă parte a intersecției. ... (2) Semnificația semnalelor luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții se instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie vizibile de la o distanță de cel putin 50 m. Acestea pot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealaltă parte a intersecției. ... (2) Semnificația semnalelor luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor este valabilă pe întreaga lățime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adresează. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, pentru direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
2) Semnalul galben intermitent permite trecerea, cu respectarea semnalizării rutiere și a regulilor de circulație aplicabile în acel loc. ... (3) Aceeași semnificație o are și semnalul galben intermitent al unei lămpi instalate într-un loc periculos. Articolul 85 În intersecții dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare albă, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 86 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
Aceeași semnificație o are și semnalul galben intermitent al unei lămpi instalate într-un loc periculos. Articolul 85 În intersecții dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare albă, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 86 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de culoare roșie, respectiv verde pe fond negru. Aceeași destinație o are și semnalul luminos al unui semafor însoțit de un
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
lămpi instalate într-un loc periculos. Articolul 85 În intersecții dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare albă, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 86 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de culoare roșie, respectiv verde pe fond negru. Aceeași destinație o are și semnalul luminos al unui semafor însoțit de un panou adițional pe care figurează o bicicletă. Articolul 87 (1
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
prevăzute la alin. (1) sunt obligați să folosească din timp mijloacele de avertizare sonoră și luminoasă. ... § 2. Semnalele luminoase pentru pietoni Articolul 90 (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde și roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul verde poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mers, iar cel roșu, imaginea unui pieton oprit. ... (3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi însoțite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de către nevăzători
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
se instalează la ieșirea din intersecție și este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumina galbenă intermitenta. Acesta poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mișcare, de culoare galbenă pe fond negru. Articolul 95 Pentru semnalizarea și dirijarea circulației pe sectoarele de drumuri, cu excepția autostrăzilor, unde se execută lucrări pe partea carosabila, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obligația presemnalizării vizibile a acestora de la o distanță de cel putin 150 m. Secțiunea a 2-a Indicatoarele Articolul
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
albă sau galbenă. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele de drum public aflate în lucru se instalează indicatoare și balize reflectorizante sau, după caz, amenajări rutiere tip "limitatoare de viteză" și se aplică marcaje, corespunzător situației create. Dacă este cazul, dirijarea circulației se realizează prin semnale luminoase ori semnale ale lucrătorului de drumuri desemnat și special instruit. ... Articolul 113 (1) Semnalizarea instituită pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări trebuie întreținută și modificată corespunzător evoluției acestora. La terminarea lucrărilor
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
efectuate, prevăzute la lit. b) și e); ... h) aprobarea și supravegherea activităților aeronautice sportive la care participă cu personal propriu și tehnică din dotare sau care se desfășoară pe terenurile aflate în administrarea să; ... i) efectuarea de activități specifice de dirijare și control al traficului aerian, de informare aeronautică și protecție a navigației aeriene, pe terenurile aflate în administrarea să, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... j) întreținerea și repararea aeronavelor, motoarelor, agregatelor și instalațiilor aferente, a infrastructurii și instalațiilor din dotare, precum și
HOTĂRÂRE nr. 122 din 30 ianuarie 2003 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 567/1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147947_a_149276]
-
de circumstanțe; 4.2. pentru poștă: mânuirea fizică a postei care s-a primit sau se expediază, a documentelor însoțitoare și implementarea oricărei proceduri de securitate agreate între părți sau cerute de circumstanțe. 5. Handlingul pe platforma cuprinde: 5.1. dirijarea aeronavei de către dispecerul de sol la sosire și la plecare, cu condiția ca aceste servicii să nu fie furnizate de serviciul de trafic aerian; 5.2. asistență la parcarea aeronavei și asigurarea dispozitivelor corespunzătoare, cu condiția ca aceste servicii să
REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148154_a_149483]
-
la care România este parte. ... Articolul 62 Navele care navighează în apele naționale navigabile, indiferent de pavilionul acestora, au obligația de a folosi schemele de separare a traficului și de a respecta dispozițiile transmise de centrele de supraveghere, management și dirijare a traficului naval. Articolul 63 Pe timpul cât se află în apele naționale navigabile navele trebuie să aibă la bord și în buna stare de functionare semnele și echipamentele de semnalizare de zi și de noapte, mijloacele de salvare, de vitalitate
HOTĂRÂRE nr. 245 din 4 martie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
regulă pe timpul cât navele se află în porturile/radele românești, iar în urma controlului se eliberează un raport de inspecție. ... Articolul 90 Comandanții navelor care navighează în tranzit pe căile navigabile interioare au obligația de a respecta reglementările în vigoare privind dirijarea și supravegherea traficului fluvial, exploatarea navelor fără echipaj, navigația convoaielor împinse și de a transmite la căpităniile de port din zona prin care navighează datele cu privire la navă și încărcătură. Secțiunea a 4-a Reguli la plecarea navelor din port Articolul
HOTĂRÂRE nr. 245 din 4 martie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
descărcare efectuate de navă și un exemplar vizat de vama al manifestului mărfurilor și să ridice certificatele și documentele navei. ... (3) După obținerea permisului de plecare navele pot începe manevră de plecare numai cu aprobarea centrelor de supraveghere, management și dirijare a traficului naval sau a căpităniei portului, după caz. ... (4) Pentru navele fluviale care efectuează voiaje între porturile românești regulile privind sosirea și plecarea acestora în și din porturi se stabilesc prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței
HOTĂRÂRE nr. 245 din 4 martie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
la navă, marfă, cheiuri și instalații portuare; ... b) întârzieri în operațiuni, timp nefavorabil, cazuri de forță majoră; ... c) eventuale accidente navale, precum și poluări; ... d) avarii ale sistemului de semnalizare al portului. ... Articolul 94 (1) Pentru prestațiile efectuate cu privire la operațiunile de dirijare, supraveghere și control, cât și pentru alte prestații ANR percepe tarifele stabilite prin dispozițiile legale. ... (2) Pentru creanțele ANR al căror debitor este armatorul unei nave căpităniile de port au dreptul de a refuza eliberarea documentelor navei și a permisului
HOTĂRÂRE nr. 245 din 4 martie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
a clienților transportați către aeroport, precum și locul de așteptare a taxiurilor pentru clienții transportați de la aeroport către localitățile de destinație. ... (3) Locurile de așteptare vor fi special dotate și amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienți. Preluarea clienților din aeroport, dirijarea și îmbarcarea acestora în taxiuri și accesul taxiurilor în locul de așteptare se vor realiza prin dirijare asigurată de administrația aeroportului, în ordinea așteptării taxiurilor. Este interzisă practica de abordare a clienților în interiorul aeroportului de către taximetriști sau interpuși ori îmbarcarea clienților
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]