24,196 matches
-
închisoare de la 6 luni la 5 ani. Articolul 122 Neexecutarea de către pasageri a ordinului comandantului navei în timpul unui sinistru naval se pedepsește cu închisoare de la o lună la 3 luni sau amendă. Articolul 123 Stînjenirea îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei nave, dacă prin aceasta s-ar pune în pericol siguranța navei, sau preluarea fără drept a controlului navei, direct sau indirect, se pedepsește cu închisoare de la 3 la 12 ani. Dacă faptă se săvîrșește în scopul
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
medicilor. Testele au arătat că pilotul comandant și însoțitoarea de zbor au fumat marijuana", a anunțat Aleksandr Bugakov, directorul Departamentului Nord-Est al Agenției federale pentru transporturi aeriene (Rosaviatsia). Avionul a decolat cu o întârziere de 12 ore, timp în care echipajul a fost înlocuit. Pilotului i-a fost interzis să mai zboare până la finalizarea anchetei declanșată de autoritatea aeronautică rusă. Citește și:
Pilot rus depistat că a fumat marijuana înainte de urca la bordul unui avion cu 192 de pasageri () [Corola-journal/Journalistic/59271_a_60596]
-
multe accidente aviatice dezastruoase. Tadeusz Wrona are 53 de ani, lucrează pentru compania aeriană poloneză LOT de la începutul anilor '80 și este membru al al Aero Club Leszczynski, un club al piloților de planoare. Președintele polonez Bronislaw Komorowski a mulțumit echipajului și în mod special pilotului Tadeusz Wrona că nimeni nu a fost rănit. „Le-am mulțumit tutoror din toată inima în numele Poloniei“, a declarat Komorowski.
Tadeusz Wrona, eroul Poloniei. Pilotul care a salvat viaţa a 230 de oameni dintr-un Boeing 767- VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/59316_a_60641]
-
condiția fizică a pescarului. Boat Fishing Challenge - singură competiție de pescuit extrem pe Dunăre din România Singura competiție de pescuit extrem pe Dunăre din România se desfășoară la Giurgiu, pe data de 14 iunie 2014. În concurs sunt așteptate 15 echipaje de pescari cu ambarcațiuni care vor încerca să scoată din adâncuri pești de talie spectaculoasă. Evenimentul este organizat de HartaPescar.ro, site-ul care a dezvoltat o comunitate online a pasionaților de pescuit, punând la dispoziție informații despre locurile de
Provocare extremă pe Dunăre! Va fi o grea încercare by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/62160_a_63485]
-
persoană a rămas blocată în mașină. Un accident în lanț a avut loc pe Șoseaua Petricani din Capitală. Mai multe mașini s-au ciocnit, iar șoferul uneia dintre ele a rămas blocat între fiarele contorsionate. Șoferul a fost scos de echipajele de urgență din mașina distrusă și transportat în stare gravă la spital.
Accident în lanț în Capitală by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/60310_a_61635]
-
Pe 22 septembrie 2009, aeronava Simorgh s-a prăbușit lângă Teheran. Accidentul aviatic a dus la moartea celor șapte oameni aflați la bord. Conform descrierii publicate în dreptul înregistrării, "echipajul a raportat un incendiu la motor. În timpul manevrelor pentru o aterizare de urgență pe aeroportul Teheran-Mehrabad, o bucată a aeronavei s-a desprins, lovind partea coada avionului. Echipajul a pierdut controlul, iar avionul s-a prăbușit".
Înregistrărea unei prăbuşiri aviatice din 2009 a fost publicată pe internet - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/60382_a_61707]
-
moartea celor șapte oameni aflați la bord. Conform descrierii publicate în dreptul înregistrării, "echipajul a raportat un incendiu la motor. În timpul manevrelor pentru o aterizare de urgență pe aeroportul Teheran-Mehrabad, o bucată a aeronavei s-a desprins, lovind partea coada avionului. Echipajul a pierdut controlul, iar avionul s-a prăbușit".
Înregistrărea unei prăbuşiri aviatice din 2009 a fost publicată pe internet - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/60382_a_61707]
-
întrebarea ”” există mai multe răspunsuri, care ne lămuresc parțial. Avionul care a plecat de la Rio cu destinația Paris, efectua o cursă transatlantică. Un astfel de zbor este unul lung, depășind timpul de muncă, ceea ce înseamnă că se recurge la suplimentarea echipajului. Probabil, în momentul în care avionul a intrat în zona cu turbulențe, comandantul se odihnea. În cazul unor astfel de curse, piloții se rotesc la manșă.”, ne-a declarat comandantul Aurelian Botezatu. În cazul accidentului de la Balotești, cauzele prăbușirii au
Coincidență stranie între prăbușirea cursei Rio-Paris și tragedia de la Balotești () [Corola-journal/Journalistic/60431_a_61756]
-
în dreptul localității Balotești, avionul a intrat în picaj. Toți pasagerii (trei americani, un francez, doi spanioli, un thailandez, zece români și 32 de belgieni, printre care un copil de șase ani și un altul de patru luni), precum și toți membrii echipajului, și-au pierdut viața. La fel ca în cazul zborului Rio-Paris și prăbușirea de la Balotești s-a produs din cauza comandantului care nu a făcut nimic în momentele acelea. În luna noimebrie, 1997, a fost dat publicității raportul comisiei de anchetă
Pasagerii zborului Rio-Paris au ştiut că vor muri cu trei minute înainte () [Corola-journal/Journalistic/60438_a_61763]
-
șef de la Secția 20 a declarat că este vorba de un conflict spontan, izbucnit inițial între două femei. Ulterior, au intervenit mai multe persoane. El nu a dat mai multe informații, însă a exclus varianta unui grup infracțional. Mai multe echipaje SMURD și de Poliție au ajuns la fața locului, în zona Lujerului, după ce au fost înregistrate apeluri la 112, care anunțau o răfuială armată.
Conflict ARMAT în Capitală. O fată a fost împușcată în cap de un interlop. Doi bărbați, răniți la nimereală by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/60454_a_61779]
-
infarct la volan. Medicul Călin Ganea de la Serviciul Județean de Ambulanță Bistrița-Năsăud a declarat că Vasile Moga a făcut infarct și, în ciuda manevrelor de resuscitare, a decedat. "A făcut infarct la volan. Nu a putut fi resuscitat. A fost acolo echipajul de Terapie Intensivă Mobilă", a spus Ganea, scrie Mediafax. Vasile Moga a debutat la 13 ani la echipa Someșul din localitate. A trecut apoi la CFR Cluj, a fost remarcat de antrenorul Constantin Rădulescu, și a activat patru ani în
DOLIU în lumea Sportului. A făcut infarct la volan și a murit by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/60487_a_61812]
-
cursele comerciale și particulare sunt anulate. Casa Albă și clădirea Departamentului de Stat sunt evacuate. 10:05, New York. Turnul sudic al World Trade Center, al doilea vizat în atacul terorist, se prăbușește. Sute de persoane, intre care și membri ai echipajelor de salvare, sunt prinse sub dărâmături. Cinci minute mai târziu, un avion United Airlines se prăbușește pe un câmp din Pennsylvania. Este singurul care nu și-a atins ținta - adică, cel mai probabil, Casa Albă sau sediul Congresului american. La
Osama bin Laden a fost ucis în Pakistan. Vezi anunţul lui Barack Obama - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/60711_a_62036]
-
și va ajunge la catedrală într-o limuzină Rolls Royce 13.00: Kate Middleton va intra în catedrala Westminster la brațul tatălui ei, Michael 14.15: sfârșitul ceremoniei și plecarea cuplului într-o caleașcă spre palatul Buckingham, urmat de cinci echipaje în care se află familia regală și părinții lui Kate Middleton, sub escorta celebrului regiment Household Cavalry, în ținută de gală Alaiul va trece prin fața Parlamentului britanic și a Big Ben-ului, prin Whitehall, cartierul ministerelor din Marea Britanie, unde se
A început numărătoarea inversă până la NUNTA REGALĂ. Vezi programul ceremoniilor () [Corola-journal/Journalistic/60735_a_62060]
-
Un avion "Avionul a aterizat fără incidente pe aeroprotul Changi și niciun pasager sau membru al echipajului nu a fost rănit", a declarat Ministerul de Externe într-un comunicat, citat de Mediafax. Avionul a avut joi dimineață probleme la motor în timp ce se afla deasupra insulei indoneziene Batam, în apropiere de Singapore, au anunțat autoritățile indoneziene. "Conform procedurilor
Un Airbus A380 a aterizat de urgenţă la Singapore, din cauza unei defecţiuni tehnice () [Corola-journal/Journalistic/61741_a_63066]
-
Singapore, au anunțat autoritățile indoneziene. "Conform procedurilor, pilotul a cerut permisiunea să se întoarcă de urgență la Singapore", a anunțat Qantas. Aeronava se deplasa de la Singapore către Sydney și avea la bord 433 de pasageri și 26 de membri ai echipajului, a anunțat un purtător de cuvânt al companiei Qantas. Prezent la aeroport, un jurnalist al AFP a constat că din avion ieșea fum, iar acesta a fost imediat înconjurat de șase autospeciale de pompieri. Se vede fum ieșind" din fuselaj
Un Airbus A380 a aterizat de urgenţă la Singapore, din cauza unei defecţiuni tehnice () [Corola-journal/Journalistic/61741_a_63066]
-
asemenea gravitate pentru A380, cel mai mare avion de pasageri din lume. Potrivit unui purtător de cuvânt al Qantas Airways, aparatul efectua un zbor între Singapore și Sydney și avea la bord 433 de pasageri și 26 de membrii ai echipajului. Alan Joyce a precizat că avionul a avut probleme la motor la șase minute după decolarea din Singapore și a fost nevoit să se reîntoarcă pentru o aterizare de urgență. Compania australiană este unul din principalii clienți ai aparatului A380
Qantas suspendă zborurile aparatelor A380 după incidentul de la Singapore () [Corola-journal/Journalistic/61739_a_63064]
-
cerințele obigatorii. Potrivit raportului comisiei de evaluare, actuala configurație a terminalelor aeroportului Henri Coandă, îndeplinește toate condițiile de certificare ca aeroport internațional, precizând că AIHCB asigură "un nivel optim al facilităților și serviciilor necesare pentru o procesare rapidă a pasagerilor, echipajelor aeronavelor, bagajelor, mărfii și poștei".
Aeroportul Henri Coandă a fost certificat ca aeroport internaţional () [Corola-journal/Journalistic/61802_a_63127]
-
22.00 Proba cultural artistică și foc de tabără Duminică 6 iulie: 10.00 - Afișarea rezultatelor și rezolvarea contestațiilor 11.00 - Festivitatea de Premiere 12.00 - Igienizarea taberei și defluirea participanților TROFEUL MUNȚILOR. Categorii de concurs TROFEUL MUNȚILOR. 1. Copii: echipaje de câte 3 membri până în 14 ani, indiferent de sex 2. Juniori: echipaje de câte 3 membri până în 20 ani, indiferent de sex 3. Seniori (Elite): echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta și sex 4. Open: echipaje de
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
00 - Afișarea rezultatelor și rezolvarea contestațiilor 11.00 - Festivitatea de Premiere 12.00 - Igienizarea taberei și defluirea participanților TROFEUL MUNȚILOR. Categorii de concurs TROFEUL MUNȚILOR. 1. Copii: echipaje de câte 3 membri până în 14 ani, indiferent de sex 2. Juniori: echipaje de câte 3 membri până în 20 ani, indiferent de sex 3. Seniori (Elite): echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta și sex 4. Open: echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta 5. Feminin: echipaje de câte 3 fete
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
taberei și defluirea participanților TROFEUL MUNȚILOR. Categorii de concurs TROFEUL MUNȚILOR. 1. Copii: echipaje de câte 3 membri până în 14 ani, indiferent de sex 2. Juniori: echipaje de câte 3 membri până în 20 ani, indiferent de sex 3. Seniori (Elite): echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta și sex 4. Open: echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta 5. Feminin: echipaje de câte 3 fete indiferent de vârsta 6. Veterani: echipaje de câte 3 membri peste 45 ani, indiferent
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
Copii: echipaje de câte 3 membri până în 14 ani, indiferent de sex 2. Juniori: echipaje de câte 3 membri până în 20 ani, indiferent de sex 3. Seniori (Elite): echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta și sex 4. Open: echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta 5. Feminin: echipaje de câte 3 fete indiferent de vârsta 6. Veterani: echipaje de câte 3 membri peste 45 ani, indiferent de sex TROFEUL MUNȚILOR. PROBELE DE CONCURS TROFEUL MUNȚILOR. 1.Regularitate - traseu
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
de sex 2. Juniori: echipaje de câte 3 membri până în 20 ani, indiferent de sex 3. Seniori (Elite): echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta și sex 4. Open: echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta 5. Feminin: echipaje de câte 3 fete indiferent de vârsta 6. Veterani: echipaje de câte 3 membri peste 45 ani, indiferent de sex TROFEUL MUNȚILOR. PROBELE DE CONCURS TROFEUL MUNȚILOR. 1.Regularitate - traseu montan de dificultate medie, cu o durată de maxim 7
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
20 ani, indiferent de sex 3. Seniori (Elite): echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta și sex 4. Open: echipaje de câte 3 membri indiferent de vârsta 5. Feminin: echipaje de câte 3 fete indiferent de vârsta 6. Veterani: echipaje de câte 3 membri peste 45 ani, indiferent de sex TROFEUL MUNȚILOR. PROBELE DE CONCURS TROFEUL MUNȚILOR. 1.Regularitate - traseu montan de dificultate medie, cu o durată de maxim 7 ore și diferență de nivel de 1.000 m. Se
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
CONCURS TROFEUL MUNȚILOR. 1.Regularitate - traseu montan de dificultate medie, cu o durată de maxim 7 ore și diferență de nivel de 1.000 m. Se participă în echipe de 3 membri (la juniori însoțitorul nu se consideră membru al echipajului). Nu se poate intra în această probă fără BOCANCI. 2.Orientare - probă de viteză pe azimut, fiecare echipaj va desemna un membru să parcurgă poligonul (la juniori însoțitorul nu poate participa). Lungimea maxima va fi de 2 km și diferența
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
diferență de nivel de 1.000 m. Se participă în echipe de 3 membri (la juniori însoțitorul nu se consideră membru al echipajului). Nu se poate intra în această probă fără BOCANCI. 2.Orientare - probă de viteză pe azimut, fiecare echipaj va desemna un membru să parcurgă poligonul (la juniori însoțitorul nu poate participa). Lungimea maxima va fi de 2 km și diferența maximă de nivel 30 m. 3.Teste teoretice - 20 întrebări grilă din zona de concurs. Toate întrebările sunt
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]