1,726 matches
-
Reabilitări rutiere Prin Hotărârea nr. 747/2005, Guvernul a aprobat procedurile legale necesare începerii lucrărilor de reabilitare a DN6 - sectorul cuprins între municipiul Drobeta Turnu-Severin și Lugoj. Conform proiectului, pe acest tronson urmează să se construiască și o variantă de ocolire în zona comunei Domașnea. ( O. N.) Supervizare Ministerul Educației și Cercetării a trimis în fiecare județ câte un inspector care are sarcina de a superviza modul în care inspectoratele școlare și autoritățile cooperează pentru îndeplinirea planului de măsuri privind asigurarea
Agenda2005-35-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284139_a_285468]
-
pentru care administrația județeană va solicita sprijin guvernamental cu ocazia unei întâlniri preconizate cu ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului. Este vorba mai ales despre proiecte de infrastructură rurală și urbană, cum ar fi: pasajele de la Voiteni și Săcălaz, centurile de ocolire ale localităților Cenad, Deta, Sînnicolau Mare, Buziaș, modernizarea drumului Timișoara - Buziaș, pasajul de la Lugoj, obiective pentru care se solicită sprijin în vederea urgentării lucrărilor. Domnul Constantin Osta-ficiuc, președintele C.J.T., ne-a mai spus că pentru municipiul Lugoj, pe lângă problema pasajului care
Agenda2004-33-04-admin () [Corola-journal/Journalistic/282751_a_284080]
-
Gheorghe Ciuhandu ne-a explicat că pentru zona de nord-est a fost întocmit și avizat un Plan Urbanistic Director în concordanță cu strategia de dezvoltare economică și socială a zonei Timișoara, care ține cont și de apariția centurii rutiere de ocolire a municipiului. Se presupune că dezvoltarea urbană se va extinde în viitorul apropiat până la centură, care va deveni astfel noua limită de nord a intravilanului timișorean, ce va cuprinde și teritoriile administrative ale localităților din imediata vecinătate, Dumbrăvița și Ghiroda
Agenda2004-5-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/282008_a_283337]
-
ad leonem) La leu cu creștinii! Atâția la unul singur? Vă întreb: înainte de Tiberiu, adică înainte de venirea lui Hristos, câte nenorociri nu s-au abătut asupra pământului și asupra orașelor?” (Tertulian, Apologeticul, XL, 23, în PSB, vol. 3, p. 95) Ocolirea persecuțiilor și ferirea de prigonitori „Iar Iisus auzind S-a dus de acolo, cu corabia, în loc singuratic, ferit. Textul acesta ne învață că trebuie, pe cât se poate, să ne ferim din calea prigonitorilor și din toată așteptarea poporului (Fap. 12
Martirii – biruitori ai suferinței prin credință – Despre martiri și martiriu – by Diac. Dr. Liviu PETCU [Corola-journal/Science/157_a_163]
-
european. De la dl ing. Sorin Lucaci, director tehnic cu probleme de reabilitare în cadrul D.R.D.P. Timișoara, am aflat că se află în curs de angajare proiectantul care urmează să revizuiască proiectul și se desfășoară acțiunea de achiziție a terenurilor. Varianta de ocolire la care ne referim va începe de la intersecția DN7 cu DJ 705 (Romoș-Gelmar-Geoagiu), înscriindu-se în traversarea DN7 și a magistralei CF Sibiu-Deva cu un pasaj superior. După ce parcurge o secțiune (cca 300 m), de la piciorul rampei Geoagiu a pasajului
Agenda2006-21-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284977_a_286306]
-
care 70 milioane euro finanțare din bugetul ministerului de resort și/sau fonduri proprii ale C.N.A.D.N.R. Scopul proiectului este de a se construi o secțiune de autostradă (38 km) între municipiile Arad și Timișoara, precum și o variantă de ocolire (11 km) la vest de Arad. Viteza proiectată de circulație pe autostradă: 120 km/h; lățimea benzii de circulație - 3,75 m; acostament tare: 3 m pavaj și 0,5 m pământ; mediana - 3 m, număr de benzi: 2X2 (4
Agenda2004-30-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282683_a_284012]
-
pe autostradă: 120 km/h; lățimea benzii de circulație - 3,75 m; acostament tare: 3 m pavaj și 0,5 m pământ; mediana - 3 m, număr de benzi: 2X2 (4); înălțimea de gabarit la pod - 4,7 m. Varianta de ocolire a municipiului Arad va avea o singură parte carosabilă, cu un pod care traversează Mureșul în partea de vest. Se estimează că proiectul la care facem referire se va finaliza în 2008. O. Nica Modificarea O.G. nr. 105/1999
Agenda2004-30-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282683_a_284012]
-
în atribuirea paternității ei) n-a intrat decît marginal în selecția "estetică" a istoriilor literare: pe drept cuvânt, în măsura în care stilul său e destul de arid și oferă puține insule de subiectivitate și de expresivitate (voluntară sau involuntară). Pe de altă parte, ocolirea sa se explică și printr-o opțiune mai generală a criticii românești, prin preferința acordată oralității populare și printr-o oarecare antipatie față de stilul cult, savant, greoi etc. în schimb, în discuțiile despre afirmarea latinității, unității și continuității au intrat
Selecția citatelor by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/15518_a_16843]
-
interzicerea parcărilor pe domeniul public (trotuare, spații verzi) - sunt menite să convingă pietonii că strada le aparține și lor, de drept. O centură de... siguranță O măsură de creștere a siguranței pietoni- lor din Timișoara o reprezintă realizarea centurii de ocolire a municipiului, pe relația Lugoj - Timișoara - Arad, care va degreva municipiul de traficul greu, va diminua nivelul de poluare a orașului - aer, sol, poluare sonoră, îmbunătățind, de asemenea, derularea circulației rutiere. Investiția face parte din programul de reabilitare a DN6
Agenda2003-19-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281003_a_282332]
-
reabilitare a DN6, finanțat dintr-un împrumut acordat de Guvernul Japoniei. Drumul de centură, a cărui construcție a început, se desfășoară în partea de nord-est a municipiului și va „lega“ direct DN6 Lugoj - Timișoara cu DN69 Timișoara - Arad. Varianta de ocolire se desprinde din DN6 la km 549+076 printr-o intersecție denivelată, traversează cu un pasaj linia ferată Timișoara - București la km 0+270 (kilometraj pe centură), intersectează DC 63 la km 1+050 (kilometraj pe centură) cu amenajarea unei
Agenda2003-19-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281003_a_282332]
-
unor drumuri agricole, până la DC 58 (Covaci) la km 10+350, peste care se suprapune parțial până la km 11+600, continuând spre vest până la DN69 Timișoara - Arad, pe care îl intersectează la km 6+430. Lungimea traseului varian- tei de ocolire este de 12,6 km. Ce ne aduce viitorul În concluziile Congresului Mondial de Drumuri (Kuala Lumpur, 1999) se subliniază că în rezolvarea problemelor pe care străzile le implică în secolul al XXI-lea se impun anumite condiții: încurajarea tendinței
Agenda2003-19-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281003_a_282332]
-
de canalizare induce riscuri importante de sănătate publică în cele mai multe orașe, în special în zonele în care populația este alimentată din rețeaua de alimentare cu apă; 4. Apa uzată este parțial deversată direct în cursuri de apă de suprafață prin ocolirea facilităților de epurare existente. În Județul Iași există în total 589,7 km de rețea de canalizare. O valoare de 1,2 milioane P.E. deja beneficiază de conectare la facilități de colectare, ceea ce echivalează cu o rată a racordării de
Reţele de canalizare : partea teoretică by Viorel TOBOLCEA,Valentin CREȚU, Cosmin TOBOLCEA () [Corola-publishinghouse/Administrative/91723_a_93003]
-
sau de tipul celor utilizate la canalizările localităților unde nivelul de cădere este de 16-18 m (fig.2.96). 1 - beton; 2 - plăci (calupuri de granit) Căminele de rupere de pantă se mai prevăd și în cazul când se urmărește ocolirea unui obstacol suprateran sau subteran. din punct de vedere constructiv. Amplasarea căminelor de rupere de pantă se face cu un tronson înainte de vărsarea în colector și la limita adâncimii minime de pozare a conductei. 2.7.1.3. Căminele de
Reţele de canalizare : partea teoretică by Viorel TOBOLCEA,Valentin CREȚU, Cosmin TOBOLCEA () [Corola-publishinghouse/Administrative/91723_a_93003]
-
intelectuală e condamnat cu toată siguranța în coborâtorii săi la degenerare și la pieire. E statistic constatat că munca aspră, exercițiul continuu al puterilor fizice asigură pentru totdauna existența unui popor, asigură viitorul și propășirea lui, pe când fuga de plug, ocolirea soiurilor grele ale muncii aduce cu sine degenerarea musculaturii, dezvoltarea anormală a sistemului nervos, o înclinare spre desfrâu și plăceri, nimicirea gradată a puterilor de reproducțiune, neuropatie și anemie, în fine stingerea rasei, adesea în condițiile cele mai rușinoase. Cu
Opere 13 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295591_a_296920]
-
că era obligat să procedeze astfel. Deși această explicație întortocheată se încadra (deși în mod negativ), în Semantica Generală, și era în mod hotărât o simplă tehnică, o realitate mai apropiată de sistemul nervos uman era aceea că minciuna, sau ocolirea adevărului, nu erau bune pentru individ. Și, ce era mai rău, avea sentimentul neplăcut că se afla abia la începutul unei perioade în care va avea nevoie de răspunsuri evazive pentru a supraviețui. După ce vorbi el, urmă o perioadă de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85127_a_85914]
-
capitală, biblică, se introduce în lume sub forma ispitei: apare nevoia de a complica nevoia, în afara nevoii ca atare. Adică, între stricta nevoie fiziologică și actul ei se introduce, prin om, aparatul și mecanismul complex al dorinței, pervertirea necesarului prin ocolirea realizării lui. Cu cât necesarul apare mai îndepărtat, cu atât dorința de a ajunge la el găsește căi ocolite de întârziere. Am putea crede că ceea ce numim ideal, idealul însuși, nu este decât o formă subtilă și rafinată de pervertire
Nocturnal by Tarangul Marin () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1360_a_2889]
-
mari ale numărului de turiști în cursul anului. La acestea se adaugă și prezența mai multor factori de decizie (administrația locală, agenții economici), a căror administrare deficitară a capacităților de cazare, a plajei și a dotărilor pentru agrement a impus ocolirea litoralului românesc, în favoarea celui bulgăresc, turcesc sau grecesc. Fluxurile turistice cuprind toate categoriile de vârstă (mai puțin persoanelor cu restricții de sănătate), existând și o oarecare specializare: funcția balneară la Techirghiol, tabere pentru copii la Năvodari, amenajări specifice pentru tineret
România : patrimoniu turistic by Viorel Rîmboi () [Corola-publishinghouse/Administrative/91702_a_93090]
-
ființă al unei deveniri abstracte. Ce e de făcut împotriva plictiselii? Cine e dușmanul ce trebuie răpus sau măcar uitat? Desigur timpul - și numai el. Am fi noi înșine - de-am trage ultimele consecințe. Dar plictiseala se definește chiar prin ocolirea acestora; ea caută în imediat ceea ce nu poate fi găsit decât în transcendent. " A omorî timpul" nu înseamnă decât a nu mai "avea" timp - căci plictiseala e creșterea lui abundentă, multiplicarea lui nesfârșită în fața sărăciei imediatului. "Omori" timpul pentru a
Amurgul gânduri by Emil Cioran [Corola-publishinghouse/Imaginative/295576_a_296905]
-
cu pământul În tovărășia agricolă ori În gospodăria colectivă pentru că nu voia să atragă mânia autorităților asupra lui Nica, singurul dintre copii porniți să se domneasca prin școală. Au existat firește și situații când a avut momente de respingere sau ocolire a poruncilor vremii. Țin minte că, Într-o vreme, ca și astăzi, era boicotata vită de vie autohtonă, nohanul. Zile de-a rândul, În faptul serii, Petrache Doru, gornistul primăriei, sunase și strigase de la un capăt la altul al satului
Mălin: vestitorul revoluției by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1671_a_3104]
-
de treabă, ștoarfa aia care uite-o cum se urcă în bemveu, Rapidulețul cu care țin de patruzeci de ani, patriotismul lui nea Nicu, prietenia cu un tovarăș cu care își bea cafeaua la 8 fixă, reflexele lui de demaraj, ocolire, depășire, penetrare auto rămân intacte. De obicei îmi place să ascult, nu să povestesc. Dar chiar dacă aș vrea să strecor o secvență personală, simt că Șoferul de taxi nu vrea de fapt să înregistreze noul altora. El voiește să se
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
cerc, la jumătate de metru unul de altul. Se alege un conducător - „Acul” - acesta aleargă ocolind fiecare copil, numește câte un copil care să-l urmeze. Se aleg 4,5 copii care vor fi „Ața” și vor urma conducătorul. După ocolire o dată a cercului se alege alt „ac” (cl. I; a II - a). 3. „Crabii și creveții” - copiii sunt împărțiți în două grupe așezate la distanță de 2 - 3m între ele. O grupă sunt „crabii” și o alta, „creveții”. Institutorul strigă
JOCUL SPORTIV – MIJLOC DE RELAXARE ŞI FORTIFICARE by MOCANU ALINA () [Corola-publishinghouse/Administrative/1301_a_2051]
-
mingea în cerc și se întorc alergând la locul lor. Primul care ajunge la loc primește un punct. Câștigă echipa care a acumulat cele mai multe puncte. B.b.I. Ștafete specifice însușirii mersului 1. Mers pe vârfuri până la un punct fix, ocolire, întoarcere în mers pe vârfuri cu predarea ștafetei la următorul copil, acesta va continua acțiunea. Cel care a executat se așează la coada șirului. 2. Mers pe călcâie până la un punct fix, întoarcere, predarea ștafetei la următorul copil din grupă
JOCUL SPORTIV – MIJLOC DE RELAXARE ŞI FORTIFICARE by MOCANU ALINA () [Corola-publishinghouse/Administrative/1301_a_2051]
-
aleargă, ia mingea din cerc, se întoarce cu ea și o predă următorului care continuă acțiunea și se așează la coada șirului (III; IV). B.b.III. Ștafete specific însușirii săriturilor 1. Săritură pe un picior până la un punct fix, ocolire, întoarcere în alergare de viteză cu predarea ștafetei la următorul care continuă acțiunea. 2. Săritură din ghemuit în ghemuit până la un punct fix, ocolire, întoarcere în alergare de viteză și predarea ștafetei la următorul care continuă acțiunea. 3. Săritură pe
JOCUL SPORTIV – MIJLOC DE RELAXARE ŞI FORTIFICARE by MOCANU ALINA () [Corola-publishinghouse/Administrative/1301_a_2051]
-
B.b.III. Ștafete specific însușirii săriturilor 1. Săritură pe un picior până la un punct fix, ocolire, întoarcere în alergare de viteză cu predarea ștafetei la următorul care continuă acțiunea. 2. Săritură din ghemuit în ghemuit până la un punct fix, ocolire, întoarcere în alergare de viteză și predarea ștafetei la următorul care continuă acțiunea. 3. Săritură pe un picior, peste 3 obstacole, așezate la intervale de 30 - 40 cm, alergare până la un punct fix, întoarcere în alergare până la primul obstacol, săritură
JOCUL SPORTIV – MIJLOC DE RELAXARE ŞI FORTIFICARE by MOCANU ALINA () [Corola-publishinghouse/Administrative/1301_a_2051]
-
săritură pe un picior peste cele 3 obstacole, predarea ștafetei la următorul care continuă acțiunea (III; IV). 4. Săritură din ghemuit în ghemuit prin 3 cercuri așezate unul lângă altul sau desenate pe sol, ridicare, alergare până la un punct fix, ocolire, întoarcere prin alergare pe lângă cercuri cu predarea ștafetei la următorul care continuă acțiunea (II - IV). B.b.IV. Ștafete specifice aruncării, prinderii și conducerii mingii 1. Aruncarea mingii în perete, alergare, culegerea ei, întoarcere în alergare cu mingea în mână
JOCUL SPORTIV – MIJLOC DE RELAXARE ŞI FORTIFICARE by MOCANU ALINA () [Corola-publishinghouse/Administrative/1301_a_2051]