17,727 matches
-
anumite condiții. ------------------------ Cu privire la obiectele care nu sînt socotite că vehicule din punct de vedere tarifar, a se vedea art. 20 amp; 217 și 218 din partea I a tarifului local de mărfuri. Articolul 24 Responsabilitatea călătorului în ceea ce privește bagajele sale. Suprataxe. 1. Posesorul recipisei de bagaj este responsabil de observarea prescripțiilor art. 23; el suporta toate consecințele unei infracțiuni *1) de la aceste prescripții. 2. Calea ferata are dreptul, în cazul cînd bănuiește o contravenire, de a verifica dacă conținutul bagajelor corespunde cu prescripțiile
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
recipisei de bagaj este responsabil de observarea prescripțiilor art. 23; el suporta toate consecințele unei infracțiuni *1) de la aceste prescripții. 2. Calea ferata are dreptul, în cazul cînd bănuiește o contravenire, de a verifica dacă conținutul bagajelor corespunde cu prescripțiile. Posesorul recipisei este chemat a asista la verificare; dacă el nu se prezintă sau dacă nu poate fi găsit, verificarea se va face în prezența a doi martori străini de calea ferată. 3. În caz de abatere de la dispozițiile pct. 4
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
chemat a asista la verificare; dacă el nu se prezintă sau dacă nu poate fi găsit, verificarea se va face în prezența a doi martori străini de calea ferată. 3. În caz de abatere de la dispozițiile pct. 4, art. 23, posesorul recipisei de bagaje trebuie să plătească, pe lîngă cheltuielile ocazionate de verificare, un adaos fără prejudiciu suplimentului de taxă, și dacă este locul, și al indemnizației pentru pagube precum și al sancțiunilor penale. Suprataxa trebuie plătită pentru fiecare kg brut, conform
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
e) suma în litere care ar reprezenta fie asigurarea, fie interesul eliberării la timp declarat conform art. 38. ... Articolul 27 Eliberarea bagajelor. 1. Eliberarea bagajelor se face contra predării recipisei de bagaje. Calea ferata nu este ținută să verifice dacă posesorul recipisei are calitatea să ia bagajele în primire. 2. Posesorul recipisei de bagaje este în drept să ceară de la biroul stației de destinație eliberarea bagajelor sale îndată ce, după sosirea trenului pentru care bagajele sale au fost predate, a trecut timpul
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
interesul eliberării la timp declarat conform art. 38. ... Articolul 27 Eliberarea bagajelor. 1. Eliberarea bagajelor se face contra predării recipisei de bagaje. Calea ferata nu este ținută să verifice dacă posesorul recipisei are calitatea să ia bagajele în primire. 2. Posesorul recipisei de bagaje este în drept să ceară de la biroul stației de destinație eliberarea bagajelor sale îndată ce, după sosirea trenului pentru care bagajele sale au fost predate, a trecut timpul necesar a-i fi puse la dispoziție; eventual, și după
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
calea ferata nu este ținută să elibereze bagajul decît dacă reclamantul își justifică dreptul său; dacă aceasta justificare pare insuficientă, calea ferata poate cere o cauțiune. 4. Bagajele se eliberează în stația pentru care ele au fost înregistrate. Totuși, daca posesorul recipisei face cerere la timp, daca împrejurările permit și dacă prescripțiile vamale, fiscale, de poliție sau ale altor autorități administrative nu se opun, bagajele pot fi restituite în stația de plecare sau eliberate într-o stație intermediară, contra predării recipisei
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
la timp, daca împrejurările permit și dacă prescripțiile vamale, fiscale, de poliție sau ale altor autorități administrative nu se opun, bagajele pot fi restituite în stația de plecare sau eliberate într-o stație intermediară, contra predării recipisei de bagaje. 5. Posesorul recipisei de bagaje căruia nu i s-a eliberat bagajul, după indicațiile de la punctul 2, poate cere să se facă constatare pe recipisa de bagaje, notăndu-se de către agentul căii ferate ziua și ora cînd posesorul a cerut eliberarea bagajului, aplicindu-se
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
predării recipisei de bagaje. 5. Posesorul recipisei de bagaje căruia nu i s-a eliberat bagajul, după indicațiile de la punctul 2, poate cere să se facă constatare pe recipisa de bagaje, notăndu-se de către agentul căii ferate ziua și ora cînd posesorul a cerut eliberarea bagajului, aplicindu-se și ștampila stației. 6. Calea ferata vinde prin licitație bagajele care nu se reclamă în termen de 30 zile socotite de la data sosirii. Dacă după aprecierea căii ferate conținutul bagajelor este supus stricăciunii repezi sau
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
nici un caz nu vor putea fi opuse terților cărora aceste garanții vor fi fost astfel transmise, excepțiunile pe care debitorul le-ar fi putut opune creditorului față de care a constituit garanțiile, chiar dacă aceste excepțiuni au luat naștere anterior datei girurilor. Posesorul cambiei sau al biletului la ordin va fi în drept să invoace în tot cursul urmăririi, sau în orice instanță, calitatea sa de creditor privilegiat cu toate consecințele ce decurg din ea, chiar dacă nu prezintă actul de constituirea garanției în
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
în original, cu condiția de a stabili conform dreptului comun, că acele cambii sau bilete la ordin prezentate sînt acelea remise în virtutea convenției sau înlocuite prin preschimbare. Cînd cambiile sau biletele la ordin nu reprezintă totalitatea creanței figurând în act, posesorul lor va fi colocat în același rang cu creditorul originar al restului creanței sau cu alti beneficiari cambiali, fără a ține seama de data girurilor respective. Aceste dispozițiuni au caracter interpretativ. Conducătorul Statului Român și Președintele Consiliului de Miniștri, General
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
cod. comercial și art. 16 din legea asupra cambiei și biletului la ordin. Sub imperiul art. 1396 cod. civil și art. 277 cod. comercial, s'a născut o controversă, asupra punctului de a ști dacă girul cambiei transmite sau nu posesorului cambiei în afara formalităților de drept comun, garanțiile reale, accesorii, fie creanței ca atare (raportul fundamental), fie numai negotiului cambial. Doctrina și jurisprudența franceză și italiană, se pronunțaseră în majoritate pentru efectul translativ al girului. Jurisprudența noastră mai puțin fixată, a
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
să-și găsească fundamentul în această voința de cambializare relativă a întregului raport juridic, iar nu în modul de emitere a cambiilor sau biletelor la ordin; b) Alineatul 1, al art. 33 mai prevedea că prin efectul girului se transmit posesorului cambiilor garanțiile reale, fără a se considera cedat și raportul fundamental. Această distincție bazată pe o ideie doctrinara, era de natură a da naștere la confuziuni. Unele instanțe au dedus din netransmisibilitatea raportului fundamental, consecință că raportul de garanție reală
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
cedat și raportul fundamental. Această distincție bazată pe o ideie doctrinara, era de natură a da naștere la confuziuni. Unele instanțe au dedus din netransmisibilitatea raportului fundamental, consecință că raportul de garanție reală nu se transmite, cu toate prerogativele lui, posesorul cambiilor neputând să se înscrie la tabloul de distribuție, în condițiile alin 2, al art. 33. Cu această interpretare, posesorul nu putea pune singur în executare actul de garanție, iar dacă ar fi voit să depună creanța ipotecara drept preț
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
instanțe au dedus din netransmisibilitatea raportului fundamental, consecință că raportul de garanție reală nu se transmite, cu toate prerogativele lui, posesorul cambiilor neputând să se înscrie la tabloul de distribuție, în condițiile alin 2, al art. 33. Cu această interpretare, posesorul nu putea pune singur în executare actul de garanție, iar dacă ar fi voit să depună creanța ipotecara drept preț, într'o vânzare silită, soluția ar fi prezentat cele mai mari dificultăți. ... În fond, legiuitorul din 1935, voise, prin partea
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
fi voit să depună creanța ipotecara drept preț, într'o vânzare silită, soluția ar fi prezentat cele mai mari dificultăți. ... În fond, legiuitorul din 1935, voise, prin partea finală a alin. 1, să împiedice pe debitor de a putea opune posesorului cambiei în raport cu garanția reală, alte excepții decât cele pe care art. 19 din legea cambiei le făcea opozabile în raport cu cambia sau biletul la ordin. În ceea ce privește caracterul interpretativ al art. 33, s'a discutat dacă era necesar că legiuitorul să precizeze
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
de noul text, orice terț care voiește să dobândească o creanța garantată sau numai garanția unei creanțe în al carei înscris se menționează că s'au emis sau se vor emite efecte de comerț, numai este de bună credință față de posesorul cambiilor, daca n'a luat la timp precauțiunile necesare, atît pentru a controla că detentorul aparent al garanției, deține în patrimoniul sau și cambiile care decid de circulația juridică a garanțiilor reale, cât și pentru a împiedica punerea lor în
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
a controla că detentorul aparent al garanției, deține în patrimoniul sau și cambiile care decid de circulația juridică a garanțiilor reale, cât și pentru a împiedica punerea lor în circulație ulterior independent de cesiunea garanțiilor; În raporturile dintre debitori și posesorul cambiei se poate pune chestiunea unor vicii de forma ale actului de constituire a garanției reale. Este evident că girul nu poate transmite garanția decât în forma în care părțile inițial contractante au legat raportul juridic din punct de vedere
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
forma în care părțile inițial contractante au legat raportul juridic din punct de vedere al solemnităților, forme impuse de lege. Dacă există nulități ale actului de constituire din acest punct de vedere, girul nu le poate face să dispară față de posesorul cambiei sau biletului la ordin. Dacă d-voastre sunteți de acord cu conținutul acestui proiect de decret lege, care vine să dea o soluție cât mai potrivită unor probleme de drept de cel mai arzător interes practic pentru vieata noastră
DECRET - LEGE Nr. 3.673 din 31 octombrie 1940 pentru abrogarea art. 33 din legea cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului din 20 Aprilie 1935 şi pentru interpretarea art. 1396 cod. civil, art. 277 cod. comercial şi art. 16 din legea asupra cambiei şi biletului la ordin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106081_a_107410]
-
drumurile publice. Potrivit Codului Rutier în vigoare, limita maximă de viteză în localități este de 50 km/h. De asemenea, senatorii au votat ca limita maximă de viteză în afara localităților să fie de 110 km/h pe drumurile expres, pentru posesorii de permis auto categoria B. În prezent, limita de viteză pe pe drumurile expres, precum și pe cele naționale europene (E) este de 100 km/h.
Cod rutier: Creşte limita de viteză în localităţi () [Corola-journal/Journalistic/45958_a_47283]
-
fără a se îndeplini formalitățile cerute de dreptul comun, prin simpla girare a cambiilor, sau a biletelor la ordin, fără a se consideră însă cesionat prin această și raportul fundamental, care a pricinuit emiterea cambiilor sau a biletelor la ordin. Posesorul cambiei sau a biletului la ordin va fi în drept să ceară înscrierea să la tabloul de distribuția sumelor rezultate din executarea garanției, în calitate de creditor privilegiat, chiar dacă nu prezintă actul de constituirea garanției în original, cu condițiunea de a stabili
LEGE din 19 aprilie 1935 cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106074_a_107403]
-
stabili conform dreptului comun, că acele cambii sau bilete la ordin prezentate, sînt acelea de care face vorbire actul de constituire sau le-au înlocuit prin preschimbare. Cînd cambiile sau biletele la ordin nu reprezintă totalitatea creanței figurand în act, posesorul lor va fi colocat în același rang cu creditorul titular al testului creanței. Articolul 34 La cambiile trate documentare, cu mențiunea conosamentului (poliță de încărcare) sau a altui titlu reprezentând mărfuri, giratarul se socotește că are un drept de gaj
LEGE din 19 aprilie 1935 cu privire la unele dispoziţiuni pentru înlesnirea şi refacerea creditului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106074_a_107403]
-
și terenurile care fac parte din fondul forestier aflate în administrarea sau folosință altor organizații socialiste sînt destinate satisfacerii nevoilor locale de interes obștesc. Articolul 11 Terenurile cu vegetație forestiera care nu fac parte din fondul forestier se administrează de posesorii sau deținătorii acestora. Capitolul 3 Articolul 12 Modul de gospodărire a pădurilor și terenurilor care fac parte din fondul forestier se stabilește prin amenajamente silvice. Amenajamentele silvice se întocmesc în raport cu planurile de dezvoltare a economiei naționale ținîndu-se seama de următoarele
LEGE nr. 3 din 28 decembrie 1962 privind CODUL SILVIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106204_a_107533]
-
pentru păduri și terenurile agricole se asigura de Ministerul Economiei Forestiere împreună cu Consiliul Superior al Agriculturii și se execută, pentru pădurile și terenurile făcînd parte din fondul forestier de personalul tehnic prevăzut în articolul precedent, iar pentru terenurile agricole de către posesorii sau deținătorii acestora. Articolul 27 Posesorii sau deținătorii terenurilor cu vegetație forestiera prevăzute în art. 4 sînt obligați să execute lucrările de prevenire și combatere a bolilor și dăunătorilor acestei vegetații, stabilite de Ministerul Economiei Forestiere; acesta coordonează acțiunile de
LEGE nr. 3 din 28 decembrie 1962 privind CODUL SILVIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106204_a_107533]
-
asigura de Ministerul Economiei Forestiere împreună cu Consiliul Superior al Agriculturii și se execută, pentru pădurile și terenurile făcînd parte din fondul forestier de personalul tehnic prevăzut în articolul precedent, iar pentru terenurile agricole de către posesorii sau deținătorii acestora. Articolul 27 Posesorii sau deținătorii terenurilor cu vegetație forestiera prevăzute în art. 4 sînt obligați să execute lucrările de prevenire și combatere a bolilor și dăunătorilor acestei vegetații, stabilite de Ministerul Economiei Forestiere; acesta coordonează acțiunile de prevenire și combatere și acordă sprijin
LEGE nr. 3 din 28 decembrie 1962 privind CODUL SILVIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106204_a_107533]
-
art. 4 sînt obligați să execute lucrările de prevenire și combatere a bolilor și dăunătorilor acestei vegetații, stabilite de Ministerul Economiei Forestiere; acesta coordonează acțiunile de prevenire și combatere și acordă sprijin tehnic pentru executarea lor. În cazul în care posesorii sau deținătorii terenurilor prevăzute în alin. precedent nu execută în timp util lucrările de prevenire și combatere a dăunătorilor și bolilor, acestea vor putea fi executate de întreprinderile de stat pentru economia forestiera, posesorii sau deținătorii terenurilor respective fiind obligați
LEGE nr. 3 din 28 decembrie 1962 privind CODUL SILVIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106204_a_107533]