KorAP: Find »[drukola/base=remorcă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...54 55 56 ...415 >

10,363 matches

Corola-website/Law/126845_a_128174

mod distinct consumul de carburanți tip auto aprovizionați fără cota de 25%. Obligația de a calcula și de a varsă sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice revine producătorilor din țară sau importatorilor de carburanți auto, de autovehicule și remorci și deținătorilor de autovehicule și remorci introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat, de

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
auto aprovizionați fără cota de 25%. Obligația de a calcula și de a varsă sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice revine producătorilor din țară sau importatorilor de carburanți auto, de autovehicule și remorci și deținătorilor de autovehicule și remorci introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau de facilitățile

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau de facilitățile vamale acordate. Pentru eventualele modificări la autovehiculele și remorcile înmatriculate nu se datoreaza cota prevăzută la art. 1 pct. 2 din prezentele norme metodologice. Proprietarii sau deținătorii cu orice titlu ai dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
aplicabil sau de facilitățile vamale acordate. Pentru eventualele modificări la autovehiculele și remorcile înmatriculate nu se datoreaza cota prevăzută la art. 1 pct. 2 din prezentele norme metodologice. Proprietarii sau deținătorii cu orice titlu ai dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația de a plăti sumele fixe stabilite anual, potrivit art. 1 alin

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația de a plăti sumele fixe stabilite anual, potrivit art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice, excepție făcând: a) proprietarii sau deținătorii, după caz, de autovehicule și de remorci, radiate din circulație sau neutilizate temporar (cel putin 3 luni consecutiv în cursul unui an) în construcții sau în agricultură, ca urmare a întreruperii activității productive din cauza caracterului sezonier sau a calamitaților, pentru care cuantumul sumei fixe anuale se determina

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
activității productive din cauza caracterului sezonier sau a calamitaților, pentru care cuantumul sumei fixe anuale se determina proporțional cu perioada în care acestea sunt temporar înmatriculate sau utilizate; ... b) proprietarii și/sau utilizatorii rulotelor turistice, motocicletelor, motoretelor, precum și ai autovehiculelor și remorcilor autorizate provizoriu pentru anumite perioade, numai pentru aceste categorii de vehicule; ... c) persoanele cu handicap, proprietare ale unei singure autoutilitare sub 3,5 tone sau ale unui singur autoturism amenajat pentru persoane cu handicap, pentru care în cartea de identitate

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
din România", cu ocazia eliberării rovignetei cu mențiunea "Gratuit"; ... d) obligația de a plăti sumele fixe stabilite anual pe o perioadă de 12 luni de la data primei înmatriculări. Proprietarii sau deținătorii cu orice titlu ai dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația să aplice rovigneta pe parbrizul fiecărui autovehicul, în colțul din stânga jos

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația să aplice rovigneta pe parbrizul fiecărui autovehicul, în colțul din stânga jos, pe interior, sau în loc sigur și vizibil, în cazul remorcilor. Capitolul 2 Elaborarea bugetului Fondului special al drumurilor publice Articolul 3 Bugetul Fondului special al drumurilor publice se elaborează și se fundamentează la termenele prevăzute pentru fundamentarea bugetului de stat în Legea nr. 72/1996 , cu modificările și completările ulterioare

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
special al drumurilor publice Articolul 5 Obligația de a calcula și de a varsă sumele care constituie sursele Fondului special al drumurilor publice revine persoanelor fizice și persoanelor juridice, care: - produc sau importă carburanți auto; - produc sau importă autovehicule și remorci; - produc și livrează pe piața internă tractoare și vehicule specializate pentru lucrări agricole, pentru care se aplică cota de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; - sunt deținătoare sau utilizatoare de autovehicule și de remorci, introduse în țară

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
importă autovehicule și remorci; - produc și livrează pe piața internă tractoare și vehicule specializate pentru lucrări agricole, pentru care se aplică cota de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; - sunt deținătoare sau utilizatoare de autovehicule și de remorci, introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat; - sunt proprietare sau deținătoare cu orice titlu ale dreptului de folosință asupra

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat; - sunt proprietare sau deținătoare cu orice titlu ale dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, cu excepțiile prevăzute la art. 5 alin. 4 și 5 din Legea nr. 118/1996 , republicata, modificată și completată prin Ordonanță Guvernului nr. 110/1999 . Prevederile de mai sus se aplică și persoanelor

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
juridice străine, în măsura în care prin tratate internaționale la care România este parte nu se stabilește altfel. Articolul 6 Sumele datorate se stabilesc: a) la data livrării la intern de către producător sau de unitățile sale a carburanților auto și, respectiv, a autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor și vehiculelor specializate pentru lucrări agricole; ... b) la data efectuării formalităților de vămuire pentru produsele din import, inclusiv pentru cele introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing, indiferent de regimul vamal aplicabil; ... c) prin hotărâre a Guvernului

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
indiferent de regimul vamal aplicabil; ... c) prin hotărâre a Guvernului, în funcție de rata inflației, până la data de 31 decembrie a anului precedent, pentru sumele fixe anuale datorate de proprietarii sau de deținătorii cu orice titlu ai dreptului de folosință asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing sau închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării. ... Pentru carburanții auto produși în țară sau importați

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing sau închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării. ... Pentru carburanții auto produși în țară sau importați, precum și pentru autovehiculele sau remorcile importate ori produse și destinate folosirii în interesul propriu al agenților economici se datoreaza cotele stabilite potrivit prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 1-3 din prezentele norme metodologice, la data trecerii în consum propriu sau în utilizare. Sumele calculate și

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
și de persoanele juridice, care se încadrează în prevederile lit. a) și b), se varsă în contul Fondului special al drumurilor publice până la data de 10 a lunii următoare celei în care au fost stabilite. La înmatricularea autovehiculelor sau a remorcilor importate persoanele fizice și juridice vor prezenta, în mod obligatoriu, documentele care atestă plata sumelor aferente cotei de 5% prevăzute la art. 1 alin. 3 pct. 2 din prezentele norme metodologice. Capitolul 4 Încasarea veniturilor la Fondul special al drumurilor

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
C.E.C. în aceleași condiții stabilite de Ministerul Finanțelor, prin convenție, pentru încasarea veniturilor bugetare. De asemenea, unitățile C.E.C. vor încasa și amenzile datorate, stabilite potrivit prevederilor Legii nr. 118/1996 , de către persoanele fizice sau juridice, proprietare de autovehicule ori de remorci, după caz. Persoanele fizice sau juridice, producători din țară sau importatori de carburanți auto, de autovehicule și remorci, si deținătorii de autovehicule și de remorci introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
vor încasa și amenzile datorate, stabilite potrivit prevederilor Legii nr. 118/1996 , de către persoanele fizice sau juridice, proprietare de autovehicule ori de remorci, după caz. Persoanele fizice sau juridice, producători din țară sau importatori de carburanți auto, de autovehicule și remorci, si deținătorii de autovehicule și de remorci introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
prevederilor Legii nr. 118/1996 , de către persoanele fizice sau juridice, proprietare de autovehicule ori de remorci, după caz. Persoanele fizice sau juridice, producători din țară sau importatori de carburanți auto, de autovehicule și remorci, si deținătorii de autovehicule și de remorci introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau de facilitățile vamale acordate, au obligația de

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
2 din prezentele norme metodologice; - cantitatea de carburanți auto, livrată, consumată de producători în interes propriu sau importată; - perioadă pentru care s-a calculat obligația și pentru care se efectuează plata. Producătorii interni și/sau importatorii de autovehicule și de remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării, reținerii din producție pentru interes propriu și/sau importului acestora, astfel încât să se poată stabili numărul autovehiculelor și al remorcilor, precum și baza de calcul pentru sumele datorate la Fondul special al drumurilor

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
se efectuează plata. Producătorii interni și/sau importatorii de autovehicule și de remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării, reținerii din producție pentru interes propriu și/sau importului acestora, astfel încât să se poată stabili numărul autovehiculelor și al remorcilor, precum și baza de calcul pentru sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice. Producătorii interni de autovehicule și de remorci auto au obligația de a menționa pe documentele de plată către bugetul Fondului special al drumurilor publice următoarele informații: - perioadă

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
livrării, reținerii din producție pentru interes propriu și/sau importului acestora, astfel încât să se poată stabili numărul autovehiculelor și al remorcilor, precum și baza de calcul pentru sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice. Producătorii interni de autovehicule și de remorci auto au obligația de a menționa pe documentele de plată către bugetul Fondului special al drumurilor publice următoarele informații: - perioadă pentru care se efectuează plata; - tipul și numărul de identificare ale fiecărui autovehicul. În cazul efectuării plății pentru mai multe

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
și integral a sumelor datorate. Importatorii de autovehicule vor menționa în ordinul de plată tipul autovehiculelor, datele de identificare - seria sașiului, seria motorului -, numărul autovehiculelor și valoarea în vama a acestora. Suma fixă anuală se datorează și pentru autovehiculele și remorcile aflate în patrimoniul agenților economici care efectuează transport de călători în comun și al instituțiilor publice, care au fost exceptate de la plata potrivit prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 20/1997 , a căror perioadă de gratuitate, de 12 luni

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
de la data primei înmatriculări, expiră după data de 27 august 1998, data publicării în Monitorul Oficial al României Partea I, a Ordonanței Guvernului nr. 72/1998 . În cazul distrugerii sau al deteriorării rovignetelor din cauze neimputabile proprietarului autovehiculului sau al remorcii, acesta se va adresa, proband cu documentele emise de Inspectoratul General de Poliție, după cum urmează: - unităților C.E.C. la care a efectuat plata, pentru a obține o adeverință privind dovada plății sumei fixe anuale; - Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
măsuri specifice pentru asigurarea resurselor Fondului special al drumurilor publice și executarea silită a creanțelor la bugetul acestui fond, prin împuterniciții proprii ai Ministerului Transporturilor. Capitolul 9 Dispoziții tranzitorii și finale Articolul 28 Eliberarea cărții de identitate a autovehiculului sau a remorcii se va face de organele abilitate numai după prezentarea dovezii virării cotelor stabilite potrivit prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 2 din prezentele norme metodologice. La acordarea licenței de transport prevăzute la art. 34 din Ordonanță Guvernului nr. 44/1997

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]
modificat prin Ordonanță Guvernului nr. 73/1998 , se va face dovada achitării sumei fixe anuale prezentate la art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice. Articolul 29 Pot fi utilizate pentru efectuarea transporturilor rutiere numai acele autovehicule și remorci pentru care a fost plătită suma fixă anuală, potrivit prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice. Pentru excepțiile prevăzute la art. 2 alin. 6 lit. a) din prezentele norme metodologice, cuantumul sumei fixe anuale datorate se

NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/126845_a_128174]