19,681 matches
-
locuitori). Principalele cauze generatoare de accidente rutiere grave sunt: indisciplina pietonală, cu o pondere de cca 21% din total, urmată îndeaproape de viteza excesivă (cca 19%) și neacordarea priorității de trecere (cca 17%). Pentru a susține în mod eficient, pe segmentul aflat în responsabilitatea sa, efortul comun al autorităților naționale și al organizațiilor nonguvernamentale pentru atingerea obiectivului stabilit de statele membre ale UE, de reducere a mortalității rutiere cu 50% în intervalul 2021-2030, România și-a stabilit ca obiectiv principal reducerea
HOTĂRÂRE nr. 1.002 din 10 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258391]
-
drumurile publice, tariful pentru un metru este de 0,001 din tariful/km aferent efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, auditului de siguranță rutieră sau inspecției de siguranță rutieră periodice. Articolul 4 (1) Tariful prevăzut la art. 3 este valabil pentru segmente de drum cu o lungime mai mare de 3 km. (2) Pentru drumurile publice cu o lungime mai mică de 3 km se aplică tariful prevăzut pentru 3 km aferent efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, auditului de siguranță
ORDIN nr. 2.426 din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262546]
-
calităţii reperelor din componenţa produselor din fabricaţia S. CARFIL S.A., au avut loc vizite la companii europene de tradiție, la exerciţii de tragere demonstrative cu aruncătoare de bombe şi muniţie de diferite calibre, cu analiza posibilităţilor de cooperare pe acest segment. Pentru a se alinia la cerinţele actuale în domeniul industriei de apărare, au avut loc o serie de întâlniri de lucru la sediul S. CARFIL S.A. împreună cu reprezentanţi ai C.N. ROMARM S.A. şi cu reprezentanţi ai unor companii străine
PLAN din 28 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261367]
-
5 Axă principală: traseu cicloturistic de tip liniar sau circular, la nivelul a minimum 3 județe, cu posibilitatea realizării unor bifurcații care să permită suprapunerea cu una sau mai multe tematici de trasee la nivel internațional/național/regional/județean. 6 Conexiune secundară: un segment de traseu de tip linear, care are punctul de plecare de la o axă principală, respectiv minim un punct de sosire la un obiectiv cultural-turistic din Investiția “12 rute culturale-turistice” Planul Național de Redresare și Reziliență Componenta C11 – TURISM ȘI
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
Reziliență Componenta C11 – TURISM ȘI CULTURĂ Investiția I.4 – Amenajarea a minim 3.000 km trasee cicloturistice la nivel național marcarea infrastructurii pentru biciclete în curs de elaborare sau existentă care se află în perioada de durabilitate și specificarea lungimii pentru fiecare segment. Aceste secțiuni de traseu nu se vor finanța, respectiv lungimea acestora se va exclude din lungimea traseului eligibil din cererea de finanțare, marcarea infrastructurii pentru biciclete existente și specificarea numărului de kilometri pentru fiecare segment. CNCV va pune la dispoziția
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
și specificarea lungimii pentru fiecare segment. Aceste secțiuni de traseu nu se vor finanța, respectiv lungimea acestora se va exclude din lungimea traseului eligibil din cererea de finanțare, marcarea infrastructurii pentru biciclete existente și specificarea numărului de kilometri pentru fiecare segment. CNCV va pune la dispoziția tuturor solicitanților următoarele baze de date (la adresa publică https://mdlpa.ro/pages/pnrr): model hartă traseu cicloturistic; hartă trasee cicloturistice identificate în „Studiu pentru identificarea, stabilirea și distribuția teritorială a traseelor cicloturistice la nivel național”, în format .kml
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
finanțare cu titlul . , din care această declarație face parte integrantă, în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență, Componenta C11 – Turism și cultură – Investiția I.4, în calitate de solicitant Pentru traseul cicloturistic propus în prezenta cerere de finanțare declar următoarele: Segmente din traseul cicloturistic propus prin prezenta cerere de finanțare nu fac parte și din altă cerere de finanțare din cadrul prezentei Scheme de finanțare/apel de proiecte; Segmente de infrastructura pentru biciclete în curs de elaborare sau existente care se află
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
de solicitant Pentru traseul cicloturistic propus în prezenta cerere de finanțare declar următoarele: Segmente din traseul cicloturistic propus prin prezenta cerere de finanțare nu fac parte și din altă cerere de finanțare din cadrul prezentei Scheme de finanțare/apel de proiecte; Segmente de infrastructura pentru biciclete în curs de elaborare sau existente care se află în perioada de durabilitate și care au fost integrate în traseul cicloturistic propus (pentru a asigura continuitatea traseului), nu vor fi incluse în categoria de cheltuieli eligibile
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
raza căreia se află Județ 1. 2. (tabelul se va completa cu toate conexiunile transfrontaliere) Observații f1. Elemente constructive/transport public care asigură continuitatea infrastructurii pentru biciclete Județ Denumire UAT pe raza căreia se află Descriere observație 1. 2. f2. Descriere segmente infrastructură pentru biciclete în curs de execuție sau în perioada de durabilitate-nu se finanțează- (km) Județ Denumire UAT pe raza căreia se află Sursă de finanțare Km 1. 2. (tabelul se va completa cu toate segmentele identificate) f3. Segmente
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
2. f2. Descriere segmente infrastructură pentru biciclete în curs de execuție sau în perioada de durabilitate-nu se finanțează- (km) Județ Denumire UAT pe raza căreia se află Sursă de finanțare Km 1. 2. (tabelul se va completa cu toate segmentele identificate) f3. Segmente de traseu identificate pe diguri de protecție la inundații/căi ferate dezafectate lungime totală traseu suprapus pe diguri de protecție la inundații (unitate de măsură: km) 73 lungime totală traseu suprapus pe căi ferate dezafectate (unitate de măsură
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
segmente infrastructură pentru biciclete în curs de execuție sau în perioada de durabilitate-nu se finanțează- (km) Județ Denumire UAT pe raza căreia se află Sursă de finanțare Km 1. 2. (tabelul se va completa cu toate segmentele identificate) f3. Segmente de traseu identificate pe diguri de protecție la inundații/căi ferate dezafectate lungime totală traseu suprapus pe diguri de protecție la inundații (unitate de măsură: km) 73 lungime totală traseu suprapus pe căi ferate dezafectate (unitate de măsură: km) 74 Planul
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
a acestora de către tehnicieni; pregătește aparatura de lucru necesară investigațiilor de laborator; pregătește și înregistrează bolnavii, măsoară înălțimea și greutatea corporală în vederea explorărilor ce se vor efectua; testează circulația arterială periferică în cadrul oscilometriei efectuate la nivelul fiecărui segment al membrelor inferioare sau superioare; supraveghează permanent stărea generală a bolnavului investigat, acordă rapid primul ajutor daca este necesar; execută investigații de explorări funcționale (EKG, EEG, PEV, PEA, spirometrie, oximetrie, oscilometrie, probe respiratorii, indice gleznă/braț, TA, ECO); prelucrează datele și
REGULAMENT din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262813]
-
sunt eligibile cheltuielile realizate ca urmare a unor activități finanțate în cadrul programelor operaționale din perioada 2014 - 2020. Se va asigura de către solicitant evitarea dublei finanțări a lucrărilor de intervenție/activităților propuse prin proiect cu cele realizate asupra aceleiași infrastructuri/aceluiași segment de infrastructură implementate prin programe cu surse publice naționale și/sau europene de finanțare. În cazul identificării unei situații de dublă finanțare, MDLPA emite decizii de reziliere a contractelor de finanțare, cu recuperarea sumelor acordate necuvenit. Proiectul poate fi complementar cu
GHID SPECIFIC din 24 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253266]
-
cadrul cererii de finanțare. Dreptul respectiv este menținut pe toată perioada de durabilitate a investiției. ... G. Proiectul propus spre finanțare include activități eligibile desfășurate după data de 1 februarie 2020. Proiectul nu include lucrări de intervenție/activități realizate asupra aceleiași infrastructuri/aceluiași segment de infrastructură implementate prin Programul Operațional Regional, prin alte programe operaționale, sau prin alte programe cu surse publice de finanțare, evitându-se astfel dubla finanțare. ... H. Intervențiile propuse pentru clădire conduc la o reducere a consumului anual specific de energie
GHID SPECIFIC din 24 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253266]
-
sunt eligibile cheltuielile realizate ca urmare a unor activități finanțate în cadrul programelor operaționale din perioada 2014 - 2020. Se va asigura de către solicitant evitarea dublei finanțări a lucrărilor de intervenție/activităților propuse prin proiect cu cele realizate asupra aceleiași infrastructuri/aceluiași segment de infrastructură implementate prin programe cu surse publice naționale și/sau europene de finanțare. În cazul identificării unei situații de dublă finanțare, MDLPA emite decizii de reziliere a contractelor de finanțare, cu recuperarea sumelor acordate necuvenit. Proiectul poate fi complementar cu
GHID SPECIFIC din 24 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253223]
-
finanțare, cu adresa exactă>. ... ... C. Blocurile (componentele) propuse prin prezenta cerere de finanțare nu au mai beneficiat de finanțare publică înainte de data depunerii Cererii de finanțare, pentru lucrări de intervenție/activităților propuse prin proiect cu cele realizate asupra aceleiași infrastructuri/aceluiași segment de infrastructură și nu beneficiază de fonduri publice din alte surse de finanțare. ... D. (completați cu denumirea organizației solicitante) nu se află în următoarele situații începând cu data depunerii cererii de finanțare, pe perioada de evaluare, selecție și contractare: a
GHID SPECIFIC din 24 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253223]
-
alineate, alin. (3)-(7), cu următorul cuprins: (3) În listă se pot include și medicamente imunologice definite la art. 699 pct. 5 lit. a) subpct. (i), altele decât cele prevăzute la art. 58 alin. (9) sau care se administrează altor segmente populaționale decât cele prevăzute la art. 58 alin. (9). (4) Medicamentele prevăzute la alin. (3) nu fac obiectul prevederilor art. 243 alin. (1) și (2). Includerea sau excluderea medicamentelor prevăzute la alin. (3) în/din lista prevăzută la alin. (1) se
ORDONANȚĂ nr. 21 din 31 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264512]
-
per serviciu medical se suportă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Sănătății alocat programelor naționale de sănătate publică. (6) Nivelul de compensare al medicamentelor prevăzute la alin. (3) se stabilește prin hotărârea Guvernului prevăzută la alin. (1). (7) Segmentele populaționale care beneficiază de medicamentele imunologice prevăzute la alin. (3) se stabilesc prin ordin al ministrului sănătății. ... 9. La articolul 245, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 245 (1) Asigurații au dreptul să primească unele servicii
ORDONANȚĂ nr. 21 din 31 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264512]
-
pe teritoriul unei părți și luate, în cantități rezonabile, la bordul unei aeronave care pleacă a unui transportator aerian al celeilalte părți și care efectuează transport aerian internațional, chiar dacă astfel de articole sunt destinate să fie utilizate pe un segment de călătorie efectuat deasupra respectivului teritoriu; ... (b) echipamentele de la sol și piesele de schimb (inclusiv motoarele) introduse pe teritoriul unei părți în vederea întreținerii, a reviziei sau a reparării aeronavelor unui transportator aerian al celeilalte părți utilizate în transportul
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
consumabilele tehnice introduse sau furnizate pe teritoriul uneia dintre părți pentru a fi utilizate într-o aeronavă a unui transportator aerian al celeilalte părți care efectuează transport aerian internațional, chiar dacă aceste articole sunt destinate să fie utilizate pe un segment de călătorie efectuat deasupra respectivului teritoriu; ... (d) imprimatele, astfel cum sunt prevăzute în legislația vamală a fiecărei părți, introduse sau furnizate pe teritoriul uneia dintre părți și luate la bord pentru a fi folosite pe aeronavele care pleacă ale unui
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
pe teritoriul celeilalte părți al articolelor precizate la alineatele (1) și (2) . (6) Nicio dispoziție din prezentul acord nu interzice unei părți să aplice impozite sau taxe pe articolele vândute pasagerilor în alt scop decât consumul la bord pe un segment al serviciului aerian dintre două puncte situate pe teritoriul său unde este permisă îmbarcarea sau debarcarea. (7) Bagajele și mărfurile aflate în tranzit direct pe teritoriul unei părți sunt scutite de impozite, taxe vamale, onorarii și alte taxe similare care
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
antocianică a vârfurilor; CPVO nr. 10 - Spic: cerozitatea; CPVO nr. 12 - Bobul: colorația antocianică a nervurilor glumelei inferioare; CPVO nr. 16 - Spiculeț steril: portul; CPVO nr. 17 - Spic: formă; CPVO nr. 20 - Aristă: lungime; CPVO nr. 21 - Rahis: lungimea primului segment; CPVO nr. 22 - Rahis: curbura primului segment; CPVO nr. 23 - Spiculeț median: lungimea glumei și a aristei în raport cu bobul; CPVO nr. 25 - Bob: dentiția nervurilor laterale ale feței dorsale ale glumei inferioare. ... 2.2. Porumb În cazul soiurilor care
ORDIN nr. 61 din 13 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265343]
-
cerozitatea; CPVO nr. 12 - Bobul: colorația antocianică a nervurilor glumelei inferioare; CPVO nr. 16 - Spiculeț steril: portul; CPVO nr. 17 - Spic: formă; CPVO nr. 20 - Aristă: lungime; CPVO nr. 21 - Rahis: lungimea primului segment; CPVO nr. 22 - Rahis: curbura primului segment; CPVO nr. 23 - Spiculeț median: lungimea glumei și a aristei în raport cu bobul; CPVO nr. 25 - Bob: dentiția nervurilor laterale ale feței dorsale ale glumei inferioare. ... 2.2. Porumb În cazul soiurilor care aparțin speciei porumb (Zea mays L.), următoarele
ORDIN nr. 61 din 13 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265343]
-
colorația antocianică a urechiușelor; CPVO nr. 8 - Frunza steag: cerozitatea tecii; CPVO nr. 9 - Frunză stindard: cerozitatea limbului; CPVO nr. 10 - Spicul: cerozitatea; CPVO nr. 11 - Paiul: cerozitatea gâtului paiului; CPVO nr. 20 - Spicul: forma în profil; CPVO nr. 21 - Segmentul apical al rahisului: extensia pilozității pe suprafața convexă; CPVO nr. 22 - Gluma inferioară: lățimea umărului; CPVO nr. 23 - Gluma inferioară: forma umărului; CPVO nr. 24 - Gluma inferioară: lungimea ciocului; CPVO nr. 25 - Gluma inferioară: forma ciocului; CPVO nr. 26 - Gluma
ORDIN nr. 61 din 13 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265343]
-
se adaugă problemele derivate din lipsa întreținerii, precum infiltrațiile sau atacurile biologice. Soluțiile de restaurare stabilite prin practici și convenții vizează diagnosticarea integrală a structurii și înlocuirea exclusiv a materialului considerat degradat iremediabil. Prin structura sa, lemnul permite înlocuirea unor segmente de material cu prinderile corecte ce permit revenirea elementului la proprietățile anterioare degradării. Acest principiu se poate aplica tuturor componentelor de lemn, ceea ce oferă o durată de viață lungă acestor tipuri de sisteme constructive. În situația înlocuirii elementelor este
METODOLOGIE din 22 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263682]