6,659 matches
-
în conformitate cu prevederile acestei secțiuni nu trebuie să conțină acetilenă. 4.7.2 (a) Dacă tancurile de marfă nu au fost curățate corespunzător, nu trebuie să fie utilizate pentru transportul acestor produse în cazul în care una dintre cele trei mărfuri transportate anterior a fost un produs cunoscut ca favorizant al polimerizării, cum ar fi: (i) acizi minerali (ex. acid sulfuric, acid clorhidric, acid azotic); (ii) acizi și anhidride carboxilice (ex. acid acetic, formaldehidă); (iii) acizi carboxilici halogenați (ex. acidul cloracetic); (iv
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
soluții amoniacale; (vii) amine și soluții de amine; (viii) substanțe oxidante. (b) Înainte de încărcare tancurile trebuie complet curățate în scopul eliminării tuturor urmelor din marfă anterioară rămasă în tancuri și rețeaua de tubulaturi aferentă, cu excepția cazului în care ultima marfă transportată a fost oxidul de propilenă sau amestecul oxid de etilenă/oxid de propilenă. Trebuie să se ia măsuri speciale în cazul amoniacului, dacă acesta este transportat în tancuri din oțel altul decât oțelul inoxidabil. (c) În toate cazurile, eficacitatea procedeelor
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
de hidrogen Soluții de peroxid de hidrogen cu o concentrație de peste 60%, dar nu mai mare de 70% din greutate 4.20.1 Soluțiile de peroxid de hidrogen cu o concentrație peste 60%, dar nu mai mare de 70%, trebuie transportate numai la bordul navelor specializate și nu se va mai transporta nici un alt tip de marfă. 4.20.2 Tancurile de marfă și echipamentul aferent trebuie să fie ori din aluminiu pur (99,5%) ori din oțel inoxidabil masiv (304L
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
navei nu trebuie să formeze nici un fel de separație cu tancurile care conțin asemenea produse. 4.20.16 Peroxidul de hidrogen trebuie transportat în tancuri ce au fost efectiv curățate în întregime, pentru a elimina orice urmă a mărfurilor anterior transportate și de vaporii acestora sau de balast. Procedurile pentru inspectarea, curățirea, pasivizarea și încărcarea tancurilor trebuie să fie în concordanță cu circulara MSC/Circ.394. La bordul navei trebuie să existe un certificat care să indice acele proceduri din circulară
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
la cerința privind pasivizarea pentru navele de cabotaj ce fac voiaje scurte. O atenție deosebită este esențiala în asigurarea transportului în siguranță al peroxidului de hidrogen după cum urmează: (a) Când se transportă peroxid de hidrogen nici o altă marfă nu trebuie transportată simultan; (b) Tancurile care au conținut peroxid de hidrogen ar putea fi folosite pentru alte mărfuri numai după curățare în conformitate cu procedurile menționate în circulara MSC/Circ.394; (c) Trebuie avut în vedere ca din punct de vedere al concepției, în interiorul
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
pregătiți în legătură cu procedurile de urgență utilizate în caz de scurgeri, deversări sau incendiu care se extind asupra mărfii respective. Un număr suficient dintre ei trebuie să fie instruit și pregătit în mod special ca să poată acorda primul ajutor în funcție de mărfurile transportate. 5.4 Accesul în tanc 5.4.1 Personalul nu va pătrunde în tancurile de marfă, în spațiile goale adiacente tancurilor, în spațiile de manipulare a mărfii sau în alte spații închise, în afară cazului în care: (a) compartimentul este
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
MARPOL 73/78. 5A.2.2 O substanță din categoria B, cu o temperatură de topire mai mare sau egală cu 15° C, nu trebuie transportată în orice tanc de marfă, cu o delimitare formată de tabla bordajului și trebuie transportată numai într-un tanc de marfă prevăzut cu o instalație de încălzire a mărfii. 5A.3 Manual referitor la proceduri și amenajări 5A.3.1 Fiecare navă trebuie prevăzută cu "Manualul referitor la proceduri și amenajări" adecvat navei în concordantă
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
clădirilor și a echipamentului din întreprinderi 1. Pentru personal, spații și echipamente se impune cea mai bună stare de curățenie și anume: a) personalul care manipulează carnea sau lucrează în încăperi și zone în care carnea este manipulata, ambalata sau transportată, vor purta bonete și încălțăminte curată și ușor de spălat, îmbrăcăminte de lucru de culoare deschisă și, daca este cazul, echipament de protecție special (mască de gură) sau alte haine de protecție. Personalul destinat prelucrării sau manipulării cărnii, va purta
NORMA SANITARĂ VETERINARA*) din 14 februarie 2003 privind problemele de sănătate animala şi de sănătate publică referitoare la uciderea vânatului salbatic şi la comercializarea carnii de vanat salbatic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149318_a_150647]
-
căruia este suspendată greutatea de întindere (contragreutatea); 1.4.6 cablu purtător-tractor - cablu care susține și tractează dispozitivele de tractare însumând funcțiile cablurilor purtătoare și tractoare; 1.4.7 capacitate de transport - numărul de schiori sau sânii cu însoțitorii lor transportate (tractate) într-un sens, în timp de o oră; 1.4.8 cerință esențială - cerință care are în vedere, în special, protecția sănătății, securitatea utilizatorilor, protecția proprietății și a mediului, așa cum sunt prevăzute în actele normative în vigoare; 1.4
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
din prezenta prescripție tehnică, precum și să asigure o bună interacțiune cu celelalte componente ale instalației. 3.2.6.5 Trebuie luate măsuri care să asigure că efectele unui incendiu în cadrul instalației nu pot pune în pericol viața sau securitatea persoanelor transportate sau a personalului de deservire și a mecanicilor trolisti și care să protejeze instalația și persoanele de efectele trăsnetelor. 3.2.7 Dispozitive de securitate 3.2.7.1 În măsura în care este posibil, orice defecțiune a instalației, care ar putea conduce
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
bazate pe costurile justificate, plus profitul, iar pentru distribuție într-un mecanism "price-cap" (CPI-X). Obiectivul ANRGN la stadiul actual al implementării prețurilor și tarifelor este de a face diferențieri ale tarifelor de transport în funcție de distanță și de cantitatea de gaze transportate, iar tarifele de distribuție în funcție de zona de distribuție acoperită de operator. ÎNCASAREA FACTURILOR Îmbunătățirea colectării facturilor la energie În ultimii doi ani s-au înregistrat importante îmbunătățiri ale gradului de colectare a facturilor. Aceasta s-a datorat măsurilor luate de
ANEXA din 29 iulie 2003 privind "Foaie de parcurs în domeniul energetic din România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153200_a_154529]
-
din prezenta prescripție tehnică, precum și să asigure o bună interacțiune cu celelalte componente ale instalației. 3.2.6.5 Trebuie luate măsuri care să asigure că efectele unui incendiu în cadrul instalației nu pot pune în pericol viața sau securitatea persoanelor transportate sau a personalului de deservire și a mecanicilor trolisti și care să protejeze instalația și persoanele de efectele trăsnetelor. 3.2.7 Dispozitive de securitate 3.2.7.1 În măsura în care este posibil, orice defecțiune a instalației, care ar putea conduce
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
militar și civil al părții care trimite, în aceleași condiții ca și pentru categoriile de personal similare ale părții care primește. (4) Dacă transporturile sunt efectuate pe cale aeriană sau maritimă, o listă precisă a categoriilor de personal și a materialelor transportate trebuie completată, luându-se în considerare reglementările Acordului dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord și celelalte state participante la Parteneriatul pentru Pace cu privire la statutul forțelor lor, încheiat la Bruxelles la 19 iunie 1995 (denumit în continuare PfP SOFA
ACORD din 7 aprilie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind cooperarea în domeniul militar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152788_a_154117]
-
Autovehiculele cu caroserii specializate pentru efectuarea anumitor transporturi de marfuri vor fi folosite potrivit construcției și destinației lor. Cu aceste autovehicule se vor putea efectua și alte transporturi, pe parcursul de ducere sau pe cel de înapoiere, cu condiția ca marfă transportată să nu afecteze posibilitățile de folosire a autovehiculelor potrivit specializării. Articolul 9 În caz de forță majoră sau în alte situații excepționale, în afara celor prevăzute de lege, întreprinderile și unitățile de transport pot pune la dispoziția unităților expeditoare autovehicule pentru
DECRET nr. 468 din 17 decembrie 1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
legale (foaia de parcurs, biletul de trimitere pentru bolnav, fișa de solicitare). Pentru transporturile prevăzute la pct. 8, 11, 12, 14,15, 16 și 17, aceste documente se completează, după caz, cu lista materialelor sanitare și tabelul nominal al persoanelor transportate, aprobat de conducătorul stației de salvare, precum și cu autorizația emisă de conducerea Ministerului Sănătății sau a Ministerelor cu rețea sanitară proprie. (12) L. Organizații obștești ... 1. Transportul de aprovizionare, în cantități mici, cu autovehicule de pînă la 1,5 tone
DECRET nr. 468 din 17 decembrie 1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
din prezenta prescripție tehnică, precum și să asigure o bună interacțiune cu celelalte componente ale instalației. 3.2.6.5 Trebuie luate măsuri care să asigure că efectele unui incendiu în cadrul instalației nu pot pune în pericol viața sau securitatea persoanelor transportate sau a personalului de deservire și a mecanicilor trolisti și care să protejeze instalația și persoanele de efectele trăsnetelor. 3.2.7 Dispozitive de securitate 3.2.7.1 În măsura în care este posibil, orice defecțiune a instalației, care ar putea conduce
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
din prezenta prescripție tehnică, precum și să asigure o bună interacțiune cu celelalte componente ale instalației. 3.2.6.5 Trebuie luate măsuri care să asigure că efectele unui incendiu în cadrul instalației nu pot pune în pericol viața sau securitatea persoanelor transportate sau a personalului de deservire și a mecanicilor trolisti și care să protejeze instalația și persoanele de efectele trăsnetelor. 3.2.7 Dispozitive de securitate 3.2.7.1 în măsura în care este posibil, orice defecțiune a instalației, care ar putea conduce
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
deductibile din punct de vedere fiscal. Articolul 8 Scăzămintele produse în condițiile menționate la art. 3 se aprobă de către directorul instituției sanitare veterinare la nivelul cantităților admise, pe bază de proces-verbal de constatare, cu ocazia recepționarii produselor de uz veterinar transportate, a inventarierii, a predării gestiunii sau, după utilizare, în condițiile legii. Articolul 9 Pentru produsele de uz veterinar la care perisabilitatea se produce prin spargere sau fărâmițare, acordarea de scăzăminte este condiționată în mod expres de prezentarea de către cei care
NORMA din 20 mai 2003 privind limitele maxime de perisabilitate admise, pe categorii de produse de uz veterinar, în timpul tranSportului, depozitarii şi desfacerii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152477_a_153806]
-
7 următoarele condiții de dotare minimala și de ofertă minimala de servicii: ... a) parcul activ de locomotive să cuprindă: ... - 30% locomotive în proprietate la momentul licențierii; - 50% locomotive în proprietate după primul an de activitate; b) volumul anual de marfuri transportate, exprimat în tone brute km, să fie realizat în proporție de minimum 10% în servicii oferite în trenuri locale de secție, în cazul operatorilor de transport feroviar care prestează servicii de transport marfă; ... c) volumul anual de călători transportați, exprimat
NORMA din 19 septembrie 2003 pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar, în vederea efectuării serviciilor de tranSport feroviar public ��i/sau în interes propriu pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152546_a_153875]
-
marfuri transportate, exprimat în tone brute km, să fie realizat în proporție de minimum 10% în servicii oferite în trenuri locale de secție, în cazul operatorilor de transport feroviar care prestează servicii de transport marfă; ... c) volumul anual de călători transportați, exprimat în călători km, să fie realizat în proporție de minimum 30% în trenuri personale pe secții de circulație în afara magistralelor feroviare, în cazul operatorilor de transport feroviar care prestează servicii de transport călători. ... (2) Pentru operatorii de transport feroviar
NORMA din 19 septembrie 2003 pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar, în vederea efectuării serviciilor de tranSport feroviar public ��i/sau în interes propriu pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152546_a_153875]
-
de poluanți fizici, cum sunt cele de energie, zgomot, radiații etc., și emisiile de poluanți biologici și bacteriologici care rezultă din activitățile social-economice; ... b) substanțele și preparatele chimice periculoase care sunt fabricate, introduse pe piață, utilizate, depozitate temporar sau definitiv, transportate intern, eliminate, manipulate, introduse sau scoase din țară; ... c) substanțele și preparatele cu caracter special, ca de exemplu: îngrășămintele chimice și produsele de uz fitosanitar, bifenilipolicloruratii și compușii acestora sau substanțele înscrise în anexele la Protocolul de la Montreal privind substanțele
METODOLOGIE din 18 decembrie 2002 de gestionare şi furnizare a informatiei privind mediul, deţinută de autorităţile publice pentru protecţia mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149691_a_151020]
-
transportului valorilor și al bunurilor prevăzute la art. 23 alin. (1) se certifică potrivit legii, se amenajează în mod corespunzător, se dotează cu dispozitive tehnice de pază și alarmă, care să asigure securitatea deplină a persoanelor însoțitoare și a valorilor transportate, si se echipează cu tehnică de transmisiuni radio, pe frecvențele aprobate conform legii. ... (2) Pe timpul transporturilor valorilor în afara localităților sau când situația din zona o impune, conducătorul unității va asigura cel puțin un echipaj de însoțire pentru paza și protecția
LEGE nr. 18 din 4 aprilie 1996 - (*actualizată*) privind paza persoanelor, obiectivelor, bunurilor şi valorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149723_a_151052]
-
8. Paragraful 14.2.9 existent se înlocuiește cu următorul: "14.2.9 Navă trebuie să fie prevăzută la bord cu un echipament medical de prim ajutor format dintr-un echipament de reanimare cu oxigen și substanțe antidot pentru mărfurile transportate, pe baza instrucțiunilor elaborate de către Organizație." Capitolul 15 - CERINȚE SPECIALE 9. Textul existent al secțiunii 15.3 se înlocuiește cu următorul: "15.3 Disulfura de carbon Disulfura de carbon poate fi transportată fie sub strat protector de apă fie sub
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
a opri propagarea flacării, se permite utilizarea numai a sistemelor și circuitelor electrice cu protecție intrinseca în zonele periculoase, indicate de paragraful 10.2.3. Transportul sub strat protector corespunzător de gaz inert 15.3.11 Disulfura de carbon trebuie transportată în tancuri independente cu o presiune de calcul care nu va fi mai mică de 0,6 bar. 15.3.12 Toate deschiderile trebuie situate în partea superioară a țancului, deasupra punții. 15.3.13 Garniturile utilizate la instalația de
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
pentru supravegherea și menținerea acestei condiții pe tot parcursul voiajului. De asemenea, trebuie prevăzute mijloace pentru extragerea de probe de vapori din aceste spații în vederea depistării prezenței vaporilor de disulfura de carbon. 15.3.17 Disulfura de carbon trebuie încărcată, transportată și descărcată astfel încât să nu se producă vreo degajare din această în atmosferă. Dacă vaporii de disulfura de carbon se întorc la țărm în timpul încărcării sau la navă în timpul descărcării, instalația de retur vapori trebuie să fie independentă de toate
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]