7,871 matches
-
utilaje, pasarele, platforme deschise, supante etc., care nu constituie locuri permanente de lucru, se realizează conform măsurilor specifice acestora. ... 2.4.3. Circulații comune orizontale Articolul 2.4.3.1. (1) Circulațiile comune orizontale funcționale și de evacuare a utilizatorilor construcțiilor (coridoare, holuri, degajamente protejate, tuneluri de evacuare etc.), se separă față de restul clădirii corespunzător destinației și densității sarcinii termice (q), potrivit prevederilor normate. (2) Circulațiile comune orizontale de evacuare se conformează pentru incendii izbucnite în exteriorul lor. Articolul 2.4.3.2. (1) Pereții și planșeele de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
destinației și tipului acestor clădiri. (3) Golurile de circulație dispuse în pereții de separare a circulațiilor comune orizontale din construcțiile de producție și/sau depozitare, se protejează corespunzător riscurilor de incendiu specifice încăperilor adiacente. Articolul 2.4.3.4. (1) Degajamentele protejate precum și tunelurile de evacuare trebuie să fie cu lungime maximă de 200 m și trebuie separate de restul construcției cu elemente A1 sau A2-s1,d0 rezistente la foc corespunzător densității sarcinii termice a încăperilor adiacente, prin pereți rezistenți la foc (EI/REI), planșee rezistente
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
prevăzute la alin. (1) și (2) . (4) Ușile din pereții degajamentelor protejate și ale tunelurilor spre încăperi, trebuie să fie rezistente la foc conform prevederilor normate și conformate astfel încât să nu împiedice evacuarea persoanelor. (5) Degajamentele protejate precum și tunelurile de evacuare, trebuie prevăzute cu sisteme pentru evacuarea fumului și a gazelor fierbinți în caz de incendiu (sau prevăzute cu suprapresiune între 20 ÷ 80 Pa în funcție de specificul construcțiilor). (6) Degajamentele protejate și tunelurile (protejate) de evacuare nu se
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
5) Degajamentele protejate precum și tunelurile de evacuare, trebuie prevăzute cu sisteme pentru evacuarea fumului și a gazelor fierbinți în caz de incendiu (sau prevăzute cu suprapresiune între 20 ÷ 80 Pa în funcție de specificul construcțiilor). (6) Degajamentele protejate și tunelurile (protejate) de evacuare nu se iau în calculul lungimii căii de evacuare. ... 2.4.4. Ascensoare 2.4.4.1. Dispoziții generale Articolul 2.4.4.1.1. Ascensoarele prevăzute pentru circulația funcțională a persoanelor, de marfă, elevatoarele, monte-charge și ascensoarele de intervenție, se realizează conform prevederilor prezentului
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
minimum aceeași clasă de reacție la foc cu finisajul prevăzut la alin. (1) . Tabelul 19: Clase de performanță privind reacția la foc a produselor folosite pentru finisajele interioare la casele de scări închise, căi de evacuare orizontale (coridoare și holuri, tuneluri, degajamente protejate etc.) și încăperi în clădiri supraterane Nivel de stabilitate la incendiu Finisaje la coridoare și la holuri la case de scări închise în încăperi Pereți Pardoseli Pereți Pardoseli Pereți Pardoseli I A1 sau A2- s1,d0 A1_FL sau A2_FL-s1
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
îndeplinirea condițiilor prevăzute privind lungimea normată nu este obligatorie. Articolul 2.5.1.3. (1) Circulațiile funcționale care îndeplinesc condițiile de dispunere, alcătuire și realizare stabilite în normativ și asigură condiții de ieșire a utilizatorilor clădirii (prin uși, coridoare, degajamente protejate, holuri, vestibuluri, tuneluri, case de scări, terase, pasaje etc.), la nivelul terenului ori al unor suprafețe carosabile exterioare sau în locuri sigure din interiorul clădirii, constituie căi de evacuare a utilizatorilor. (2) Căile de circulație prevăzute pentru funcționarea normală a construcțiilor trebuie astfel
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
asigurată și deschiderea obișnuită (pe balamale sau pivoți), ușile ghilotină, ușile care se pot bloca în poziție închisă din cauza acțiunii incendiului, cortinele care nu permit trecerea utilizatorilor, trecerile destinate garniturilor de tren care transportă încărcături periculoase (pasarele), galeriile și tunelurile prin care se transportă sau vehiculează substanțe cu risc de incendiu, explozie, intoxicare, asfixiere sau abur cu presiune mai mare de 1 bar; ... b) circulațiile pe acoperișuri și cele de pe terasele care nu au asigurate și marcate căile de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
se vor respecta prevederile specifice acestora. ... 2.5.4. Alcătuirea și separarea căilor de circulație funcțională și de evacuare Articolul 2.5.4.1. (1) Căile comune de circulație funcțională și de evacuare a utilizatorilor construcției în caz de incendiu (încăperi, amenajări peisagere, coridoare, holuri, tuneluri, degajamente protejate, case de scări închise etc.), trebuie să fie sigure și separate de restul construcției prin elemente rezistente la foc, potrivit prevederilor de la Art. 2.4.2.2 . până la Art. 2.4.2.7 . pentru case de scări, de la Art. 2.4.3.1 . până
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
o direcție (coridor înfundat) pentru fiecare tip și/sau funcțiune de clădire și protejat conform condiții normate, în condițiile în care este singura cale de evacuare din casa de scări, până la ieșirea directă în exterior; ... d) prin degajament protejat (coridor, tunel de evacuare) cu lungimea de maximum 200 m, prevăzut cu sistem pentru evacuarea fumului și gazelor fierbinți în caz de incendiu sau cu suprapresiune și alcătuit din elemente care au rezistențe la foc corespunzătoare densității sarcinii termice (q) din încăperile
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
corespundă și prevederilor privind performanțele specifice acestora. Tabelul 48: Clase de performanță privind reacția la foc a produselor folosite pentru finisajele interioare la casele de scări închise și a căilor de circulație funcțională și de evacuare orizontale (coridoare și holuri, tuneluri, degajamente protejate etc.) în clădiri supraterane cu înălțimi obișnuite Nivel de stabilitate la incendiu Finisaje la coridoare și la holuri la case de scări închise/ degajamente protejate/ tuneluri Pereți Tavane/ plafoane (autoportante sau suspendate) Pardoseli Pereți Tavane/ plafoane (autoportante sau
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
a căilor de circulație funcțională și de evacuare orizontale (coridoare și holuri, tuneluri, degajamente protejate etc.) în clădiri supraterane cu înălțimi obișnuite Nivel de stabilitate la incendiu Finisaje la coridoare și la holuri la case de scări închise/ degajamente protejate/ tuneluri Pereți Tavane/ plafoane (autoportante sau suspendate) Pardoseli Pereți Tavane/ plafoane (autoportante sau suspendate) Pardoseli I A1 sau A2-s1,d0 A1 sau A2-s1,d0 A1_FL sau A2_FL-s1 A1 sau A2- s1,d0 A1 sau A2- s1,d0 A1_FL sau A2_FL-s1 II A1 sau A2-s1,d0 A1
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
privind performanțele specifice acestora. Tabelul 49: Clase de performanță privind reacția la foc a produselor folosite pentru finisajele interioare la încăperi, cu excepția caselor de scări închise și a căilor de circulație funcțională și de evacuare orizontale (coridoare și holuri, tuneluri, degajamente protejate etc.) în clădiri supraterane cu înălțimi obișnuite Nivel de stabilitate la incendiu Finisaje în încăperi Pereți Tavane/ plafoane (autoportante sau suspendate) Pardoseli I min B-s1,d0 min B-s1,d0 min B_FL-s1 II min B-s2,d0 min B-s2,d0 min C_FL-s1 III min
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
la foc a produselor folosite pentru finisajele interioare ale circulațiilor funcționale și de evacuare din clădiri de locuit supraterane cu înălțimi obișnuite Nivel de stabilitate la incendiu Finisaje la coridoare și la holuri la case de scări închise/ degajamente protejate/ tuneluri de evacuare Pereți Tavane/ plafoane (autoportante sau suspendate) Pardoseli Pereți Tavane/ plafoane (autoportante sau suspendate) Pardoseli I A1 sau A2-s1,d0 A1 sau A2-s1,d0 A1_FL sau A2_FL-s1 A1 sau A2-s1,d0 A1 sau A2-s1,d0 A1_FL sau A2_FL-s1 II A1 sau A2-s1,d0 A1
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
2,70 m corespunzător evacuării a două tărgi și lățimea de minimum 1,80 m și lungimea de minimum 2,70 m corespunzător evacuării unei tărgi.(3) Înălțimile libere de trecere pe căile comune de evacuare (coridoare, holuri, încăperi tampon, degajamente protejate, scări, tuneluri de evacuare etc.) nu vor fi mai mici de 2,20 m. (4) Pentru căile de circulație funcțională și de evacuare în caz de incendiu a bolnavilor care se pot deplasa singuri se respectă condițiile stabilite în normativ. (5) Pe căile
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
parcajelor vor fi de tip normal, pe balamale sau pivoți. (3) Ușile de evacuare de acces la circulațiile verticale sau orizontale de evacuare (cele prevăzute la scări, încăperi tampon ventilate în suprapresiune de acces la scări, coridoare, holuri, degajamente protejate, tuneluri) se vor deschide întotdeauna în sensul de evacuare spre exterior. (4) În, și dedesubtul caselor de scări de evacuare a utilizatorilor parcajelor, nu sunt admise amenajări pentru alte activități. (5) Rampele scărilor închise aferente porțiunilor subterane, se separă de rampele
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
se dimensionează și realizează conform prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate, asigurându-se: a) intensitatea de stropire normată; ... b) timpul teoretic de funcționare de 60 minute. ... Articolul 3.2.11.17. (1) Porțiunile de parcaj suprateran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri închise de circulație a acestora cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă din autoturisme; ... b) distanța maximă până la o ieșire de evacuare a
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
timpul teoretic de funcționare de 60 minute. ... Articolul 3.2.11.17. (1) Porțiunile de parcaj suprateran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri închise de circulație a acestora cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă din autoturisme; ... b) distanța maximă până la o ieșire de evacuare a utilizatorilor nu trebuie să depășească 40,0 m; ... c) atunci când parcajul este echipat cu sistem de evacuare a
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
a utilizatorilor nu trebuie să depășească 40,0 m; ... c) atunci când parcajul este echipat cu sistem de evacuare a fumului prin ventilare mecanică, se va asigura evacuarea unui volum de 900 mp/oră pe fracțiuni (tronsoane) de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 mp/oră pe fracțiuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dacă parcajul este echipat cu instalație automată de stingere a incendiilor tip sprinkler; ... d) să fie prevăzut iluminat de siguranță; ... e) în cazul în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
de evacuare a fumului prin ventilare mecanică, se va asigura evacuarea unui volum de 900 mp/oră pe fracțiuni (tronsoane) de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 mp/oră pe fracțiuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dacă parcajul este echipat cu instalație automată de stingere a incendiilor tip sprinkler; ... d) să fie prevăzut iluminat de siguranță; ... e) în cazul în care parcajul este echipat cu instalații automate de semnalizare și de stingere a incendiilor tip sprinkler
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
instalație automată de stingere a incendiilor tip sprinkler; ... d) să fie prevăzut iluminat de siguranță; ... e) în cazul în care parcajul este echipat cu instalații automate de semnalizare și de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor proteja și tot tunelul prevăzut pentru circulația autoturismelor. ... (2) Evacuarea fumului se poate realiza prin instalații proprii sau cu instalațiile de evacuare aferente parcajului, cu condiția să se ia în calculul acestora și debitul respectiv. Articolul 3.2.11.18. (1) Platformele elevatoare și ascensoarele pentru autoturisme
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
supraterane închise cu aria construită (Ac) de cel puțin 20.000 mp și lățimea mai mare de 72 m, la care nu se poate asigura protecția întregii suprafețe de la hidranții de incendiu exteriori, se prevăd hidranți de incendiu interiori pe tunelurile sau degajamentele protejate speciale de evacuare. Articolul 6.2.2.11. (1) Pentru intervenția din exterior în caz de incendiu, construcțiile de producție și/sau depozitare supraterane închise cu aria construită (Ac) mai mare de 1.000 mp în care activitatea se desfășoară numai la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
clădiri subterane, inclusiv cele care au ferestre deschizibile direct spre exterior, cu evacuare natural-organizată prin trape și admisie de aer conform prevederi normate (atunci când nu sunt prevăzute cu SPD); ... g) atriumuri închise, conform prevederi normate; ... h) degajamente protejate sau tuneluri pentru evacuarea utilizatorilor din construcții cu orice destinație (prevăzute cu sistem pentru evacuarea fumului și gazelor fierbinți în caz de incendiu sau prin suprapresiune) sau din încăperi tampon; ... i) încăperi, compartimente și clădiri de producție și/sau depozitare cu aria utilă
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
calcul, instalare, încercări în vederea recepției, încercări periodice și mentenanță și SR EN 12101-6 - Sisteme pentru controlul fumului și gazelor fierbinți. Partea 6: Specificații pentru sisteme cu presiune diferențială. Kituri Articolul 8.5.9. (1) Pentru casele de scări închise, degajamentele protejate, tunelurile de evacuare și încăperile tampon, puse în suprapresiune, proiectarea și calculul sistemului se face alternativ și pe baza standardelor SR EN 12101-13 - Sisteme pentru controlul fumului și gazelor fierbinți. Partea 13: Sisteme cu presiune diferențială (SPD). Metode de proiectare și
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
cu presiune diferențială. Kituri (2) Viteza aerului trebuie să fie de cel puțin 1 m/s în dreptul ușilor de acces la nivelul incendiat și al celor de acces în scară din exteriorul clădirii, considerând celelalte uși închise. (3) Degajamentele protejate, tunelurile de evacuare și încăperile tampon se presurizează prin conductă separată de cea pentru casa scării. Presiunea în casa de scară trebuie să fie graduală, cu cel puțin 5 Pa mai mare față de presiunea din spațiile presurizate cu care comunică
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
sau foarte înalt de construcție în parte), până la marginea deschiderii ușii, direct la: – o scară de evacuare închisă sau o încăpere tampon protejată (ventilată în suprapresiune) a unei scări de evacuare, sau ... – o scară exterioară, sau ... – un degajament protejat, tunel, sau ... – direct în exterior, sau ... – până la prima treaptă a scării deschise, ... cu excepția cazului în care se permite altfel în temeiul prezentului normativ (precum în cazul ieșirilor în zonele de refugiu). (164) Măsurarea începe de la 40 cm de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]