14,662 matches
-
mm, sunt prezentate în raportul de testare. Testarea brațului de remorcare (vezi fig. 24) se efectuează cu o bilă montată (pe suport). Se ține cont doar de rezultatele referitoare la brațul de remorcare între punctele de fixare și suprafața de montare a suportului bilei. Dimensiunile e și f sunt specificate de către producătorul dispozitivului de cuplare. 4.1.6.3. Dispozitive de cuplare cu dimensiuni e și f variabile, pentru bile de cuplare demontabile și interschimbabile. 4.1.6.3.1. Testările
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
valoare definită fmin și o valoare fmax care nu depășește 100 mm. Bila se află la o distanță de 130 mm față de suport. Pentru a acoperi toate pozițiile posibile ale bilei, în zona limitată de distanța orizontală de la suprafața de montare și domeniul vertical al f (fmin până la fmax), trebuie să fie testate două dispozitive: - unul cu bila în poziție superioară (fmax) și - unul cu bila în poziție inferioară (fmin). Dacă domeniul pozițiilor posibile ale bilei este divizat de linia paralelă
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare (vezi fig 28). Dispozitivele de fixare a cuplajelor pentru bara de tractare și a inelului de remorcare pe dispozitivul de testare sunt cele destinate fixării acestora pe vehicul, în conformitate cu instrucțiunile de montare date de producător. În punctul de cuplare se aplică următoarele sarcini de testare Sarcina de testare Valoarea medie (kN) Amplitudinea (kN) Sarcina orizontală 0 0,6 D Sarcina verticală 0,6 V Forța de testare este suma geometrică a componentelor
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de remorcare destinate ghidajului forțat al semiremorcilor trebuie să fie supuse și unei testări statice suplimentare (testare de încovoiere). Pentru aceste testări, plăcile de remorcare trebuie să fie echipate cu toate dispozitivele de fixare necesare atașării la vehicul. Metoda de montare trebuie să fie identică cu cea reală de pe vehicul. 4.6.2. Testări statice 4.6.2.1. Rezistența plăcilor de remorcare destinate ghidajului forțat al semiremorcilor (anexa V pct. 7.9) trebuie testată au ajutorul unei testări la încovoiere
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
4.6.3.3. Pentru testarea dinamică a plăcilor de remorcare, între placa de cuplare și placa remorcii trebuie să se aplice un material special antifricțiune, astfel încât să se asigure coeficientul maxim de frecare = 0,15. 4.7. Plăci de montare pentru plăcile de remorcare Testarea dinamică pentru plăcile de remorcare descrisă la pct. 4.6.3 și testările statice descrise la pct. 4.6.2. trebuie aplicate corespunzător plăcilor de montare. Pentru plăcile de montare, este suficient ca testarea de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
maxim de frecare = 0,15. 4.7. Plăci de montare pentru plăcile de remorcare Testarea dinamică pentru plăcile de remorcare descrisă la pct. 4.6.3 și testările statice descrise la pct. 4.6.2. trebuie aplicate corespunzător plăcilor de montare. Pentru plăcile de montare, este suficient ca testarea de ridicare să se efectueze de o singură parte. Testarea trebuie bazată pe înălțimea maximă de instalare a cuplajului, lățimea maximă și lungimea minimă de proiectare a plăcii de montare. Această testare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
15. 4.7. Plăci de montare pentru plăcile de remorcare Testarea dinamică pentru plăcile de remorcare descrisă la pct. 4.6.3 și testările statice descrise la pct. 4.6.2. trebuie aplicate corespunzător plăcilor de montare. Pentru plăcile de montare, este suficient ca testarea de ridicare să se efectueze de o singură parte. Testarea trebuie bazată pe înălțimea maximă de instalare a cuplajului, lățimea maximă și lungimea minimă de proiectare a plăcii de montare. Această testare nu este necesară dacă
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
plăcilor de montare. Pentru plăcile de montare, este suficient ca testarea de ridicare să se efectueze de o singură parte. Testarea trebuie bazată pe înălțimea maximă de instalare a cuplajului, lățimea maximă și lungimea minimă de proiectare a plăcii de montare. Această testare nu este necesară dacă placa de montare este mai îngustă și/sau mai lungă, iar înălțimea totală mai mică, dar altfel placa este identică cu un model deja testat. 4.8. Pivoți de remorcare ai semiremorcilor 4.8
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
ca testarea de ridicare să se efectueze de o singură parte. Testarea trebuie bazată pe înălțimea maximă de instalare a cuplajului, lățimea maximă și lungimea minimă de proiectare a plăcii de montare. Această testare nu este necesară dacă placa de montare este mai îngustă și/sau mai lungă, iar înălțimea totală mai mică, dar altfel placa este identică cu un model deja testat. 4.8. Pivoți de remorcare ai semiremorcilor 4.8.1. Trebuie efectuată o testare dinamică cu tensiuni alternante
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
forței trebuie să treacă prin centrul celui mai mic diametru al părții cilindrice a pivotului de remorcare cu diametrul de 50,8 mm pentru categoria H 50 (anexa V fig. 16). ANEXA VII CERINȚE PENTRU OMOLOGAREA TIPULUI DE VEHICUL PRIVIND MONTAREA OPTIMĂ A DISPOZITIVELOR DE CUPLARE MECANICĂ LA ACEST VEHICUL 1. CERINȚE GENERALE 1.1. Producătorul vehiculului stabilește tipurile și categoriile de dispozitive de cuplare ce pot fi montate pe la vehicul, indicând valorile D, V13, S, sau U (dacă este cazul
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
la tipul de vehicul conform instrucțiunilor de instalare, furnizate de producătorul vehiculului în acord cu producătorul cuplajului și cu serviciul tehnic. Producătorul vehiculului definește punctele corespunzătoare de atașare a dispozitivului de cuplare la vehicul și, dacă este necesar, suporții de montare, plăcile de montare etc. 1.3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare automată pe autovehicule. 1.4. În cazul montării pe
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
vehicul conform instrucțiunilor de instalare, furnizate de producătorul vehiculului în acord cu producătorul cuplajului și cu serviciul tehnic. Producătorul vehiculului definește punctele corespunzătoare de atașare a dispozitivului de cuplare la vehicul și, dacă este necesar, suporții de montare, plăcile de montare etc. 1.3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare automată pe autovehicule. 1.4. În cazul montării pe remorci a unor
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de montare, plăcile de montare etc. 1.3. Pentru cuplarea remorcilor cu masă maximă mai mare de 3,5 tone trebuie utilizate doar dispozitive de cuplare automată ce permit o procedură de cuplare automată pe autovehicule. 1.4. În cazul montării pe remorci a unor dispozitive de cuplare din categoriile B, D, E și H, pentru calculul valorii D trebuie luată în considerare o masă maximă T de 32 tone pentru vehiculul tractor. Dacă valoarea D nu este suficientă pentru T
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
degajare pentru bilele de cuplare Orice detalii omise trebuie să fie selectate corespunzător. Dimensiunile și unghiurile trebuie să fie verificate cu instrumente adecvate. 2.1.2. Pentru bilele de cuplare și brațele de remorcare, producătorul trebuie să furnizeze instrucțiuni de montare și să indice dacă este nevoie consolidarea zonei de fixare. 2.1.3. De asemenea, cuplarea și decuplarea cuplajelor cu bilă trebuie să fie posibilă când axa longitudinală a cuplajului cu bilă formează împreună cu linia centrală a bilei de cuplare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
la dreapta. 2.1.4. Bila de cuplare montată nu trebuie să mascheze amplasarea sau vizibilitatea plăcuței de înmatriculare posterioare; în caz contrar, trebuie să se folosească o bilă de cuplare care poate fi demontată fără unelte speciale. 2.2. Montarea capetelor de cuplare 2.2.1. Capetele de cuplare din categoria B sunt admise pentru remorcile cu masă maximă mai mică sau egală cu 3,5 tone. Cu remorca în poziție orizontală și încărcată cu sarcină maximă admisă pe punte
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
remorcilor destinate atașării la vehiculele menționate la pct. 2.1.1. 2.2.2. Trebuie să fie posibilă operarea în siguranță a capetelor de cuplare în spațiul liber al bilei de cuplare, indicat în fig. 30. Figura 31 Înălțimea de montare a capului de cuplare 2.3. Montarea cuplajelor pentru bară de tractare și a blocurilor de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
pct. 2.1.1. 2.2.2. Trebuie să fie posibilă operarea în siguranță a capetelor de cuplare în spațiul liber al bilei de cuplare, indicat în fig. 30. Figura 31 Înălțimea de montare a capului de cuplare 2.3. Montarea cuplajelor pentru bară de tractare și a blocurilor de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor tipuri de cuplaje pentru bară de tractare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
posibilă operarea în siguranță a capetelor de cuplare în spațiul liber al bilei de cuplare, indicat în fig. 30. Figura 31 Înălțimea de montare a capului de cuplare 2.3. Montarea cuplajelor pentru bară de tractare și a blocurilor de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor tipuri de cuplaje pentru bară de tractare standardizate, trebuie respectate dimensiunile de montare indicate în fig. 32
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de cuplare în spațiul liber al bilei de cuplare, indicat în fig. 30. Figura 31 Înălțimea de montare a capului de cuplare 2.3. Montarea cuplajelor pentru bară de tractare și a blocurilor de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor tipuri de cuplaje pentru bară de tractare standardizate, trebuie respectate dimensiunile de montare indicate în fig. 32 și tabelul 8. Figura 32 Dimensiuni
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
și a blocurilor de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor tipuri de cuplaje pentru bară de tractare standardizate, trebuie respectate dimensiunile de montare indicate în fig. 32 și tabelul 8. Figura 32 Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate (vezi tabelul 8) 2.3.2. Necesitatea unor cuplaje cu comandă la distanță Dacă una sau mai multe din următoarele reguli
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor tipuri de cuplaje pentru bară de tractare standardizate, trebuie respectate dimensiunile de montare indicate în fig. 32 și tabelul 8. Figura 32 Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate (vezi tabelul 8) 2.3.2. Necesitatea unor cuplaje cu comandă la distanță Dacă una sau mai multe din următoarele reguli referitoare la operarea sigură și ușoară (pct. 2.3.3.) accesibilitate (pct.
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
În scopul acționării în siguranță a cuplajelor pentru bară de tractare, trebuie să existe un spațiu liber adecvat în jurul levierului manual. Spațiul de degajare ilustrat în fig. 33 se consideră ca fiind suficient. Dacă diferite tipuri de cuplaje sunt destinate montării pe vehicul, spațiul de degajare trebuie să fie astfel încât aceste condiții să fie îndeplinite și pentru cea mai mare dimensiune a cuplajului din categoria corespunzătoare indicat în anexa V, pct. 3. Dimensiunile sunt aplicabile și la cuplajele pentru bară de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de tractare Cuplajul pentru bară de tractare atașat la vehicul trebuie să aibă un spațiu de degajare minim de 10 mm din orice altă parte a vehiculului, având în vedere toate pozițiile geometrice posibile, conform anexei V. Dacă se intenționează montarea pe vehicul a mai multor tipuri diferite de cuplaje, spațiul de degajare trebuie să fie astfel încât să fie îndeplinitete condițiile și pentru cel mai mare cuplaj posibil din categoria corespunzătoare, definită în anexa V, pct. 3. 2.3.7. Admisibilitatea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
exemplu, acesta poate fi cazul camioanelor care basculează în spate, când capul de cuplare trebuie să fie mobil sau cuplajelor pentru transportoare grele, când, din motive de rezistență, este necesară utilizarea unui bolț de cuplare cilindric. TABELUL 8 Dimensiuni de montare pentru cuplaje standard pentru bară de tractare C 50-1 C 50-2 C 50-3 C 50-4 C 50-5 C 50-6 Observații e1 83 120 140 160 0,5 e2 56 55 80 100 0,5 d1 - 54 75 85 95 +1
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
d1 10,5 15 17 21 H13 T - 15 20 35 35 35 maxim F 120 165 190 210 maxim G 95 100 130 150 maxim L1 - 200 300 400 maxim Figura 33 Spațiu de degajare pentru levier 2.4. Montarea pe remorci a inelelor de remorcare și a barelor de tractare 2.4.1. Barele de tractare pentru remorci cu punte de mijloc trebuie să fie dotate cu un dispozitiv de susținere reglabil în înălțime dacă sarcina de apăsare verticală
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]