15,281 matches
-
conform deciziei administrației statului de pavilion. În nici un caz nu se autorizează mai mult de 50 de spații închise într-o secțiune. Dacă sistemul de detectare este prevăzut cu detectoare identificabile individual și de la distanță, secțiunile pot acoperi mai multe punți și pot deservi orice număr de spații închise. .9 Dacă nu există sistem de detectare a incendiului capabil să identifice individual și de la distanță fiecare detector, o secțiune de detectoare nu trebuie să deservească spații pe ambele laturi ale navei
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
spații închise. .9 Dacă nu există sistem de detectare a incendiului capabil să identifice individual și de la distanță fiecare detector, o secțiune de detectoare nu trebuie să deservească spații pe ambele laturi ale navei, nici pe mai mult de o punte, nici nu trebuie situată în mai mult de o zonă verticală principală, exceptând cazul în care administrația statului de pavilion, după ce constată că nu se reduce protecția navei împotriva incendiului, permite ca o asemenea secțiune de detectoare să deservească ambele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
mult de o zonă verticală principală, exceptând cazul în care administrația statului de pavilion, după ce constată că nu se reduce protecția navei împotriva incendiului, permite ca o asemenea secțiune de detectoare să deservească ambele laturi ale navei și mai multe punți. La navele prevăzute cu detectoare de incendiu identificabile individual, o secțiune poate deservi spațiile de pe ambele laturi ale navei și mai multe punți, dar nu poate fi situată în mai mult de o zonă verticală principală. .10 O secțiune a
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
incendiului, permite ca o asemenea secțiune de detectoare să deservească ambele laturi ale navei și mai multe punți. La navele prevăzute cu detectoare de incendiu identificabile individual, o secțiune poate deservi spațiile de pe ambele laturi ale navei și mai multe punți, dar nu poate fi situată în mai mult de o zonă verticală principală. .10 O secțiune a detectoarelor de incendiu care acoperă posturile de comandă, un spațiu de serviciu sau un spațiu de cazare nu trebuie să cuprindă un spațiu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
manual trebuie instalate în toate spațiile de cazare, spațiile de serviciu și posturile de comandă. La fiecare ieșire trebuie localizat un punct de apel acționat manual. Punctele de apel acționate manual trebuie să fie ușor accesibile în coridoarele de la fiecare punte, astfel încât nici o parte a coridorului să nu fie mai departe de 20 de metri de un punct de apel acționat manual. .2 Detectoarele de fum trebuie instalate pe toate scările, coridoarele și rutele de evacuare din spațiile de cazare. .3
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
instalate în întreg spațiul de cazare, spațiile de serviciu și posturile de comandă. Un punct de apel cu acționare manuală trebuie localizat la fiecare ieșire. Punctele de apel cu acționare manuală trebuie să fie ușor accesibile în coridoarele de la fiecare punte, astfel ca nici o parte a coridorului să nu fie la mai mult de 20 de metri de un punct de apel cu acționare manuală. NAVE NOI DIN CLASELE A, B, C ȘI D: .5 Pe lângă prevederile anterioare, administrația statului de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2 Alte mijloace de asigurare a cantității de combustibil lichid conținute în orice tanc de combustibil lichid pot fi admise, dacă respectivele mijloace, prevăzute la pct. .2.6.1.1. nu impun pătrunderea sub puntea fundului dublu și dacă defectarea sau supraumplerea tancurilor nu va permite scurgerea combustibilului. .3 Mijloacele prevăzute la pct. .2.6.2 trebuie întreținute corect pentru a se asigura funcționarea continuă precisă în timpul exploatării. .7 Trebuie să se ia măsuri pentru
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
fie dotate cu cel puțin două echipamente de pompieri. .1 La navele cu o lungime mai mare sau egală cu 60 de metri trebuie prevăzute în plus, dacă suma lungimilor tuturor spațiilor pentru pasageri și a spațiilor de serviciu de pe puntea care susține respectivele spații este mai mare de 80 de metri sau dacă există mai mult de o punte de acest fel, pe puntea care are suma cea mai mare a respectivelor lungimi, două echipamentele de pompieri și două seturi
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cu 60 de metri trebuie prevăzute în plus, dacă suma lungimilor tuturor spațiilor pentru pasageri și a spațiilor de serviciu de pe puntea care susține respectivele spații este mai mare de 80 de metri sau dacă există mai mult de o punte de acest fel, pe puntea care are suma cea mai mare a respectivelor lungimi, două echipamentele de pompieri și două seturi de echipament personal pentru fiecare 80 de metri din lungime sau pentru o parte din suma respectivelor lungimi. La
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
prevăzute în plus, dacă suma lungimilor tuturor spațiilor pentru pasageri și a spațiilor de serviciu de pe puntea care susține respectivele spații este mai mare de 80 de metri sau dacă există mai mult de o punte de acest fel, pe puntea care are suma cea mai mare a respectivelor lungimi, două echipamentele de pompieri și două seturi de echipament personal pentru fiecare 80 de metri din lungime sau pentru o parte din suma respectivelor lungimi. La navele care transportă peste 36
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pavilion. În orice situație, sistemul trebuie să poată fi acționat din afara spațiului protejat. .2 Magaziile cu lichid inflamabil trebuie protejate cu un sistem de stingere a incendiului aprobat de administrația statului de pavilion. .3 Pentru magaziile cu o suprafață pe punte mai mică de 4 m2, care nu au acces direct spre spațiile de cazare, un extinctor mobil cu dioxid de carbon dimensionat să furnizeze un volum minim de gaz liber egal cu 40% din volumul brut al spațiului poate fi
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
stingere, care sunt etichetate clar pentru folosirea imediată de către echipaj. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, noile instalații de friteuze trebuie să respecte cerințele de la prezentul punct. NAVE NOI DIN CLASELE A, B, C ȘI D: .11 Punți termice: La punerea în aplicare a măsurilor de protecție împotriva incendiului, administrația statului de pavilion trebuie să ia măsuri pentru a preveni transferul de căldură prin punțile termice, de exemplu între punți și pereții etanși. La navele construite la sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de la prezentul punct. NAVE NOI DIN CLASELE A, B, C ȘI D: .11 Punți termice: La punerea în aplicare a măsurilor de protecție împotriva incendiului, administrația statului de pavilion trebuie să ia măsuri pentru a preveni transferul de căldură prin punțile termice, de exemplu între punți și pereții etanși. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, izolarea se face pe lângă punctul de penetrare, intersecție sau terminal pe o distanță de cel puțin 450 mm în cazul structurilor de oțel
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
DIN CLASELE A, B, C ȘI D: .11 Punți termice: La punerea în aplicare a măsurilor de protecție împotriva incendiului, administrația statului de pavilion trebuie să ia măsuri pentru a preveni transferul de căldură prin punțile termice, de exemplu între punți și pereții etanși. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, izolarea se face pe lângă punctul de penetrare, intersecție sau terminal pe o distanță de cel puțin 450 mm în cazul structurilor de oțel și aluminiu. Dacă spațiul este
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, izolarea se face pe lângă punctul de penetrare, intersecție sau terminal pe o distanță de cel puțin 450 mm în cazul structurilor de oțel și aluminiu. Dacă spațiul este divizat de o punte sau un perete de compartimentare standard clasa "A" cu izolație de diferite valori, izolația cu valoare mai mare trebuie să continue pe punte sau pe perete cu izolația cu valoare mai mică pe o distanță de cel puțin 450 mm
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cel puțin 450 mm în cazul structurilor de oțel și aluminiu. Dacă spațiul este divizat de o punte sau un perete de compartimentare standard clasa "A" cu izolație de diferite valori, izolația cu valoare mai mare trebuie să continue pe punte sau pe perete cu izolația cu valoare mai mică pe o distanță de cel puțin 450 mm. NAVE NOI DIN CLASELE A, B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .12 Containere de gaz sub presiune: Toate containerele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
EXISTENTE DIN CLASA B: .12 Containere de gaz sub presiune: Toate containerele mobile pentru gaze care sunt comprimate, lichefiate sau dispersate sub presiune, care pot alimenta un posibil incendiu, trebuie să fie puse, imediat după folosire, la locul corespunzător pe puntea pereților etanși, de unde există acces direct la puntea deschisă. 13 Planurile de control al incendiilor (R 20) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Pe toate navele trebuie să fie afișate în
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sub presiune: Toate containerele mobile pentru gaze care sunt comprimate, lichefiate sau dispersate sub presiune, care pot alimenta un posibil incendiu, trebuie să fie puse, imediat după folosire, la locul corespunzător pe puntea pereților etanși, de unde există acces direct la puntea deschisă. 13 Planurile de control al incendiilor (R 20) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Pe toate navele trebuie să fie afișate în permanență planurile de ansamblu pentru ghidarea ofițerilor navei
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
control al incendiilor (R 20) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Pe toate navele trebuie să fie afișate în permanență planurile de ansamblu pentru ghidarea ofițerilor navei, indicând clar pe fiecare punte posturile de comandă, secțiunile de incendiu închise de compartimentările clasa "A", secțiunile de incendiu închise de compartimentările clasa "B", împreună cu detaliile sistemelor de detectare a incendiilor și de alarmă de incendiu, instalația de aspersoare, aparatura de stingere a incendiului, mijloacele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
incendiu închise de compartimentările clasa "A", secțiunile de incendiu închise de compartimentările clasa "B", împreună cu detaliile sistemelor de detectare a incendiilor și de alarmă de incendiu, instalația de aspersoare, aparatura de stingere a incendiului, mijloacele de acces la diferitele compartimente, punți etc. și sistemul de ventilație inclusiv detaliile privind pozițiile de comandă a ventilatorului, poziția amortizoarelor și numărul de identificare a ventilatoarelor care deservesc fiecare secțiune. Detaliile menționate anterior pot fi prezentate de asemenea într-o broșură, fiecare ofițer primind un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
necesare conform normei II-2/A/15.3. PARTEA B MĂSURI DE PROTECȚIE CONTRA INCENDIULUI 1 Structura (R 23) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B .1 Corpul navei, suprastructurile, pereții etanși de structură, punțile și rufurile trebuie construite din oțel sau alt material echivalent. În sensul aplicării definiției oțelului sau a altui material echivalent din norma II-2/A/2.7, "expunerea la incendiu aplicabilă" trebuie să fie în conformitate cu standardele de integritate și izolație specificate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
oțelului sau a altui material echivalent din norma II-2/A/2.7, "expunerea la incendiu aplicabilă" trebuie să fie în conformitate cu standardele de integritate și izolație specificate în tabelele din normele 4 și 5. De exemplu, dacă compartimentările, cum ar fi punțile, laturile sau capetele rufurilor pot să aibă integritatea la incendiu "B-0", atunci "expunerea la incendiu aplicabilă" trebuie să fie de o jumătate de oră. .2 Totuși, în cazurile în care orice parte a structurii este alcătuită din aliaj de aluminiu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
navei, suprastructura și rufurile trebuie să fie subcompartimentate în zone verticale principale de compartimentări clasa A-60. Treptele și nișele trebuie reduse la minimum, dar, dacă sunt necesare, trebuie să fie tot compartimentări clasa A-60. Dacă un spațiu de punte deschisă, un spațiu sanitar sau similar sau un tanc, inclusiv un tanc de combustibil lichid, un spațiu gol sau de sală a mașinilor auxiliare cu risc de incendiu scăzut sau nul se află pe o latură a compartimentării sau dacă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
verticale principale de compartimentări clasa "A". Aceste compartimentări trebuie să aibă valori de izolație în conformitate cu tabelele din norma 5. NAVE NOI DIN CLASELE B, C și D: .2 Pe cât posibil, pereții etanși care constituie limitele zonelor verticale principale de deasupra punții pereților etanși trebuie să fie în linie cu pereții de compartimentare etanși la apă situați imediat sub puntea pereților etanși. Lungimea și lățimea zonelor verticale principale pot fi extinse la maximum 48 de metri sau pentru a cuprinde un spațiu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
5. NAVE NOI DIN CLASELE B, C și D: .2 Pe cât posibil, pereții etanși care constituie limitele zonelor verticale principale de deasupra punții pereților etanși trebuie să fie în linie cu pereții de compartimentare etanși la apă situați imediat sub puntea pereților etanși. Lungimea și lățimea zonelor verticale principale pot fi extinse la maximum 48 de metri sau pentru a cuprinde un spațiu public mare care se întinde pe toată lungimea zonei verticale principale, cu condiția ca aria totală a zonei
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]