13,842,259 matches
-
acordă: (a) Omologare de tip: − tipurilor de vehicule care sunt conforme cu datele din dosarul informativ și care îndeplinesc cerințele tehnice cuprinse în toate directivele speciale relevante menționate în anexa IV, − tipurilor de vehicule speciale menționate în anexa XI care sunt conforme cu datele din dosarul informativ și care îndeplinesc cerințele tehnice cuprinse în directivele speciale relevante menționate în coloana corespunzătoare din anexa XI. Acest proces se va derula conform procedurilor descrise în anexa V; (b) omologare în mai multe etape
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tehnice cuprinse în directivele speciale relevante menționate în coloana corespunzătoare din anexa XI. Acest proces se va derula conform procedurilor descrise în anexa V; (b) omologare în mai multe etape a tipurilor de vehicule de bază, incomplete sau completate care sunt conforme cu datele din dosarul informativ și îndeplinesc cerințele tehnice cuprinse în directivele speciale relevante menționate în anexa IV sau XI, luând în considerare stadiul de producție al tipului de vehicul. Acest proces se va derula conform procedurilor descrise în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în directivele speciale relevante menționate în anexa IV sau XI, luând în considerare stadiul de producție al tipului de vehicul. Acest proces se va derula conform procedurilor descrise în anexa XIV; (c) omologare de sistem a tipurilor de vehicule care sunt conforme cu datele din dosarul informativ și îndeplinesc cerințele tehnice cuprinse într-o directivă specială relevantă; (d) omologare de componentă sau de unitate tehnică separată a tuturor tipurilor de componente sau unități tehnice separate care sunt conforme cu datele din
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tipurilor de vehicule care sunt conforme cu datele din dosarul informativ și îndeplinesc cerințele tehnice cuprinse într-o directivă specială relevantă; (d) omologare de componentă sau de unitate tehnică separată a tuturor tipurilor de componente sau unități tehnice separate care sunt conforme cu datele din dosarul informativ și îndeplinesc cerințele tehnice cuprinse în directiva specială relevantă care cuprinde dispoziții specifice în această privință. 2. Totuși, dacă un stat membru consideră că un vehicul, sistem, componentă sau unitate tehnică separată care se
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
componentă sau unitate tehnică separată care se conformează dispozițiilor de la alin. (1) constituie un pericol pentru siguranța rutieră, acesta poate refuza să acorde omologarea de tip. El informează imediat celelalte state membre și Comisia cu privire la aceasta, precizând motivele pe care este întemeiată decizia sa. 3. Pentru fiecare tip de vehicul, sistem, componentă sau unitate tehnică separată pe care o omologhează, fiecare stat membru completează toate rubricile corespunzătoare ale certificatelor de omologare de tip (ale căror modele sunt prezentate în anexa VI
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
precizând motivele pe care este întemeiată decizia sa. 3. Pentru fiecare tip de vehicul, sistem, componentă sau unitate tehnică separată pe care o omologhează, fiecare stat membru completează toate rubricile corespunzătoare ale certificatelor de omologare de tip (ale căror modele sunt prezentate în anexa VI la prezenta directivă și într-una din anexele la fiecare dintre directivele speciale) și, pe lângă aceasta, completează rubricile relevante ale documentului referitor la rezultatele încercărilor anexat la certificatul de omologare al vehiculului (al cărui model este
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sunt prezentate în anexa VI la prezenta directivă și într-una din anexele la fiecare dintre directivele speciale) și, pe lângă aceasta, completează rubricile relevante ale documentului referitor la rezultatele încercărilor anexat la certificatul de omologare al vehiculului (al cărui model este prezentat în anexa VIII) și stabilește sau verifică conținutul indexului dosarului de omologare. Certificatele de omologare se numerotează în conformitate cu metoda descrisă în anexa VII. Certificatul completat, împreună cu documentele anexate, se trimite solicitantului. 4. Când componenta sau unitatea tehnică separată care
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
anexa VIII) și stabilește sau verifică conținutul indexului dosarului de omologare. Certificatele de omologare se numerotează în conformitate cu metoda descrisă în anexa VII. Certificatul completat, împreună cu documentele anexate, se trimite solicitantului. 4. Când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată nu își îndeplinește funcția sau nu prezintă o caracteristică specifică decât împreună cu alte părți ale vehiculului iar din acest motiv respectarea uneia sau mai multor cerințe poate fi verificată numai când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
solicitantului. 4. Când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată nu își îndeplinește funcția sau nu prezintă o caracteristică specifică decât împreună cu alte părți ale vehiculului iar din acest motiv respectarea uneia sau mai multor cerințe poate fi verificată numai când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată funcționează doar împreună cu alte părți ale vehiculului, fie reale, fie simulate, domeniul de aplicare al omologării de tip a componentei sau unității tehnice separate trebuie să fie
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
omologată nu își îndeplinește funcția sau nu prezintă o caracteristică specifică decât împreună cu alte părți ale vehiculului iar din acest motiv respectarea uneia sau mai multor cerințe poate fi verificată numai când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată funcționează doar împreună cu alte părți ale vehiculului, fie reale, fie simulate, domeniul de aplicare al omologării de tip a componentei sau unității tehnice separate trebuie să fie restrâns în consecință. În acest caz, certificatul de omologare al unei componente
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
fi verificată numai când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată funcționează doar împreună cu alte părți ale vehiculului, fie reale, fie simulate, domeniul de aplicare al omologării de tip a componentei sau unității tehnice separate trebuie să fie restrâns în consecință. În acest caz, certificatul de omologare al unei componente sau unități tehnice separate trebuie să menționeze eventualele restricții cu privire la utilizarea sa și să indice eventualele condiții de instalare. Respectarea acestor restricții și condiții trebuie verificată în momentul
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
fiecare tip de sistem, componentă sau unitate tehnică separată căreia i-a acordat, refuzat sau retras omologarea. Articolul 5 Modificarea omologărilor 1. Statul membru care a acordat omologarea de tip trebuie să adopte măsurile necesare pentru a garanta faptul că este informat asupra tuturor modificărilor aduse datelor cuprinse în dosarul de omologare. 2. Cererea de modificare sau prelungire a unei omologări de tip este înaintată exclusiv statului membru care a acordat omologarea de tip inițială. 3. În cazul omologărilor de sisteme
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
membru care a acordat omologarea de tip trebuie să adopte măsurile necesare pentru a garanta faptul că este informat asupra tuturor modificărilor aduse datelor cuprinse în dosarul de omologare. 2. Cererea de modificare sau prelungire a unei omologări de tip este înaintată exclusiv statului membru care a acordat omologarea de tip inițială. 3. În cazul omologărilor de sisteme, componente sau unități tehnice separate, dacă datele din dosarul de omologare au suferit modificări, autoritatea competentă în materie de omologare a statului membru
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
care a acordat omologarea de tip inițială. 3. În cazul omologărilor de sisteme, componente sau unități tehnice separate, dacă datele din dosarul de omologare au suferit modificări, autoritatea competentă în materie de omologare a statului membru în cauză: - emite, dacă este necesar, pagina (paginile) revizuită (revizuite) a(le) dosarului de omologare, marcând fiecare pagină revizuită pentru a indica în mod clar natura modificării și data noii emiteri. La fiecare emitere de pagini revizuite, indexul dosarului de omologare (anexat la certificatul de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sus numai după efectuarea cu succes a unor noi încercări sau verificări. 4. În cazul omologărilor de vehicule, dacă datele din dosarul de omologare au suferit modificări, autoritatea competentă în materie de omologare a statului membru în cauză: - emite, dacă este necesar, pagina (paginile) revizuită (revizuite) a(le) dosarului de omologare, marcând fiecare pagină revizuită pentru a indica în mod clar natura modificării și data noii emiteri. La fiecare emitere de pagini revizuite, indexul dosarului de omologare (anexat la certificatul de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
emitere de pagini revizuite, indexul dosarului de omologare (anexat la certificatul de omologare) trebuie de asemenea modificat pentru a indica ultimele date ale paginilor revizuite și - emite un certificat de omologare revizuit (numerotat cu un număr de prelungire) fie dacă este necesară efectuarea de inspecții suplimentare sau dacă informațiile pe care le cuprinde certificatul de omologare (cu excepția documentelor anexate) au suferit modificări, fie dacă cerințele cuprinse în oricare din directivele speciale aplicabile la data de la care este interzisă prima dare în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de prelungire) fie dacă este necesară efectuarea de inspecții suplimentare sau dacă informațiile pe care le cuprinde certificatul de omologare (cu excepția documentelor anexate) au suferit modificări, fie dacă cerințele cuprinse în oricare din directivele speciale aplicabile la data de la care este interzisă prima dare în folosință au suferit modificări de la data omologării vehiculului. Noul certificat trebuie să specifice clar motivul prelungirii și data noii emiteri. Dacă autoritatea competentă în materie de omologare a statului membru în cauză consideră că o eventuală
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
consideră că o eventuală modificare a dosarului de omologare impune noi încercări sau verificări, ea informează imediat producătorul cu privire la aceasta și eliberează documentele menționate mai sus numai după efectuarea cu succes a unor noi încercări sau verificări. Toate documentele revizuite sunt trimise în termen de o lună celorlalte autorități competente în materie de omologare . 5. Când o omologare pentru vehicul își pierde valabilitatea întrucât omologările acordate în temeiul uneia sau mai multor directive speciale menționate în dosarul de omologare și-au
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
timp data relevantă sau numărul de identificare al ultimului vehicul produs în conformitate cu vechiul certificat. Articolul 6 Certificatul de conformitate 1. Constructorul, în calitatea sa de titular al omologării de tip a vehiculului, emite un certificat de conformitate (ale cărui modele sunt prezentate în anexa IX) care însoțește fiecare vehicul, indiferent dacă acesta este complet sau incomplet, produs în conformitate cu tipul de vehicul omologat. În cazul unui tip de vehicul incomplet sau completat, constructorul completează doar acele elemente de pe pagina 2 a certificatului
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
vechiul certificat. Articolul 6 Certificatul de conformitate 1. Constructorul, în calitatea sa de titular al omologării de tip a vehiculului, emite un certificat de conformitate (ale cărui modele sunt prezentate în anexa IX) care însoțește fiecare vehicul, indiferent dacă acesta este complet sau incomplet, produs în conformitate cu tipul de vehicul omologat. În cazul unui tip de vehicul incomplet sau completat, constructorul completează doar acele elemente de pe pagina 2 a certificatului de conformitate care au fost adăugate sau modificate în stadiul actual al
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
care însoțește fiecare vehicul, indiferent dacă acesta este complet sau incomplet, produs în conformitate cu tipul de vehicul omologat. În cazul unui tip de vehicul incomplet sau completat, constructorul completează doar acele elemente de pe pagina 2 a certificatului de conformitate care au fost adăugate sau modificate în stadiul actual al omologării și, dacă este cazul, atașează la acest certificat toate certificatele de conformitate emise în etapa (etapele) anterioară (anterioare). 2. Cu toate acestea, din motive fiscale sau în vederea înmatriculării vehiculului, după ce au informat
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
produs în conformitate cu tipul de vehicul omologat. În cazul unui tip de vehicul incomplet sau completat, constructorul completează doar acele elemente de pe pagina 2 a certificatului de conformitate care au fost adăugate sau modificate în stadiul actual al omologării și, dacă este cazul, atașează la acest certificat toate certificatele de conformitate emise în etapa (etapele) anterioară (anterioare). 2. Cu toate acestea, din motive fiscale sau în vederea înmatriculării vehiculului, după ce au informat Comisia și celelalte state membre cel puțin cu trei luni înainte
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
etapele) anterioară (anterioare). 2. Cu toate acestea, din motive fiscale sau în vederea înmatriculării vehiculului, după ce au informat Comisia și celelalte state membre cel puțin cu trei luni înainte, statele membre pot solicita includerea în certificat a unor informații care nu sunt menționate în anexa IX, cu condiția ca aceste date să fie menționate explicit în dosarul de omologare sau să poată fi obținute din acesta printr-un calcul simplu. De asemenea, statele membre pot solicita completarea certificatului de conformitate din anexa
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în vederea înmatriculării vehiculului, după ce au informat Comisia și celelalte state membre cel puțin cu trei luni înainte, statele membre pot solicita includerea în certificat a unor informații care nu sunt menționate în anexa IX, cu condiția ca aceste date să fie menționate explicit în dosarul de omologare sau să poată fi obținute din acesta printr-un calcul simplu. De asemenea, statele membre pot solicita completarea certificatului de conformitate din anexa IX într-un asemenea mod încât să evidențieze datele necesare și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
membre cel puțin cu trei luni înainte, statele membre pot solicita includerea în certificat a unor informații care nu sunt menționate în anexa IX, cu condiția ca aceste date să fie menționate explicit în dosarul de omologare sau să poată fi obținute din acesta printr-un calcul simplu. De asemenea, statele membre pot solicita completarea certificatului de conformitate din anexa IX într-un asemenea mod încât să evidențieze datele necesare și suficiente în scopuri fiscale sau în vederea înmatriculării de către autoritățile naționale
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]