15,165 matches
-
a NASA dezvoltată cu intenția de a coborî pe Lună. Pe parcursul misiunii însă, probleme tehnice au forțat echipajul să renunțe la aselenizare. Echipajul era format din comandantul misiunii James A. Lovell, pilotul modulului de comandă John L. "Jack" Swigert, și pilotul modulului lunar Fred W. Haise. Lansarea a avut loc la 11 aprilie 1970 la ora 13:13 CST. Două zile mai târziu, în timp ce misiunea era în drum spre Lună, o defecțiune a sistemului electric al unuia dintre rezervoarele de oxigen
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
reușit”. O transmisiune radio a lui Lovell, "Houston, we've had a problem" ("Houston, am avut o problemă"), a rămas în cultura populară, citată greșit ca "Houston, we have a problem" ("Houston, avem o problemă"). Ken Mattingly trebuia să fie pilotul modulului de comandă. După ce a fost expus la virusul rubeolei, de care era bolnav pilotul de rezervă al modulului lunar Charles Duke—și la care Mattingly nu era imun—el a fost înlocuit de Swigert cu două zile înainte de lansare
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
avut o problemă"), a rămas în cultura populară, citată greșit ca "Houston, we have a problem" ("Houston, avem o problemă"). Ken Mattingly trebuia să fie pilotul modulului de comandă. După ce a fost expus la virusul rubeolei, de care era bolnav pilotul de rezervă al modulului lunar Charles Duke—și la care Mattingly nu era imun—el a fost înlocuit de Swigert cu două zile înainte de lansare. Mattingly nu a avut rubeolă, și a fost ulterior pilot al modulului de comandă al
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
rubeolei, de care era bolnav pilotul de rezervă al modulului lunar Charles Duke—și la care Mattingly nu era imun—el a fost înlocuit de Swigert cu două zile înainte de lansare. Mattingly nu a avut rubeolă, și a fost ulterior pilot al modulului de comandă al misiunii Apollo 16. Misiunea urma să exploreze formațiunea Fra Mauro, de pe munții Fra Mauro, denumiți după craterul cu același nume și cu diametrul de aflat în ea. Este o zonă deluroasă de mare întindere despre
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
timp să se antreneze corespunzător pentru un zbor lunar. Astfel, echipa Lovell, rezerva misiunii istorice Apollo 11, care ar fi urmat (în virtutea rotației) să fie activă în misiunea Apollo 14, a înlocuit echipajul lui Shepard. Cu două zile înainte de lansare, pilotul modulului lunar din echipajul de rezervă Apollo 13 Charlie Duke a contractat rubeolă de la unul din copiii săi. Lovell și Haise avuseseră rubeolă în copilărie, dar pilotul modulului de comandă Ken Mattingly nu avusese, iar medicii zborului l-au înlocuit
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
misiunea Apollo 14, a înlocuit echipajul lui Shepard. Cu două zile înainte de lansare, pilotul modulului lunar din echipajul de rezervă Apollo 13 Charlie Duke a contractat rubeolă de la unul din copiii săi. Lovell și Haise avuseseră rubeolă în copilărie, dar pilotul modulului de comandă Ken Mattingly nu avusese, iar medicii zborului l-au înlocuit cu rezerva sa, Jack Swigert. Mattingly nu a făcut rubeolă, și ulterior a zburat în misiunile Apollo 16, STS-4, și STS-51-C, pensionându-se de la NASA și de la
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
sarcină electrică în mediu lunar (CPLEE). Corporația Aerospațială Grumman, constructorul modulului lunar, a emis o factură de către North American Rockwell, constructorul modulului de comandă (CM), pentru „tractarea” navei defecte pe distanța până la Lună și înapoi. Factura a fost întocmită de pilotul Grumman Sam Greenberg ca glumă în urma reușitei aterizării lui Apollo 13. Anterior, el contribuise la elaborarea strategiei de redirecționare a energiei de la modulul lunar la modulul de comandă defect. Factura includea o reducere de preț de 20%, precum și o reducere
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
care va întâlni diverse persoane ,care îi vor dezvălui adevărul desprea tatăl său, despre familia sa și secretul din spatele „Marei Prăbușiri”. Chris Colorado este numele personajului principal, el fiind unul din cei mai buni soldați ai Federației Mondiale și un pilot foarte experimentat. El stăpânește foarte bine artele marțiale și are un masterat în știință. În principal, îi este frică de șobolani. Mai tarziu, ne este dezvăluit că el a fost dat afară din armată, după ce comandanții lui, i-au înscenat
Chris Colorado () [Corola-website/Science/315538_a_316867]
-
7 Up și adidasul cu două roți din reclamele pentru Nike. El și Adam Savage au jucat rolul a doi vânzători de armament în "The Darwin Awards". Ei apar într-o mașină-rachetă, mașină pe care au reprodus-o în episodul pilot al MythBusters. și Adam Savage au avut o scurtă apariție în "" pe 1 mai 2008, în episodul "The Theory of Everything."
Jamie Hyneman () [Corola-website/Science/315601_a_316930]
-
telemetrice a arătat o bruscă accelerare laterală spre dreapta la Ț+72,525, care ar fi putut fi simțită de echipaj. Ultima replică înregistrată de aparatele din cabină echipajului a venit la doar o jumătate de secundă după accelerare, cănd pilotul Michael J. Smith a exclamat "Uh-oh!" ("Hopa!"). Este posibil ca Smith să fi exclamat ca răspuns la indicatoarele de bord ale performanței motorului principal sau ca răspuns la scăderea de presiune din rezervorul exterior de combustibil. La Ț+73,124
Dezastrul navetei spațiale Challenger () [Corola-website/Science/315574_a_316903]
-
Comisiei Europene a fost dezvoltat instrumentul denumit "Tablou de bord european al inovării" (""European Innovation Scoreboard (EIS")"- în l.engl.),care permite analiza comparativă a performanțelor activităților de inovare ale Statelor Membre ale UE, precum și ale altor națiuni inovative. O versiune pilot a EIS a fost publicată în anul 2000,iar începând din 2001 au fost publicate versiuni complete în fiecare an.Conform metodologiei EIS,performanțele în inovare sunt caracterizate de 29 indicatori de inovare, repartizați în trei blocuri principale: a) Factori
Inovație () [Corola-website/Science/315663_a_316992]
-
Johnson în Phineas și Ferb, un băiat pe care sora lui Phineas, Candace (Ashley Tisdale), are o pasiune pentru el. Alte credite care actioneaza includ “Raymond Figg” în Disney Channel Original Movie, "Life Is Ruff", vocea Aang în versiunea episodului pilot din "Avatar: The Last Airbender", vocea de DJ în filmul "Monster House", si , care a fost lansat pe 10 aprilie, 2009. Musso a fost primul în Jocurile Disney Channel din 2006 cu privire la echipa verde, si a apărut în echipa roșie
Mitchel Musso () [Corola-website/Science/315850_a_317179]
-
amenințau transportoarele de trupe CH-46 șI Black Hawk care veneau din urmă. Din nefericire, în timpul confruntărilor au fost distruse două dintre propriile elicoptere. Căpitanul Jeb Seagle, "USMC", a fost decorat postmortem cu Navy Cross pentru faptul că și-a salvat pilotul grav rănit din epavă în flăcări a unuia dintre aparate înainte de a cădea victima gloanțelor inamice. Războiul de opt ani dintre Iran și Irak din anii 1980 a avut ca rezultat implicarea elicopterelor iraniene AH-1J Cobră atât împotriva blindatelor irakiene
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
față mesei crescute. Un lucru contraoversat a fost scoaterea capacității de operare cu rachetele antitanc TOW. Cabina a fost reproiectată cu afișaje multifuncționale complet integrate. Cele două stații sunt acum aproape identice și fiecare operator de la bord poate acționa ca pilot sau „mitralior”. Dezvoltarea s-a desfășurat relativ încet dar în prezent sunt programate 58 de aparate „Zulu” nou-construite și 168 de „W” refabricate. Grație sistemelor de bord și a armamentului mult îmbunătățite, AH-1Z este printre cele mai bune elicoptere de
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
boală care avea să-i aducă sfârșitul. Își reia totuși periplul la sfârștul anului, ajungând în noiembrie 1975 în golful Atuona din insula Hiva Oa, în Polinezia Franceză, loc în care va închiria o casă în iunie 1976. Având brevet de pilot încă din anul 1965, își cumpără propriul avion și își petrece timpul făcând curse comerciale de pasageri între insula Hiva Oa și Tahiti. În 1977, în ciuda bolii care avansează, revine la Paris pentru a înregistra ultimul său album, apărut pe
Jacques Brel () [Corola-website/Science/316507_a_317836]
-
comerciale însumând 111.527 tdw. XMAS a folosit două tipuri de ambarcațiuni pentru aceste acțiuni („siluro a lenta corsa”), un minisubmarin cu doi scafandri la bord și MTM („motoscafo da turismo modificato”), o barcă de asalt condusă de un singur pilot, umplută cu explozibil. După scufundarea celor două cuirasate menționate mai sus, părea că obiectivul dominației italiene a Mediteranei este realizabil. Acțiunile de contracarare ale aliaților, și anume aprovizionarea insulei Malta, (e adevărat, cu mari piederi umane și materiale) și Operațiunea
Istoria militară a Italiei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/316496_a_317825]
-
-o pe Edith, o adolescenta. Ryan interpretează unul dintre personajele principale, Bailey Picket din producția originală Disney Channel denumit O viață minunată pe punte. Seria este o continuare a cunoscutei serii Disney Channel, Zack și Cody, ce viață minunată. Episodul pilot a apărut pe 26 septembrie 2008 în S.U.A. Premiera serii pe Disney Channel în S.U.A a avut 5.7 milioane de vizionări și a devenit cea mai urmărită premieră de serie din Canada pe Family Channel. A fost
Debby Ryan () [Corola-website/Science/316576_a_317905]
-
Marea Britanie în Ungaria pentru construcția finală. Structura metalică a podului a fost refăcută și consolidată în 1914. În timpul celui de-al doilea război mondial, el a fost grav avariat în Asediul Budapestei, fiind reconstruit și redeschis în 1949. În 2001, pilotul maghiar Péter Besenyei a zburat cu avionul chiar pe sub pod, manevră care a devenit standard în curse aeriene de astăzi ale Red Bull. Podul este prezentat și în filmul "I Spy" din 2002. De asemenea, în videoclipul muzical Firework al
Podul cu Lanțuri din Budapesta () [Corola-website/Science/316586_a_317915]
-
este internat într-un ospiciu din cauză că a vorbit despre descoperirea lui științifică. Leopold este intrigat de cinica și ambițioasa Kate McKay (Meg Ryan), fosta prietenă a lui Stuart, care vine în apartament pentru a-și căuta acul ei de la Palm Pilot. El observă că ea este o "femeie de carieră" și că domeniul ei, cercetările de piață, este o preocupare bună pentru o femeie, căci el a ieșit cândva cu o bibliotecară din Sussex. Kate îl respinge și îi cere să
Kate și Leopold () [Corola-website/Science/316579_a_317908]
-
Heights (o suburbie ficțională din Moose Jaw, Saskatchewan). Cu toate acestea, Betty descoperă că ea este un înstrăinat. Un lucru necunoscut de către prieteni și familie, este că Betty e dedicată legii și susține pacea galactică fiind un gardian galactic alături de pilotul ei, Istețul și robotul X-5. Aceștia se confruntă cu Maximus I.Q, un superticălos al galaxiei. În ciuda nepopularității ei pe pământ, Atomic Betty este un star în galaxie și are și propriul fan club. În fiecare episod, călătorește prin galaxie
Atomic Betty () [Corola-website/Science/316715_a_318044]
-
la bord; trupele aveau să vină la bord la punctul Deșert One. Pînă la traversarea coastei iraniene au zburat la foarte joasă altitudine (30 m) pentru a evadarea radarului iranian. La traversarea Munțiilor Zagros trebuia urmat profilul terenului, evitat munți. Piloții schimbau rolurile fiecare jumătate de oră - unul pilotă, celelalt citea instrumentele și naviga. Între timp și avioanele urmau profilul terenului zburând la circa 130 m deasupra solului. Unul din avioane, un Combat Talon cu comandantul grupului de avioane o luase
Operația Eagle Claw () [Corola-website/Science/315025_a_316354]
-
de nisip. Trebuiau să zboare la foarte joasă altitudine deasupra solului de teama radarului, ceea ce în condițiile de "habub" era extrem de dificil și obositor. Praful a pătruns în cockpituri, acoperind instrumentele și ochelarii de viziune nocturnă, ridicând temperatura și obligând piloții să zboare mult mai incet și prudent, întârziindu-i. Datorită vizibilității extrem de reduse, elicopterele nu au mai putut menține formația rombica în care zburaseră și două elicoptere au pierdut contactul cu celelate. Cam o oră după primul "habub", piloții istoviți
Operația Eagle Claw () [Corola-website/Science/315025_a_316354]
-
obligând piloții să zboare mult mai incet și prudent, întârziindu-i. Datorită vizibilității extrem de reduse, elicopterele nu au mai putut menține formația rombica în care zburaseră și două elicoptere au pierdut contactul cu celelate. Cam o oră după primul "habub", piloții istoviți atât fizic cât și mental au constatat cu groază o a doua furtună de nisip. Elicopterul cinci începea să aibe probleme tehnice (supraîncălzire), piloții au pierdut orientarea și contactul cu formațiunea. Pilotul a hotărît să se întoarcă (neștiind că
Operația Eagle Claw () [Corola-website/Science/315025_a_316354]
-
zburaseră și două elicoptere au pierdut contactul cu celelate. Cam o oră după primul "habub", piloții istoviți atât fizic cât și mental au constatat cu groază o a doua furtună de nisip. Elicopterul cinci începea să aibe probleme tehnice (supraîncălzire), piloții au pierdut orientarea și contactul cu formațiunea. Pilotul a hotărît să se întoarcă (neștiind că un elicopter deja fusese abandonat), deoarece credea că nu va putea gasi Deșert One. Cu greu a reușit să ajungă înapoi la bordul "USS Nimitz
Operația Eagle Claw () [Corola-website/Science/315025_a_316354]
-
celelate. Cam o oră după primul "habub", piloții istoviți atât fizic cât și mental au constatat cu groază o a doua furtună de nisip. Elicopterul cinci începea să aibe probleme tehnice (supraîncălzire), piloții au pierdut orientarea și contactul cu formațiunea. Pilotul a hotărît să se întoarcă (neștiind că un elicopter deja fusese abandonat), deoarece credea că nu va putea gasi Deșert One. Cu greu a reușit să ajungă înapoi la bordul "USS Nimitz", și numai pentru că portavionul îi venise în cale
Operația Eagle Claw () [Corola-website/Science/315025_a_316354]