13,978 matches
-
lupte. Cu toate acestea în luna care a urmat nu a văzut decât manevre sterile la vestul liniilor unde se desfășurase bătălia. Într-un efort final, la începutul lunii august, folosind care pentru a transporta proviziile și pentru a crește mobilitatea și a reduce dependența față de liniile sale de comunicare și aprovizionare, Marlborough a reușit într-un final să întâlnească armata lui Villeroi lângă satul Waterloo, în Belgia, dar bătălia nu a avut loc din cauza veto-ului impus de către deputații Provinciilor
Bătălia de la Elixheim () [Corola-website/Science/331812_a_333141]
-
spre șinele de tramvai de pe "Turnhoutsebaan", dar ea nu este străpunsă la suprafață. Aspectul interior al stației este impresionant, deoarece ferestrele mezaninului din partea spre ieșirea tramvaielor permit vederea către toată rampa de acces. Pe 8 iunie 2015, ministrul flamand al mobilității, Ben Weyts, a anunțat că a fost prevăzut un buget de 8,4 milioane de euro pentru punerea în exploatare a acestei porțiuni neutilizate a rețelei. De Lijn a planificat punerea în serviciu în 2018 și devierea prin tunel a
Foorplein (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335549_a_336878]
-
de manevră. Aliații occidentali au demonstrat în Europa Centrală că au putut să învețe din lecțiile trecutului primite în timpul campaniei din Normandia și a marșului de la Paris până la Rin. Aliații au creat unități hibride cu mare capacitate de luptă și mobilitate prin atașarea unor unități de infanterie mecanizată la diviziile de blindate. De o importanță deosebită s-au dovedit a fi sprijinul logistic bine organizat, care a asigurat o aprovizionare neîntreruptă a forțelor, și hotărârea trupelor, care nu au cedat nicio
Invadarea Germaniei de către Aliații apuseni () [Corola-website/Science/335457_a_336786]
-
spre ieșirea din oraș fiind cel mai adânc. Totuși, cele două linii sunt la același nivel în stațiile Astrid, Collegelaan și Morckhoven. Numele tunelului provine de la procesiunile „Reuzenommegang” ale giganților „Reuskens” din folclorul districtului Borgerhout. În 2008, Ministrul Flamand al Mobilității, Kathleen Van Brempt, a anunțat că tunelul abandonat timp de trei decenii va fi pus în exploatare. În luna aprilie 2009, tunelul a fost deschis publicului pentru vizitare. Pe 1 martie 2013, Hilde Crevits, noul ministru al Mobilității și Lucrărilor
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
Flamand al Mobilității, Kathleen Van Brempt, a anunțat că tunelul abandonat timp de trei decenii va fi pus în exploatare. În luna aprilie 2009, tunelul a fost deschis publicului pentru vizitare. Pe 1 martie 2013, Hilde Crevits, noul ministru al Mobilității și Lucrărilor Publice din Flandra, a anunțat anul 2015 ca dată de deschidere a tunelului. În cadrul proiectului LIVAN I, pe 4 martie 2013 au început lucrările de amenajare și utilare a Reuzenpijp. În 2014, în tunel au fost montate șinele
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
program FMS de 8,3 mld se realizează o economie de 560 milioane. Reducerea șomajului la o vânzare de 8.3 mld se creează 350 000 de slujbe pe an. De asemenea este vorba de îmbunătățirea bazei de apărare și mobilitate a bazei. Principalele tipuri de asistență militară sunt FMS-vânzare fără subvenție. Există și FMCP - cu credit subvenționat. MAP - military asistance program, donații și subvenții în diferite grade și programul de antrenament și educație militară internațională. Urmărind pe termen mediu desfășurarea
Politica externă a Statelor Unite () [Corola-website/Science/335516_a_336845]
-
compus din șase cifre. Prima cifră a numărului de identificare reprezintă întotdeauna entitatea unde este înmatriculat (provincia), astfel: 1 - Antwerpen, 2 - Flandra de Est, 3 - Brabantul Flamand, 4 - Limburg și 5 - Flandra de Vest. Actualmente, compania funcționează conform decretului privind mobilitatea de bază aprobat de guvernul flamand în 2001. Începând cu finele anului 2006, întregul transport în comun urban și regional din Flandra respectă standardele impuse de acest decret. Pentru perioada 2003-2025, De Lijn a prevăzut planuri ambițioase pentru îmbunătățirea și
De Lijn () [Corola-website/Science/335581_a_336910]
-
Ludwig Caluwé că stațiile Drink și Zegel vor fi deschise în cadrul Planului Pegasus, iar liniile de tramvai rapid 10 și 24 vor fi prelungite de la Wijnegem la Malle, respectiv de la Borsbeek la Ranst. Pe 28 august 2008, Ministrul Flamand al Mobilității, Kathleen Van Brempt, a vizitat tunelul și stația Zegel. La sfârșitul vizitei ea a declarat că tunelul Reuzenpijp, abandonat timp de trei decenii, va fi pus în exploatare. Pe 1 martie 2013, noul ministru al Mobilității, Hilde Crevits, a anunțat
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
2008, Ministrul Flamand al Mobilității, Kathleen Van Brempt, a vizitat tunelul și stația Zegel. La sfârșitul vizitei ea a declarat că tunelul Reuzenpijp, abandonat timp de trei decenii, va fi pus în exploatare. Pe 1 martie 2013, noul ministru al Mobilității, Hilde Crevits, a anunțat anul 2015 ca dată de deschidere a tunelului Reuzenpijp și a stației Zegel. În cadrul proiectului LIVAN I, pe 4 martie 2013 au început lucrările de amenajare și utilare a Reuzenpijp. În 2014, în tunel au fost
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
de tramvai se află la niveluri diferite. Linia către ieșirea din oraș este cea mai adâncă, fiind construită la aproximativ 25 de metri sub nivelul străzii. Cele două peroane au 60 de metri lungime fiecare. Stația este accesibilă persoanelor cu mobilitate redusă cu ajutorul a două ascensoare.
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
în timp ce Granturile SEE însumează 221.2 milioane Euro pe an pentru perioada 2014-2021. Conform unui comunicat de presă emis de Ministerul Norvegian al Afacerilor Externe, finanțarea se va concentra pe promovarea inovației și a dezvoltării prin cercetare, educație și extinderea mobilității pe piața europeană a muncii. Norvegia își va extinde cooperarea cu statele beneficiare în sfera justiției și afacerilor interne. Aceasta va include eforturi comune de abordare a provocărilor cu care se confruntă Europa datorită migrației. Se va stabili și un
Granturile SEE si norvegiene () [Corola-website/Science/335723_a_337052]
-
dintre cele mai vechi nave păstrate în forma lor autentică. Alte nave militare cu pânze utilizate în secolele XVII-XIX au fost fregatele și corvetele. Fregata era un velier cu trei catarge, cu forme fine și armonioase, rapidă și cu o mobilitate deosebită. Primele fregate au apărut la începutul secolului al XVII-lea și erau destinate acțiunilor de recunoaștere, urmărire, pază și de legătură între navele de linie. Erau dotate cu o artilerie puternică, a cărei clasă este intermediară între nava de
Navă militară () [Corola-website/Science/335764_a_337093]
-
poluanților organici persistenți (POP), sau al metalelor grele la de la organisme nevertebrate la alte nivele trofice superioare. În urma ingerării, aditivii și monomerii pot interfera cu procesele biologice importante, și pot cauza perturbarea sistemului endocrin, pot avea un impact negativ asupra mobilității, reproducerii, dezvoltării, și pot provoca carcinogeneza.
Microplastic () [Corola-website/Science/333542_a_334871]
-
nu se poate utiliza la incendiile în care sunt implicate și surse de electricitate. Pulberile stingătoare sunt amestecuri de substanțe chimice solide, fin divizate, având unul sau mai mulți componenți principali și o serie de aditivi pentru ameliorarea caracteristicilor de mobilitate și depozitare. După destinație, pulberile stingătoare sunt de două tipuri: Datorită capacității mari de stingere, se recomandă folosirea pulberilor la stingerea practic a tuturor materialelor combustibile, a incendiilor de echipamente electrice sub tensiune, precum și a incendiilor la temperaturi exterioare foarte
Stingerea incendiilor () [Corola-website/Science/333574_a_334903]
-
șase facultăți, în conformitate cu § 20 alin 4, din Legea universităților din 2002: Facultatea de Medicină a fost transformată în Universitatea de Medicină din Graz, în cursul anului 2003, cu efect din anul 2004. Universitatea paticipă la rețelele interuniversitare de cercetări și mobilitate a studenților din Grupul Coimbra și Rețeaua de la Utrecht.
Universitatea din Graz () [Corola-website/Science/333119_a_334448]
-
fost jucate pe suprafața dura. Radwańska conduce și la întâlnirile pe zgura. În 2012, Tom Perrotta de la The Wall Street Journal a numit-o pe Radwańska "cea mai tactică și subtilă jucătoare din lume." Jocul Agnieszkăi este bazat pe varietate, mobilitate și tendința de a anticipa mișcările oponentei sale. De obicei folosește acest stil pentru a-și pregăti tactică - fie începe meciul focusându-se pe victorie fie își surprinde adversara făcând-o să lovească într-un loc greșit. De asemenea se remarcă
Agnieszka Radwańska () [Corola-website/Science/333083_a_334412]
-
rolul de intermediar științific, politic și amical între Paul Langevin și fostul său elev Frédéric Joliot. După decesul lui Paul Langevin, în 1946, ea își continuă cercetările în același laborator, sub direcția lui René Lucas și lucrează asupra măsurărilor de mobilități ale ionilor gazoși. În paralel, principalul său subiect va fi terminarea și organizarea publicării ultimei lucrări a lui Paul Langevin, realizate în timpul Celui De-al Doilea Război Mondial, pe când el era în rezidență supravegheată : « L'appareil devait, en donnant le
Éliane Montel () [Corola-website/Science/334728_a_336057]
-
Celui De-al Doilea Război Mondial, pe când el era în rezidență supravegheată : « L'appareil devait, en donnant le "spectre" des mobilités, permettre d'étudier la nature des ions et de suivre leur formation et leur évolution »./ ”Aparatul trebuia, dând ”spectrul mobilităților”, să permită studierea naturii ionilor și urmărirea formării și evoluției lor.” După aceea, predă fizica și chimia în licee din regiunea pariziană, la Fontainebleau, până la ieșirea la pensie în anii șaizeci. În 1967, Éliane Montel participă la dineul foștilor lucrători
Éliane Montel () [Corola-website/Science/334728_a_336057]
-
pentru a crea o blană de iarnă mai rezistentă, Lara trebuie să vâneze un anumit lup care iese din bârlog numai într-o anumită parte a zilei și în anumite condiții de vreme. Lara poate înota, ceea ce îi va crește mobilitatea și tacticile de luptă. Lupta a fost reproiectată cu mai multe elemente de stealth și furișare. Lara poate induce inamicii în confuzie cu ajutorul mediului înconjurător, se poate ascunde în spatele tufișurilor sau în spatele copacilor, și poate traversa pe acoperișuri. Arcul și
Rise of the Tomb Raider () [Corola-website/Science/334757_a_336086]
-
în plan profesional, având conexiuni strânse cu mediul de afaceri, precum și din cercetători asociați din alte universități. Adiacent activității de cercetare, CCML derulează proiecte de anvergură, cum ar fi: Parteneriate internaționale Studenții Facultății de Management din SNSPA pot pleca la mobilități de studiu astfel: Vives University (Belgia), Dauphine University Paris (Franța), Liepaja University (Letonia), A Coruna University (Spania), Comenius University Bratislava (Slovacia), Sakarya University (Turcia), University of Castilla La Mancha (Spania). "Alte proiecte de vizibilitate internațională:" Profesorii facultății sunt membri ai
Facultatea de Management a Școlii Naționale de Studii Politice și Administrative () [Corola-website/Science/334793_a_336122]
-
a formulat și adresat 616 de întrebări parlamentare Comisiei Europene, Consiliului European și Înaltului Reprezentant. În ceea ce privește activitatea sa în comisia pentru bugete , Angelika Werthmann s-a concentrat asupra următoarelor domenii: economie, investiții financiare ca măsura a reducerii șomajului, educație și mobilitate, învățarea pe tot parcursul vieții, sănătate și Fondul european de ajustare la globalizare. În plus, ea a lucrat în calitate de raportor pentru următoarele documente: "propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de instituire a unui program de sănătate pentru
Angelika Werthmann () [Corola-website/Science/332135_a_333464]
-
de Sudbury, cancelar și arhiepiscop de Canterbury. Erau considerați tirani cruzi, neîndurători și egoiști, ce exploatau slăbiciunea regelui minor. După ce ciumă a redus forță de muncă, lucrătorii supraviețuitori au cerut salarii mai mari. Dar statutul lor fixă salariile și restricționa mobilitatea lucrătorilor, pentru a bloca aceste cereri. Rebeliunea a izbucnit în satul Brentwood din Essex. John Bampton a sosit în sat, însoțit de două gărzi de corp, pentru a cere țăranilor să plătească impozitul, deși aceștia plătiseră deja și au refuzat
Criza secolului al XIV-lea () [Corola-website/Science/332131_a_333460]
-
sublinia cele mai importante trenduri în era digitală precum și principalele zone de impact al tehnologiei asupra mediului de business. A doua secțiune cuprinde sesiuni ce aduc în discuție zone sau subiecte specifice (soluții destinate industriilor, managementului si analizei datelor, de mobilitate, productivitate etc). „Pentru noi, Microsoft Summit este ocazia de a aduce în discuție cele mai noi evoluții din aria tehnologiei si modul cum aceasta, într-o tendință fără precedent, iese mult din zona de IT, transformând practic toate domeniile de
Microsoft Summit 2016. Transformarea digitală – noua realitate a mediului de afaceri by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/105251_a_106543]
-
mult decât atât, programul permite Forțelor NATO să își planifice resursele în mod eficient și colaborativ, să răspundă rapid la situații dinamice și să ofere suport sporit trupelor de pe teren. De exemplu, sistemul va putea oferi capacitatea de a controla mobilitatea pacienților și va permite urmărirea bunurilor NATO, asigurând, astfel, o planificare precisă și eficientă. De asemenea, programul sprijină colaborarea între forțele naționale NATO, prin schimbul de informații logistice într-un timp cât mai scurt. Sistemul va livra informații complete despre
Firmă din România, într-un proiect digital NATO () [Corola-website/Journalistic/105297_a_106589]
-
NATO." De asemenea, Teamnet Group este responsabilă de componenta de Logistică și Transport (L&T) a proiectului. Compania va dezvolta aplicații software care să susțină întreaga gamă de activități legată de această zonă, precum planificarea, analiza și implementarea operațiunilor de mobilitate și transport NATO. Standardizarea și schimbul rapid de informații reprezintă cheia succesului operațiunilor complexe de logistică, în special pentru a facilita coordonarea între forțe multiple atunci când e efectuat transportul resurselor, fiind necesar ca unele să fie partajate sau sunt limitate
Firmă din România, într-un proiect digital NATO () [Corola-website/Journalistic/105297_a_106589]