15,281 matches
-
din spațiul închis spre puntea deschisă, dacă acest lucru este posibil din punct de vedere practic, trebuie să poată fi folosite ca ieșiri de urgență. .1.6 Punțile trebuie numerotate în ordine crescătoare, începând cu "1" pentru partea superioară a punții de tanc sau pentru puntea situată cel mai jos. Punțile pot fi și denumite, dar numărul punții trebuie întotdeauna afișat împreună cu numele. .1.7 În interiorul fiecărei cabine și în spațiile publice trebuie afișate la vedere planuri simple care reproduc poziția
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
deschisă, dacă acest lucru este posibil din punct de vedere practic, trebuie să poată fi folosite ca ieșiri de urgență. .1.6 Punțile trebuie numerotate în ordine crescătoare, începând cu "1" pentru partea superioară a punții de tanc sau pentru puntea situată cel mai jos. Punțile pot fi și denumite, dar numărul punții trebuie întotdeauna afișat împreună cu numele. .1.7 În interiorul fiecărei cabine și în spațiile publice trebuie afișate la vedere planuri simple care reproduc poziția și conțin indicația "Vă aflați
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
posibil din punct de vedere practic, trebuie să poată fi folosite ca ieșiri de urgență. .1.6 Punțile trebuie numerotate în ordine crescătoare, începând cu "1" pentru partea superioară a punții de tanc sau pentru puntea situată cel mai jos. Punțile pot fi și denumite, dar numărul punții trebuie întotdeauna afișat împreună cu numele. .1.7 În interiorul fiecărei cabine și în spațiile publice trebuie afișate la vedere planuri simple care reproduc poziția și conțin indicația "Vă aflați aici", precum și săgeți care marchează
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
să poată fi folosite ca ieșiri de urgență. .1.6 Punțile trebuie numerotate în ordine crescătoare, începând cu "1" pentru partea superioară a punții de tanc sau pentru puntea situată cel mai jos. Punțile pot fi și denumite, dar numărul punții trebuie întotdeauna afișat împreună cu numele. .1.7 În interiorul fiecărei cabine și în spațiile publice trebuie afișate la vedere planuri simple care reproduc poziția și conțin indicația "Vă aflați aici", precum și săgeți care marchează rutele de evacuare. Planul trebuie să indice
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de direcție. Este bine să nu fie necesară traversarea dintr-o latură spre alta a navei pentru a găsi o rută de evacuare. Este bine să nu fie necesar să se urce sau să se coboare mai mult de două punți pentru a se ajunge la un post de adunare sau la o punte deschisă din orice spațiu pentru pasageri. .2.3 Din punțile deschise menționate la pct. 2.2 trebuie prevăzute rute exterioare spre posturile de îmbarcare în vasele de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
alta a navei pentru a găsi o rută de evacuare. Este bine să nu fie necesar să se urce sau să se coboare mai mult de două punți pentru a se ajunge la un post de adunare sau la o punte deschisă din orice spațiu pentru pasageri. .2.3 Din punțile deschise menționate la pct. 2.2 trebuie prevăzute rute exterioare spre posturile de îmbarcare în vasele de evacuare. .3 CERINȚE APLICABILE NAVELOR NOI DE PASAGERI RO-RO DIN CLASELE B, C
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Este bine să nu fie necesar să se urce sau să se coboare mai mult de două punți pentru a se ajunge la un post de adunare sau la o punte deschisă din orice spațiu pentru pasageri. .2.3 Din punțile deschise menționate la pct. 2.2 trebuie prevăzute rute exterioare spre posturile de îmbarcare în vasele de evacuare. .3 CERINȚE APLICABILE NAVELOR NOI DE PASAGERI RO-RO DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IULIE 1999: Pentru
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
integritatea clasa "A" a limitelor exterioare ale unei nave nu se aplică ușilor exterioare, cu excepția celor din suprastructurile și rufurile aflate în fața aparaturii de salvare, a zonelor cu posturi de adunare exterioare și de îmbarcare, a scărilor exterioare și a punților deschise folosite pentru rutele de evacuare. Ușile scărilor închise nu trebuie să îndeplinească în mod obligatoriu prezenta cerință. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .6 Cu excepția ușilor etanșe la apă, a celor etanșe la intemperii (uși semietanșe la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Ușile scărilor închise nu trebuie să îndeplinească în mod obligatoriu prezenta cerință. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .6 Cu excepția ușilor etanșe la apă, a celor etanșe la intemperii (uși semietanșe la apă), a ușilor care duc la puntea deschisă și a ușilor care trebuie să fie etanșe la gaz în limite rezonabile, toate ușile de clasa "A" localizate în scări, spații publice și pereții etanși ai zonelor verticale principale din rutele de evacuare trebuie echipate cu un racord
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
scările trebuie să fie din ramă de oțel și în limitele incintelor formate de compartimentări clasa "A", cu mijloace sigure de închidere a tuturor deschiderilor, sub rezerva următoarelor dispoziții: .1 nu este necesară închiderea unei scări care leagă doar două punți, dacă integritatea punții este menținută de pereți etanși sau de uși adecvate într-un spațiu dintre punți. Dacă o scară este închisă într-un spațiu dintre punți, incinta scării trebuie protejată în conformitate cu valorile din tabelele pentru punți din normele 4
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
fie din ramă de oțel și în limitele incintelor formate de compartimentări clasa "A", cu mijloace sigure de închidere a tuturor deschiderilor, sub rezerva următoarelor dispoziții: .1 nu este necesară închiderea unei scări care leagă doar două punți, dacă integritatea punții este menținută de pereți etanși sau de uși adecvate într-un spațiu dintre punți. Dacă o scară este închisă într-un spațiu dintre punți, incinta scării trebuie protejată în conformitate cu valorile din tabelele pentru punți din normele 4 și 5; .2
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cu mijloace sigure de închidere a tuturor deschiderilor, sub rezerva următoarelor dispoziții: .1 nu este necesară închiderea unei scări care leagă doar două punți, dacă integritatea punții este menținută de pereți etanși sau de uși adecvate într-un spațiu dintre punți. Dacă o scară este închisă într-un spațiu dintre punți, incinta scării trebuie protejată în conformitate cu valorile din tabelele pentru punți din normele 4 și 5; .2 în spațiile publice scările pot fi instalate fără închidere, cu condiția să se afle
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
următoarelor dispoziții: .1 nu este necesară închiderea unei scări care leagă doar două punți, dacă integritatea punții este menținută de pereți etanși sau de uși adecvate într-un spațiu dintre punți. Dacă o scară este închisă într-un spațiu dintre punți, incinta scării trebuie protejată în conformitate cu valorile din tabelele pentru punți din normele 4 și 5; .2 în spațiile publice scările pot fi instalate fără închidere, cu condiția să se afle integral în cadrul respectivului spațiu public. NAVE NOI DIN CLASELE B
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
leagă doar două punți, dacă integritatea punții este menținută de pereți etanși sau de uși adecvate într-un spațiu dintre punți. Dacă o scară este închisă într-un spațiu dintre punți, incinta scării trebuie protejată în conformitate cu valorile din tabelele pentru punți din normele 4 și 5; .2 în spațiile publice scările pot fi instalate fără închidere, cu condiția să se afle integral în cadrul respectivului spațiu public. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pot avea acces direct la respectivele scări închise. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .3 Puțurile pentru lifturi trebuie prevăzute astfel încât să împiedice trecerea fumului și a flăcării de la un spațiu dintre punți la altul și trebuie prevăzute cu mijloace de închidere pentru a controla tirajul și fumul. 9 Sisteme de ventilație (R 32) .1 Nave care transportă peste 36 de pasageri .1 NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: Sistemul de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2 În general, ventilatoarele trebuie astfel dispuse încât conductele care ajung în diferite spații să rămână în zona verticală principală. .3 Dacă sistemele de ventilație pătrund prin punți, trebuie să se ia măsuri de precauție, pe lângă cele legate de integritatea la incendiu a punții prevăzută de norma II-2/A/12.1, pentru a se reduce posibilitatea ca fumul și gazele fierbinți să treacă de la un spațiu dintre punți
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ventilatoarele trebuie astfel dispuse încât conductele care ajung în diferite spații să rămână în zona verticală principală. .3 Dacă sistemele de ventilație pătrund prin punți, trebuie să se ia măsuri de precauție, pe lângă cele legate de integritatea la incendiu a punții prevăzută de norma II-2/A/12.1, pentru a se reduce posibilitatea ca fumul și gazele fierbinți să treacă de la un spațiu dintre punți la altul prin sistem. Pe lângă cerințele de izolare din prezenta normă, conductele verticale trebuie izolate, dacă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
punți, trebuie să se ia măsuri de precauție, pe lângă cele legate de integritatea la incendiu a punții prevăzută de norma II-2/A/12.1, pentru a se reduce posibilitatea ca fumul și gazele fierbinți să treacă de la un spațiu dintre punți la altul prin sistem. Pe lângă cerințele de izolare din prezenta normă, conductele verticale trebuie izolate, dacă este necesar, conform tabelelor adecvate din norma 4. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .4 Conductele de ventilație trebuie să fie construite
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
DIN CLASELE B, C ȘI D: .4 Conductele de ventilație trebuie să fie construite din următoarele materiale: .1 conductele cu aria secțiunii transversale de minimum 0,075 m2 și toate conductele verticale care deservesc mai mult de un spațiu dintre punți trebuie construite din oțel sau alt material echivalent; .2 conductele cu aria secțiunii transversale mai mică de 0,075 m2 altele decât conductele verticale menționate la pct. .1.4.1, trebuie construite din materiale incombustibile. Dacă respectivele conducte penetrează compartimentări
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
deservesc sistemul de ventilație electric spre spațiile de marfă trebuie să poată fi oprite dintr-un post sigur din afara respectivelor spații. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .7 Dacă spațiile publice se întind peste trei sau mai multe punți deschise și conțin materiale combustibile (cum ar fi mobila) și spații închise de tipul magazinelor, birourilor și restaurantelor, spațiul trebuie echipat cu un sistem de evacuare a fumului. Sistemul de evacuare a fumului trebuie activat de sistemul de detectare a
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
următorul pct. .1a: .1a conducta trebuie să fie construită dintr-un material cu proprietăți de propagare a flăcării reduse. .2a Dacă conductele de ventilație cu o arie a secțiunii transversale liberă de peste 0,02 m2 trec prin pereți etanși sau punți clasa "A", deschiderile trebuie căptușite cu un manșon de tablă de oțel, cu excepția cazului în care conductele care trec prin pereții etanși sau punți sunt din oțel în apropierea pasajului prin punte sau peretele etanș, iar conductele și manșoanele trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cu o arie a secțiunii transversale liberă de peste 0,02 m2 trec prin pereți etanși sau punți clasa "A", deschiderile trebuie căptușite cu un manșon de tablă de oțel, cu excepția cazului în care conductele care trec prin pereții etanși sau punți sunt din oțel în apropierea pasajului prin punte sau peretele etanș, iar conductele și manșoanele trebuie să respecte condițiile de mai jos: .1 Manșoanele trebuie să aibă o grosime de cel puțin trei mm și o lungime de cel puțin
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
0,02 m2 trec prin pereți etanși sau punți clasa "A", deschiderile trebuie căptușite cu un manșon de tablă de oțel, cu excepția cazului în care conductele care trec prin pereții etanși sau punți sunt din oțel în apropierea pasajului prin punte sau peretele etanș, iar conductele și manșoanele trebuie să respecte condițiile de mai jos: .1 Manșoanele trebuie să aibă o grosime de cel puțin trei mm și o lungime de cel puțin 900 mm. La trecerea prin pereți etanși, respectiva
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
împărțită preferabil în câte 450 mm de fiecare latură a peretelui etanș. Conductele respective sau manșoanele care căptușesc conductele trebuie prevăzute cu izolație contra incendiului. Izolația trebuie să aibă cel puțin aceeași integritate la incendiu ca și pereții etanși sau punțile prin care trece conducta. .2 Conductele cu o arie a secțiunii transversale liberă mai mare de 0,075 m2 trebuie prevăzute, pe lângă cerințele de la pct. .9.2.2.1, cu registre de tiraj suplimentar. Registrul de tiraj trebuie să funcționeze
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
mare de 0,075 m2 trebuie prevăzute, pe lângă cerințele de la pct. .9.2.2.1, cu registre de tiraj suplimentar. Registrul de tiraj trebuie să funcționeze automat, dar să poată fi închis și manual de pe ambele laturi ale peretelui sau punții. Registrul de tiraj trebuie să fie prevăzut cu un indicator care să arate dacă registrul de tiraj este deschis sau închis. Registrele de tiraj nu sunt, totuși, neapărat necesare în cazul în care conductele trec prin spații înconjurate de compartimentări
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]