4,472 matches
-
Dacă la un vehicul cu motor înmatriculat în România este atașată o remorca înmatriculata în străinătate, aceasta beneficiază de regimul de admitere temporară. ... (4) Regimul de admitere temporară se acordă pe perioada necesară realizării operațiunilor de transport, de debarcare sau îmbarcare a pasagerilor, de descărcare și încărcare a mărfurilor și, după caz, de întreținere a vehiculelor. ... Articolul 286 (1) Vehiculele rutiere de folosință personală fără scop lucrativ beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a plății taxelor vamale și
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
specialitate din subordinea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, căruia i se deleagă competențele privind aplicarea prevederilor prezentului ordin, denumită în continuare ANR; ... b) navă de tip Ro-Ro ferry care transportă și pasageri - navă maritimă de pasageri cu facilități privind îmbarcarea și debarcarea vehiculelor rutiere sau feroviare pe propriile roți și care poate transporta mai mult de 12 pasageri, denumită în continuare navă Ro-Ro ferry; ... c) navă de pasageri de mare viteză - navă de mare viteză conform definiției date în Regulă
ORDIN nr. 538 din 7 aprilie 2003 privind aprobarea Sistemului de inspecţii obligatorii pentru operarea în siguranţa a navelor de tip Ro-Ro ferry care tranSporta şi pasageri, precum şi a navelor de pasageri de mare viteza care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149158_a_150487]
-
acestuia dreptul de a funcționa în limitele porturilor și/sau pe căile navigabile sau, după caz, în apele internaționale, cu respectarea condițiilor prevăzute în prezentul ordin și a legislației în vigoare. ... (2) Activitățile de încărcare/descărcare a navelor și de îmbarcare/debarcare a pasagerilor în puncte izolate amplasate pe căile navigabile în afară porturilor se vor putea executa de agenții economici autorizați numai dacă au obținut în prealabil aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței pentru înființarea unui punct izolat, asa
ORDIN nr. 287 din 27 februarie 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de tranSport naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149370_a_150699]
-
pentru operarea navei. ... Articolul 25 (1) Agentul economic autorizat, pentru care s-a dispus executarea garanției bănești, are obligația sa utilizeze sumele disponibilizate cu prioritate pentru repatrierea personalului navigant. ... (2) Drepturile bănești se achită pentru cel mult două luni de îmbarcare, în limita sumei disponibilizate, și se distribuie proporțional cu drepturile restante cuvenite fiecărui navigator. ... (3) În cazuri excepționale, determinate de abandonarea navei de către agentul economic autorizat, care și-a declarat falimentul sau care este în procedura de declarare a falimentului
NORME METODOLOGICE din 27 februarie 2003 de autorizare a agenţilor economici care desfăşoară activităţi de tranSport naval în porturi şi pe cai navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149372_a_150701]
-
trebuie să permită o ghidare a cablurilor și a dispozitivelor de tractare și trebuie să poată fi întreținute în condiții de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a dispozitivelor de tractare și a persoanelor. Mișcarea dispozitivelor de tractare în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
pot fi eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a cablurilor, acestea trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestora fără riscuri pentru persoane. 3.6 Cerințe pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea dispozitivelor de tractare. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copii
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
Articolul 36 Organele maritime și fluviale reglementează și supraveghează operațiunile în porturi în colaborare cu celelalte organe portuare cu privire la: a) Intrarea, ieșirea și mișcarea vaselor în porturi; ... b) Manevrele de remorcaj, de ancoraj și de legarea vaselor în port; ... c) Îmbarcarea și debarcarea călătorilor; ... d) Îmbarcarea, debarcarea și depozitarea mărfurilor, lestului și oricăror materiale; ... e) Stivarea și arhimarea mărfurilor în vase, precum și existența mijloacelor de salvare la bordul acestora; ... f) Întreținerea luminilor și facurilor la bordul vaselor și luarea precauțiunilor contra
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
fluviale reglementează și supraveghează operațiunile în porturi în colaborare cu celelalte organe portuare cu privire la: a) Intrarea, ieșirea și mișcarea vaselor în porturi; ... b) Manevrele de remorcaj, de ancoraj și de legarea vaselor în port; ... c) Îmbarcarea și debarcarea călătorilor; ... d) Îmbarcarea, debarcarea și depozitarea mărfurilor, lestului și oricăror materiale; ... e) Stivarea și arhimarea mărfurilor în vase, precum și existența mijloacelor de salvare la bordul acestora; ... f) Întreținerea luminilor și facurilor la bordul vaselor și luarea precauțiunilor contra incendiului și exploziilor; ... g) Siguranță
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
alătura fără permisiunea specială a Căpităniei Portului sau Oficiului de Port, la vasele care sosesc în port, înainte ca acestea să fi obținut liberă practică. Articolul 41 Operațiunile de încărcare sau descărcare a mărfurilor sau oricăror materiale, precum și operațiunile de îmbarcare sau debarcare a călătorilor, se fac în locurile și modurile stabilite de Căpitănia sau Oficiul de Port, în colaborare cu celelalte organe portuare. Schelele de încărcare și descărcare se vor face destul de lațe și solide, pentru a se evita accidentele
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
sau salvarea vaselor, plutitoarelor și aeromobilelor în pericol sau naufragiate, sau pentru scoaterea resturilor acestora sau a mărfurilor innecate ori avariate. 6. Sumele datorate: a) Pentru stivaj, descărcarea și încărcarea vaselor; ... b) Pentru procurarea apei necesare; ... c) Pentru operațiunile de îmbarcare, debarcare, transbord sau depozitare; ... e) Pentru aprovizionarea vaselor cu alimente, combustibil și material, remorcaje, transporturi de călători și mărfuri, de executarea contractelor sau angajementelor, cu privire la transporturile și operațiunile pe apă. ... Articolul 136 Toate litigiile maritime și fluviale, de natură civilă
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
stabilitatea. Acestea trebuie să permită o ghidare a cablurilor și a vehiculelor și trebuie să poată fi întreținute în condiții de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
pot fi eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a vehiculului, acesta trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestuia fără riscuri pentru persoane. 3.6 Cerințe pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie să fie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea vehiculelor. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copii
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
să numească și să instruiască personal necesar și în număr suficient pentru asigurarea deservirii instalației. 9.8.16 Personalul pentru asigurarea deservirii instalației se stabilește în funcție de tipul, capacitatea și complexitatea telescaunului. La telescaune trebuie să existe agenți de peron pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, iar la cele prevăzute cu cantoane de pază pe traseu trebuie să fie câte un agent la fiecare canton. 9.8.17 Personalul indicat la pct. 9.8.16 are, ��n principal, următoarele obligații și răspunderi: - agenții
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
17 Personalul indicat la pct. 9.8.16 are, ��n principal, următoarele obligații și răspunderi: - agenții de peron: ● răspund de păstrarea ordinii pe peron și de respectarea fluxului de circulație prevăzut; ● urmăresc deplasarea vehiculelor în interiorul stației, supraveghează și ajută la îmbarcarea și debarcarea persoanelor în/și din vehicule; ● acționează asupra butonului de oprire automată a telescaunului când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor s-a efectuat necorespunzător; - agenții de supraveghere din cantoanele de pază: ● țin sub supraveghere permanentă tronsonul de linie asupra căruia
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
peron: ● răspund de păstrarea ordinii pe peron și de respectarea fluxului de circulație prevăzut; ● urmăresc deplasarea vehiculelor în interiorul stației, supraveghează și ajută la îmbarcarea și debarcarea persoanelor în/și din vehicule; ● acționează asupra butonului de oprire automată a telescaunului când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor s-a efectuat necorespunzător; - agenții de supraveghere din cantoanele de pază: ● țin sub supraveghere permanentă tronsonul de linie asupra căruia au vizibilitate; ● comunica mecanicului trolist orice neregulă observată pe traseu, iar în caz de necesitate acționează asupra
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
să rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemului de întindere a cablurilor, precum și a postului de comandă și panourile electrice; - gabarite de liberă trecere a vehiculelor; - spații de siguranță și de circulație; - accesul și evacuarea pasagerilor la punctul de îmbarcare, respectiv debarcare. 3. Pilonii, schemă de principiu și desenul de ansamblu cu indicarea următoarelor: - echipamentul pilonilor (baterii cu role, platforme, scări etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi ale tronsoanelor din corpul central; - gabarite
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
stabilitatea. Acestea trebuie să permită o ghidare a cablurilor și a vehiculelor și trebuie să poată fi întreținute în condițiile de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
pot fi eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a vehiculului, acesta trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestuia fără riscuri pentru persoane. 3.6 Cerințe pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie să fie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea vehiculelor. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copii
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
este prevăzută cu posibilitatea comenzii din cabină, însoțitorul cabinei trebuie să fie mecanic trolist autorizat. - agenții de peron: ● răspund de păstrarea ordinii pe peron și de respectarea fluxului de circulație prevăzut; ● urmăresc deplasarea vehiculelor în interiorul stației, supraveghează și ajută la îmbarcarea și debarcarea persoanelor în/și din vehicule; - agenții de supraveghere din cantoanele de pază: ● țin sub supraveghere permanentă tronsonul de linie asupra căruia au vizibilitate; ● comunica mecanicului trolist orice neregulă observată pe traseu, iar în caz de necesitate acționează asupra
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemelor de întindere a cablurilor, precum și a postului de comandă și a panourilor electrice; - gabarite de liberă trecere a vehiculelor; - spații de siguranță și de circulație; - accesul și evacuarea pasagerilor la punctul de îmbarcare, respectiv debarcare. 3 Pilonii, schemă de principiu și desenul de ansamblu cu indicarea următoarelor: - echipamentul pilonilor (baterii cu role, platforme, saboți, ghidaje, scări etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi ale tronsoanelor din corpul
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
stabilitatea. Acestea trebuie să permită o ghidare a cablurilor și a vehiculelor și trebuie să poată fi întreținute în condiții de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
pot fi eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a vehiculului, acesta trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestuia fără riscuri pentru persoane. 3.6 Cerințe pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie să fie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea vehiculelor. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copii
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
17 Personalul indicat la pct. 9.8.16 are, în principal, următoarele obligații și răspunderi: - agenții de peron: ● răspund de păstrarea ordinii pe peron și de respectarea fluxului de circulație prevăzut; ● urmăresc deplasarea vehiculelor în interiorul stației, supraveghează și ajută la îmbarcarea și debarcarea persoanelor în/și din vehicule; - agenții de supraveghere din cantoanele de pază: ● țin sub supraveghere permanentă tronsonul de linie asupra căruia au vizibilitate; ● comunica mecanicului trolist orice neregulă observată pe traseu, iar în caz de necesitate acționează asupra
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemelor de întindere a cablurilor, precum și a postului de comandă și a panourilor electrice; - gabarite de liberă trecere a vehiculelor; - spații de siguranță și de circulație; - accesul și evacuarea pasagerilor la punctul de îmbarcare, respectiv debarcare. 3. Pilonii, schemă de principiu și desenul de ansamblu cu indicarea următoarelor: - echipamentul pilonilor (baterii cu role, platforme, saboți, ghidaje, scări etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi ale tronsoanelor din corpul
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
înlocuit cu personal românesc în primul port național, în care vasul va rămîne mai mult de 24 de ore, menționându-se condițiunea înlocuirii în contractul de înrolare a marinărilor străini. De asemenea, cînd convențiuni internaționale, cu caracter de reciprocitate permit îmbarcarea cetățenilor străini pe vasele naționale în țară, echipajul vasului, cu excepția celui care comandă, va putea fi completat cu cetățeni străini pînă la 1/10 din totalul sau. Capitolul III Ambarcarea și debarcarea marinărilor Articolul 22 Îmbarcările și debarcările marinărilor comerciali
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]