1,738 matches
-
2018. ... Articolul 151 (1) În perioada tranzitorie cuprinsă între 1 ianuarie 2016 și 31 decembrie 2018, aplicarea cerinței privind planul de conservare a capitalului și a restricțiilor privind distribuirile prevăzute la art. 106-111 în privința S.S.I.F. care nu îndeplinesc cerința privind amortizorul combinat va avea în vedere cerințele de la art. 149 și 150. ... (2) A.S.F. poate impune, la recomandarea structurii interinstituționale de coordonare în domeniul supravegherii macroprudențiale a sistemului financiar național, o perioadă tranzitorie mai scurtă decât cea precizată la art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
150. ... (2) A.S.F. poate impune, la recomandarea structurii interinstituționale de coordonare în domeniul supravegherii macroprudențiale a sistemului financiar național, o perioadă tranzitorie mai scurtă decât cea precizată la art. 149 și art. 150 și, prin urmare, poate dispune activarea amortizorului de conservare a capitalului și a amortizorului anticiclic de capital începând cu data intrării în vigoare a prezentului regulament. (3) A.S.F. face publică pe site-ul propriu decizia luată potrivit alin. (1). ... (4) În cazul în care A.S.F.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
recomandarea structurii interinstituționale de coordonare în domeniul supravegherii macroprudențiale a sistemului financiar național, o perioadă tranzitorie mai scurtă decât cea precizată la art. 149 și art. 150 și, prin urmare, poate dispune activarea amortizorului de conservare a capitalului și a amortizorului anticiclic de capital începând cu data intrării în vigoare a prezentului regulament. (3) A.S.F. face publică pe site-ul propriu decizia luată potrivit alin. (1). ... (4) În cazul în care A.S.F. acționează în conformitate cu alin. (2), aceasta informează părțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
A.S.F. acționează în conformitate cu alin. (5), aceasta notifică în mod corespunzător decizia sa Comisiei Europene, Comitetului European pentru Risc Sistemic, A.B.E. și colegiului de supraveghetori. ... (7) În cazul în care A.S.F. impune o perioadă tranzitorie mai scurtă pentru amortizorul anticiclic de capital, perioada mai scurtă se aplică doar în scopul calculării amortizorului anticiclic de capital specific S.S.I.F. de către S.S.I.F. care sunt autorizate în România. ... Articolul 152 (1) Prevederile art. 74-92 se aplică de la data de 1 ianuarie 2016, după cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
Comisiei Europene, Comitetului European pentru Risc Sistemic, A.B.E. și colegiului de supraveghetori. ... (7) În cazul în care A.S.F. impune o perioadă tranzitorie mai scurtă pentru amortizorul anticiclic de capital, perioada mai scurtă se aplică doar în scopul calculării amortizorului anticiclic de capital specific S.S.I.F. de către S.S.I.F. care sunt autorizate în România. ... Articolul 152 (1) Prevederile art. 74-92 se aplică de la data de 1 ianuarie 2016, după cum urmează: ... a) 25% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2016
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
mai scurtă se aplică doar în scopul calculării amortizorului anticiclic de capital specific S.S.I.F. de către S.S.I.F. care sunt autorizate în România. ... Articolul 152 (1) Prevederile art. 74-92 se aplică de la data de 1 ianuarie 2016, după cum urmează: ... a) 25% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2016; ... b) 50% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2017; ... c) 75% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2018; și ... d) 100% din amortizorul G-SII, stabilit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
specific S.S.I.F. de către S.S.I.F. care sunt autorizate în România. ... Articolul 152 (1) Prevederile art. 74-92 se aplică de la data de 1 ianuarie 2016, după cum urmează: ... a) 25% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2016; ... b) 50% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2017; ... c) 75% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2018; și ... d) 100% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2019. (2) S.S.I.F. trebuie să întocmească anual un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
Prevederile art. 74-92 se aplică de la data de 1 ianuarie 2016, după cum urmează: ... a) 25% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2016; ... b) 50% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2017; ... c) 75% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2018; și ... d) 100% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2019. (2) S.S.I.F. trebuie să întocmească anual un raport privind măsurile luate pe linia administrării riscurilor semnificative la care sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
a) 25% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2016; ... b) 50% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2017; ... c) 75% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2018; și ... d) 100% din amortizorul G-SII, stabilit în conformitate cu art. 76, în 2019. (2) S.S.I.F. trebuie să întocmească anual un raport privind măsurile luate pe linia administrării riscurilor semnificative la care sunt expuse acestea la nivel individual și, după caz, la nivel consolidat. ... Capitolul II
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259679_a_261008]
-
conținut de plumb de până la 0,4 % în greutate 3. Aliaj de cupru cu conținut de plumb de până la 4 % în greutate 4. Cuzinete și bucșe 1 iulie 2008 Plumb și compuși ai plumbului în componente 5. Baterii X 6. Amortizoare de vibrații X 7(a). Agenți de vulcanizare și stabilizatori pentru elastomeri utilizați în manipularea fluidelor și în aplicații pentru sistemul de propulsie, cu conținut de plumb de până la 0,5 % în greutate 1 iulie 2006 7(b). Lianți pentru
32005D0673-ro () [Corola-website/Law/293782_a_295111]
-
inclusiv gazul lichefiat); - lichidul de răcire; - lichidul de frână; - lichidul de spălare a parbrizului; - agentul frigorific din instalația de aer condiționat; - filtrul de ulei; - condensatoare ce conțin PCB/PCT; - uleiul de motor, de transmisie, uleiul hidraulic și cel utilizat în amortizoare, cu excepția cazului când acestea sunt necesare pentru reutilizarea componentelor care le conțin. Componentele și materialele care prezintă riscuri pentru pânză freatică și pentru apele de suprafață vor fi depozitate pe suprafețe acoperite și impermeabilizate; k^1) operatorii economici autorizați pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181670_a_182999]
-
la puț; ... f) contact electric al limitatorului de viteză; ... g) contact electric la paracăzătoare; ... h) contact electric pentru controlul slăbirii cablurilor de tracțiune (contact de cablu moale); ... i) contact electric al întinderii cablului limitatorului de viteză; ... j) opritoare sau tampoane amortizoare; ... k) dispozitiv de limitare a vitezei de coborâre în caz de spargere a conductelor la ascensoarele acționate hidraulic. ... 2.9.2 De asemenea, ascensoarele de construcție specială pentru materiale trebuie să fie prevăzute și cu următoarele: a) dispozitiv de semnalizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153769_a_155098]
-
echipamentelor tehnice portabile și/sau a celor ghidate manual, informații cu privire la vibrații, menționate la punctul 2.2. (e) Dacă este cazul, instrucțiunile trebuie să precizeze cerințele referitoare la instalare și asamblare pentru reducerea zgomotului sau a vibrațiilor (de exemplu, folosirea amortizoarelor, tipul și masa blocului de fundație etc.). (f) Instrucțiunile trebuie să ofere următoarele informații cu privire la emisiile de zgomot în aer produse de echipament, fie valoarea reală, fie o valoare stabilită pe baza măsurărilor făcute pe un echipament identic: - nivelul de
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
Dubla filtrare HEPA a aerului evacuat este obligatorie. c) admisia aerului: Trebuie aplicat un sistem pentru a preveni evacuarea aerului prin canalul de admisie în cazul opririi ventilației; acest lucru poate fi realizat printr-un singur filtru HEPA sau prin amortizoare automate în sistemul de admisie a aerului. ... d) 1. presiunile aerului în camere diferite dintr-o zonă restricționată trebuie să fie în mod continuu monitorizate de manometre și trebuie aplicat un sistem, astfel încât personalul care lucrează în aceste zone să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274274_a_275603]
-
NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .12 Liniile de combustibil lichid nu trebuie localizate imediat deasupra sau în apropierea subansamblurilor cu temperatură înaltă, inclusiv cazanele, conductele de aburi, galeriile de evacuare, amortizoarele sau alte echipamente care trebuie izolate. În măsura posibilă, liniile de combustibil lichid trebuie dispuse departe de suprafețe încinse, instalații electrice sau alte surse de aprindere și trebuie protejate cu ecran sau alt mijloc pentru a evita pe cât se poate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
detaliile sistemelor de detectare a incendiilor și de alarmă de incendiu, instalația de aspersoare, aparatura de stingere a incendiului, mijloacele de acces la diferitele compartimente, punți etc. și sistemul de ventilație inclusiv detaliile privind pozițiile de comandă a ventilatorului, poziția amortizoarelor și numărul de identificare a ventilatoarelor care deservesc fiecare secțiune. Detaliile menționate anterior pot fi prezentate de asemenea într-o broșură, fiecare ofițer primind un exemplar din aceasta, iar un alt exemplar fiind păstrat în permanență la bord într-un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
puțin. Folosirea de porțiuni flexibile trebuie limitată la un raport între lungime și diametru de 12 sau mai puțin. Numărul elementelor de legătură va fi micșorat pentru a reduce depunerea inerțială. Dacă sistemul include și un banc de probă cu amortizor , amortizorul trebuie și el izolat. Pentru un sistem izocinetic, țeava de evacuare nu trebuie să aibă coturi, elemente de legătură, sau schimbări bruște de diametru pe o distanță de cel puțin șase diametre de țeavă în amonte, și trei diametre
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
Folosirea de porțiuni flexibile trebuie limitată la un raport între lungime și diametru de 12 sau mai puțin. Numărul elementelor de legătură va fi micșorat pentru a reduce depunerea inerțială. Dacă sistemul include și un banc de probă cu amortizor , amortizorul trebuie și el izolat. Pentru un sistem izocinetic, țeava de evacuare nu trebuie să aibă coturi, elemente de legătură, sau schimbări bruște de diametru pe o distanță de cel puțin șase diametre de țeavă în amonte, și trei diametre de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
se află în regim de mers în gol. Oscilațiile de presiune ale gazului de evacuare nu trebuie să depășească în medie 500 Pa. Orice demers de a reduce oscilațiile de presiune în afara folosirii unui sistem de evacuare tip șasiu (inclusiv amortizor și aparat de post tratare) nu trebuie să altereze performanțele motorului, nici să cauzeze depunere de pulberi. Pentru sistemele fără sonde izocinetice, se recomandă folosirea unei țeve drepte cu dimensiunea de șase ori diametrul în amonte și de trei ori
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
oscilații verticale libere de joasă frecvență, frecvență și amortizarea, măsurate atunci cand dispozitivul de suspensie suporta sarcina maximă, trebuie să se situeze în limitele definite la punctele 2.2 la 2.5; 2.2. fiecare axa trebuie să fie echipată cu amortizoare hidraulice. Pe axele tandem, amortizoarele hidraulice trebuie astfel poziționate încât să reducă la minimum oscilațiile axelor cuplate; 2.3. coeficientul mediu de amortizare D trebuie să fie mai mare de 20% din amortizarea critică pentru o suspensie echipată cu amortizoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
frecvență, frecvență și amortizarea, măsurate atunci cand dispozitivul de suspensie suporta sarcina maximă, trebuie să se situeze în limitele definite la punctele 2.2 la 2.5; 2.2. fiecare axa trebuie să fie echipată cu amortizoare hidraulice. Pe axele tandem, amortizoarele hidraulice trebuie astfel poziționate încât să reducă la minimum oscilațiile axelor cuplate; 2.3. coeficientul mediu de amortizare D trebuie să fie mai mare de 20% din amortizarea critică pentru o suspensie echipată cu amortizoare hidraulice, în stare normală de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
amortizoare hidraulice. Pe axele tandem, amortizoarele hidraulice trebuie astfel poziționate încât să reducă la minimum oscilațiile axelor cuplate; 2.3. coeficientul mediu de amortizare D trebuie să fie mai mare de 20% din amortizarea critică pentru o suspensie echipată cu amortizoare hidraulice, în stare normală de functionare; 2.4. nivelul maxim de amortizare al suspensiei, după eliminarea sau neutralizarea tuturor amortizoarelor hidraulice, nu trebuie să depășească 50% din coeficientul mediu de amortizare D; 2.5. frecvență maximă a masei suspendate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
coeficientul mediu de amortizare D trebuie să fie mai mare de 20% din amortizarea critică pentru o suspensie echipată cu amortizoare hidraulice, în stare normală de functionare; 2.4. nivelul maxim de amortizare al suspensiei, după eliminarea sau neutralizarea tuturor amortizoarelor hidraulice, nu trebuie să depășească 50% din coeficientul mediu de amortizare D; 2.5. frecvență maximă a masei suspendate pe axa motoare sau axa cuplata, în timpul unei oscilații verticale libere și temporare, nu trebuie să depășească 2 Hz; 2.6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
de oscilații sunt A(1) și A(2), coeficientul de amortizare D este: A(2) ln fiind logaritmul natural al coeficientului de amplitudine. 4. PROCEDURA DE ÎNCERCARE Pentru a determina experimental coeficientul de amortizare D, factorul de amortizare după eliminarea amortizoarelor hidraulice și frecvența F a suspensiei, vehiculul încărcat trebuie: a) să coboare cu viteză redusă (5 km/h + 1 km/h) o treaptă de 80 mm având profilul indicat în figură 1. Oscilațiile temporare de analizat în ceea ce privește frecvență și amortizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
forță (motoare, inclusiv turbine și motoare cu ardere internă, mașini cu abur, pneumatice, hidraulice, turbine de gaz sau abur, turbogeneratoare, prese) și ai mașinilor de lucru (compresoare, pompe, dispozitive de comandă, cilindri hidraulici), răcitorii intermediari, filtrele, separatoarele de picături și amortizoarele de pulsații care nu sunt montate separat față de corpul mașinilor respective sau similare acestora, precum și componentele mașinilor de lucru supuse la presiune când, la dimensionarea lor, sunt preponderente tensiunile rezultate din alte solicitări mecanice, în afară de presiune; ... g) recipientelor sub presiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]