2,378 matches
-
asemenea, și, cu toate că sîntem ferm hotărîți să le arătăm că n-au avut dreptate, o neliniște firească ne oprește să ne declarăm sus și tare Încrederea În succesul călătoriei. Pe drumul de-a lungul coastei, Comeback Își păstrează impulsurile de aviator, ieșind Întreg din Încă o coliziune În plină scăfîrlie. Motocicleta e greu de controlat, fiindcă o greutate suplimentară așezată În spatele centrului de greutate are tendința de a ridica roata din față, așa că cea mai mică neatenție ne face să zburăm
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1962_a_3287]
-
în 23 iulie 1921, a intrat în Seminarul din Hălăucești în toamna anului 1934. A făcut profesiunea solemnă la 15 august 1944. A fost sfințit preot la 14 septembrie 1947. A fost luat în armată încă în 1944 participând ca aviator la al doilea război mondial. După război a fost vicar parohial în mai multe locuri. A fost și paroh de Siret. În 1959 a fost arestat și condamnat cu 6 ani închisoare corecțională pe care i-a și executat. A
Franciscani în zeghe : autobiografii şi alte texte by Iosif Diac () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100985_a_102277]
-
în lagăre. Amintirile sunt de neșters, de neuitat. Trenurile morții, vagoanele de vite ticsite de evrei care plecau spre lagăre și doamna Agarici, binecuvântată să-i fie memoria, o boieroaică, mama unui mare pilot... R.P. Horia Agarici, supranumit „salvatorul Constanței“, aviatorul care a doborât trei bombardiere sovietice... A.R. ...exact ...doamna Agarici, care, sfidând autoritățile și patrulele nemțești, venea în numele Crucii Roșii la gară, le dădea apă nenorociților din trenuri și-i stropea cu un furtun. Bombardamentele, în fricoșătoarele sirene și
Toamna decanei: convorbiri cu Antoaneta Ralian by Radu Paraschivescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/592_a_1297]
-
Titus, Luchian Ionel, Luchian Dragoș, Sindilaru Radu și alții. După terminarea cursului inferior de 4 clase și examenul de capacitate am fost repartizat la Scoala Medie Tehnică Zootehnica din Rădăuți. După terminarea cursurilor liceale, în 1952, am hotărât să devin aviator și urma să plec, împreună cu Prelipcean IancuCiprian, consăteanul meu, să dăm examen de admitere la Scoala Militară de Ofițeri Naviganți de la Buzău, însă el fost blocat de arestarea abuzivă a tatălui său. M-am prezenta singur la examenul de admitere
PESTE VREMI…ISTORIA UNEI GENERATII – PROMOTIA 1952 – by ONICA VIOREL () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91807_a_93317]
-
cadou de Crăciun doctorului tatei. 20 noiembrie Văd persoane „bine“ gudurându-se, umilindu-se pe lângă vânzătoarele de la alimentara și măcelari, cultivând „relații prețioase“ cu precupeți ilegali de tot soiul: chelneri și bucătărese hoațe, muncitori din fabrici de confecții și medicamente, aviatori și vaporeni. O cunoștință binevoitoare m-a pus în legătură cu Alina, o femeie extraordinar de descurcăreață, care poate procura, pe căi misterioase, tot felul de rarități, de la pește proaspăt la otravă de gândaci și pantofi italienești. Fascinație-repulsie pentru modul cum ea
Tovarășe de drum. Experiența feminină în comunism by Radu Pavel Gheo, Dan Lungu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2262_a_3587]
-
om adevărat” Era perioada „dezghețului” după moarte lui Stalin din fosta Uniune Sovietică când au apărut pe la noi o serie de cărți interesante din literatura rusă, mai ales despre „Marele război al patriei”. Povestea de arme a lui Alexei Meresiev, aviator rus care a zburat fără picioare, o frântură din ceea ce s-a întâmplat în al doilea război mondial, suferințele îndurate atunci de omul obișnuit, au avut în mine o anume rezonanță. Este o carte care m-a impresionat pe mine
Viaţa - o lecţie by Marian Ciornei () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91772_a_93175]
-
veterinar și profesor ....... 217 54. MÁRKOS, GASPAR(1939-2011) instrumentist și profesor ............... 220 55. MERICĂ, ECATERINA (1941-2007) inginer chimist și profesoară .............. 223 56. MUNTEANU, AUREL (1902-1962) actor.................................... 226 57. NĂNESCU, VALERIU (1932-2009) inginer chimist și profesor ......... 228 58. NECHIFOR-MORARU, EUGEN (1929-2003) aviator, economist și primar.................. 231 59. NIȚESCU, EFTIMIE (1939-2007) inginer organizarea teritoriului și profesor... 234 60. NOUR, SMARANDA DOINA (1942-2009) inginer constructor și profesoară ........... 237 61. NUȚĂ, IOAN (1937-2011) lingvist și istoric literar ........................ 240 62. ORIȚĂ,CONSTANTIN (1950-2008) inginer electrotehnic și
Personalităţi ieşene: omagiu by Ionel Maftei () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91547_a_93092]
-
domeniu. În activitatea de cercetare științifică a antrenat studenți, obținând rezultate notabile la sesiunile științifice studențești. Prof.univ.dr.ing. Valeriu Nănescu a trecut în neființă la 21 mai 2009 și a fost înmormântat în Cimitirul Sfânta Treime din Iași. NECHIFOR-MORARU, EUGEN (1929-2003) AVIATOR, ECONOMIST și PRIMAR Într-o perioadă trepidantă, în care viața ieșenilor era îngrădită de multe necazuri și neajunsuri, iar libertatea era mai mult un cuvânt cu sens necunoscut, destinele municipiului Iași au fost conduse de un primar cu suflet mare
Personalităţi ieşene: omagiu by Ionel Maftei () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91547_a_93092]
-
al doilea război mondial cele mai mari avioane aveau masă de 60 70 ț, zburau cu viteza de 400-500 km/h pe distanțe de până la 6000 km folosind motoare cu elice, la înălțimi de aproape 10000 m. În perioada războiului aviatorii zburau și în timpul nopții, dovedind că au temeinice cunoștințe de astronomie. După al doilea război mondial se naște o competiție aeronautică acerbă între marile puteri ale lumii: S.U.A., U.R.S.S. și Marea Britanie pentru stăpânirea spațiului aerian. Aceste tari construiesc avioane
Colegiul Naţional "Cuza Vodă" din Huşi : 95 de ani de învăţământ liceal by Costin Clit () [Corola-publishinghouse/Memoirs/643_a_1320]
-
engleza normală, ci pidgin, și ochii lui se mișcă tot timpul în căutarea unei ocazii sau a unei ieșiri. E la nivelul lui maxim de energie (nivelul la care l-a ținut Martin Scorsese pe durata a două filme întregi : Aviatorul și recentul Cîrtița) atunci cînd se tîrguiește îndîrjit cu un pescar (Djimon Hounsou) care-l poate conduce la un diamant de dimensiuni neobișnuite sau cînd aleargă pe străzile din Freetown îmbrîncind pe oricine îi stă în cale, cu gloanțele rebelilor
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
Apăi la ei s-au schimbat multe de atunci, Marie, n-ai auzit că nu mai cred în Dumnezeu? − Nu cred eu că-i chiar așa, adu-ți aminte, bădie Lisandre, de avionul rusesc care a căzut în pădurea Cursești. Aviatorul care era mort din pricina arsurilor nu știi că avea cruciuliță la gât? Poate că nu-i adevărat tot ce se spune despre ei, încheie Maria; − Așa să fie, poate ne ajută Dumnezeu să scăpăm cu bine și din această încercare
Rădăcinile continuităţii by Ştefan Boboc-Pungeşteanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91638_a_92999]
-
timp să mă folosesc de aceste obiecte călduroase. Un sentiment asemănător am mai avut în noiembrie 1941, când am primit un costum bărbătesc foarte frumos și bine croit din partea directoarei din Ploiești la care lucrase soția mea. Singurul ei copil, aviator, căzuse pe front în august 1941 și acum mi se oferea un costum să-l port în amintirea celui care dispăruse eroic! Am primit costumul, dar gândeam că poate nu voi avea timp să-l port, dată fiind situația de
CĂLĂTOR... PRIN VÂLTOAREA VREMII by ALEXANDRU MÂNĂSTIREANU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/560_a_1263]
-
care dispăruse eroic! Am primit costumul, dar gândeam că poate nu voi avea timp să-l port, dată fiind situația de război în care mă aflam. Și cu toate acestea l-am purtat cu foarte mare plăcere în amintirea eroului aviator Georgescu. La începutul lui noiembrie 1943 ne deplasăm într-un nou dispozitiv de luptă, la Limanul Bug-Nipru. Ne-am familiarizat cu noile poziții și cu unele raiduri ale aviației ruse, cu pierderi neînsemnate. Am stat în bordeie camuflate la țărm
CĂLĂTOR... PRIN VÂLTOAREA VREMII by ALEXANDRU MÂNĂSTIREANU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/560_a_1263]
-
n am ce căuta în stațiune la cei 77 de ani ai mei, motivând dezavantajul vârstei. Insist pentru tratament adecvat și când vede analizele și tensiunea de 13/7 nu se poate abține și exclamă că am tensiune de adevărat aviator! Toată viața am avut și mai am și în prezent aceeași tensiune din... tinerețe, ca semn al unui echilibrat mod și stil de viață. Deci, în 1993 mă aflu de Paști la Eforie Nord, în plin tratament de întreținere a
CĂLĂTOR... PRIN VÂLTOAREA VREMII by ALEXANDRU MÂNĂSTIREANU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/560_a_1263]
-
muniția pe care o aveam, și ni s-a spus să apărăm partea de lizieră. S-a creat un dispozitiv de apărare. M. M.: Păi, misiunea Divizionului era acolo, lângă tunuri. S. B.: Dar într-o zi au venit și aviatorii, cei îmbrăcați în haine albastre. M. M.: De la Regimentul de geniu al aviației. S. B.: Da, de peste calea ferată. M. M.: Întocmai, că mi-a zis Vasile că a cerut ajutoare. Parte din acești aviatori au apărut la Hotel Ambasador
Aşa neam petrecut Revoluţia by Sorin Bocancea, Mircea Mureşan [Corola-publishinghouse/Memoirs/893_a_2401]
-
o zi au venit și aviatorii, cei îmbrăcați în haine albastre. M. M.: De la Regimentul de geniu al aviației. S. B.: Da, de peste calea ferată. M. M.: Întocmai, că mi-a zis Vasile că a cerut ajutoare. Parte din acești aviatori au apărut la Hotel Ambasador mai pe urmă. S. B.: Noi am stat atunci, în seara de 22 decembrie, în locașul de tragere și a fost consemnul ca, în momentul în care se trage la biuta de la SRC, atunci deschidem
Aşa neam petrecut Revoluţia by Sorin Bocancea, Mircea Mureşan [Corola-publishinghouse/Memoirs/893_a_2401]
-
conferințe și reuniuni internaționale. În final, ne-am întâlnit cu primarul Petropolis-ului, de la care am aflat evoluția acestei localități, ctitorită la 1843 de Pedro II, devenită oraș în 1857, și care ne-a prezentat și casa celui mai ilustru cetățean, aviatorul Alberto Santos-Dumont, care în 1906 a realizat în Franța unul din primele zboruri cu un aparat construit de el și care, întors în Brazilia, s-a sinucis în 1922, dezamăgit de utilizarea avioanelor ca unelte de ucidere în masă în
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
pușcărie. Asta i-a și scurtat viața, nu mai înainte de a-mi întoarce binele spre sănătatea de care aveam atâta nevoie prin anii '60.. Îmi amintesc cu drag de Centrul de Aviație de la Ungureni. Parcă-l văd pe tânărul locotenent aviator Rusescu Radu cum a venit să închirieze islazul comunei pentru aerodrom. Aveau avioane, aveau și coruri ostășești pe două voci. și iată că locotenentul se îndreaptă spre mine: Hai puștiule, nu vrei să zburăm? Sigur că voiam dar spre deosebire de preot
VIEŢI ÎNTRE DOUĂ REFUGII CARTEA PĂRINŢILOR by AUREL BRUMĂ () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91701_a_92398]
-
Pavel, un eminent elev, frații Belâi, Poznei - care se ținea numai de pozne - Ciurmarenco, frații Feodorov Neculai și Petru, seminariști. și-au schimbat numele în Teodoru pe timpul guvernului Ion Antonescu, care cerea acest lucru. Am mai cunoscut un ofițer aviator, Ivancinco Nicolae, Colea, care avea o verișoară de-o frumusețe rară, dar pe care tatăl n-o lăsa să vorbească mai cu nimeni. Mai erau elevele de școală normală Locvinov Matrona și Smirnov. De asemenea Fenea Carà, elevă de liceu
VIEŢI ÎNTRE DOUĂ REFUGII CARTEA PĂRINŢILOR by AUREL BRUMĂ () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91701_a_92398]
-
interlocutori tăiau avântul proorocilor ocazionali. America, susțineau ei, are și altă față. Ce le-am făcut noi americanilor de au bombardat fără milă Bucureștiul, au distrus zonele petroliere și industriale. Noi nu am tras nici un foc de armă provocator iar aviatorii americani căzuți prizonieri primeau o alocație de două ori mai mare ca salariul primului ministru de la noi. Câtă speranță Își punea Antonescu trimițând englezilor cereri de armistițiu prin Suedia, Ankara, Cairo ... În ceea ce privește regele la drept vorbind când a regit Mihai
ALBUM CONSEMNÃRI REPORTAJE 1989 - 2002 by Dr. Vlad Bejan () [Corola-publishinghouse/Memoirs/817_a_1725]
-
funcționari și diferite altele profesii, dar locuitării județului sunt mândri și se fălesc cu cele 115 personalități mai de seamă, din ultimile secole, dintre care 33 de profesori universitari și 16 academicieni născuți pe raza județului, din care amintim pe aviatorul Bănciulescu Gheorghe, care, în anul 1928, a fost primul aviator care zboară cu ambele piciare în proteze; ofițerul Dunca Nicolae, după ce a intrat și luptat cu armata lui Galibardi, în 1862 luptă în S.U.A. În Războiul de Secesiune; de actorul
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
și se fălesc cu cele 115 personalități mai de seamă, din ultimile secole, dintre care 33 de profesori universitari și 16 academicieni născuți pe raza județului, din care amintim pe aviatorul Bănciulescu Gheorghe, care, în anul 1928, a fost primul aviator care zboară cu ambele piciare în proteze; ofițerul Dunca Nicolae, după ce a intrat și luptat cu armata lui Galibardi, în 1862 luptă în S.U.A. În Războiul de Secesiune; de actorul îndrăgit Miluță Gheorghiu, bine cunoscut de toți „Milu”; Kogălniceanu om
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
de la Sulița, ori a prefectului de Botoșani, care se tot schimbau, dar ea a rămas talpa primăriei și perfecționată în efectuarea unor situații urgente cerute de forurile superioare. Era nemăritată, locuia într-o casă proprietate personală, avea un frate militar aviator, și o soră, învățătoare, măritată cu învățătorul Iordăchescu, funcționând la școala din Victoria și care aveau doi copii, Dan și Florin. Unii țărani și-au trimis copiii la diferite școli, iar după absolvire au revenit în comună. Așa se face
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
funcționari și diferite altele profesii, dar locuitării județului sunt mândri și se fălesc cu cele 115 personalități mai de seamă, din ultimile secole, dintre care 33 de profesori universitari și 16 academicieni născuți pe raza județului, din care amintim pe aviatorul Bănciulescu Gheorghe, care, în anul 1928, a fost primul aviator care zboară cu ambele piciare în proteze; ofițerul Dunca Nicolae, după ce a intrat și luptat cu armata lui Galibardi, în 1862 luptă în S.U.A. În Războiul de Secesiune; de actorul
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
și se fălesc cu cele 115 personalități mai de seamă, din ultimile secole, dintre care 33 de profesori universitari și 16 academicieni născuți pe raza județului, din care amintim pe aviatorul Bănciulescu Gheorghe, care, în anul 1928, a fost primul aviator care zboară cu ambele piciare în proteze; ofițerul Dunca Nicolae, după ce a intrat și luptat cu armata lui Galibardi, în 1862 luptă în S.U.A. În Războiul de Secesiune; de actorul îndrăgit Miluță Gheorghiu, bine cunoscut de toți „Milu”; Kogălniceanu om
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]