2,439 matches
-
Articolul 3 (1) Navele de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care il arborează, nu pot intra/pleca în/dintr-un port românesc decât după efectuarea formalităților de sosire/plecare. ... (2) Formalitățile de sosire/plecare constau în transmiterea, în prealabil, căpităniei/oficiului de căpitănie a/al portului respectiv a următoarelor documente: ... a) avizul de sosire/plecare; ... b) declarația generală; ... c) lista de echipaj; ... d) lista de pasageri, după caz. ... (3) Documentele prevăzute la alin. (2) se vor transmite prin mijloace electronice
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
Navele de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care il arborează, nu pot intra/pleca în/dintr-un port românesc decât după efectuarea formalităților de sosire/plecare. ... (2) Formalitățile de sosire/plecare constau în transmiterea, în prealabil, căpităniei/oficiului de căpitănie a/al portului respectiv a următoarelor documente: ... a) avizul de sosire/plecare; ... b) declarația generală; ... c) lista de echipaj; ... d) lista de pasageri, după caz. ... (3) Documentele prevăzute la alin. (2) se vor transmite prin mijloace electronice sau prin orice
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
Articolul 4 În cazul în care navă sau proprietarul/operatorul/agentul acesteia nu dispune de mijloacele electronice de comunicații sau de orice alte mijloace de transmitere a documentelor prevăzute la art. 3 alin. (2), aceste documente vor fi depuse la căpitănia portului/oficiul de căpitănie de către conducătorul navei sau de către proprietarul/operatorul/agentul navei." ---------- Art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
în care navă sau proprietarul/operatorul/agentul acesteia nu dispune de mijloacele electronice de comunicații sau de orice alte mijloace de transmitere a documentelor prevăzute la art. 3 alin. (2), aceste documente vor fi depuse la căpitănia portului/oficiul de căpitănie de către conducătorul navei sau de către proprietarul/operatorul/agentul navei." ---------- Art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 5
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
1) Formalitățile de sosire se vor efectua în maximum 12 ore de la sosire, dar înainte de începerea operațiunilor de încărcare/descărcare. ... (2) Navele de transport de pasageri, care efectuează curse de zi regulate între porturi românești, vor depune declarația generală la căpitănia portului/oficiul de căpitănie unde staționează pentru înnoptare. ... (3) Pentru navele fără echipaj, lăsate din convoi în port sau în alte zone, supravegherea, pază și integritatea acestora și a mărfii sunt în responsabilitatea proprietarilor. ... ---------- Art. 5 a fost modificat de
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
se vor efectua în maximum 12 ore de la sosire, dar înainte de începerea operațiunilor de încărcare/descărcare. ... (2) Navele de transport de pasageri, care efectuează curse de zi regulate între porturi românești, vor depune declarația generală la căpitănia portului/oficiul de căpitănie unde staționează pentru înnoptare. ... (3) Pentru navele fără echipaj, lăsate din convoi în port sau în alte zone, supravegherea, pază și integritatea acestora și a mărfii sunt în responsabilitatea proprietarilor. ... ---------- Art. 5 a fost modificat de pct. 4 al art.
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 7 Pentru navele care sosesc/pleacă din/în voiaj internațional permisul de acostare în port sau permisul de plecare din port se transmite de către căpitănia portului/oficiul de căpitănie prin aceleași mijloace prevăzute la art. 2 lit. f) sau direct, conform art. 4. ---------- Art. 7 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 7 Pentru navele care sosesc/pleacă din/în voiaj internațional permisul de acostare în port sau permisul de plecare din port se transmite de către căpitănia portului/oficiul de căpitănie prin aceleași mijloace prevăzute la art. 2 lit. f) sau direct, conform art. 4. ---------- Art. 7 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 8 Bacurile de trecere vor depune declarația generală și lista de echipaj la fiecare 24 de ore. Acestea au obligația de a raporta căpităniei portului, prin radio, poziția, numărul unităților rutiere de transport și al pasagerilor aflați la bord înaintea fiecărei treceri. Articolul 9 (1) În cazul în care căpitănia portului dispune reținerea unei nave, conform prevederilor legale, documentele navei vor fi depuse la
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
lista de echipaj la fiecare 24 de ore. Acestea au obligația de a raporta căpităniei portului, prin radio, poziția, numărul unităților rutiere de transport și al pasagerilor aflați la bord înaintea fiecărei treceri. Articolul 9 (1) În cazul în care căpitănia portului dispune reținerea unei nave, conform prevederilor legale, documentele navei vor fi depuse la căpitănia portului, iar conducătorul navei se va supune acestei dispoziții. ... (2) În cazul nerespectării dispoziției prevăzute la alin. (1), proprietarul/operatorul/agentul sau conducătorul navei este
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
portului, prin radio, poziția, numărul unităților rutiere de transport și al pasagerilor aflați la bord înaintea fiecărei treceri. Articolul 9 (1) În cazul în care căpitănia portului dispune reținerea unei nave, conform prevederilor legale, documentele navei vor fi depuse la căpitănia portului, iar conducătorul navei se va supune acestei dispoziții. ... (2) În cazul nerespectării dispoziției prevăzute la alin. (1), proprietarul/operatorul/agentul sau conducătorul navei este direct răspunzător, conform prevederilor legale. ... Articolul 10 Abrogat. ---------- Art. 10 a fost abrogat de pct.
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
prenom. --------- Anexă 1 a fost înlocuită cu anexă 1 din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012, conform art. ÎI din același act normativ. Anexă 2 *Font 8* ROMÂNIA ROUMANIE Căpitănia portului ............ Nr. ......... din ...... oră ........ La capitainerie du port No. de heure DECLARAȚIE GENERALĂ DECLARATION GENERALE Numele navei ................. Dată sosirii ............. oră ....... Nom du băteau Date d'arrivee heure Pavilion ..................... Operațiunea de efectuat .............. Pavillon L'operation a effectuer .............. Tipul navei .................. Ultimul port
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
Art. 32. - (1) Administrațiile alocă danele în care navele urmează să opereze, stabilesc ordinea de intrare pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrația portuară. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave, îmbarcare/debarcare pasageri." ... 37. Articolul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
Articolul 32 (1) Administrațiile alocă danele în care navele urmează să opereze, stabilesc ordinea de intrare pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. ... (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrația portuară. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave, îmbarcare/debarcare pasageri. ... ------------ Art. 32
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
trebuie făcute publice în prealabil prin regulamentul de exploatare a portului sau prin avize către navigatori; ... b) navele au corpul, mașinile sau echipamentele deteriorate și acestea influențează în mod substanțial siguranța navigației, caz în care se va solicita și avizul căpităniei de port. ... Capitolul VI Concesionarea infrastructurii de transport naval ------------ Titlul Cap. VI a fost modificat de pct. 39 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 638 din 18 septembrie
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
a autovehiculului, unde există condiții de control vamal. ... (4) Cheltuielile de transport și de manipulare a mărfurilor și cele de deplasare a autorității vamale sunt în sarcina transportatorului. Articolul 100 Controlul vamal la sosirea navei se efectuează în prezența organelor căpităniei portului, a comandantului, agentului navei sau a unei alte persoane autorizată în mod corespunzător de comandant. Articolul 101 Controlul vamal la sosirea navei constă în verificarea, prin sondaj, a cabinelor, sălilor, cambuzelor, restaurantelor și sălii mașinilor, pentru a se constată
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 105 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 106 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 107 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantiere navale sau la iernat, comandantul, agentul navei sau
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
reprezentând impozite și taxe care se încasează de către autoritatea vamală la punerea în liberă circulație a mărfurilor; ... j) părăsirea porturilor sau a aeroporturilor de către navele sau aeronavele care trec frontieră, fără viză autorității vamale; în acest caz amendă este aplicată căpităniei portului sau autorităților aeroportuare; ... ----------- Lit. j) a art. 652 a fost modificată de pct. 45 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. k) neîndeplinirea de către titularul
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
să permită accesul gratuit și staționarea pe plaje, în ștranduri, în parcuri acvatice și în porturile de agrement nautic până la posturile de salvare acvatică - salvamar și de prim ajutor al vehiculelor și/sau personalului serviciilor de salvare, precum și al organelor căpităniei portului; ... c) să monteze în locuri vizibile panouri de avertizare și de informare cuprinzând instrucțiuni de utilizare pentru vizitatori și zonele de apă destinate sau interzise îmbăierii; ... d) să semnalizeze prin intermediul steagurilor zonele destinate sau interzise îmbăierii și practicării activității
NORME METODOLOGICE din 18 septembrie 2007 privind organizarea serviciilor publice de salvare acvatică - salvamar şi a posturilor de prim ajutor pe plajă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191462_a_192791]
-
Articolul 26 (1) Pentru plajele sau ștrandurile la care accesul necesită trecerea peste apă - râu, braț de fluviu, golf -, transportul persoanelor și vehiculelor la și de la plaje sau ștranduri se va putea efectua numai cu mijloace autorizate și înmatriculate la căpitănia portului în a cărei rază teritorială se află locul respectiv de trecere, conduse de personal care dispune de calificarea cerută de actele normative în vigoare. ... (2) Mijloacele de trecere - șalupe, bacuri, poduri -, trebuie să aibă marcat la loc vizibil numărul
NORME METODOLOGICE din 18 septembrie 2007 privind organizarea serviciilor publice de salvare acvatică - salvamar şi a posturilor de prim ajutor pe plajă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191462_a_192791]
-
de a declara și de a prezenta în vederea controlului vamal bunurile pentru care este prevăzută această obligativitate; ............................................................................ j) părăsirea porturilor sau a aeroporturilor de către navele sau aeronavele care trec frontiera, fără viza autorității vamale; în acest caz amenda este aplicată căpităniei portului sau autorităților aeroportuare;". ... 46. Literele b) și e) ale articolului 653 se modifică și vor avea următorul cuprins: b) descărcarea de pe nave, încărcarea pe nave ori transbordarea bunurilor sau mărfurilor supuse vămuirii fără permis vamal sau fără acordul autorității
HOTĂRÂRE nr. 946 din 22 august 2007 pentru modificarea şi completarea unor hotărâri din domeniul vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190911_a_192240]
-
362 459 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 362 436 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 351 - 23 Scafandru autonom 376 553 24 Scafandru greu 369 506 25 Scafandru debutant 351 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale - 26 Căpitan de port specialist S 398 694 27 Căpitan de port gradul I S 391 584 - Funcții de execuție pe trepte profesionale - 28 Căpitan de port gradul ÎI M 376 529
ORDONANTA nr. 3 din 12 ianuarie 2006 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2006 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188045_a_189374]
-
Funcții de execuție pe trepte profesionale - 28 Căpitan de port gradul ÎI M 376 529 29 Ofițer de port gradul I M 384 506 30 Ofițer de port gradul ÎI M 376 459 31 Ofițer de port debutant M 351 - ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Căpităniile de porturi vor putea utiliza și funcțiile prevăzute la lit. a) - c) din prezenta anexă, în funcție de dotare și de atribuțiile acestora, stabilite conform prevederilor legale. NOTĂ: Criteriile și condițiile pentru ocuparea funcțiilor prevăzute în prezența anexă se stabilesc prin ordin
ORDONANTA nr. 3 din 12 ianuarie 2006 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2006 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188045_a_189374]
-
381 482 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 381 458 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 369 - 23 Scafandru autonom 395 581 24 Scafandru greu 388 532 25 Scafandru debutant 369 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale - 26 Căpitan de port specialist S 418 729 27 Căpitan de port gradul I S 411 614 - Funcții de execuție pe trepte profesionale - 28 Căpitan de port gradul ÎI M 395 556
ORDONANTA nr. 3 din 12 ianuarie 2006 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2006 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188045_a_189374]
-
Funcții de execuție pe trepte profesionale - 28 Căpitan de port gradul ÎI M 395 556 29 Ofițer de port gradul I M 404 532 30 Ofițer de port gradul ÎI M 395 482 31 Ofițer de port debutant M 369 - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Căpităniile de porturi vor putea utiliza și funcțiile prevăzute la lit. a)-c) din prezenta anexă, în funcție de dotare și de atribuțiile acestora, stabilite conform prevederilor legale. NOTĂ: Criteriile și condițiile pentru ocuparea funcțiilor prevăzute în prezența anexă se stabilesc prin ordin
ORDONANTA nr. 3 din 12 ianuarie 2006 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2006 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188045_a_189374]