5,594 matches
-
executate din materiale incombustibile aprobate. Ele nu sunt obligate să satisfacă, nici cerințele privind trecerea fumului și flacării și nici pe cele privind limitele de creștere a temperaturii. Sunt permise furniruri combustibile care să îndeplinească cerințele acestui capitol. 11 Navă cisterna pentru produsele chimice este o navă cisterna construită sau adaptată și folosită pentru transportul în vrac al oricărui produs lichid de natură inflamabila cuprins în capitolul 17 din Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
sunt obligate să satisfacă, nici cerințele privind trecerea fumului și flacării și nici pe cele privind limitele de creștere a temperaturii. Sunt permise furniruri combustibile care să îndeplinească cerințele acestui capitol. 11 Navă cisterna pentru produsele chimice este o navă cisterna construită sau adaptată și folosită pentru transportul în vrac al oricărui produs lichid de natură inflamabila cuprins în capitolul 17 din Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase adoptat de Comitetul Securității
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
lungime substanțială fie pe întreaga lungime a navei, și în care vehiculele auto, cu combustibil în rezervor pentru propulsia lor și/sau mărfuri (ambalate sau în vrac, aflate în sau pe remorci auto sau vagoane de cale ferată, vehicule (inclusiv cisterne auto sau de cale ferată), trailere, containere, păleți, cisterne mobile sau aflate în sau pe mijloace similare de depozitare sau alte recipiente) pot fi încărcate sau descărcate în mod normal pe direcție orizontală. 42 Navă ro-ro pasager este o navă
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
în care vehiculele auto, cu combustibil în rezervor pentru propulsia lor și/sau mărfuri (ambalate sau în vrac, aflate în sau pe remorci auto sau vagoane de cale ferată, vehicule (inclusiv cisterne auto sau de cale ferată), trailere, containere, păleți, cisterne mobile sau aflate în sau pe mijloace similare de depozitare sau alte recipiente) pot fi încărcate sau descărcate în mod normal pe direcție orizontală. 42 Navă ro-ro pasager este o navă de pasageri cu încăperi ro-ro sau încăperi de categorie
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
încercarea în care eșantioanele prelevate din pereții etanși respectivi sau punțile respective sunt supuse în cuptorul de încercare la temperaturi corespunzătoare cu aproximație curbei standard temperatura-timp în conformitate cu metoda de încercare prevăzută în Codul metodelor de încercare la foc. 48 Navă cisterna este o navă așa cum s-a definit în regulă I/2(h). 49 Încăperile pentru vehicule sunt încăperi de marfă destinate transportului vehiculelor auto cu combustibil în rezervor pentru propulsia lor. 50 Punte expusă este o punte complet expusă condițiilor
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
dacă se aplică în interiorul încăperilor de locuit, de serviciu și în posturile de comandă, trebuie să fie dintr-un material aprobat, greu inflamabil, acest lucru fiind determinat conform Codului metodelor de încercare la foc. 5 Zonele de marfă ale navelor cisterna 5.1 Separarea țancurilor de marfă pentru hidrocarburi 5.1.1 Compartimentele pompelor de marfă, tancurile de marfă, tancurile de reziduuri și coferdamurile trebuie să fie situate în prova încăperilor de mașini. Totuși, tancurile de combustibil nu trebuie să fie
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
înălțime de cel putin 2 m. Măsurile de protecție contra incendiului, adoptate pentru acest post de navigație, trebuie să fie cele cerute pentru posturile de comandă, așa cum se specifică în regulă 9.2.4.2, precum și alte cerințe pentru navele cisterna, după caz. 5.1.6 Se vor lua măsuri pentru a împiedica pătrunderea substanțelor răspândite pe punte în încăperile de locuit și de serviciu. Acest lucru se poate realiza prin montarea unei rame continue și permanente cu o înălțime de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
inflamabili în toate celelalte încăperi din zona de marfă. Aceste măsurători trebuie să poată fie efectuate de pe puntea deschisă sau din locuri ușor accesibile. 5.5 Instalații de gaz inert 5.5.1 Aplicare 5.5.1.1 La navele cisterna de 20.000 tdw și mai mult, protecția țancurilor de marfă trebuie să fie asigurată printr-o instalație fixă de gaz inert conform cerințelor Codului privind instalațiile de protecție contra incendiului; totuși, după examinarea amenajărilor și dotărilor navei, Administrația poate
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
celor de mai sus, alte instalații fixe cu condiția ca acestea să ofere același grad de protecție în conformitate cu regulă I/5. Cerințele pentru instalații fixe echivalente acceptate trebuie să satisfacă prevederile paragrafului 5.5.4. 5.5.1.2 Navele cisterna care utilizează o metodă de curățire a țancurilor de marfă folosind spălarea cu țiței, trebuie prevăzute cu o instalație de gaz inert, care să corespundă cerințelor Codului privind instalațiile de protecție contra incendiului, si cu mașini fixe de spălare a
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
a țancurilor de marfă folosind spălarea cu țiței, trebuie prevăzute cu o instalație de gaz inert, care să corespundă cerințelor Codului privind instalațiile de protecție contra incendiului, si cu mașini fixe de spălare a țancului. 5.5.1.3 Navele cisterna prevăzute cu instalații fixe de gaz inert trebuie să corespundă următoarelor prevederi: .1 spațiile dublului corp trebuie prevăzute cu racorduri corespunzătoare pentru alimentarea cu gaz inert; .2 dacă astfel de spații ale corpului navei sunt conectate la o instalație de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
dacă astfel de spații nu sunt conectate în permanență la o instalație de distribuție a gazului inert, trebuie prevăzute mijloace adecvate pentru a permite conectarea la colectorul de gaz inert. 5.5.2 Instalații de gaz inert la bordul navelor cisterna pentru transportul produselor chimice și navelor pentru transportul gazelor Cerințele pentru instalațiile de gaz inert conținute în Codul pentru instalațiile de protecție contra incendiului pot să nu se aplice: .1 navelor cisterna pentru transportul produselor chimice și navelor pentru transportul
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
2 Instalații de gaz inert la bordul navelor cisterna pentru transportul produselor chimice și navelor pentru transportul gazelor Cerințele pentru instalațiile de gaz inert conținute în Codul pentru instalațiile de protecție contra incendiului pot să nu se aplice: .1 navelor cisterna pentru transportul produselor chimice și navelor pentru transportul gazelor dacă transporta mărfurile prevăzute la regula 1.6.1, cu condiția ca ele să corespundă cerințelor pentru instalațiile de gaz inert ale navelor cisterna pentru transportul produselor chimice stabilite de către Administrație
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
pot să nu se aplice: .1 navelor cisterna pentru transportul produselor chimice și navelor pentru transportul gazelor dacă transporta mărfurile prevăzute la regula 1.6.1, cu condiția ca ele să corespundă cerințelor pentru instalațiile de gaz inert ale navelor cisterna pentru transportul produselor chimice stabilite de către Administrație pe baza instrucțiunilor elaborate de către Organizație; sau .2 navelor cisterna pentru transportul produselor chimice și navelor pentru transportul gazelor care transportă mărfuri inflamabile, altele decât țiței, sau produse petroliere, cum ar fi mărfurile
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
dacă transporta mărfurile prevăzute la regula 1.6.1, cu condiția ca ele să corespundă cerințelor pentru instalațiile de gaz inert ale navelor cisterna pentru transportul produselor chimice stabilite de către Administrație pe baza instrucțiunilor elaborate de către Organizație; sau .2 navelor cisterna pentru transportul produselor chimice și navelor pentru transportul gazelor care transportă mărfuri inflamabile, altele decât țiței, sau produse petroliere, cum ar fi mărfurile menționate la capitolele 17 și 18 din Codului internațional pentru produse chimice în vrac, cu condiția ca
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
cu conținutul de oxigen cerut. 5.5.3.2 Instalația de gaz inert menționată la paragraful 5.5.3.1 trebuie să fie proiectată, construită și încercată în conformitate cu Codul pentru instalațiile de protecție contra incendiului. 5.5.3.3 Navele cisterna cu o instalație fixă de gaz inert vor fi prevăzute cu o instalație de măsurare a nivelului care nu necesită deschiderea țancului. 5.5.4 Cerințe privind instalații echivalente 5.5.4.1 Dacă se montează o instalație echivalentă unei
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
2 m deasupra nivelului punții; și .3 fiecare orificiu de evacuare a gazului la care se referă paragraful 5.6.3.2 va fi prevăzut cu mijloace de obturare corespunzătoare; 5.7. Măsurarea gazului 5.7.1 Aparate portabile Navele cisterna trebuie să fie echipate cu cel puțin un aparat portabil pentru măsurarea concentrației vaporilor inflamabili, împreună cu un set cu număr suficient de piese de rezervă. Pentru calibrarea acestor instrumente trebuie să fie prevăzute mijloace corespunzătoare. 5.7.2 Instalații pentru
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
țancului vor avea continuitate electrică pe întreaga lor lungime, inclusiv racordurile și flanșele (cu exceptia racordurilor cu țărmul) și vor fi legate la masa pentru eliminarea sarcinilor electrostatice. 5.10 Protecția compartimentului pompelor de marfă 5.10.1 La bordul navelor cisterna: .1 pompele de marfă, pompele de balast și pompele de golire, instalate în compartimentele pompelor de marfă și acționate de arborii ce traversează pereții compartimentului pompelor de marfă vor fi prevăzute cu senzori de temperatură pentru presetupele arborilor, lagărelor și
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
permit accesul în încăperi, altele decât coridoare, încăperi sociale, încăperi de categorie specială, casa scărilor și zone exterioare, nu trebuie să se deschidă în casele scărilor care sunt incluse în căile de evacuare. 2.3 Navele de marfă cu exceptia navelor cisterna 2.3.1 Metode de protecție în zona de locuit 2.3.1.1 În încăperile de locuit și de serviciu, precum și în posturile de comandă, se va adopta una din următoarele metode de protecție: .1 Metodă IC Construcția pereților
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
de evacuare care duc direct la puntea deschisă la fiecare nivel al încăperilor de locuit, cerințele paragrafului 2.3.4.1 pentru construcții de tip A pot fi reduse la cele pentru construcții de tip "B-O". 2.4 Nave cisterna 2.4.l Aplicare Pentru navele cisterna se va utiliza doar metodă IC definită la paragraful 2.3.1.1. 2.4.2 Rezistență la foc a pereților și punților 2.4.2.1 În locul paragrafului 2.3 și, suplimentar
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
deschisă la fiecare nivel al încăperilor de locuit, cerințele paragrafului 2.3.4.1 pentru construcții de tip A pot fi reduse la cele pentru construcții de tip "B-O". 2.4 Nave cisterna 2.4.l Aplicare Pentru navele cisterna se va utiliza doar metodă IC definită la paragraful 2.3.1.1. 2.4.2 Rezistență la foc a pereților și punților 2.4.2.1 În locul paragrafului 2.3 și, suplimentar față de respectarea prevederilor specifice privind rezistență la
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
definită la paragraful 2.3.1.1. 2.4.2 Rezistență la foc a pereților și punților 2.4.2.1 În locul paragrafului 2.3 și, suplimentar față de respectarea prevederilor specifice privind rezistență la foc a pereților și punților navelor cisterna, rezistența minimă la foc a pereților și punților va fi cea prevăzută în tabelele 9.7 și 9.8. 2.4.2.2 Pentru aplicarea tabelelor, se va ține cont de următoarele; .1 Tabelele 9.7 și 9.8 se
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
4 Pereții exteriori, care, conform regulii 1.1.2 trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, pot fi decupați pentru montarea ferestrelor și a hublourilor, cu condiția ca să nu existe vreo cerință conform căreia pereții exteriori de la navele cisterna să aibă rezistență, la foc de tip "A". În mod similar, ușile acestor pereți, care nu trebuie să aibă rezistență la foc de tip "A", pot fi confecționate din materiale considerate de Administrație ca fiind satisfăcătoare. 2.4.2.5
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
de urgență; .9 aparate de respirație pentru evacuare în caz de urgență; .10 stingătoare de incendiu portabile, inclusiv încărcăturile de rezervă; și .11 echipamentele de pompieri. 2.2.4 Programul de întreținere poate fi computerizat. 3 Cerințe suplimentare pentru navele cisterna Suplimentar față de instalațiile și mijloacele de protecție contra, incendiului și mijloacele de combatere a incendiului menționate la paragraful 2.2.3, la navele care transportă mai mult de 36 de pasageri trebuie întocmit un plan de întreținere pentru instalațiile de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
întreținere pentru instalațiile de iluminare situate la joasă înălțime, precum și pentru instalațiile de comunicare cu publicul. 4 Cerințe suplimentare pentru navele de pasageri Suplimentar față de instalațiile și mijloacele de protecție contra incendiului menționate la paragraful 2.2.3, la navele cisterna trebuie întocmit un plan de întreținere pentru: .1 instalații de gaz inert; .2 instalații cu spumă situate pe punte; .3 instalații de protecție contra, incendiului amplasate în compartimentele pompelor de marfă; și .4 detectoare de gaze inflamabile. Regulă 15 Instrucțiuni
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
protecția contra incendiului va fi scris în limba de lucru utilizată pe navă. 2.4 Manualul de exploatare privind protecția contra incendiului poate fi combinat cu manualele de pregătire prevăzute la regula 15.2.3. 3 Cerințe suplimentare pentru nave cisterna 3.1 Generalități Manualul de exploatare privind protecția contra incendiului, menționat la paragraful 2, va include măsurile pentru prevenirea propagării focului în zona de marfă datorită aprinderii vaporilor inflamabili, precum și procedurile privind purjarea gazelor țancurilor de marfă și/sau degazarea
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]