1,434 matches
-
6.3.1.5 se înlocuiesc cu următorul text: "6.3.1.4. Deconectarea electrică a oricărei componente privind emisia legată la un calculator de gestionare a puterii (dacă este activă pe tipul de carburant selectat). 6.3.1.5. Deconectarea electrică a dispozitivului de control a purificării prin evaporare legat la un calculator de gestionare a puterii (dacă este echipat și activ pe tipul de carburant selectat). Pentru acest tip special de mod de avarie, testul tip I nu trebuie
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
tipul de carburant selectat). Pentru acest tip special de mod de avarie, testul tip I nu trebuie să se efectueze." 3. Secțiunile 6.4.1.5 și 6.4.1.6 se înlocuiesc cu următorul text: "6.4.1.5. Deconectarea electrică a dispozitivului de control a purificării prin evaporare legat la un calculator de gestionare a puterii (dacă este echipat și activ pe tipul de carburant selectat). 6.4.1.6. Deconectarea electrică a oricărei componente privind emisia legată la
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
înlocuiesc cu următorul text: "6.4.1.5. Deconectarea electrică a dispozitivului de control a purificării prin evaporare legat la un calculator de gestionare a puterii (dacă este echipat și activ pe tipul de carburant selectat). 6.4.1.6. Deconectarea electrică a oricărei componente privind emisia legată la un calculator și care duce la emisii care depășesc limitele date în secțiunea 3.3.2 din prezenta anexă (dacă este activă pe tipul de carburant selectat). 4. Secțiunea 6.5.3
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
de supraveghere a rateurilor indicate la pct. 3.3.3.2 din prezenta anexă. 6.3.1.3. Înlocuirea sondei de oxigen cu o sondă deteriorată sau defectă, sau simularea electronică a unei astfel de defecțiuni. 6.3.1.4. Deconectarea electrică a oricărei alte componente relative la emisii conectate la un calculator de gestionare a grupului propulsor. 6.3.1.5. Deconectarea electrică a dispozitivului electronic de control al golirii prin evaporare (dacă vehiculul este echipat cu un astfel de
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
cu o sondă deteriorată sau defectă, sau simularea electronică a unei astfel de defecțiuni. 6.3.1.4. Deconectarea electrică a oricărei alte componente relative la emisii conectate la un calculator de gestionare a grupului propulsor. 6.3.1.5. Deconectarea electrică a dispozitivului electronic de control al golirii prin evaporare (dacă vehiculul este echipat cu un astfel de dispozitiv). Pentru acest tip special de defecțiune nu se efectuează testul de tip I. 6.3.2. Vehicule echipate cu motor cu
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
astfel de defecțiuni. 6.3.2.2. Când vehiculul este echipat cu un astfel de dispozitiv, oprirea totală a captatorului de particule sau, când captatorii fac parte integrantă din acesta, montarea unui captator de particule defect. 6.3.2.3. Deconectarea electrică a oricărui actuator de reglare a debitului de carburant și de calare a pompei în sistemul de alimentare. 6.3.2.4. Deconectarea electrică a oricărei alte componente relative la emisii conectate la un calculator de gestionare a grupului
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
captatorii fac parte integrantă din acesta, montarea unui captator de particule defect. 6.3.2.3. Deconectarea electrică a oricărui actuator de reglare a debitului de carburant și de calare a pompei în sistemul de alimentare. 6.3.2.4. Deconectarea electrică a oricărei alte componente relative la emisii conectate la un calculator de gestionare a grupului propulsor. 6.3.2.5. Pentru a îndeplini dispozițiile pct. 6.3.2.3 și 6.3.2.4 și cu acordul autorității responsabile
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
5. Pentru a îndeplini dispozițiile pct. 6.3.2.3 și 6.3.2.4 și cu acordul autorității responsabile cu omologarea de tip, constructorul ia măsurile adecvate pentru a demonstra că sistemul OBD semnalează o defecțiune atunci când se produce deconectarea. 6.4. Testarea sistemului OBD 6.4.1. Vehicule echipate cu motor cu aprindere comandată 6.4.1.1. După ce vehiculul testat a fost precondiționat conform dispozițiilor pct. 6.2, acesta se supune la un ciclu de conducere de tip
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
o sondă deteriorată sau defectă, sau simularea electronică a unei astfel de defecțiuni, care conduce la un nivel al emisiilor peste una sau mai multe dintre limitele indicate la pct. 3.3.2 din prezenta anexă. 6.4.1.5. Deconectarea electrică a dispozitivului electronic de control al golirii prin evaporare (dacă vehiculul este echipat cu un astfel de dispozitiv). 6.4.1.6. Deconectarea electrică a oricărei alte componente relative la emisii (conectate la un calculator) a grupului propulsor, care
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
multe dintre limitele indicate la pct. 3.3.2 din prezenta anexă. 6.4.1.5. Deconectarea electrică a dispozitivului electronic de control al golirii prin evaporare (dacă vehiculul este echipat cu un astfel de dispozitiv). 6.4.1.6. Deconectarea electrică a oricărei alte componente relative la emisii (conectate la un calculator) a grupului propulsor, care conduce la un nivel al emisiilor peste una sau mai multe dintre limitele indicate la pct. 3.3.2 din prezenta anexă. 6.4
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
3.2.2 din prezentul apendice, care conduce la un nivel al emisiilor peste limitele indicate la pct. 3.3.2 din prezenta anexă. 6.4.2.4. În condițiile prevăzute la pct. 6.3.2.5 din prezentul apendice, deconectarea oricărui declanșator de reglare a debitului de carburant și de calare a pompei în sistemul de alimentare, care conduce la un nivel al emisiilor peste limitele indicate la pct. 3.3.2 din prezenta anexă. 6.4.2.5. În
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
a pompei în sistemul de alimentare, care conduce la un nivel al emisiilor peste limitele indicate la pct. 3.3.2 din prezenta anexă. 6.4.2.5. În condițiile prevăzute la pct. 6.3.2.5 din prezentul apendice, deconectarea oricărei alte componente relative la emisii (conectate la un calculator) a grupului propulsor, care conduce la un nivel al emisiilor peste limitele indicate la pct. 3.3.2 din prezenta anexă. 6.5. Semnale de diagnosticare 6.5.1.1
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
a oricărui dispozitiv care nu este necesar pentru funcționarea optimă a aparaturii de înregistrare sau care ar putea împiedica funcționarea precisă prin scurtcircuitare, întrerupere sau modificare a datelor electronice furnizate de dispozitivele de înregistrare a vitezei și distanței sau prin deconectarea oricărui dispozitiv aprobat, atunci când acest dispozitiv este conectat și funcționează. 6.5. Ansamblul sistemului, incluzând legăturile cu dispozitivul de înregistrare a vitezei și distanței, trebuie să fie protejat împotriva oricărei manipulări de date. 6.6. Aparatura de înregistrare în sine
jrc3857as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89019_a_89806]
-
acestea : MAX 921 MAX 923 MAX 931 MAX 933 MAX 922 MAX 924 MAX 932 MAX 934 sau - alte marcaje de identificare referitoare la dispozitive ce corespund descrierii de mai sus 0 ex. 8542 30 95 16 Circuit pentru conectarea/deconectarea magistralelor, sub forma unui circuit mixt analogic-digital integrat monolitic, inclus într-o carcasa purtând: - un marcaj de identificare reprezentând sau incluzând următoarele combinații sau numai una dintre acestea : 89F6248 89F7000 TL2218 sau - alte marcaje de identificare referitoare la dispozitive ce
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
acest scop. 3.4.6. Dispozitive de remorcare Toate echipamentele utilizate pentru remorcare sau pentru a fi remorcate trebuie să fie dotate cu dispozitive de remorcare sau cârlige proiectate, construite și fixate în așa fel încât să asigure conectarea și deconectarea ușoară și în siguranță și să prevină deconectarea accidentală în timpul utilizării. În măsura în care sarcina de pe bara de tracțiune impune acest lucru, astfel de utilaje trebuie să fie echipate cu un suport cu o suprafață de sprijin adaptată încărcăturii și solului. 3
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
Toate echipamentele utilizate pentru remorcare sau pentru a fi remorcate trebuie să fie dotate cu dispozitive de remorcare sau cârlige proiectate, construite și fixate în așa fel încât să asigure conectarea și deconectarea ușoară și în siguranță și să prevină deconectarea accidentală în timpul utilizării. În măsura în care sarcina de pe bara de tracțiune impune acest lucru, astfel de utilaje trebuie să fie echipate cu un suport cu o suprafață de sprijin adaptată încărcăturii și solului. 3.4.7. Transmisia energiei între utilajul autopropulsat (sau
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
mesaj de PORNIRE al utilizatorului la distanță (indicație de Date de transport, TIP = "Sistem", cod de mesaj = PORNIRE) Ts timeout Expirarea temporizatorului Ts Tr timeout Expirarea temporizatorului Tr Tc disconect A fost primită o indicație de eliberare a conexiunii de transport (indicație de Deconectare de transport) Tc setup Eveniment (comandă explicită, cerință de aplicație etc.) care antrenează o primitivă de cerință de conexiune de transport A.5.4. Temporizatoare Tabelul 3 Temporizatoare Temporizator Informație de temporizare Tr Temporizare în timpul căreia se așteaptă un mesaj IMPULS
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
nu pot fi exploatate cu scopul de a afecta operațiunile respective. 69. Un sistem are capacitatea de a nu acorda acces la informații clasificate ale UE în cadrul oricăror stații de lucru/terminal retrase, când acest lucru este cerut de o deconectare fizică sau de anumite funcții speciale ale software-ului, aprobate de SAA. SECURITATEA INSTALAȚIILOR ȘI RADIAȚILOR 70. Instalarea inițială a sistemelor și schimbările aduse acestora se fac în așa fel încât această operațiune să se desfășoare cu ajutorul unor instalatori verificați
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
timp, ceea ce ar influența negativ operațiunile. Un sistem trebuie să aibă capacitatea de a interzice categoric accesul la informațiile clasificate UE la nivelul unuia sau tuturor terminalelor sale sau posturilor sale de lucru la distanță, dacă este cazul, fie prin deconectare fizică, fie prin caracteristici specifice de software aprobate de SAA. 25.5.6. Securitatea privind instalarea și radiațiile Instalarea inițială a sistemelor și orice modificare semnificativă a acestora sunt specificate astfel încât instalarea să fie efectuată de instalatori deținând autorizarea de
jrc5057as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90225_a_91012]
-
fost returnat autorității emitente. În cazurile de reînnoire trebuie să existe întotdeauna certitudinea că nu funcționează simultan două carduri valabile; (gg) "reparații" înseamnă: orice reparație efectuată la un senzor de mișcare sau la o unitate montată pe vehicul care impune deconectarea de la sursa de alimentare cu electricitate sau deconectarea de la alte componente ale aparatului de înregistrare sau deschiderea acestuia; (hh) "înlocuire" înseamnă: emiterea unui card de tahograf care să înlocuiască un card existent care a fost declarat pierdut, furat sau care
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
trebuie să existe întotdeauna certitudinea că nu funcționează simultan două carduri valabile; (gg) "reparații" înseamnă: orice reparație efectuată la un senzor de mișcare sau la o unitate montată pe vehicul care impune deconectarea de la sursa de alimentare cu electricitate sau deconectarea de la alte componente ale aparatului de înregistrare sau deschiderea acestuia; (hh) "înlocuire" înseamnă: emiterea unui card de tahograf care să înlocuiască un card existent care a fost declarat pierdut, furat sau care nu funcționează corespunzător și care nu a fost
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
2. Interfață de descărcare ........................................................................................... 146 3. Interfață de calibrare .............................................................................................. 147 1. HARDWARE 1.1. Conector INT 001 Conectorul de calibrare/descărcare trebuie să fie un conector cu șase contacte, care să poată fi accesat de la panoul frontal, fără a fi necesară deconectarea unei părți a aparatului de înregistrare, și trebuie să respecte următoarea schiță (toate dimensiunile sunt în milimetri): În următoarea diagramă este prezentată o fișă obișnuită de conectare cu șase contacte: 1.2. Alocarea contactelor INT 002 Contactele se alocă în conformitate cu tabelul
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
becurilor, a reflectoarelor și a luminilor de poziție precum și a farurilor de aterizare. 18. Înlocuirea roților și bechiilor, în cazul în care nu este necesar nici un calcul de centraj. 19. Înlocuirea capotei, dacă această operațiune nu necesită demontarea elicei sau deconectarea aparatelor de pilotaj. 20. Înlocuirea sau curățarea bujiilor și reglarea mărimii interstițiului bujiilor. 21. Înlocuirea tuturor racordurilor cu furtun cu excepția racordurilor hidraulice. 22. Înlocuirea conductelor pentru carburant prefabricate. 23. Curățarea sau înlocuirea filtrelor de carburant și de ulei sau a
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de 12 V la o intensitate de 50 mA Comutator cu efect Hall, conținând un magnet, un senzor cu efect Hall și două condensatoare, închise într-o carcasă cu trei conexiuni Întrerupător cu presiune hidraulică, care conține un disc de deconectare instantanee sensibil la presiune, ce funcționează la o tensiune de alimentare de 6 V sau mai mare, dar de cel mult 18 V Dispozitive, cu funcții reglabile de comandă și conectare, ce conțin unul sau mai multe circuite integrate monolitice
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
longitudinal al vehiculului. 2.2.1.10. Dispozitivul de frânare de serviciu și dispozitivul de frânare de parcare trebuie să acționeze (la frânare) niște suprafețe permanent cuplate la roți prin intermediul unor componente cu rezistență adecvată. Nu trebuie să fie posibilă deconectarea suprafeței de frânare de la roți; totuși, în cazul dispozitivului de serviciu și al dispozitivului de frânare de siguranță, această deconectare a suprafeței de frânare este permisă doar temporar, de exemplu pentru schimbarea treptei de viteză și cu condiția ca aceste
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]