28,480 matches
-
verde și circulară* Timișoara română IF 120 18 Inginerie și management Ingineria și managementul calității și competitivității/ Quality and Competitiveness Engineering and Management* Timișoara engleză IF 120 250 Ingineria și managementul competitivității** Timișoara română IF 120 Ingineria și managementul dezvoltării durabile în industria de materiale* Hunedoara română IF 120 Ingineria și managementul sistemelor logistice** Timișoara română IF 120 Ingineria și managementul sistemelor mecanice* Hunedoara română IF 120 Management antreprenorial în administrarea afacerilor** Timișoara română IF 120 19 Științe administrative Managementul organizațiilor
ANEXE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253850]
-
de credite de studiu transferabile Nr. max. stud. ce pot fi școlarizați 1 Agronomie Protecție și expertizare fitosanitară* Timișoara română IF 120 200 Agricultură ecologică* Timișoara română IF 120 Tehnologii sustenabile pentru culturi de câmp* Timișoara română IF 120 Utilizarea durabilă a terenurilor agricole* Timișoara română IF 120 2 Horticultura Calitatea produselor și subproduselor viti- vinicole* Timișoara română IF 120 250 Condiționarea, păstrarea și degustarea vinurilor/ Conditionnement, stockage et degustation du vin* Timișoara franceză IF 120 Securitatea și calitatea produselor horticole
ANEXE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253850]
-
environmental and nano-microtechnologies Timișoara engleză IF 120 4 Chimie Chimie clinică și de laborator sanitar* Timișoara română IF 120 100 Chimie criminalistică* Timișoara română IF 120 5 Geografie Dezvoltare și amenajare turistică* Timișoara română IF 120 150 Planificarea și dezvoltarea durabilă a teritoriului* Timișoara română IF 120 Sisteme informatice geografice* Timișoara română IF 120 Sisteme informatice geografice/ Geographic Information Systems** Timișoara engleză IF 120 6 Biologie Biologia dezvoltării și influența factorilor exogeni asupra organismelor* Timișoara română IF 120 75 7 Drept
ANEXE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253850]
-
Filosofie Consiliere și consultanță filosofică/ Philosophical counselling and consultancy Timișoara engleză IF 120 100 Fenomenologia și hermeneutica filosofică a religiozității Timișoara română IF 120 Filosofie și științe socioumane Timișoara română IF 120 26 Istorie Arheologie și mediu în contextul dezvoltării durabile Timișoara română IF 120 150 Istorie conceptuală românească în context european Timișoara română IF 120 27 Teologie Religie, cultură, societate Timișoara română IF 120 100 Teologie ortodoxă și misiune creștină* Timișoara română IF 120 28 Arte vizuale Conservare Restaurare - Icoana
ANEXE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253850]
-
de master Locația geografică Limba de predare Forma de învățământ Număr de credite de studiu transferabile Nr. max. stud. ce pot fi școlarizati 1 Fizică Fizica materialelor și aplicații București română IF 120 50 2 Geografie Managementul mediului și dezvoltarea durabilă București română IF 120 50 3 Ingineria sistemelor Managementul proiectelor tehnice și tehnologice București română IF 90 50 4 Drept Dreptul penal al afacerilor București română IF 90 50 5 Științe ale comunicării Comunicare mediatică și publicitate București română IF
ANEXE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253850]
-
de sănătate și de igienă; • eliminarea pericolelor de alunecare, cădere și împiedicare. 4. Cunoașterea instrucțiunilor de lucru relevante pentru sănătate și siguranță în timpul activităților care au loc la bord. 5. Cunoașterea reglementărilor aplicabile privind condițiile de muncă sigure și durabile. 6. Capacitatea de a preveni accidentele în activitățile care ar putea fi periculoase pentru personal sau pentru construcția navală în ceea ce privește: • încărcarea și descărcarea mărfurilor; • legarea la cheu și dezlegarea construcției navale; • lucrul la înălțime; • lucrul cu substanțe
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de sănătate și de igienă; • eliminarea pericolelor de alunecare, cădere și împiedicare. 4. Cunoașterea instrucțiunilor de lucru relevante pentru sănătate și siguranță în timpul activităților care au loc la bord. 5. Cunoașterea reglementărilor aplicabile privind condițiile de muncă sigure și durabile. 6. Capacitatea de a preveni accidentele în activitățile care ar putea fi periculoase pentru personal sau pentru construcția navală în ceea ce privește: • încărcarea sau descărcarea mărfurilor; • legarea la cheu și dezlegarea navei; • lucrul la înălțime; • lucrul cu substanțe chimice
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
economice și ecologice ale operării construcțiilor navale, pentru a utiliza în mod eficient construcția navală și pentru a respecta mediul; 1. Cunoașterea aspectelor de mediu în navigația pe căile navigabile interioare. 2. Capacitatea de a naviga în mod economic și durabil din punctul de vedere al mediului, în ceea ce privește, de exemplu, eficiența consumului de combustibil, buncherajul, nivelurile de emisii, efectele apei mici, conectarea la rețeaua electrică de pe țărm și gestionarea deșeurilor. 4. să țină seama de structurile și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
la bord să ia măsurile adecvate unui comportament care protejează mediul sau să se comporte într-un mod care protejează mediul. 3. să utilizeze echipamentele și materialele într-un mod economic și ecologic; 1. Cunoașterea procedurilor prin care se asigură utilizarea durabilă a resurselor. 2. Capacitatea de a instrui echipajul cu privire la utilizarea echipamentelor și a materialelor într-un mod economic și ecologic. 4. să dea instrucțiuni cu privire la eliminarea sustenabilă a deșeurilor și să monitorizeze respectarea acestora. 1. Cunoașterea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
în mod deosebit să creeze condițiile necesare pentru un trafic internațional și bilateral rutier fluent în zona comună a frontierei de stat, ținând cont de legislația Uniunii Europene privind dezvoltarea infrastructurii rutiere și de necesitatea asigurării condițiilor pentru o dezvoltare durabilă, prin aceasta urmărindu-se diminuarea influențelor negative asupra mediului și creșterea fluidizării și siguranței traficului rutier, având în vedere dezvoltarea rețelei transeuropene de transport (TEN-T), în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) nr. 1.315/2013 al Parlamentului European și al Consiliului
ACORD din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256996]
-
digitale a sectorului cultural și a celui creativ. COMPONENTA 10 - Fondul Local Fondul local abordează provocările legate de disparitățile teritoriale și sociale din zonele urbane și rurale, precum și mobilitatea urbană. Obiectivul acestei componente este de a susține o transformare durabilă urbană și rurală prin utilizarea soluțiilor verzi și digitale. Bugetul total aferent reformelor și investițiilor din cadrul componentei C10-Fondul Local este de 2,1 miliarde euro. În conformitate cu Art. 24. din O.U.G. nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
în total 2,73 miliarde euro. Investițiile vor fi implementate și finalizate până la data de 30 iunie 2026. În cadrul componentei sunt prevăzute patru (4) investiții susținute de cinci reforme. Precizăm că prima investiție are 4 subinvestiții dedicate mobilității urbane durabile. Reformele sunt menite de a sprijini investițiile care urmează a fi detaliate în cadrul prezentului Ghid. Obiectivele generale: O1 - Asigurarea cadrului necesar pentru dezvoltarea durabilă a localităților din România prin investiții în infrastructura locală care vor susține reziliența și tranziția
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
investiții susținute de cinci reforme. Precizăm că prima investiție are 4 subinvestiții dedicate mobilității urbane durabile. Reformele sunt menite de a sprijini investițiile care urmează a fi detaliate în cadrul prezentului Ghid. Obiectivele generale: O1 - Asigurarea cadrului necesar pentru dezvoltarea durabilă a localităților din România prin investiții în infrastructura locală care vor susține reziliența și tranziția verde a zonelor urbane și rurale, precum și reducerea disparităților teritoriale la nivel regional, intraregional și intra-județean. O2 - Asigurarea cadrului pentru reformarea și digitalizarea instrumentelor
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
pentru reformarea și digitalizarea instrumentelor de planificare teritorială și urbană la nivelul autorităților publice locale. ... 1.2 Obiectiv specific, axe de investiții și ținte ale componentei COMPONENTA 10 - Fondul local cuprinde patru (4) investiții, sintetizate după cum urmează: I.1 - Mobilitate urbană durabilă, care conține patru subinvestiții: I.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante); I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC; I.1.3 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare vehicule electrice; I.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
specialiști din sănătate și învățământ. I.3 - Reabilitare moderată a clădirilor publice pentru a îmbunătăți furnizarea de servicii publice de către unitățile administrativ-teritoriale. I.4 - Elaborarea/actualizarea în format GIS a documentelor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană. I.1 - Mobilitatea urbană durabilă Obiectivul specific: – Îmbunătățirea condițiilor de mobilitate urbană; ... – Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi; ... – Sporirea siguranței rutiere în zonele urbane, prin soluții digitale și ecologice de transport. ... Investiția va moderniza infrastructura de transport, asigurând sustenabilitatea mediului
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
în Monitorul Oficial. Ajutorul pentru stațiile de reîncărcare se va acorda în conformitate cu Orientările privind ajutoarele de stat pentru climă, protecția mediului și energie ("OACME"), printr-o procedură competitivă și condițiile de achiziție sunt aliniate cu recomandările Forumului Transportului Durabil pentru achiziții de puncte de reîncărcare. Condițiile de aplicare, respectiv criteriile de eligibilitate ale cheltuielilor pentru această investiție sunt detaliate în Anexa 1 secțiunea II.1.3 și secțiunea IV . ... I.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - infrastructura pentru biciclete (și alte vehicule
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
Notă: Orice membru al parteneriatului poate accesa alte proiecte, în limita sumelor rămase disponibile. În cadrul rundei a doua de atragere de fonduri pentru investițiile incluse în componenta 10 - Fondul local, alocarea financiară estimată este de: Investiția 1 - Mobilitate urbană durabilă: I.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante); buget disponibil: 238.140.000 euro, din care: – microbuze: 32.930.000 euro ... – tramvaie: 93.510.000 euro ... – troleibuze: 4.460.000 euro ... – autobuze 10 m: 107.240.000 euro ... ... I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – ITS/alte infrastructuri
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
de planificare teritorială și urbană la nivelul autorităților publice locale. Toate proiectele trebuie să respecte principiul DNSH ("Do no significant harm"), astfel cum este prevăzut la Articolul 17 din Regulamentul (UE) 2020/852 privind instituirea unui cadru care să faciliteze investițiile durabile, inclusiv cele din 2020. Prevederile ce trebuie asumate de către UAT- urile solicitante sunt detaliate în Anexă, Model E . Toate proiectele trebuie să asigure măsurile de informare și publicitate privind operațiunile finanțate din Mecanismul de Redresare și Reziliență, definite în
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
de dezvoltare. De asemenea, ajutorul pentru stațiile de reîncărcare ține cont de Orientările privind ajutoarele de stat pentru climă, protecția mediului și energie ("OACME"), printr-o procedură de licitație competitivă și condițiile de achiziție sunt aliniate cu recomandările Forumului Transportului Durabil pentru achiziții de puncte de reîncărcare. Beneficiarii/Solicitanții declarați eligibili care vor să beneficieze de ajutor de stat în baza ordinului de schemă vor accesa procedura competitivă detaliată în schemă și în anexa 5 la ghidul solicitantului. Schema de ajutor de
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
Do No Significant Harm" (DNSH) ("A nu prejudicia în mod semnificativ"), astfel cum este prevăzut la Articolul 17 din Regulamentul (UE) 2020/852 al Parlamentului European și al Consiliului din 18 iunie 2020 privind instituirea unui cadru care să faciliteze investițiile durabile și de modificare a Regulamentului (UE) 2019/2088, pe toată perioada de implementare a proiectului solicitantul va include măsuri sau instrumente prin care să se asigure de respectarea principiului "Do no significant harm" (DNSH) la nivelul proiectelor. Furnizorul ajutorului de stat
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
cererea de finanțare] Se va anexa Declarația privind aplicarea principiului DNSH ("Do No Significant Harm", - "A nu prejudicia în mod semnificativ"), astfel cum este prevăzut la Articolul 17 din Regulamentul (UE) 2020/852 privind instituirea unui cadru care să faciliteze investițiile durabile, pe toată perioada de implementare a proiectului ( Modelul E, anexele E1-E7 , aplicabile pentru fiecare tip de investiție). ... 4.2.8. Acordul privind implementarea în parteneriat a proiectului, dacă este cazul [se încarcă în format exclusiv .pdf de către solicitant] În cazul proiectelor
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
Transmiterea documentației aprobate pentru integrarea în Observatorul Teritorial (în cadrul platformei digitale urbane de date interoperabile). ... – Raport de conformitate, asumat de către beneficiar, pentru demonstrarea îndeplinirii cerințelor Codului amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor; respectiv a legii din domeniul mobilității urbane durabile ce va fi aprobată în 2022. ... – Pentru PMUD - validarea tehnică acordată de către structura realizată la nivelul MDLPA pentru acordarea de asistență tehnică pentru elaborarea PMUD ... În cazul în care beneficiarul nu depune documentele solicitate în termenele menționate anterior, MDLPA
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
manuală sau cu reglare automată inteligentă; ... – realizarea de terase verzi, cu hidroizolații și termoizolații, folosind sisteme complete de straturi și substraturi de cultură, filtrare, drenare, control vapori, cu spații pentru rădăcini și colectarea apelor pluviale, realizate pentru a oferi structuri durabile și deschise pentru vegetația natural: ... ● Modernizarea sistemelor tehnice ale clădirilor, inclusiv în vederea pregătirii clădirilor pentru soluții inteligente; ● Lucrări pentru echiparea cu stații de reîncărcare pentru mașini electrice, conform prevederilor Legii nr. 372/2005 privind performanța energetică a clădirilor, republicată: – puncte
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
și de urbanism: Plan de Amenajarea Teritoriului Județean/Plan de Amenajare a Teritoriului Zonal Metropolitan/Plan Urbanistic General/Plan Urbanistic Zonal/Plan de Mobilitate Urbană Durabilă Obiectivul acestei investiții este de a sprijini procesul de planificare urbană și teritorială bazată pe principiile de dezvoltare durabilă și inteligentă și de spori accesul digital la documentațiile de amenajare a teritoriului și de urbanism. Investiția finanțează elaborarea sau actualizarea și/sau transpunerea în format GIS a documentațiilor de amenajare a teritoriului și de urbanism, inclusiv a planurilor de mobilitate
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
inteligentă și de spori accesul digital la documentațiile de amenajare a teritoriului și de urbanism. Investiția finanțează elaborarea sau actualizarea și/sau transpunerea în format GIS a documentațiilor de amenajare a teritoriului și de urbanism, inclusiv a planurilor de mobilitate urbană durabilă. Redactarea documentațiilor se va realiza în format digital, georeferențiat, în conformitate cu dispozițiile jalonului 288 (Intrarea în vigoare a legislației în domeniul mobilității urbane durabile, trimestrul IV, 2022) și ale jalonului 315 (codul ATUC, ce va fi aprobat până în
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]