24,196 matches
-
participa). Lungimea maxima va fi de 2 km și diferența maximă de nivel 30 m. 3.Teste teoretice - 20 întrebări grilă din zona de concurs. Toate întrebările sunt de dificultate medie și au UN SINGUR RĂSPUNS CORECT. 4.Escalada - fiecare echipaj va desemna un membru ce va parcurge un traseu de cățărare de dificultate medie, concurentul va fi asigurat și va primi și cască de protecție. 5.Cultural - fiecare club are la dispoziție 20 de minute pentru a prezenta un moment
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
ale acestei explozii s-ar fi format Luna. Și Rob de Meijer se declară sceptic cu privire la concluziile noului studiu. "Diferențele sunt prea mici", a precizat el pentru BBC. Nu știm cum s-a format Luna. Avem nevoie de misiuni cu echipaj uman pe Marte dar și pe Lună, pentru a aduce mostre de rocă din sol și nu de la suprafață, unde sunt expuse contaminării din cauza impactului cu meteoriți sau a vântului solar".
Urme ale unei lumi dispărute, descoperite pe Lună by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/62147_a_63472]
-
avut ca urmare un accident de navigație, constînd în abordaj cu consecințe materiale importante, avarierea gravă a unei nave ori distrugerea sau degradarea importantă de instalații și bunuri de orice fel, infracțiunea de stînjenire a îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei nave, dacă prin aceasta s-ar pune în pericol siguranța navei, sau de preluare fără drept a controlului navei direct sau indirect, precum și omisiunea denunțării acestei infracțiuni, prevăzute în art. 115, 123 și 124 din Decretul
DECRET Nr. 203 din 31 octombrie 1974 privind înfiinţarea şi organizarea de secţii maritime şi fluviale la unele instanţe judecătoreşti şi unităţi de procuratura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106415_a_107744]
-
sertarul în care le este locul, acela al utopiei. NASA și instituțiile similare din alte țări au obiective realiste și în același timp utile pentru viața cea adevărată. Sateliți de toate tipurile ne ajută să trăim mai confortabil, navele cu echipaje umane nu ies de pe orbita pământului, iar astronomia și alte științe sunt slujite de mașinării spațiale nehandicapate de costurile enorme pe care le implică supraviețuirea la bord și readucerea acasă a astro(cosmo)nauților. Demersul lui Gerard DeGroot se înscrie
Saltul uriaș spre nicăieri by Felicia Antip () [Corola-journal/Journalistic/6129_a_7454]
-
al 36-lea Regiment Special de Aviație al Forțelor Aeriene Poloneze, care transportă oficiali polonezi de rang înalt, mai dispune de un singur avion de acest tip. "Aceasta va fi o cursă pentru a confirma câteva momente, în special dacă echipajul ar fi putut întreprinde vreo acțiune, și pentru a afla motivele pentru care nu au reușit să întreprindă aceste acțiuni", a declarat Miroslav Grokhovsky, adjunctul șefului comisiei poloneze de anchetă. El a precizat că securitatea va fi sporită în timpul experimentului
Polonia va folosi al doilea avion Tu-154 pentru a reconstitui accidentul de la Smolensk () [Corola-journal/Journalistic/61359_a_62684]
-
Armate Aeriene ale Poloniei, generalul Andrzej Blasik, și directorul de protocol din Ministerul polonez al Afacerilor Externe, Mariusz Kazan. În accident din 10 aprilie și-au pierdut viața 96 de persoane, dintre care 88 de pasageri și opt membri ai echipajului. Între decedați, au fost însuși președintele Poloniei și soția sa, precum și reprezentanți importanți în conducerea țării. Oficialii de la Varșovia se îndreptau spre Katyn, unde urmau să participe la o ceremonie care comemora 70 de ani de la uciderea a mii de
Rusia a trimis Poloniei raportul privind investigarea accidentului aviatic de la Smolensk () [Corola-journal/Journalistic/61412_a_62737]
-
de morți și 8 supraviețuitori. Al treilea mare accident s-a produs la 28 iulie la nord de Islamabad, când s-a prăbușit un Airbus A321 al companiei Airblue, accident în care au murit cei 145 de pasageri și membrii echipajului. Revista Aero International subliniază că în aceste trei accidente grave ”cauzele sunt aceleași și în toate au fost erori umane” comise de echipajele aparatelor accidentate.
Peste 800 de persoane au murit în 2010, în accidente aeriene () [Corola-journal/Journalistic/61415_a_62740]
-
un Airbus A321 al companiei Airblue, accident în care au murit cei 145 de pasageri și membrii echipajului. Revista Aero International subliniază că în aceste trei accidente grave ”cauzele sunt aceleași și în toate au fost erori umane” comise de echipajele aparatelor accidentate.
Peste 800 de persoane au murit în 2010, în accidente aeriene () [Corola-journal/Journalistic/61415_a_62740]
-
Orumiyeh", a declarat un reprezentant al autorităților locale. Agenția de presă Fars a precizat că avionul este un Boeing și aparține companiei aeriene naționale iraniene. Conform agenției Ilna, la bordul aparatului se aflau 95 de pasageri și zece membri ai echipajului. Massoumi a afirmat că operațiunile de salvare sunt îngreunate din cauza condițiilor meteo nefavorabile, cu ninsori abundente în zona unde s-a produs accidentul și unde stratul de zăpada are circa 70 de centimetri. Toate cursele între Teheran și Orumiyeh au
Accidentul aviatic din Iran, soldat cu 70 de morţi şi 32 de răniţi () [Corola-journal/Journalistic/61425_a_62750]
-
altitudine de opt kilometri, iar resturile au căzut în mare. Potrivit datelor, calculatoarele de la bord nu mai erau în contact cu motoarele; sperăm să aflăm care a fost cauza avariei", adaugă Radhakrishnan. India - care speră să lanseze prima misiune cu echipaj uman până în 2016 - a lansat cu succes în iulie cinci sateliți.
Explozie spectaculoasă a unei rachete spaţiale pe cerul Indiei - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/61491_a_62816]
-
ianuarie. "Nu unul, ci 12 factori au dus la prăbușirea avionului. Numărul greșelilor și încălcărilor din timpul pregătirilor și al zborului este terifiant", a declarat Klich, într-un interviu pentru cotidianul Rzeczpospolita. El a precizat că vremea era nefavorabilă, iar echipajul nu avea nici o șansă să aterizeze în siguranță. "Chiar dacă avionul ar fi atins pista, ar fi fost avariat la aterizare, deși, sigur, în acest caz ar fi fost mai puține victime", a adăugat el. Anchetatorul polonez a afirmat că "un
Tragedia aeriană de la Smolensk, în vestul Rusiei, cauzată de 12 factori () [Corola-journal/Journalistic/61583_a_62908]
-
pentru prăbușire. Avionul învechit de tip Tu-154, având la bord o delegație poloneză de nivel înalt, s-a prăbușit după ce a atins copacii, pe o ceață densă, la 10 aprilie, provocând moartea celor 88 de pasageri și opt membri ai echipajului. Delegația mergea la o ceremonie de comemorare a masacrului de la Katin din 1940, în care peste 20.000 de ofițeri polonezi au fost executați de forțele sovietice.
Tragedia aeriană de la Smolensk, în vestul Rusiei, cauzată de 12 factori () [Corola-journal/Journalistic/61583_a_62908]
-
România: „O parte din desenele făcute în 1841 se referă la România. Venind din Grecia și Turcia, Andersen a debarcat în Constanța, a traversat Dobrogea, apoi s-a urcat în Cernavodă pe vaporul austriac «Argos» (o navă levantină: nume grecesc, echipaj italian, comandat de căpitanul dalmat Marco Dobroslavici) și a urcat pe Dunăre. A petrecut mai multe zile în Orșova, la granița dintre imperii, stație menită să prevină pericolul izbucnirii unor epidemii. Aici a desenat clădiri, peisaje, siluete de femei și
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/6267_a_7592]
-
în loc să-i repare tocul, au dus-o la Poliție și au sancționat-o pentru apel abuziv la numărul unic de apeluri de urgență, scrie presa locală. Blondina a sunat la 112 în noapte de luni spre marți, solicitând intervenția unui echipaj de poliție pentru că i s-a rupt tocul de la pantof. Echipajul de poliție a găsit-o în stare avansată de ebrietate, iar după ce s-au distrat pe seama problemei au condus-o la sediul Poliției. Probabil vrăjiți de frumusețea fotomodelului, polițiștii
Strict autentic: de ce a sunat un fotomodel la 112 by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/62773_a_64098]
-
sancționat-o pentru apel abuziv la numărul unic de apeluri de urgență, scrie presa locală. Blondina a sunat la 112 în noapte de luni spre marți, solicitând intervenția unui echipaj de poliție pentru că i s-a rupt tocul de la pantof. Echipajul de poliție a găsit-o în stare avansată de ebrietate, iar după ce s-au distrat pe seama problemei au condus-o la sediul Poliției. Probabil vrăjiți de frumusețea fotomodelului, polițiștii au fost îngăduitori și i-au dat doar avertisment. Chiar dacă, în
Strict autentic: de ce a sunat un fotomodel la 112 by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/62773_a_64098]
-
Bratu Iulian Un șofer gonește cu 150 km/oră. La un moment dat, un echipaj de Poliție îl observă și o ia pe urmele sale. Șoferul vede girofarul mașinii de Poliție în oglinda retrovizoare și accelerează. După o vreme, își dă seama că nu poate scăpa de polițiști și trage pe dreapta. Vine un agent
Bancul Zilei: Cum scapă un șofer de amendă când e prins cu 150 km/h by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/62847_a_64172]
-
diferite destinații și vor fi în stare să facă asta fără ajutorul oamenilor” 6. “Accentul va fi pus tot mai mult pe mijloacele de transport care vor avea tot mai puțin contact cu solul” 7. “Din 2014, doar navele fără echipaj uman vor fi lansate pe Marte, deși o expediție umană va fi în desfășurare și va apărea un model elaborat al unei colonii marțiene” 8. “Pe suprafețe mici, trotuare mișcătoare (cu trepte pe cealaltă parte și o clădire în fața lor
Predicțiile incredibile pentru 2014, care s-au adeverit mai devreme by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/62967_a_64292]
-
pentru a fi fabricat și costă 2,4 miliarde de dolari, iar întreținerea anuală 50 de milioane de dolari. Ele pot opera foarte aproape de țărm, putându-se scufundă până la o adâncime maximă de 487 de metri. Submarinele Virginia au un echipaj format din 130 de marinari, care deservesc 12 compartimente pentru rachetele de croazieră și patru pentru torpilele de 533 de milimetri.
Cum arată cel mai performant submarin nuclear din lume - GALERIE FOTO by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/63052_a_64377]
-
create pentru războinici, cu un total de 516 având în vedere că unele dintre ele au avut nevoie de reproduceri. 8. 10 săptămâni i-au trebuit creatorului Barry Gibbs pentru a finaliza armele utilizate în scena luptei cu Marauderii. 9. Echipajul a avut aproximativ 25 de armuri și peste 30 de pelerine care să se modeleze pe corpul în continuă schimbare musculară a lui Chris Hemsworth. 10. Zachary Levi a ținut mortiș să semene cu personajul pe care-l interpretează, vopsindu
Secretele din spatele super producției Thor: The Dark World by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/63078_a_64403]
-
a dorit încă din copilărie să învețe și să practice profesia de medic și mai târziu să îmbrace haina militară. Dovadă că a fost o studentă devotată iată că se afla alături de unii dintre cei mai buni medici, în acest echipaj medical, și a fost implicată în tragedia în care și-a pierdut viața. Mi-a fost studentă. A învățat excepțional”, a declarat Dragoș Cuzino la Romania TV. Dragoș Cuzino este fratele Oanei Cuzino, directorul revistei "Ce se întâmplă doctore".
Profesorul Aureliei Ion: O studentă eminentă. Este o mare pierdere () [Corola-journal/Journalistic/49032_a_50357]
-
păstrare și folosire a lor. Mijloacele aeronautice prevăzute în prezentul articol nu pot fi ipotecate, gajate sau urmărite, fără deosebire de titlu de creanța. Articolul 10 Dispozițiunile legilor române se aplica și aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, precum și echipajelor și călătorilor aflați la bordul lor în tot timpul cît aceste aeronave zboara în spațiul aerian al Republicii Socialiste România, cu derogările stabilite prin acordurile și convențiile aeriene internaționale încheiate de Republica Socialistă România. Actele și faptele juridice petrecute la
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
cu avizul ministerelor interesate. Acestui personal i se va elibera documentul de calificare de personal aeronautic civil prin echivalarea documentelor ce le deține. Secțiunea II PERSONALUL AERONAUTIC CIVIL NAVIGANT Articolul 23 Personalul aeronautic civil navigant cuprinde: A) Personalul ce constituie echipajul de conducere de la bordul aeronavelor civile: piloți, navigatori, radiotelegrafiști, mecanici de bord și orice alt personal care participa la conducerea aeronavei; B) Personalul tehnic sau auxiliar de la bordul aeronavelor civile care, neparticipind la conducerea lor, exercita la bord servicii cu privire la
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
completează și se păstrează conform dispozițiunilor în vigoare. Carnetul de zbor este documentul obligatoriu pentru stabilirea vechimii ca personal aeronautic civil navigant la calcularea anilor de pensie și va face dovada în orice situație pentru activitatea aeronautica depusa de titular. Echipajul, comandantul de aeronava și pilotul comandant de bord Articolul 26 Aeronavele civile care în afară de pilot mai au nevoie și de alte persoane pentru efectuarea zborului în bune condițiuni, sînt deservite de un echipaj. Echipajul unei aeronave civile cuprinde echipajul de
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
situație pentru activitatea aeronautica depusa de titular. Echipajul, comandantul de aeronava și pilotul comandant de bord Articolul 26 Aeronavele civile care în afară de pilot mai au nevoie și de alte persoane pentru efectuarea zborului în bune condițiuni, sînt deservite de un echipaj. Echipajul unei aeronave civile cuprinde echipajul de conducere și personalul tehnic sau auxiliar de la bord. La bordul aeronavelor în verificare tehnica se interzice participarea altor persoane, în afară de echipaj. Prin certificatul de navigabilitate se stabilește compunerea pe funcțiuni a echipajelor aeronavelor
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
pentru activitatea aeronautica depusa de titular. Echipajul, comandantul de aeronava și pilotul comandant de bord Articolul 26 Aeronavele civile care în afară de pilot mai au nevoie și de alte persoane pentru efectuarea zborului în bune condițiuni, sînt deservite de un echipaj. Echipajul unei aeronave civile cuprinde echipajul de conducere și personalul tehnic sau auxiliar de la bord. La bordul aeronavelor în verificare tehnica se interzice participarea altor persoane, în afară de echipaj. Prin certificatul de navigabilitate se stabilește compunerea pe funcțiuni a echipajelor aeronavelor civile
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]