1,904 matches
-
procesul de certificare. Aceste documente reflectă nivelul atins și bunele practici din domeniile vizate și se actualizează ținând seama de experiența acumulată în exploatare la nivel mondial în domeniul aviației, precum și de progresele tehnico-științifice. Articolul 15 Certificarea în materie de navigabilitate și mediu 1. În privința produselor, pieselor și echipamentelor prevăzute la art. 4 alin. (1), după caz, și conform specificațiilor din Convenția de la Chicago sau anexele sale, agenția preia îndeplinirea în numele statelor membre a funcțiilor și sarcinilor de proiectare, fabricație sau
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
trebuie în mod concret: (a) să stabilească și să notifice baza certificării de tip pentru fiecare produs pentru care se solicită un certificat de tip sau modificarea unui certificat de tip. Baza certificării de tip este constituită din codul de navigabilitate aplicabil, dispozițiile pentru care a fost acceptat un nivel echivalent de siguranță și specificațiile tehnice detaliate necesare atunci când parametrii de proiectare ai unui anumit produs sau experiența în exploatare fac ca dispozițiile oricărui cod de navigabilitate să fie insuficiente sau
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
constituită din codul de navigabilitate aplicabil, dispozițiile pentru care a fost acceptat un nivel echivalent de siguranță și specificațiile tehnice detaliate necesare atunci când parametrii de proiectare ai unui anumit produs sau experiența în exploatare fac ca dispozițiile oricărui cod de navigabilitate să fie insuficiente sau inadecvate pentru a se garanta conformitatea cu cerințele esențiale; (b) să determine și să notifice specificațiile de navigabilitate specifice pentru fiecare produs pentru care se solicită un certificat de navigabilitate cu restricții; (c) să determine și
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
atunci când parametrii de proiectare ai unui anumit produs sau experiența în exploatare fac ca dispozițiile oricărui cod de navigabilitate să fie insuficiente sau inadecvate pentru a se garanta conformitatea cu cerințele esențiale; (b) să determine și să notifice specificațiile de navigabilitate specifice pentru fiecare produs pentru care se solicită un certificat de navigabilitate cu restricții; (c) să determine și să notifice specificațiile de navigabilitate detaliate pentru fiecare piesă sau echipament pentru care se solicită un certificat; (d) să determine și să
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
fac ca dispozițiile oricărui cod de navigabilitate să fie insuficiente sau inadecvate pentru a se garanta conformitatea cu cerințele esențiale; (b) să determine și să notifice specificațiile de navigabilitate specifice pentru fiecare produs pentru care se solicită un certificat de navigabilitate cu restricții; (c) să determine și să notifice specificațiile de navigabilitate detaliate pentru fiecare piesă sau echipament pentru care se solicită un certificat; (d) să determine și să notifice cerințele de mediu corespunzătoare pentru fiecare produs pentru care se solicită
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
inadecvate pentru a se garanta conformitatea cu cerințele esențiale; (b) să determine și să notifice specificațiile de navigabilitate specifice pentru fiecare produs pentru care se solicită un certificat de navigabilitate cu restricții; (c) să determine și să notifice specificațiile de navigabilitate detaliate pentru fiecare piesă sau echipament pentru care se solicită un certificat; (d) să determine și să notifice cerințele de mediu corespunzătoare pentru fiecare produs pentru care se solicită certificare de mediu, în conformitate cu art. 6; (e) să efectueze, în mod
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
îndeplinite condițiile în baza cărora au fost eliberate sau când persoana fizică sau juridică titulară a certificatului nu îndeplinește obligațiile care îi sunt impuse prin prezentul regulament sau prin regulile de aplicare a acestuia; (j) să asigure menținerea funcțiilor de navigabilitate ale produselor, pieselor și echipamentelor certificate, și să reacționeze fără întârzieri nejustificate la problemele de siguranță, să emită și să difuzeze informațiile obligatorii relevante. 2. În ceea ce privește organismele, agenția: (a) efectuează în mod direct sau prin intermediul autorităților aeronautice naționale sau al
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
aplicare. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 15 iulie 2002. Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele P. COX M. FISCHER BOEL ANEXA I Cerințele esențiale de navigabilitate la care se face referire la art. 5 1. Integritatea produsului: integritatea produsului trebuie să fie asigurată pentru toate condițiile de zbor previzibile pe durata de exploatare a aeronavei. Conformitatea cu toate cerințele trebuie să fie demonstrată prin evaluări sau
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
operațional trebuie justificată. 1.a.4. Efectele de efort ciclic, degradarea mediului, daunele accidentale sau care au o sursă anume nu trebuie să distrugă integritatea structurală sub nivelul de rezistență reziduală acceptabilă. Se difuzează toate instrucțiunile necesare pentru asigurarea menținerii navigabilității în acest sens. 1.b. Propulsia: integritatea sistemului de propulsie (și anume a motorului și, după caz, a elicelor) trebuie să fie demonstrată complet și suficient peste anvelopa operațională a sistemului de propulsie, și trebuie menținută pe toată durata de
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
1.b.3. Efectele de efort ciclic, degradarea de mediu și de funcționare, precum și defectele parțiale susceptibile a se produce ulterior nu trebuie să distrugă integritatea sistemului de propulsie sub nivelele acceptabile. Se difuzează toate instrucțiunile necesare pentru asigurarea menținerii navigabilității în acest sens. 1.b.4. Se difuzează toate instrucțiunile, informațiile și cerințele necesare pentru a asigura o interfață sigură și corectă între sistemul de propulsie și aeronavă. 1.c. Sisteme și echipamente 1.c.1. Aeronava nu trebuie să
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
care ar putea rezulta pentru aeronavă și ocupanții acesteia, din cauza unor pericole rezonabile previzibile, atât în interiorul cât și în exteriorul aeronavei, inclusiv protecția împotriva riscurilor unui defect grav sau a unei distrugeri a vreunui dispozitiv al aeronavei. 1.d. Menținerea navigabilității 1.d.1. Trebuie elaborate instrucțiuni referitoare la menținerea navigabilității pentru a se garanta că norma de navigabilitate a certificării de tip este păstrată pe toată durata de exploatare a aeronavei. 1.d.2. Trebuie prevăzute mijloacele care să permită
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
unor pericole rezonabile previzibile, atât în interiorul cât și în exteriorul aeronavei, inclusiv protecția împotriva riscurilor unui defect grav sau a unei distrugeri a vreunui dispozitiv al aeronavei. 1.d. Menținerea navigabilității 1.d.1. Trebuie elaborate instrucțiuni referitoare la menținerea navigabilității pentru a se garanta că norma de navigabilitate a certificării de tip este păstrată pe toată durata de exploatare a aeronavei. 1.d.2. Trebuie prevăzute mijloacele care să permită inspecția, reglarea, lubrifierea, scoaterea sau înlocuirea tuturor pieselor și echipamentelor
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
în exteriorul aeronavei, inclusiv protecția împotriva riscurilor unui defect grav sau a unei distrugeri a vreunui dispozitiv al aeronavei. 1.d. Menținerea navigabilității 1.d.1. Trebuie elaborate instrucțiuni referitoare la menținerea navigabilității pentru a se garanta că norma de navigabilitate a certificării de tip este păstrată pe toată durata de exploatare a aeronavei. 1.d.2. Trebuie prevăzute mijloacele care să permită inspecția, reglarea, lubrifierea, scoaterea sau înlocuirea tuturor pieselor și echipamentelor, după nevoi, pentru a se garanta menținerea navigabilității
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
navigabilitate a certificării de tip este păstrată pe toată durata de exploatare a aeronavei. 1.d.2. Trebuie prevăzute mijloacele care să permită inspecția, reglarea, lubrifierea, scoaterea sau înlocuirea tuturor pieselor și echipamentelor, după nevoi, pentru a se garanta menținerea navigabilității. 1.d.3. Instrucțiunile referitoare la menținerea navigabilității trebuie să se prezinte sub forma unui manual sau a mai multor manuale, după caz, în funcție de volumul informațiilor care trebuie furnizate. Manualele trebuie să conțină instrucțiuni de întreținere și de reparație, informații
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
toată durata de exploatare a aeronavei. 1.d.2. Trebuie prevăzute mijloacele care să permită inspecția, reglarea, lubrifierea, scoaterea sau înlocuirea tuturor pieselor și echipamentelor, după nevoi, pentru a se garanta menținerea navigabilității. 1.d.3. Instrucțiunile referitoare la menținerea navigabilității trebuie să se prezinte sub forma unui manual sau a mai multor manuale, după caz, în funcție de volumul informațiilor care trebuie furnizate. Manualele trebuie să conțină instrucțiuni de întreținere și de reparație, informații privind asistența tehnică, procedurile de depanare și inspecție
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
volumul informațiilor care trebuie furnizate. Manualele trebuie să conțină instrucțiuni de întreținere și de reparație, informații privind asistența tehnică, procedurile de depanare și inspecție, într-o formă care să fie ușor de utilizat. 1.d.4. Instrucțiunile referitoare la menținerea navigabilității trebuie să conțină restricțiile de navigabilitate care precizează de fiecare dată înlocuirea obligatorie, intervalele de inspecție obligatorie și procedurile de inspecție obligatorie aferente. 2. Aspectele de navigabilitate legate de funcționarea unui produs 2.a. Trebuie să se demonstreze că au
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
trebuie să conțină instrucțiuni de întreținere și de reparație, informații privind asistența tehnică, procedurile de depanare și inspecție, într-o formă care să fie ușor de utilizat. 1.d.4. Instrucțiunile referitoare la menținerea navigabilității trebuie să conțină restricțiile de navigabilitate care precizează de fiecare dată înlocuirea obligatorie, intervalele de inspecție obligatorie și procedurile de inspecție obligatorie aferente. 2. Aspectele de navigabilitate legate de funcționarea unui produs 2.a. Trebuie să se demonstreze că au fost luate în considerare următoarele elemente
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
care să fie ușor de utilizat. 1.d.4. Instrucțiunile referitoare la menținerea navigabilității trebuie să conțină restricțiile de navigabilitate care precizează de fiecare dată înlocuirea obligatorie, intervalele de inspecție obligatorie și procedurile de inspecție obligatorie aferente. 2. Aspectele de navigabilitate legate de funcționarea unui produs 2.a. Trebuie să se demonstreze că au fost luate în considerare următoarele elemente pentru a se asigura un nivel de siguranță satisfăcător pentru persoanele aflate la bordul aeronavei sau la sol în timpul funcționării produsului
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
referitoare la sarcini, responsabilități și proceduri, acces la datele relevante și la arhive (lista nu este exhaustivă); 3.a.2. organismul pune în aplicare și menține un sistem de gestiune pentru a garanta conformitatea cu cerințele esențiale în materie de navigabilitate și a tinde spre îmbunătățirea permanentă a acestui sistem; 3.a.3. organismul încheie acorduri cu alte organisme relevante, dacă este necesar, pentru a asigura menținerea conformității cu aceste cerințe esențiale în materie de navigabilitate; 3.a.4. organismul instituie
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
cerințele esențiale în materie de navigabilitate și a tinde spre îmbunătățirea permanentă a acestui sistem; 3.a.3. organismul încheie acorduri cu alte organisme relevante, dacă este necesar, pentru a asigura menținerea conformității cu aceste cerințe esențiale în materie de navigabilitate; 3.a.4. organismul instituie un sistem de raportare privind evenimentele și/sau un sistem de prelucrare a incidentelor, care trebuie să fie utilizat de sistemul de gestiune de la pct. 3.a.2 și în cadrul acordurilor menționate la pct. 3
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
întreținerii. ANEXA II Aeronavele la care se face referire la art. 4 alin. (2) Aeronavele cărora nu li se aplică art. 4 alin. (1) sunt aeronavele pentru care nu s-a eliberat o certificare de tip sau un certificat de navigabilitate în temeiul prezentului regulament și al regulilor sale de aplicare și care fac parte din una dintre următoarele categorii: (a) aeronavele care prezintă un interes istoric evident, din următoarele motive: (i) participarea lor la un eveniment istoric marcant; sau (ii
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
a periclitat sau ar fi putut periclita aeronava; (c) motorul, elicea sau rotorul giravionului. (v) Orice pană, funcționare necorespunzătoare sau defecțiune a oricărui sistem ori echipament sau avarierea ori deteriorarea acestuia depistată ca urmare a conformării cu directiva referitoare la navigabilitate sau cu o altă instrucțiune cu caracter obligatoriu emisă de o autoritate de reglementare, în cazul în care: (a) este detectată pentru prima dată de către organizația de raportare care realizează conformitatea; (b) la orice punere în conformitate ulterioară, se depășesc
jrc6003as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91175_a_91962]
-
2. Dacă aceste cuve se utilizează și pentru transportul încărcăturii uscate, ele sunt echipate cu un sistem de uscare și cu dispozitive adecvate pentru evitarea infiltrării apei din sistemul de uscare în cuve." CAPITOLUL III: STABILITATEA ȘI STAREA CORESPUNZĂTOARE DE NAVIGABILITATE Regula 9: Proba de stabilitate Se adaugă un nou alineat (4): ,,4. Proba de stabilitate și determinarea condițiilor prevăzute în capitolul III regula 9 alineatul (1) se realizează cel puțin o dată la 10 ani." CAPITOLUL IV: MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
altele decât ambarcațiuni cu motor extern: 8903 92 10 - - - Maritime 8904 00 Remorchere și remorchere împingătoare: 8904 00 10 - Remorchere - Remorchere împingătoare 8904 00 91 - - Maritime 8905 Vase ușoare, nave de pompieri, drăgi, macarale plutitoare și alte vase a căror navigabilitate este subsidiară funcției lor principale; docuri plutitoare; platforme plutitoare sau submersibile de foraj și producție: 8905 10 - Drăgi: 8905 10 10 - - Maritime 8905 90 - Altele 8905 90 10 - - Maritime 8906 00 Alte vase, inclusiv vase de luptă și bărci de
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
tehnice pentru navele pentru navigația pe căi interioare 5; (c) Cunoștințe de bază referitoare la principalele componente ale navei; (d) Cunoștințe teoretice privind normele de flotabilitate și stabilitate și aplicarea acestora în practică, în special menținerea în bună stare de navigabilitate; (e) Condiții suplimentare, în special echipamentele suplimentare, pe căile navigabile maritime. 4. Motoare (a) Cunoștințe de bază privind construcția și funcționarea motoarelor pentru asigurarea funcționării corespunzătoare a acestora; (b) Operarea și inspecția motoarelor principale și auxiliare și măsurile care trebuie
jrc3017as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88172_a_88959]