2,421 matches
-
elementelor de dispozitiv; ... l) Montarea de gherete pentru elementele de dispozitiv pe traseele de patrulare dacă nu exista alte posibilități de adăpostire a acestora pe timp nefavorabil; ... m) Complet blocare treceri (dispozitive metalice, ascuțite, tip "arici", care servesc la distrugerea pneurilor și imobilizarea autovehiculelor); ... n) În executarea acestei misiuni, Jandarmeria Română utilizează mijloacele auto proprii, inclusiv piesele de schimb și carburanții necesari funcționării acestora. ... o) Alte obligații ale beneficiarului de pază și protecție cu efective de jandarmi vor fi prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173527_a_174856]
-
pentru biciclete etc. 4005.10 1. Benzi cu o grosime de 2-3 mm, constituite dintr-un strat de sau cabluri paralelizate din oțel carbon, în întregime îmbrăcate 4005.99 în cauciuc nevulcanizat, destinate a fi utilizate, în principal, la fabricarea pneurilor. 4005.99 1. Preparate așa-zise "master blend", destinate fabricării gumei de mestecat, care constau din granule formate prin amestecarea mai multor gume de la Capitolul 40 (latex și batata, ��n special) cu uleiuri vegetale hidrogenate și cu un agent de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
fabricarea garniturilor, destinate echipării motoarelor și a organelor de transmisie a autovehiculelor, prezentate sub formă de foi sau de benzi și compuse din cauciuc sintetic vulcanizat, nealveolar (65% din greutate) și pluta (35% din greutate). 4012.90 1. Benzi pentru pneuri, constituite din cauciuc vulcanizat neîntărit│ care se prezintă sub formă de benzi rulate de lungimi și lățimi │ variabile, ce au capetele, în general, tăiate oblic sau rotunjite│ și sunt utilizate pentru reșaparea pneurilor. Aceste benzi sunt │ tăiate la lungimea dorită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
din greutate). 4012.90 1. Benzi pentru pneuri, constituite din cauciuc vulcanizat neîntărit│ care se prezintă sub formă de benzi rulate de lungimi și lățimi │ variabile, ce au capetele, în general, tăiate oblic sau rotunjite│ și sunt utilizate pentru reșaparea pneurilor. Aceste benzi sunt │ tăiate la lungimea dorită, aplicate pe carcasa pneului cu o gumă │ (un adeziv) nevulcanizată și apoi sunt vulcanizate la temperatura│ ridicată și sub presiune. 4016.93 1. Garnituri finite, destinate a echipa motoarele și organele de transmisie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
vulcanizat neîntărit│ care se prezintă sub formă de benzi rulate de lungimi și lățimi │ variabile, ce au capetele, în general, tăiate oblic sau rotunjite│ și sunt utilizate pentru reșaparea pneurilor. Aceste benzi sunt │ tăiate la lungimea dorită, aplicate pe carcasa pneului cu o gumă │ (un adeziv) nevulcanizată și apoi sunt vulcanizate la temperatura│ ridicată și sub presiune. 4016.93 1. Garnituri finite, destinate a echipa motoarele și organele de transmisie ale autovehiculelor, compuse din cauciuc sintetic nealveolar vulcanizat (65% din greutate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
d). ... Se exclud cazurile când este vorba de o pană de motor sau de avarierea motorului, atunci când deteriorarea este limitată la motor sau la accesoriile sale, sau când este vorba de deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, la antene, pneuri, frane, carenaje sau mici perforații în înveliș. I. 1.2. Aeronavă: orice aparat care se poate susține în atmosferă grație reacțiilor aerului, altele decît reacțiile aerului asupra suprafeței pământului. I. 1.3. Cercetarea evenimentului: activitatea concretă de stringere și analiza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112749_a_114078]
-
cu filiere de argint, încărcată cu credința de același metal, având în cartierul din stânga sus un leu rampant, de aur, cu coada ridicată și vârful acesteia curbat puțin spre spate, iar în cartierul din dreapta jos o roată de mașină cu pneul negru, janta de argint, cu spițele în stea, pe mijlocul căreia se află o turtă cu câmpul în tablă de șah, cu carouri alternând roșu-negru, pe patru coloane și pe tot atâtea rânduri. În exergă, între două cercuri liniare aurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246486_a_247815]
-
f) a art. 43 a fost modificată de pct. 21 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. g) circulația pe drumurile publice, modernizate, a vehiculelor cu pneuri cu cuie, cu șenile, fără bandaje de protecție, precum și transportul prin târâre a unor obiecte sau materiale; prin excepție este admisă circulația vehiculelor aparținând Ministerului Apărării Naționale*) sau Ministerului Afacerilor Interne*), în cazul în care nu exista posibilitatea evitării drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
aderența utilizată de osia i 6 J = decelerația vehiculului g = accelerația gravitațională g = 10 m/s2 z = coeficientul de frânare al vehiculului = J/g7 P = greutatea vehiculului h = înălțimea centrului de greutate E = ampatamentul k = coeficientul teoretic de aderență dintre pneu și drum Kc = factor de corecție - semiremorcă încărcată Kv = factor de corecție - semiremorcă fără încărcătură TM = suma forțelor de frânare la periferia tuturor roților vehiculului tractor pentru remorci și semiremorci PM = reacția statică normală totală între suprafața drumului și roțile
jrc287as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85422_a_86209]
-
Articolul 1 Prezenta normă de metrologie legală CEE se aplică manometrelor destinate să măsoare presiunea de umflare în pneurile vehiculelor cu motor, definite conform prevederilor din anexă. Articolul 2 Manometrul destinat să măsoare presiunea de umflare în pneurile vehiculelor cu motor, pe care se pot aplica marcajele CEE, este descris în anexa. El trebuie să fie supus controlului metrologic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
Articolul 1 Prezenta normă de metrologie legală CEE se aplică manometrelor destinate să măsoare presiunea de umflare în pneurile vehiculelor cu motor, definite conform prevederilor din anexă. Articolul 2 Manometrul destinat să măsoare presiunea de umflare în pneurile vehiculelor cu motor, pe care se pot aplica marcajele CEE, este descris în anexa. El trebuie să fie supus controlului metrologic prin aprobare de model CEE și verificare inițială CEE, în condițiile stabilite în anexa. Articolul 3 Introducerea pe piață
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
anexa. El trebuie să fie supus controlului metrologic prin aprobare de model CEE și verificare inițială CEE, în condițiile stabilite în anexa. Articolul 3 Introducerea pe piață și punerea în funcțiune a manometrelor destinate să măsoare presiunea de umflare în pneurile vehiculelor cu motor nu pot fi împiedicate, interzise sau limitate din motive privind cerințele metrologice aplicabile acestora, daca poartă marcajele CEE pentru aprobare de model și verificare inițială, conform prevederilor prezenței norme de metrologie legală CEE, sau dacă sunt fabricate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
membru al Uniunii Europene și poartă marcajele CEE corespunzătoare. Articolul 4 Anexă face parte integrantă din prezenta normă de metrologie legală CEE. Anexă -------- la normă -------- 1. Domeniu de aplicare 1.1. În sensul prezenței anexe, manometrele pentru măsurarea presiunii în pneuri, denumite în continuare manometre, sunt mijloace de măsurare care nu sunt prevăzute cu dispozitive de predeterminare a presiunii în pneuri, folosite în instalațiile fixe sau mobile pentru umflarea pneurilor vehiculelor cu motor și în care un sistem mecanic de măsurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
legală CEE. Anexă -------- la normă -------- 1. Domeniu de aplicare 1.1. În sensul prezenței anexe, manometrele pentru măsurarea presiunii în pneuri, denumite în continuare manometre, sunt mijloace de măsurare care nu sunt prevăzute cu dispozitive de predeterminare a presiunii în pneuri, folosite în instalațiile fixe sau mobile pentru umflarea pneurilor vehiculelor cu motor și în care un sistem mecanic de măsurare transmite unui dispozitiv indicator deformarea elastică a unui element sensibil. 1.2. Manometrele indică diferența de presiune [P(e)] dintre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
1.1. În sensul prezenței anexe, manometrele pentru măsurarea presiunii în pneuri, denumite în continuare manometre, sunt mijloace de măsurare care nu sunt prevăzute cu dispozitive de predeterminare a presiunii în pneuri, folosite în instalațiile fixe sau mobile pentru umflarea pneurilor vehiculelor cu motor și în care un sistem mecanic de măsurare transmite unui dispozitiv indicator deformarea elastică a unui element sensibil. 1.2. Manometrele indică diferența de presiune [P(e)] dintre presiunea aerului din pneu și presiunea atmosferică. 1.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
fixe sau mobile pentru umflarea pneurilor vehiculelor cu motor și în care un sistem mecanic de măsurare transmite unui dispozitiv indicator deformarea elastică a unui element sensibil. 1.2. Manometrele indică diferența de presiune [P(e)] dintre presiunea aerului din pneu și presiunea atmosferică. 1.3. Manometrele includ, de asemenea, toate piesele de legătura dintre pneu și elementul sensibil. 2. Cerințe metrologice 2.1. Erori tolerate Erorile tolerate, pozitive sau negative, prevăzute în tabelul de mai jos, sunt definite că valori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
de măsurare transmite unui dispozitiv indicator deformarea elastică a unui element sensibil. 1.2. Manometrele indică diferența de presiune [P(e)] dintre presiunea aerului din pneu și presiunea atmosferică. 1.3. Manometrele includ, de asemenea, toate piesele de legătura dintre pneu și elementul sensibil. 2. Cerințe metrologice 2.1. Erori tolerate Erorile tolerate, pozitive sau negative, prevăzute în tabelul de mai jos, sunt definite că valori absolute în funcție de presiunea măsurată: ▪ peste 10 bar 0,05% din limită superioară a scării/1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
CEE și sigilare Trebuie să se asigure un loc potrivit pentru aplicarea marcajelor de verificare inițială CEE, conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1.055/2001 privind condițiile de introducere pe piață a mijloacelor de măsurare. Manometrele pentru măsurarea presiunii în pneuri trebuie să poată fi sigilate în așa fel încât să fie imposibilă modificarea caracteristicilor lor. 5. Aprobare de model CEE Aprobarea de model CEE a manometrelor trebuie să se efectueze în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 1.055/2001 . O dată cu solicitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139537_a_140866]
-
care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor, capote sau la accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici înfundări ori perforații în înveliș; ... c) aeronava a dispărut sau este total inaccesibilă; Acord ADS-C/ADS-C Agreement - Un plan de raportare prin care se stabilesc condițiile de raportare a datelor ADS-C (de ex. datele solicitate de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
construcției vehiculului, cu ajutorul cărora este obținut timpul de întârziere; - asigurarea împotriva decuplării neautorizate a semiremorcii (în cazul variantelor cu mașină autotractor cu semiremorcă); - asigurarea împotriva desfacerii neautorizate a legăturilor dintre containerul de transport și vehicul (în cazul utilizării unui container); - pneuri de rezervă pregătite pentru a fi utilizate în caz de necesitate; - semnal optic și acustic pentru caz de urgență; c) vehiculul de însoțire trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: ... - spațiul pentru pasageri trebuie să intimideze efracția, să fie rezistent la foc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191249_a_192578]
-
să fie echipat cu instalații redundante sau diversificate pentru comunicarea verbală (una dintre ele fiind adecvată comunicării cu forța de răspuns); - să asigure comunicarea radio cu mijlocul de transport; - să fie asigurată protecția alimentării cu energie; - să fie echipat cu pneuri de rezervă pregătite pentru a fi utilizate în caz de necesitate; - să aibă autonomie de deplasare de minimum 500 km și viteza posibilă de 120 km/h; - să aibă tracțiune integrală. Articolul 31 Măsurile organizatorice și de personal care trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191249_a_192578]
-
construcției vehiculului cu ajutorul cărora este obținut timpul de întârziere; - asigurarea împotriva decuplării neautorizate a semiremorcii (în cazul variantelor cu mașină autotractor cu semiremorcă); - asigurarea împotriva desfacerii neautorizate a legăturilor dintre containerul de transport și vehicul (în cazul utilizării unui container); - pneuri de rezervă pregătite pentru a fi utilizate în caz de necesitate; - semnal optic și acustic pentru caz de urgență. Articolul 34 Măsurile organizatorice și de personal care trebuie luate pentru efectuarea transportului de materiale nucleare din categoria II: a) coordonarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191249_a_192578]
-
transmisie: ambreiajul, cutia de viteze etc. 1.2. Cunoștințe generale în domeniul lubrifierii și protecției antigel 1.3. Cunoașterea măsurilor de precauție care trebuie luate în timpul demontării și remontării roților 1.4. Cunoașterea construcției, montării, utilizării corecte și a întreținerii pneurilor 1.5. Cunoașterea diferitelor tipuri de dispozitive de frânare, a funcționării, a principalelor organe ale acestor dispozitive, a legăturilor dintre acestea, a utilizării și întreținerii zilnice a acestor dispozitive, precum și cunoașterea dispozitivelor de cuplare 1.6. Aptitudinea de a repera
jrc349as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85484_a_86271]
-
conduc și supraveghează mașini și instalații de malaxat și amestecare a cauciucului și ingredientelor acestuia pentru producerea benzilor de rulare, cardului gumat, pânzei gumate, dimensionarea acestora și vulcanizarea lor pe mașini de vulcanizare; conduc și supraveghează operațiile de reșapare a pneurilor uzate și fabricarea altor articole din cauciuc: menajere, materiale izolante sau accesorii industriale. Ocupații componente: 823101 preparator la confecționarea produselor industriale din cauciuc 823102 pregnator prize tehnice și bandă izolatoare 823103 confecționer de produse industriale din cauciuc 823104 vulcanizator de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201963_a_203292]
-
acționarea anumitor utilaje, mașini sau remorci destinate să fie folosite în exploatarea agricolă sau forestieră. Acesta poate fi amenajat pentru a transporta o încărcătură și însoțitori. 2. Prezenta directivă nu se aplică decât tractoarelor menționate la alin. (1), montate pe pneuri, care au două axe și o viteză maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 25 kilometri pe oră. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE și nici omologarea la nivel național a unui tractor din motive referitoare la
jrc276as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85411_a_86198]