1,462 matches
-
fi stabilite prin protocol încheiat între Consiliul General al Municipiului București și Consiliul Județean Ilfov, în termen de maximum 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, cu consultarea asociațiilor reprezentative, și vor avea ata��at pe portieră, alături de ecusonul atribuit, un ecuson suplimentar, stabilit prin protocolul respectiv." ... Articolul 20 (1) Taxiurile au acces în condiții egale și nediscriminatorii în locurile de așteptare a clienților, în limita locurilor vacante. ... (2) Accesul în locurile de așteptare a clienților poate
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
vor fi stabilite prin protocol încheiat între Consiliul General al Municipiului București și Consiliul Județean Ilfov, în termen de maximum 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, cu consultarea asociațiilor reprezentative, și vor avea atașat pe portieră, alături de ecusonul atribuit, un ecuson suplimentar, stabilit prin protocolul respectiv." ... Articolul 21 (1) Orice persoană are acces egal și nediscriminatoriu în angajarea serviciilor unui taxi aflat în poziția ˂˂Liber˃˃, staționar sau în mișcare. ... (2) Angajarea serviciilor unui taxi aflat în
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
art. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^2. (7) Este interzisă practicarea de către taximetriști a unor tarife superioare față de tariful afișat pe portiera taxiului cu care aceștia operează în localitatea de autorizare pentru transportul clienților la și de la aeroport. ... ------------- Alin. (7) al art. 24^1 a fost introdus de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 168 din 14 iulie 2010 , publicată
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
una dintre pozițiile de operare autorizate; ... e) autoturismul, respectiv autovehiculul, are însemnele, înscrisurile, elementele de culoare ale caroseriei și dotările stabilite conform prevederilor prezentei legi. ... (2) Pentru taxiul destinat transportului de persoane trebuie ca autoturismul agreat să fie dotat cu portiere de acces și evacuare în dreptul fiecărei banchete sau scaun pentru clienți, după caz, precum și cu spațiu corespunzător transportului bagajelor de mână și nu poate transporta mai mult de 4 persoane în afara conducătorului auto. ... (3) Pentru transportul de mărfuri sau bunuri
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
începând cu partea de deasupra benzii duble tip șah, va avea culoarea galbenă, dacă prin hotărâre a consiliului local, respectiv a Consiliului General al Municipiului București, nu s-a stabilit o altă culoare, cu consultarea asociațiilor. ... (4) Pe fiecare dintre portierele din spate sau pe portierele cabinei, în cazul transportului de mărfuri sau bunuri, se va aplica câte un ecuson, definit la art. 11 alin. (6) și (7), pentru întreaga perioadă de valabilitate a autorizației taxi. Această prevedere nu se aplică
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
benzii duble tip șah, va avea culoarea galbenă, dacă prin hotărâre a consiliului local, respectiv a Consiliului General al Municipiului București, nu s-a stabilit o altă culoare, cu consultarea asociațiilor. ... (4) Pe fiecare dintre portierele din spate sau pe portierele cabinei, în cazul transportului de mărfuri sau bunuri, se va aplica câte un ecuson, definit la art. 11 alin. (6) și (7), pentru întreaga perioadă de valabilitate a autorizației taxi. Această prevedere nu se aplică la prima agreare a autovehiculului
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
Liber˃˃ și lampa taxi scoasă de pe cupolă. ------------- Art. 34 a fost modificat de pct. 34 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 35 (1) Pe portierele din față ale taxiului se aplică înscrisuri privind valorile tarifelor de distanță (lei/km), practicate pe timp de zi și pe timp de noapte, ale căror modele și dimensiuni vor fi stabilite prin hotărâre a consiliului local sau a Consiliului
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
destinat pentru acestea, fără perceperea de tarife suplimentare; ... n) să prezinte informațiile cerute sau să faciliteze accesul organelor de control împuternicite la aparatul de taxat, pentru verificare; ... o) să nu transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează în
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
vor fi stabilite prin protocol încheiat între Consiliul General al Municipiului București și Consiliul Județean Ilfov, în termen de maximum 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, cu consultarea asociațiilor reprezentative, și vor avea atașat pe portieră, alături de ecusonul atribuit, un ecuson suplimentar, stabilit prin protocolul respectiv." ... Articolul 52^1 În cazul efectuării serviciului de transport în regim de închiriere, precum și a serviciului de închiriere de autovehicule, obligațiile prevăzute la art. 52 alin. (2)-(4) se aplică
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
Naționale Antidrog; ... e) gestionarul camerei de corpuri delicte în care se păstrează substanțe aflate sub control național. ... Articolul 19 (1) Transportul drogurilor spre locul de incinerare se realizează cu mijloace auto tip autodubă, prevăzute cu sisteme sigure de încuietori la portiere, sigilate, după încărcare, cu sigiliul tip M.A.I. al gestionarului camerei de corpuri delicte în care se păstrează substanțe aflate sub control național. ... (2) Deplasarea se efectuează pe un itinerar prestabilit, fără opriri, mijlocul auto fiind asigurat cu pază înarmată
NORME SPECIFICE din 27 mai 2013 privind organizarea şi funcţionarea camerelor de corpuri delicte în care se păstrează substanţe aflate sub control naţional - (Anexa 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252077_a_253406]
-
vizibilitatea este redusă sub 50 m. ... Articolul 183 Conducătorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al polițistului rutier sau, după caz, al polițistului de frontieră este obligat să rămână în vehicul, cu mâinile pe volan, iar ceilalți pasageri să nu deschidă portierele, respectând indicațiile polițistului. Articolul 184 (1) În situația în care conducătorul de autovehicul sau tramvai, oprit în trafic pentru încălcarea unei norme rutiere, nu are asupra să niciun act de identitate și nici permisul de conducere, polițistul rutier trebuie să
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
vizibilitatea este redusă sub 50 m. ... Articolul 183 Conducătorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al polițistului rutier sau, după caz, al polițistului de frontieră este obligat să rămână în vehicul, cu mâinile pe volan, iar ceilalți pasageri să nu deschidă portierele, respectând indicațiile polițistului. Articolul 184 (1) În situația în care conducătorul de autovehicul sau tramvai, oprit în trafic pentru încălcarea unei norme rutiere, nu are asupra să niciun act de identitate și nici permisul de conducere, polițistul rutier trebuie să
HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
vizibilitatea este redusă sub 50 m. ... Articolul 183 Conducătorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al polițistului rutier sau, după caz, al polițistului de frontieră este obligat să rămână în vehicul, cu mâinile pe volan, iar ceilalți pasageri să nu deschidă portierele, respectând indicațiile polițistului. Articolul 184 (1) În situația în care conducătorul de autovehicul sau tramvai, oprit în trafic pentru încălcarea unei norme rutiere, nu are asupra să niciun act de identitate și nici permisul de conducere, polițistul rutier trebuie să
HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
vizibilitatea este redusă sub 50 m. ... Articolul 183 Conducătorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al polițistului rutier sau, după caz, al polițistului de frontieră este obligat să rămână în vehicul, cu mâinile pe volan, iar ceilalți pasageri să nu deschidă portierele, respectând indicațiile polițistului. Articolul 184 (1) În situația în care conducătorul de autovehicul sau tramvai, oprit în trafic pentru încălcarea unei norme rutiere, nu are asupra să niciun act de identitate și nici permisul de conducere, polițistul rutier trebuie să
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
la latura dreaptă a dispozitivului de protecție..........mm 6.4.6. Distanța de la centrul volanului la latura stângă a dispozitivului de protecție...........mm 6.4.7. Distanța minimă de la marginea volanului la dispozitivul de protecție..................mm 6.4.8. Lățimea portierelor: sus............................................................................................................mm la mijloc......................................................................................................................mm jos...............................................................................................................................mm 6.4.9. Înălțimea portierelor: deasupra platformelor...............................................................................................mm deasupra treptei celei mai înalte...............................................................................mm deasupra treptei celei mai joase.................................................................................mm 6.4.10. Înălțimea totală a tractorului echipat cu dispozitivul de protecție........................mm
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de la centrul volanului la latura stângă a dispozitivului de protecție...........mm 6.4.7. Distanța minimă de la marginea volanului la dispozitivul de protecție..................mm 6.4.8. Lățimea portierelor: sus............................................................................................................mm la mijloc......................................................................................................................mm jos...............................................................................................................................mm 6.4.9. Înălțimea portierelor: deasupra platformelor...............................................................................................mm deasupra treptei celei mai înalte...............................................................................mm deasupra treptei celei mai joase.................................................................................mm 6.4.10. Înălțimea totală a tractorului echipat cu dispozitivul de protecție........................mm 6.4.11. Lățimea totală a dispozitivului de protecție.................................................mm 6.4
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
liniei verticale, nivelul tabloului de bord este acela în care o linie orizontală situată la 25,4 mm deasupra punctului H intersectează consola. La punctul 2.5: Pe părțile laterale ale vehiculului, plafonul începe de la muchia de sus a deschiderii portierei. În cazuri normale, limitele laterale ale plafonului sunt reprezentate de contururile formate de muchia de jos (vedere din profil) a caroseriei vehiculului atunci când portiera este deschisă. În cazul geamurilor, limita laterală a plafonului este reprezentată de linia continuă transparentă (punctul
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
punctul 2.5: Pe părțile laterale ale vehiculului, plafonul începe de la muchia de sus a deschiderii portierei. În cazuri normale, limitele laterale ale plafonului sunt reprezentate de contururile formate de muchia de jos (vedere din profil) a caroseriei vehiculului atunci când portiera este deschisă. În cazul geamurilor, limita laterală a plafonului este reprezentată de linia continuă transparentă (punctul de pătrundere al geamurilor laterale). La stâlpii de susținere, limita laterală a plafonului trece prin linia de legătură dintre liniile transparente. Definiția de la punctul
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
cilindrului de încercare este de cel puțin 50 mm. La punctul 5.3: Expresia "alte părți" include elemente precum închizătoarele geamului, punctele de ancorare superioare ale centurii de siguranță și alte elemente situate în spațiul pentru picioare și pe partea portierelor, cu excepția cazului în care aceste elemente au fost reglementate anterior sau sunt exceptate în text. La punctul 5.3.2: Spațiul dintre peretele din față și tabloul de bord localizat deasupra muchiei inferioare a tabloului de bord nu face obiectul
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
punct situat în planul median al vehiculului la 300 mm în fața bazei parbrizului, la jumătatea înălțimii acestuia, trebuie să fie cât mai mică posibil și în orice caz mai mică de 8 km/h; 6. 1.7.2.7. capota, portierele și deschiderile pentru aerisire, cu excepția orificiilor de intrare și de evacuare ale dispozitivului de încălzire și de ventilație, trebuie să fie închise; pot fi deschise una sau două ferestre, dacă o cere constructorul, la o înălțime totală care să nu
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
un punct situat în planul median al vehiculului, la 300 mm în fața bazei parbrizului, la jumătatea înălțimii acestuia, trebuie să fie cât mai mică posibil și în orice caz mai mică de 8 km/h; 6.2.2.3. Capota, portierele și deschiderile pentru aerisire, cu excepția orificiilor de intrare și de evacuare ale dispozitivului de încălzire și de ventilație, trebuie să fie închise; pot fi deschise una sau două ferestre, de la începutul probei de dezaburire, dacă o solicită constructorul, la o
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
fragile. 2.4.1.4. Elementele rigide și elementele din plastic ale unei centuri de siguranță trebuie să fie amplasate și instalate astfel încât să nu poată fi blocate, în timpul unei utilizări normale a autovehiculului, sub un scaun culisant sau în portiera vehiculului. Dacă unul din aceste elemente nu este conform cu cerințele descrise mai sus, acesta trebuie supus unei testări de șoc la frig prevăzută la pct. 2.7.6.4. După testare, dacă anvelopele sau elementele de susținere din plastic ale
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
se adaugă următoarea teză: "Prezenta dispoziție este valabilă atât când vehiculul este staționat, cât și când este în mișcare." Pct. 2.3 se modifică după cum urmează: "2.3. prin "suprafață exterioară" se înțeleg exteriorul, vehiculului inclusiv capota motorului, capacul portbagajului, portierele, aripile, acoperișul, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoasă și elementele de rigidizare vizibile." Pct. 2.4 se modifică după cum urmează: "2.4. prin "linia podelei" se înțelege linia determinată după cum urmează: În jurul unui vehicul încărcat se deplasează în mod repetat
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
la latura dreaptă a structurii de protecție.................mm 6.4.6. Distanța de la centrul volanului la latura stângă a structurii de protecție ..................mm 6.4.7. Distanța minimă de la marginea volanului la structura de protecție.........................mm 6.4.8. Lățimea portierelor: sus .......................................................................................................mm la mijloc ..............................................................................................mm jos ......................................................................................................mm 6.4.9. Înălțimea portierelor: deasupra platformelor ...............................................................................mm deasupra treptei celei mai înalte ............................................................mm deasupra treptei celei mai joase ............................................................mm 6.4.10. Înălțimea totală a tractorului echipat cu structura de protecție....................................mm
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
de la centrul volanului la latura stângă a structurii de protecție ..................mm 6.4.7. Distanța minimă de la marginea volanului la structura de protecție.........................mm 6.4.8. Lățimea portierelor: sus .......................................................................................................mm la mijloc ..............................................................................................mm jos ......................................................................................................mm 6.4.9. Înălțimea portierelor: deasupra platformelor ...............................................................................mm deasupra treptei celei mai înalte ............................................................mm deasupra treptei celei mai joase ............................................................mm 6.4.10. Înălțimea totală a tractorului echipat cu structura de protecție....................................mm 6.4.11. Lățimea totală a structurii de protecție (fără aripi) ......................................mm
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]