4,549 matches
-
a motorului. 1.4. Aceste marcaje trebuie să fie amplasate astfel încât să fie cu ușurință văzute de către o persoană obișnuită după ce motorul a fost asamblat cu toate componentele necesare pentru funcționarea să. 2. Cerințe privind emisiile de gaze Motoarele de propulsie trebuie să fie proiectate, construite și asamblate astfel încât atunci când sunt instalate corect și utilizate corespunzător, emisiile să nu depășească valorile limită obținute din următorul tabel: Tabelul 1 Doi timpi cu Patru timpi cu Pentru motoarele cu puterea de pește 130
HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164345_a_165674]
-
este un document scris, care va însoți întotdeauna: a) ambarcațiunea și motovehiculul nautic și va fi atașată la manualul proprietarului conform pct. 2.5 din anexă nr. 1, partea A; ... b) componentele prevăzute în anexa nr. 2; ... c) motoarele de propulsie și va fi atașată la manualul proprietarului conform pct. 4 din anexă 1, partea B. ... 2. Declarația de conformitate va fi redactată în limba română sau într-o limbă străină, conform prevederilor pct. 2.5 din anexă nr. 1, partea
HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164345_a_165674]
-
ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulație pe drumurile publice din România - RNTR 2, cu modificările și completările ulterioare; destinate propulsiei vehiculelor și emisiilor de gaze poluante provenind de la motoarele cu aprindere comandata funcționând cu gaze naturale sau gaz petrolier lichefiat și destinate propulsiei vehiculelor; declarația de conformitate trebuie să cuprindă suplimentar față de informațiile de la pct. 2, o declarație a producătorului
HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164345_a_165674]
-
în vederea admiterii în circulație pe drumurile publice din România - RNTR 2, cu modificările și completările ulterioare; destinate propulsiei vehiculelor și emisiilor de gaze poluante provenind de la motoarele cu aprindere comandata funcționând cu gaze naturale sau gaz petrolier lichefiat și destinate propulsiei vehiculelor; declarația de conformitate trebuie să cuprindă suplimentar față de informațiile de la pct. 2, o declarație a producătorului referitor la faptul că motorul va respecta cerințele privind emisiile de gaze, atunci cand va fi instalat într-o ambarcațiune de agrement, în conformitate cu instrucțiunile
HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164345_a_165674]
-
descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de încărcare sau de transbordare de marfuri sunt
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de încărcare sau de transbordare de marfuri sunt
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de încărcare sau de transbordare de marfuri sunt
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de încărcare sau de transbordare de marfuri sunt
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
necesare lucrărilor de exploatare și întreținere a conductei care se află pe teritoriul celeilalte părți nu pot face obiectul confiscării. Articolul 10 Fiecare parte trebuie să asigure pentru risc, în caz de răspundere civilă, utilajele și mijloacele de transport cu propulsie proprie, pe timpul cît acestea se deplasează pe teritoriul celeilalte părți. Articolul 11 Îndeplinirea prevederilor prezentului protocol și controlul respectării acestora revin împuternicitului de frontieră al Republicii Socialiste România pentru sectorul nr. 3 Constantă și împuternicitului de frontieră al Republicii Populare
PROTOCOL din 6 martie 1980 privind reglementarea trecerii frontierei de stat româno-bulgare în legătură cu exploatarea şi întreţinerea conductei pentru tranzitarea de gaze naturale din Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste în Republica Populara Bulgaria. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151735_a_153064]
-
care să arate ca membrii-cheie ai echipajului sunt familiarizați cu planul de vitalitate al navei; ... n) coborârea a cel puțin unei bărci de salvare de urgență și a unei bărci de salvare la apă, pornirea și verificarea sistemului lor de propulsie și de cârma, recuperarea lor din apă și stivuirea lor în poziția normală de la bord; o) verificarea inventarului bărcilor de salvare și plutelor de salvare; ... p) testarea instalației de guvernare a navei sau și a sistemului auxiliar de guvernare. ... Articolul
ORDIN nr. 538 din 7 aprilie 2003 privind aprobarea Sistemului de inspecţii obligatorii pentru operarea în siguranţa a navelor de tip Ro-Ro ferry care tranSporta şi pasageri, precum şi a navelor de pasageri de mare viteza care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149158_a_150487]
-
după cum urmează: a) agrement nautic - activitățile cu scop recreativ sau sportiv efectuate cu echipamente specifice și/sau cu ambarcațiuni de agrement nautic în apele naționale navigabile; ... b) ambarcațiune de agrement nautic - orice ambarcațiune, indiferent de tip și de modul de propulsie, al cărei corp are o lungime de la 2,5 m până la 24 m, măsurată conform standardelor armonizate aplicabile, si care este destinată să fie utilizată în scopuri sportive și recreative; ... c) zona de agrement nautic - aria delimitata vizibil, formată dintr-
HOTĂRÂRE nr. 452 din 18 aprilie 2003 privind desfăşurarea activităţii de agrement nautic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149330_a_150659]
-
transport naval în porturi și pe cai navigabile, republicată. ... (3) Pentru transporturile navale cu regim special, precum transporturi agabaritice, remorcaje de corpuri de nave a căror construcție nu este finalizată sau care sunt avariate și nu dispun de instalații de propulsie, de guvernare sau de semnalizare în stare de funcțiune, transporturi de materiale radioactive sau de deșeuri periculoase și alte categorii de transporturi pe care Autoritatea Navala Română le considera ca au un regim special, se vor elibera de către Autoritatea Navala
ORDIN nr. 287 din 27 februarie 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de tranSport naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149370_a_150699]
-
radioactive, altele decât cele definite la pct. 10; 10. instalație nucleară: a) orice reactor nuclear, cu excepția aceluia cu care este echipat un mijloc de transport maritim ori aerian spre a fi folosit ca o sursă de putere, daca este pentru propulsie sau în orice alt scop; ... b) orice uzina care folosește combustibil nuclear pentru producerea de materiale nucleare, inclusiv orice uzina de retratare a combustibilului nuclear iradiat; ... c) orice instalație în care sunt stocate materiale nucleare, cu excepția depozitarilor în vederea transportului de
LEGE nr. 193 din 13 mai 2003 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 111/1996 privind desfăşurarea în siguranţa a activităţilor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149767_a_151096]
-
personalul din activitatea de laminare la cald: ● încălzirea metalului în vederea laminarii, laminarea, tăierea, presarea și refularea la cald, inclusiv ajustajul, finisarea și sortarea la cald; ● încărcarea și descărcarea cuptoarelor adânci - macarale Tiegler -, precum și macaralele de la scoaterea oțelului din cuptoarele cu propulsie; ● încălzirea țaglelor în cuptorul cu vatra înclinată pentru laminorul de 6 țoli, precum și încălzirea bandajelor și a discurilor pentru rotile de material rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ● încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor de tablă
HOTĂRÂRE nr. 1.025 din 28 august 2003 privind metodologia şi criteriile de încadrare a persoanelor în locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152138_a_153467]
-
de material rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ● încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ● extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ● extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ● striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și țaglelor, precum și curățarea cu ciocăne pneumatice a lingourilor și
HOTĂRÂRE nr. 1.025 din 28 august 2003 privind metodologia şi criteriile de încadrare a persoanelor în locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152138_a_153467]
-
scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ● extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ● extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ● striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și țaglelor, precum și curățarea cu ciocăne pneumatice a lingourilor și laminatelor 26. Activitatea de forjare continuă la cald, manuală, cu ciocăne
HOTĂRÂRE nr. 1.025 din 28 august 2003 privind metodologia şi criteriile de încadrare a persoanelor în locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152138_a_153467]
-
etrava include structura etanșa a corpului, teuga și parapetul, dacă există, si exclude bompresul și balustradele de siguranță; (îi) etamboul include structura etanșa a corpului, oglindă, duneta, rampă pentru traul și parapetul și exclude balustradele de siguranță, tangonetul, mașina de propulsie, instalația de guvernare și cârma, precum și diversele scări și platforme. b) Lungimea între perpendiculare L este egală cu 96% din lungimea totală a liniei de plutire situată la o distanță deasupra chilei egală cu 85% din înălțimea de construcție minimă
ORDIN nr. 228 din 8 septembrie 2003 pentru aprobarea Normelor tehnice privind măsurarea tonajului navelor şi ambarcatiunilor de pescuit, cod MTCT.ANR-TNPESC-2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152214_a_153543]
-
de curățire a pieselor în hala de turnare. Turnătoria Uzinei Independența Sibiu, unde se execută și turnarea tuburilor din fonta la groapa de turnare. 18. Încărcarea și descărcarea cuptoarelor adînci (macarale Tiegler), precum și macaralele de la scoaterea oțelului din cuptoarele cu propulsie. Încălzirea țaglelor în cuptorul cu vatra înclinată la laminorul de 6 țoli al Uzinelor Republică din București, precum și încălzirea bandajelor și a discurilor pentru rotile de material rulant, la Combinatul siderurgic Reșița. Încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoarele adînci, vechi
ORDIN nr. 59 din 14 februarie 1969 pentru stabilirea locurilor de muncă cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151837_a_153166]
-
cajă, la laminoarele: 4.LT. Galați, al Uzinei Oțelul roșu și al Uzinei Ciocanul-Nadrag. Extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoarele cameră și din cuptoarele cu vatra pășitoare. Extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie. Transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare. 19. Cajele de laminare la cald a oțelului (operațiile care se execută manual cu scule sau cu dispozitive). Linia de laminare pentru tablă subțire la laminoarele: 4.LT. Galați, al
ORDIN nr. 59 din 14 februarie 1969 pentru stabilirea locurilor de muncă cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151837_a_153166]
-
amplasate în afara halei curățătoriei. Sablaj umed. Polizarea, șlefuirea și lustruirea pieselor turnate din fonta la Uzina Ciocanul-Nadrag. 18. Pregătirea și încărcarea neautomata a oțelului în cuptoare, pentru a fi încălzit în vederea laminarii. Încălzirea oțelului în vederea laminarii în cuptoare adînci, cu propulsie, cu vatra pășitoare, rotative sau tunel; manevrarea capacelor la cuptoarele adînci. Evacuarea zgurii din cuptoarele de încălzire a oțelului. Sortarea țaglelor la cald, la combinatele siderurgice Reșița și Hunedoara; tăierea și refularea laminatelor la cald; îndreptarea laminatelor la cald la
ORDIN nr. 59 din 14 februarie 1969 pentru stabilirea locurilor de muncă cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151837_a_153166]
-
de curățire a pieselor în hala de turnare. Turnătoria Uzinei Independența Sibiu, unde se execută și turnarea tuburilor din fonta la groapa de turnare. 18. Încărcarea și descărcarea cuptoarelor adînci (macarale Tiegler), precum și macaralele de la scoaterea oțelului din cuptoarele cu propulsie. Încălzirea țaglelor în cuptorul cu vatra înclinată la laminorul de 6 țoli al Uzinelor Republică din București, precum și încălzirea bandajelor și a discurilor pentru rotile de material rulant, la Combinatul siderurgic Reșița. Încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoarele adînci, vechi
ORDIN nr. 59 din 14 februarie 1969 pentru stabilirea locurilor de muncă cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151845_a_153174]
-
cajă, la laminoarele: 4.LT. Galați, al Uzinei Oțelul roșu și al Uzinei Ciocanul-Nadrag. Extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoarele cameră și din cuptoarele cu vatra pășitoare. Extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie. Transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare. 19. Cajele de laminare la cald a oțelului (operațiile care se execută manual cu scule sau cu dispozitive). Linia de laminare pentru tablă subțire la laminoarele: 4.LT. Galați, al
ORDIN nr. 59 din 14 februarie 1969 pentru stabilirea locurilor de muncă cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151845_a_153174]
-
amplasate în afara halei curățătoriei. Sablaj umed. Polizarea, șlefuirea și lustruirea pieselor turnate din fonta la Uzina Ciocanul-Nadrag. 18. Pregătirea și încărcarea neautomata a oțelului în cuptoare, pentru a fi încălzit în vederea laminarii. Încălzirea oțelului în vederea laminarii în cuptoare adînci, cu propulsie, cu vatra pășitoare, rotative sau tunel; manevrarea capacelor la cuptoarele adînci. Evacuarea zgurii din cuptoarele de încălzire a oțelului. Sortarea țaglelor la cald, la combinatele siderurgice Reșița și Hunedoara; tăierea și refularea laminatelor la cald; îndreptarea laminatelor la cald la
ORDIN nr. 59 din 14 februarie 1969 pentru stabilirea locurilor de muncă cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151845_a_153174]
-
motoarelor pentru automobile, motociclete și a motoarelor cu explozie pentru aeronave) 2911 Motoare și turbine (cu exceptia motoarelor pentru automobile, motociclete și a motoarelor cu explozie pentru aeronave) 2911.1 Motoare cu ardere internă 2911.11 Motoare cu explozie, suspendate, pentru propulsia navelor 8407.21 2911.12 Motoare cu explozie pentru propulsia navelor 8407(.29, .9) și a altor vehicule 2911.13 Motoare cu piston cu aprindere prin compresie 8408(.1, .9) (motoare Diesel și semidiesel pentru nave, aviație civilă, mașini agricole
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
aeronave) 2911 Motoare și turbine (cu exceptia motoarelor pentru automobile, motociclete și a motoarelor cu explozie pentru aeronave) 2911.1 Motoare cu ardere internă 2911.11 Motoare cu explozie, suspendate, pentru propulsia navelor 8407.21 2911.12 Motoare cu explozie pentru propulsia navelor 8407(.29, .9) și a altor vehicule 2911.13 Motoare cu piston cu aprindere prin compresie 8408(.1, .9) (motoare Diesel și semidiesel pentru nave, aviație civilă, mașini agricole, tracțiune feroviară etc.) 2911.2 Turbine 2911.21 Turbine cu
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]