2,335 matches
-
înlocuirea unor componente importante sau a unor componente; sau 2. distrugerea infrastructurii maritime sau a navei. 2.17. Un navigator înseamnă orice persoană care este angajată sau angrenată ori lucrează, în orice calitate, la bordul unei nave. 2.18. O rănire gravă înseamnă rănirea suferită de o persoană care generează incapacitatea acelei persoane de a-și desfășura normal activitatea pentru mai mult de 72 de ore, considerate în perioada de 7 zile de la data când a suferit accidentul. 2.19. O
REZOLUTIE MSC. nr. 255 (84) din 16 mai 2008 privind Adoptarea Codului de standarde internaţionale şi practici recomandate pentru investigaţia privind siguranţa în cazul accidentelor sau incidentelor maritime (Codul de investigaţie a accidentelor). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219965_a_221294]
-
importante sau a unor componente; sau 2. distrugerea infrastructurii maritime sau a navei. 2.17. Un navigator înseamnă orice persoană care este angajată sau angrenată ori lucrează, în orice calitate, la bordul unei nave. 2.18. O rănire gravă înseamnă rănirea suferită de o persoană care generează incapacitatea acelei persoane de a-și desfășura normal activitatea pentru mai mult de 72 de ore, considerate în perioada de 7 zile de la data când a suferit accidentul. 2.19. O degradare gravă a
REZOLUTIE MSC. nr. 255 (84) din 16 mai 2008 privind Adoptarea Codului de standarde internaţionale şi practici recomandate pentru investigaţia privind siguranţa în cazul accidentelor sau incidentelor maritime (Codul de investigaţie a accidentelor). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219965_a_221294]
-
pericol acel stat sau insulele sale artificiale, instalațiile sau structurile asupra cărora are dreptul să își exercite jurisdicția; sau 5. un stat în care, ca urmare a unui accident maritim, cetățenii acelui stat și-au pierdut viața sau au suferit răniri grave; sau 6. un stat care are la dispoziția sa informații importante pe care statul care efectuează investigația privind siguranța maritimă le consideră utile în investigație; sau 7. un stat care din alte motive reprezintă un interes care este considerat
REZOLUTIE MSC. nr. 255 (84) din 16 mai 2008 privind Adoptarea Codului de standarde internaţionale şi practici recomandate pentru investigaţia privind siguranţa în cazul accidentelor sau incidentelor maritime (Codul de investigaţie a accidentelor). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219965_a_221294]
-
1. Furnizorul despăgubește CNAS, precum și directorii, angajații și asigurații CNAS împotriva oricărei pretenții rezultând din toate acțiunile, procedurile, litigiile, reclamațiile și cererile, de orice natură, incluzând, dar fără a se limita la orice pretenție, obligație, pierdere sau prejudiciu cu privire la: a) rănirea sau moartea oricărei persoane; și ... b) pierderea sau prejudicierea oricărei proprietăți, ... rezultând în orice mod din încălcarea de către Furnizor a obligațiilor sale din prezentul contract, ca urmare a unei acțiuni sau omisiuni cu intenție ori din neglijență sau a oricărei
ORDIN nr. 438 din 30 iunie 2008 (*actualizat*) privind aprobarea condiţiilor şi documentelor necesare furnizorilor de servicii medicale de dializă în vederea intrării în relaţii contractuale pentru furnizarea de servicii de dializă în regim ambulatoriu cu Casa Naţională de Asigurări de Sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218420_a_219749]
-
1. Furnizorul despăgubește CNAS, precum și directorii, angajații și asigurații CNAS împotriva oricărei pretenții rezultând din toate acțiunile, procedurile, litigiile, reclamațiile și cererile, de orice natură, incluzând, dar fără a se limita la orice pretenție, obligație, pierdere sau prejudiciu cu privire la: a) rănirea sau moartea oricărei persoane; și ... b) pierderea sau prejudicierea oricărei proprietăți, rezultând în orice mod din încălcarea de către Furnizor a obligațiilor sale din prezentul contract, ca urmare a unei acțiuni sau omisiuni cu intenție sau din neglijență sau a oricărei
ORDIN nr. 438 din 30 iunie 2008 (*actualizat*) privind aprobarea condiţiilor şi documentelor necesare furnizorilor de servicii medicale de dializă în vederea intrării în relaţii contractuale pentru furnizarea de servicii de dializă în regim ambulatoriu cu Casa Naţională de Asigurări de Sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218421_a_219750]
-
dispoziții: 11.1.1. Cu excepția pretențiilor referitoare la pierderea sau distrugerea echipamentelor ori a materialelor, care fac obiectul secțiunii a XVI-a (Transferuri de echipamente și materiale), fiecare participant renunță la toate pretențiile împotriva celorlalți participanți referitoare la prejudiciile (inclusiv rănirea sau decesul) provocate personalului său militar sau civil ori cauzate proprietăților sale (inclusiv a echipamentului achiziționat în comun) de către personalul (care nu include contractanții) altui participant. Dacă totuși, aceste prejudicii provin din acte de neglijență, omisiuni, comportament defectuos sau neglijență
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 12 iunie 2009 între Ministerul Apărării din Republica Bulgaria, ministrul apărării naţionale din Canada, Ministerul Apărării din Republica Cehă, Ministerul Apărării din Regatul Danemarcei, Ministerul Apărării din Republica Estonia, Ministerul Federal al Apărării din Republica Federală Germania, Ministerul Apărării din Republica Italiană, Ministerul Apărării din Republica Letonia, Ministerul Apărării Naţionale din Republica Lituania, ministrul apărării din Marele Ducat al Luxemburgului, Ministerul Apărării din Regatul Norvegiei, Ministerul Apărării Naţionale din România, Ministerul Apărării al Republicii Slovacia, Ministerul Apărării din Republica Slovenia şi Departamentul Apărării din Statele Unite ale Americii privind Programul Capabilitatea NATO de supraveghere terestră (AGS PMOU)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218479_a_219808]
-
1. Furnizorul despăgubește CNAS, precum și directorii, angajații și asigurații CNAS împotriva oricărei pretenții rezultând din toate acțiunile, procedurile, litigiile, reclamațiile și cererile, de orice natură, incluzând, dar fără a se limita la, orice pretenție, obligație, pierdere sau prejudiciu cu privire la: a) rănirea sau moartea oricărei persoane; și ... b) pierderea sau prejudicierea oricărei proprietăți, rezultând în orice mod din încălcarea de către Furnizor a obligațiilor sale din prezentul contract, ca urmare a unei acțiuni sau omisiuni cu intenție ori din neglijență sau a oricărei
ORDIN nr. 438 din 30 iunie 2008 (*actualizat*) privind aprobarea condiţiilor şi documentelor necesare furnizorilor de servicii medicale de dializă în vederea intrării în relaţii contractuale pentru furnizarea de servicii de dializă în regim ambulatoriu cu Casa Naţională de Asigurări de Sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225681_a_227010]
-
caz de accident Articolul 75 Accidentul de circulație este evenimentul care întrunește cumulativ următoarele condiții: a) s-a produs pe un drum deschis circulației publice ori și-a avut originea într-un asemenea loc; ... b) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puțin unui vehicul sau alte pagube materiale; ... c) în eveniment a fost implicat cel puțin un vehicul în mișcare; ... ------------- Lit. d) a art. 75 a fost abrogata de pct. 20
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
transport rutier și consilierul de siguranță pentru transportul rutier de marfuri periculoase. V.8.2. Clasificarea, cercetarea și tratarea accidentelor de circulație Articolul 192 (1) Accidentele de circulație se clasifică după cum urmează: ... a) accidente ușoare - cele care au drept consecință rănirea uneia sau mai multor persoane, determinând o incapacitate de muncă individuală până la 30 de zile inclusiv sau pagube materiale până la 60% din valoarea vehiculului rutier; ... b) accidente grave - cele care au una sau mai multe dintre următoarele consecințe: ... (i) persoane
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
muncă individuală până la 30 de zile inclusiv sau pagube materiale până la 60% din valoarea vehiculului rutier; ... b) accidente grave - cele care au una sau mai multe dintre următoarele consecințe: ... (i) persoane accidentate mortal; (îi) persoane rămase definitiv cu infirmități; (iii) rănirea uneia sau mai multor persoane, determinând o incapacitate de muncă individuală de peste 30 de zile; (iv) pagube materiale de pește 60% din valoarea autovehiculului. (2) La stabilirea pagubelor materiale, în vederea încadrării accidentului de circulație, se vor lua în calcul: ... a
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
transport rutier și consilierul de siguranță pentru transportul rutier de marfuri periculoase. V.8.2. Clasificarea, cercetarea și tratarea accidentelor de circulație Articolul 192 (1) Accidentele de circulație se clasifică după cum urmează: ... a) accidente ușoare - cele care au drept consecință rănirea uneia sau mai multor persoane, determinând o incapacitate de muncă individuală până la 30 de zile inclusiv sau pagube materiale până la 60% din valoarea vehiculului rutier; ... b) accidente grave - cele care au una sau mai multe dintre următoarele consecințe: ... (i) persoane
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
muncă individuală până la 30 de zile inclusiv sau pagube materiale până la 60% din valoarea vehiculului rutier; ... b) accidente grave - cele care au una sau mai multe dintre următoarele consecințe: ... (i) persoane accidentate mortal; (îi) persoane rămase definitiv cu infirmități; (iii) rănirea uneia sau mai multor persoane, determinând o incapacitate de muncă individuală de peste 30 de zile; (iv) pagube materiale de pește 60% din valoarea autovehiculului. (2) La stabilirea pagubelor materiale, în vederea încadrării accidentului de circulație, se vor lua în calcul: ... a
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
producerea prejudiciilor nu au legătură cu îndeplinirea atribuțiilor de serviciu, polițistul sau persoana din familia polițistului decedat ori reprezentantul legal al acestora este obligat(ă) să restituie sumele încasate/decontate, în condițiile legii. Capitolul II Asigurarea despăgubirilor în caz de rănire, invaliditate sau deces al polițiștilor Articolul 6 (1) Polițistul rănit beneficiază de asistență medicală, tratament și măsuri de recuperare medicală în unități sanitare ale Ministerului Sănătății, ale ministerelor/instituțiilor cu rețea sanitară proprie, ale ministerelor/instituțiilor cu rețea sanitară proprie
ORDIN nr. 24 din 19 martie 2009 privind normele metodologice de aplicare a Hotărârii Guvernului nr. 1.083/2008 privind asigurarea despăgubirilor de viaţă, sănătate şi bunuri ale poliţiştilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209703_a_211032]
-
1. Furnizorul despăgubește CNAS, precum și directorii, angajații și asigurații CNAS împotriva oricărei pretenții rezultând din toate acțiunile, procedurile, litigiile, reclamațiile și cererile, de orice natură, incluzând, dar fără a se limita la orice pretenție, obligație, pierdere sau prejudiciu cu privire la: a) rănirea sau moartea oricărei persoane; și ... b) pierderea sau prejudicierea oricărei proprietăți, ... rezultând în orice mod din încălcarea de către Furnizor a obligațiilor sale din prezentul contract, ca urmare a unei acțiuni sau omisiuni cu intenție ori din neglijență sau a oricărei
ORDIN nr. 561 din 24 aprilie 2009 pentru modificarea şi completarea Ordinului preşedintelui Casei Naţionale de Asigurări de Sănătate nr. 438/2008 privind aprobarea condiţiilor şi documentelor necesare furnizorilor de servicii medicale de dializă în vederea intrării în relaţii contractuale pentru furnizarea de servicii de dializă în regim ambulatoriu cu Casa Naţională de Asigurări de Sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210602_a_211931]
-
elemente de rigidizare la interior sau la exterior în pereți și plafoane. (1.44) Dale și panouri, din materiale casante, destinate pentru utilizare ca finisaje la interior sau la exterior în pereți și plafoane supuse unor cerințe de protecție contra rănirilor accidentale cauzate de obiecte tăioase. (1.45) Plafoane suspendate (seturi) destinate pentru utilizare ca finisaje la interior sau la exterior pentru plafoane supuse cerințelor de securitate în exploatare. (1.46) Dale și panouri destinate pentru utilizare în plafoane suspendate la
REGULAMENT din 26 august 2004 (*actualizat*) privind atestarea conformităţii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207840_a_209169]
-
a materialelor organice). ... (0) Cu excepția tuburilor și a rezervoarelor. ... (0) Utilizările cu rol structural redus se referă la aplicații care, în caz de deteriorare, se presupune că nu provoacă prăbușirea construcțiilor sau a unor părți din construcții, deformații inacceptabile sau rănirea oamenilor. (0) În special, acele substanțe periculoase definite într-o Hotărâre a Guvernului referitoare la restricțiile introducerii pe piață a anumitor substanțe și preparate chimice periculoase. ... (0) Alte utilizări prevăzute, acoperite de standarde europene armonizate, sunt: pentru controlul vaporilor de
REGULAMENT din 26 august 2004 (*actualizat*) privind atestarea conformităţii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207840_a_209169]
-
15 1. Părțile renunță reciproc la orice despăgubire în caz de pagube materiale, inclusiv pagube ecologice provocate de un membru al echipelor de ajutor în cursul îndeplinirii misiunii legate de aplicarea prezentului acord, precum și la orice altă despăgubire rezultată din rănirea sau din decesul unui membru al echipei de asistență, dacă acestea s-au produs în cursul îndeplinirii misiunilor vizate de prezentul acord. 2. Dacă, pe teritoriul statului părții solicitante, în cursul îndeplinirii misiunilor prevăzute în aplicarea prezentului acord, un membru
ACORD din 22 aprilie 2008 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Franceze în domeniul protecţiei şi securităţii civile privind asistenţa şi cooperarea în situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208654_a_209983]
-
caz de accident Articolul 75 Accidentul de circulație este evenimentul care întrunește cumulativ următoarele condiții: a) s-a produs pe un drum deschis circulației publice ori și-a avut originea într-un asemenea loc; ... b) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puțin unui vehicul sau alte pagube materiale; ... c) în eveniment a fost implicat cel puțin un vehicul în mișcare; ... ------------- Lit. d) a art. 75 a fost abrogata de pct. 20
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
ori zonelor demilitarizate sau asupra instalațiilor ori echipamentelor ce conțin substanțe periculoase, în măsura în care acestea nu sunt folosite ca obiective militare; ... c) desfășoară un atac prin mijloace militare, știind că el va cauza pierderi de vieți omenești în rândul populației civile, răniri ale persoanelor civile, distrugeri de bunuri cu caracter civil, care ar fi vădit disproporționate în raport cu ansamblul avantajului militar concret și direct așteptat; ... d) utilizează o persoană protejată de dispozițiile dreptului internațional umanitar pentru a evita ca anumite puncte, zone sau
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( Legea nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213648_a_214977]
-
aeronavei, inclusiv cu bucățile care se detașează din aceasta; - expusă direct jetului (aspirației sau suflului motoarelor sau elicelor), cu excepția cazurilor în care rănile se datorează unor cauze naturale, autorănirilor sau sunt produse de altă persoană ori a cazurilor în care rănirile sunt produse în afara zonei ce este în mod normal disponibilă pasagerilor sau membrilor echipajului; b) aeronava suferă deteriorări sau o cedare de structură, care alterează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță și de zbor și care, în mod normal, necesită
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
a) o persoană este rănită grav sau mortal, din cauza faptului că se găsește: ... - în aeronavă; - în contact direct cu orice parte a aeronavei, inclusiv cu bucățile care se detașează din aceasta; - expusă direct aspirației sau suflului motoarelor, cu excepția cazurilor când rănirile au loc din cauze naturale, autorăniri sau produse de altă persoană ori când rănirile sunt produse pasagerilor clandestini care se ascund în afara zonei care este în mod normal disponibilă pasagerilor sau membrilor echipajului; sau b) aeronava suferă deteriorări sau o
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 28 noiembrie 2008 privind investigaţia tehnică a accidentelor şi incidentelor de aviaţie civilă - RACR-IAC, ediţia 01/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205692_a_207021]
-
aeronavă; - în contact direct cu orice parte a aeronavei, inclusiv cu bucățile care se detașează din aceasta; - expusă direct aspirației sau suflului motoarelor, cu excepția cazurilor când rănirile au loc din cauze naturale, autorăniri sau produse de altă persoană ori când rănirile sunt produse pasagerilor clandestini care se ascund în afara zonei care este în mod normal disponibilă pasagerilor sau membrilor echipajului; sau b) aeronava suferă deteriorări sau o ruptură de structură care: ... - alterează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță și de zbor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 28 noiembrie 2008 privind investigaţia tehnică a accidentelor şi incidentelor de aviaţie civilă - RACR-IAC, ediţia 01/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205692_a_207021]
-
motor, capote sau accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici perforații în înveliș; c) aeronava este dispărută sau este total inaccesibilă; ... NOTA 1. Pentru uniformitate statistică, numai o rănire care are ca rezultat decesul persoanei în termen de 30 de zile de la data producerii accidentului este clasificată ca fiind "rănire mortală" de către OACI. NOTA 2. Aeronava este considerată dispărută când căutările oficiale s-au încheiat și epava nu a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 28 noiembrie 2008 privind investigaţia tehnică a accidentelor şi incidentelor de aviaţie civilă - RACR-IAC, ediţia 01/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205692_a_207021]
-
mici perforații în înveliș; c) aeronava este dispărută sau este total inaccesibilă; ... NOTA 1. Pentru uniformitate statistică, numai o rănire care are ca rezultat decesul persoanei în termen de 30 de zile de la data producerii accidentului este clasificată ca fiind "rănire mortală" de către OACI. NOTA 2. Aeronava este considerată dispărută când căutările oficiale s-au încheiat și epava nu a fost localizată. 1.3. cauze - acțiuni, omisiuni, evenimente, condiții și/sau o combinație a acestora, care conduc la un accident ori
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 28 noiembrie 2008 privind investigaţia tehnică a accidentelor şi incidentelor de aviaţie civilă - RACR-IAC, ediţia 01/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205692_a_207021]
-
de investigație tehnică - organismul specializat și permanent din cadrul Ministerului Transporturilor desemnat cu conducerea și controlul investigațiilor tehnice; 1.13. raport preliminar - documentul prin care se asigură comunicarea în timp oportun a informațiilor obținute în stadiul preliminar al investigației tehnice; 1.14. rănire gravă - o rană suferită de o persoană în cursul unui accident și care: a) în intervalul de 7 zile de la data accidentului a necesitat spitalizarea pentru o perioadă mai mare de 48 de ore; ... b) are ca rezultat o fractură
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 28 noiembrie 2008 privind investigaţia tehnică a accidentelor şi incidentelor de aviaţie civilă - RACR-IAC, ediţia 01/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205692_a_207021]