10,363 matches
-
aluminiu 1 Pastă de ouă 2 Piei prelucrate și produse de pielărie 2 Piei și blănuri brute 2 Plante medicinale (altele decît frunze) 2 Produse zaharoase 2 R Răsaduri de flori 3 Răsaduri de legume 3 Recuzite de teatru 2 Remorci auto, autocamioane 2 Răci - cozi congelate 1 Roșii de cîmp 4 Roșii de seră 3 Ridichi 4 S Sîmburi de fructe 3 Sucuri (fructe, legume) 3 Stomac de animale congelat 2 Suprarenale congelate 2 Salău congelat 1 Sturion congelat 1
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
republicata, modificată și completată prin Ordonanță Guvernului nr. 72/1998 , au următorul conținut: "Art. 4. - Sursele Fondului special al drumurilor publice se constituie după cum urmează: [...] 2. prin aplicarea unei cote de 5% asupra: .................................................................. b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal aplicabil, inclusiv a celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepția celor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE;" [...] ... "Art. 5. [...] alin. 3 - Obligația vârșarii sumelor fixe anuale, prevăzute la
DECIZIE nr. 137 din 5 octombrie 1999 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 4 alin. 1 pct. 2 lit. b) şi ale art. 5 alin. 3 din Legea nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice, republicată, modificată şi completată prin Ordonanţa Guvernului nr. 72/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126114_a_127443]
-
în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepția celor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE;" [...] ... "Art. 5. [...] alin. 3 - Obligația vârșarii sumelor fixe anuale, prevăzute la art. 4 alin. 1 pct. 3, revine tuturor proprietarilor de autovehicule și remorci sau utilizatorilor de autovehicule și remorci în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării, cu excepția proprietarilor de autovehicule și remorci radiate din circulație sau neutilizate temporar, timp de 3 luni în cursul
DECIZIE nr. 137 din 5 octombrie 1999 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 4 alin. 1 pct. 2 lit. b) şi ale art. 5 alin. 3 din Legea nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice, republicată, modificată şi completată prin Ordonanţa Guvernului nr. 72/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126114_a_127443]
-
ori închiriate din străinătate, cu excepția celor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE;" [...] ... "Art. 5. [...] alin. 3 - Obligația vârșarii sumelor fixe anuale, prevăzute la art. 4 alin. 1 pct. 3, revine tuturor proprietarilor de autovehicule și remorci sau utilizatorilor de autovehicule și remorci în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării, cu excepția proprietarilor de autovehicule și remorci radiate din circulație sau neutilizate temporar, timp de 3 luni în cursul unui an, în construcții sau în
DECIZIE nr. 137 din 5 octombrie 1999 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 4 alin. 1 pct. 2 lit. b) şi ale art. 5 alin. 3 din Legea nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice, republicată, modificată şi completată prin Ordonanţa Guvernului nr. 72/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126114_a_127443]
-
art. 4 alin. 1 pct. 3, revine tuturor proprietarilor de autovehicule și remorci sau utilizatorilor de autovehicule și remorci în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării, cu excepția proprietarilor de autovehicule și remorci radiate din circulație sau neutilizate temporar, timp de 3 luni în cursul unui an, în construcții sau în agricultură, ca urmare a întreruperii activității productive, datorită caracterului sezonier sau calamitaților." Excepția a fost invocată într-un proces de contencios administrativ
DECIZIE nr. 137 din 5 octombrie 1999 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 4 alin. 1 pct. 2 lit. b) şi ale art. 5 alin. 3 din Legea nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice, republicată, modificată şi completată prin Ordonanţa Guvernului nr. 72/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126114_a_127443]
-
art. 5 alin. 3 din Legea nr. 118/1996 , republicata, Curtea Constituțională constată că prin Ordonanță Guvernului nr. 72/1998 acest text a fost modificat, în sensul că sunt scutiți de la plata taxei fixe anuale numai proprietarii de autovehicule și remorci radiate din circulație sau neutilizate temporar, dar nu și societățile comerciale care efectuează transportul de călători în comun. Deoarece Curtea Constituțională este competența, potrivit art. 23 alin. (1) din Legea nr. 47/1992 , republicata, să se pronunțe numai asupra constituționalității
DECIZIE nr. 137 din 5 octombrie 1999 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 4 alin. 1 pct. 2 lit. b) şi ale art. 5 alin. 3 din Legea nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice, republicată, modificată şi completată prin Ordonanţa Guvernului nr. 72/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126114_a_127443]
-
750.000 prețului cu ridicată, exclusiv accizele pentru carburanții auto livrați la intern de către producători și valorii în vama pentru carburanții auto importați 08 Cota asupra 320.035.000 320.035.000 prețului cu ridicată, exclusiv accizele pentru autovehiculele și remorcile livrate de către producătorii din țară pe piața internă și valorii în vama a auto- vehiculelor și remorcilor importate 09 Sume fixe anuale plătite pentru utilizarea drumurilor publice de proprietarii de automobile și remorci 325.170.000 43.345.000 368
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 161 din 28 octombrie 1999 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125784_a_127113]
-
în vama pentru carburanții auto importați 08 Cota asupra 320.035.000 320.035.000 prețului cu ridicată, exclusiv accizele pentru autovehiculele și remorcile livrate de către producătorii din țară pe piața internă și valorii în vama a auto- vehiculelor și remorcilor importate 09 Sume fixe anuale plătite pentru utilizarea drumurilor publice de proprietarii de automobile și remorci 325.170.000 43.345.000 368.515.000 5012 CHELTUIELI ─ �� TOTAL 1.800.000.000**) 550.000.000 2.350.000.000**) 01
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 161 din 28 octombrie 1999 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125784_a_127113]
-
cu ridicată, exclusiv accizele pentru autovehiculele și remorcile livrate de către producătorii din țară pe piața internă și valorii în vama a auto- vehiculelor și remorcilor importate 09 Sume fixe anuale plătite pentru utilizarea drumurilor publice de proprietarii de automobile și remorci 325.170.000 43.345.000 368.515.000 5012 CHELTUIELI ─ �� TOTAL 1.800.000.000**) 550.000.000 2.350.000.000**) 01 CHELTUIELI CURENTE 1.438.150.000 489.000.000 1.927.150.000 02 CHELTUIELI DE
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 161 din 28 octombrie 1999 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125784_a_127113]
-
speciale de transport autospecialele destinate stingerii incendiilor, aparținând Inspectoratului General al Corpului Pompierilor Militari, aflate în misiune, precum și autospecializatele aparținând administratorului rețelei rutiere, în condițiile prevăzute la alin. (1), inclusiv cu respectarea semnalizării restricțiilor de circulație. ... Articolul 43 Pentru tractarea remorcilor, sistemele de prindere-cuplare ale tractorului și remorcii vor fi supuse unor verificări tehnice suplimentare, efectuate de personal autorizat, folosind mijloace tehnice de defectoscopie nedistructiva. Prin buletin de analiză defectoscopica se vor certifică constatările făcute cu privire la defectele materialului, slăbiri ale structurii
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
aparținând Inspectoratului General al Corpului Pompierilor Militari, aflate în misiune, precum și autospecializatele aparținând administratorului rețelei rutiere, în condițiile prevăzute la alin. (1), inclusiv cu respectarea semnalizării restricțiilor de circulație. ... Articolul 43 Pentru tractarea remorcilor, sistemele de prindere-cuplare ale tractorului și remorcii vor fi supuse unor verificări tehnice suplimentare, efectuate de personal autorizat, folosind mijloace tehnice de defectoscopie nedistructiva. Prin buletin de analiză defectoscopica se vor certifică constatările făcute cu privire la defectele materialului, slăbiri ale structurii sau efectuarea de reparații cu adăugarea de
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
speciale de transport autospecialele destinate stingerii incendiilor, aparținând Inspectoratului General al Corpului Pompierilor Militari, aflate în misiune, precum și autospecializatele aparținând administratorului rețelei rutiere, în condițiile prevăzute la alin. (1), inclusiv cu respectarea semnalizării restricțiilor de circulație. ... Articolul 43 Pentru tractarea remorcilor, sistemele de prindere-cuplare ale tractorului și remorcii vor fi supuse unor verificări tehnice suplimentare, efectuate de personal autorizat, folosind mijloace tehnice de defectoscopie nedistructiva. Prin buletin de analiză defectoscopica se vor certifică constatările făcute cu privire la defectele materialului, slăbiri ale structurii
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
aparținând Inspectoratului General al Corpului Pompierilor Militari, aflate în misiune, precum și autospecializatele aparținând administratorului rețelei rutiere, în condițiile prevăzute la alin. (1), inclusiv cu respectarea semnalizării restricțiilor de circulație. ... Articolul 43 Pentru tractarea remorcilor, sistemele de prindere-cuplare ale tractorului și remorcii vor fi supuse unor verificări tehnice suplimentare, efectuate de personal autorizat, folosind mijloace tehnice de defectoscopie nedistructiva. Prin buletin de analiză defectoscopica se vor certifică constatările făcute cu privire la defectele materialului, slăbiri ale structurii sau efectuarea de reparații cu adăugarea de
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
transportă un spital militar de campanie cu efective și tehnică din dotare din Republică Turcia în Republică Cehă, compus din 21 de vagoane, cu 4 militari (fără armament și muniție) și un civil, 33 de autovehicule, 20 de autospeciale pe remorca, precum și 5 containere cu materiale militare. Intrarea și ieșirea trenului din țară se vor face prin stațiile de cale ferată Giurgiu-Nord și, respectiv, Curtici. Articolul 2 Ministerul Apărării Naționale va asigura pază și însoțirea trenului pe timpul trecerii pe teritoriul României
HOTĂRÂRE nr. 45 din 11 noiembrie 1999 privind trecerea pe teritoriul României a unui tren ce tranSporta un spital militar de campanie cu efective şi tehnica din dotare din Republica Turcia în Republica Ceha. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125946_a_127275]
-
în incinte și în oricare alte locuri), atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționarii autovehiculului asigurat; ... (2) pentru pagubele produse de dispozitivele sau instalațiile montate pe autovehicule, dar numai atâta timp cât acestea sunt montate pe autovehicul, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașe, dar numai în timpul cât acestea sunt atașate unui autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; ... (3) dacă pagubă a fost cauzată: din vina conducătorului autovehiculului; prin faptă lucrului; prin intermediul altui lucru
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
plătesc despăgubiri și pentru: ... a) 75% din cheltuielile de transport al persoanelor care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a se putea depăși 75% din tariful prevăzut pentru transportul cu avionul clasa "Economic"; ... b) transportul autovehiculului respectiv, inclusiv al remorcii tractate de acestă de la locul accidentului până la cel mult atelierul de reparații din țară de domiciliu, cu excepția cazurilor de dăuna totală; ... c) 75% din cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv în remorca tractata de acesta, până la locul
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
transportul autovehiculului respectiv, inclusiv al remorcii tractate de acestă de la locul accidentului până la cel mult atelierul de reparații din țară de domiciliu, cu excepția cazurilor de dăuna totală; ... c) 75% din cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv în remorca tractata de acesta, până la locul de destinație; ... (7) cheltuielile prevăzute la alin. (6) trebuie justificate cu acte întocmite de societățile de transport specializate; ... (8) calcularea în valută a limitelor privind cuantumul despăgubirilor se face la cursul de schimb valutar comunicat
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
valabilitate dă dreptul la o singură călătorie dus-întors; ... (2) Organele competențe ale părților contractante vor stabili de comun acord modelele formularelor ce se vor folosi că autorizații. ... (3) Autorizația de transport este valabilă pentru un singur autovehicul cu sau fără remorca, după cum se menționează în autorizație. ... (4) Autorizația de transport nu este transmisibila. ... (5) Transportorul are dreptul, la înapoiere, pe baza autorizației, să încarce și să transporte mărfuri provenite de pe teritoriul celeilalte țări pe teritoriul țării unde își are sediul principal
ACORD din 24 octombrie 1975 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Islamice Pakistan privind tranSporturile rutiere internaţionale de călători şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126942_a_128271]
-
taxe vamale și orice alte plăti, precum și de restricții de import. ... (3) Piesele de schimb înlocuite vor fi readuse pe teritoriul statului de înmatriculare a autovehiculului sau vor fi distruse sub controlul organelor vamale. Articolul 13 Autovehiculele cu sau fără remorca, încărcate sau fără încărcătură, care depășesc tonajele sau gabaritele maxime admise pe teritoriul celeilalte țări, pot efectua transporturi numai în baza unei autorizații speciale a organelor competențe ale acestei părți contractante. Articolul 14 Organele competențe ale părților contractante stabilesc de
ACORD din 24 octombrie 1975 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Islamice Pakistan privind tranSporturile rutiere internaţionale de călători şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126942_a_128271]
-
Obiectul de activitate al societății este: - fabricarea și recondiționarea ansamblurilor, subansamblurilor și pieselor de schimb pentru mijloacele de transport și de ridicat, precum și a accesoriilor auto; - fabricarea și modernizarea standurilor și utilajelor de material rulant; - fabricarea de autovehicule, rulote și remorci; - fabricarea de SDV-uri, stanțe, mătrițe, modele; - executarea de lucrări privind întreținerea, repararea și amenajarea mijloacelor de transport; - prestarea de servicii în domeniul aprovizionării, desfacerii, transporturilor, tehnicii de calcul, proiectării de tehnologii, produse, capacități și export-import; - comercializarea en gros și
STATUTUL din 22 aprilie 1993 al Societăţii Comerciale "Compania Industriala Grivita" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126932_a_128261]
-
de medicamente, fabrici de detergenți bazate pe produse petroliere, alte fabrici, uzine și echipamente pentru industria chimică; - uzine pentru cocsificarea cărbunelui, alte uzine și echipamente pentru industria siderurgica; - alte uzine și instalații industriale complete. 2. Mijloace de transport terestru: - camioane, remorci și autodescarcatoare etc. 3. Material rulant de cale ferată: - vagoane de marfă, vagoane-cisternă, locomotive Diesel electrice. 4. Vase fluviale: - nave; - remorchere fluviale, vase autopropulsate și nepropulsate, tancuri petroliere, șlepuri nepropulsate, vase pescărești. 5. Tractoare și mașini agricole: - tractoare; - diverse mașini
ACORD din 16 iulie 1974 comercial şi de plati între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Afganistan*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126961_a_128290]
-
transport și destinate să fie transportate de la un singur birou vamal de plecare la un singur birou vamal de destinație. ... (3) Se consideră un singur mijloc de transport orice vehicul rutier însoțit sau neînsoțit de una sau mai multe semiremorci/remorci. ... Articolul 11 (1) Autorizația de principal obligat, conform modelului prezentat în anexa nr. 1, se eliberează oricărei persoane juridice cu sediul în România, care solicită în scris și depune la sediul Direcției Generale a Vămilor următoarele documente: ... a) denumirea persoanei
NORME METODOLOGICE din 4 februarie 2000 privind dispoziţii în aplicarea sistemului de tranzit comun pe teritoriul României, pentru tranSportul mărfurilor în tranzit, încărcate pe mijloace de tranSport rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126936_a_128265]
-
de valabilitate dă dreptul la o singură călătorie dus-întors. ... (2) Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord modelele formularelor ce se vor folosi că autorizații. ... (3) Autorizația de transport este valabilă pentru un singur autovehicul cu sau fără remorca. ... (4) Autorizațiile de transport nu sînt transmisibile. (5) Transportatorul are dreptul, la înapoiere, pe baza autorizației, să încarce și să transporte mărfuri provenite de pe teritoriul celeilalte părți contractante pe teritoriul statului propriu. ... Articolul 12 (1) Autorizațiile de transport transmise reciproc
ACORD din 15 iunie 1974 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Elene privind tranSporturile rutiere internaţionale de călători şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126973_a_128302]
-
se găsesc pe teritoriul statului respectiv în efectuarea unui transport în virtutea prezentului acord. ... (3) Piesele înlocuite se vor readuce pe teritoriul statului de înmatriculare a autovehiculului sau vor fi distruse sub controlul organelor vamale. Articolul 17 Autovehiculele cu sau fără remorca, încărcate sau fără încărcătură, care depășesc tonajele sau gabaritele maxime admise pe teritoriul celeilalte părți contractante, pot efectua transporturi numai în baza unei autorizații speciale a organelor competențe ale acestei părți contractante. Articolul 18 Organele competențe ale părților contractante stabilesc
ACORD din 15 iunie 1974 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Elene privind tranSporturile rutiere internaţionale de călători şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126973_a_128302]
-
de valabilitate dă dreptul la o singură călătorie dus-întors. ... (2) Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord modelele formularelor ce se vor folosi că autorizații. ... (3) Autorizația de transport este valabilă pentru un singur autovehicul cu sau fără remorca. ... (4) Autorizațiile de transport nu sînt transmisibile. (5) Transportatorul are dreptul, la înapoiere, pe baza autorizației, să încarce și să transporte mărfuri provenite de pe teritoriul celuilalt stat contractant pe teritoriul statului propriu. ... Articolul 12 (1) Autorizațiile de transport transmise reciproc
ACORD din 6 septembrie 1974 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Arabe Siriene privind tranSporturile rutiere internaţionale de călători şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126977_a_128306]