1,953 matches
-
100, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească tractoarele în conformitate cu legislațiile interne se referă, printre altele, la dispozitivele de remorcare și de mers înapoi; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât este necesar, prin urmare, ca aceleași cerințe să fie adoptate de către toate statele membre, fie în completarea, fie în locul reglementărilor lor actuale, pentru a permite
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]
-
axe și o viteză maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 25 km/ h. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE de tip, nici omologarea de tip la scară națională a unui tractor, din motive privind dispozitivele de remorcare și de mers înapoi în cazul în care acestea îndeplinesc cerințele din anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza înmatricularea sau interzice vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea tractoarelor din motive ce privesc dispozitivele de remorcare și de mers
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]
-
privind dispozitivele de remorcare și de mers înapoi în cazul în care acestea îndeplinesc cerințele din anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza înmatricularea sau interzice vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea tractoarelor din motive ce privesc dispozitivele de remorcare și de mers înapoi în cazul în care acestea îndeplinesc cerințele care figurează în anexe. Articolul 4 Modificările necesare pentru adaptarea cerințelor din anexă la progresul tehnic a cerințelor menționate în anexe se adoptă în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 13
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]
-
Comisiei textul principalelor dispozițiilor de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 6 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 17 mai 1979. Pentru Consiliu Președintele A. GIRAUD ANEXA I DISPOZITIV DE REMORCARE 1. Numărul Orice tractor trebuie să fie echipat cu un dispozitiv special pe care să se poată fixa un element de racordare, cum ar fi o bară de remorcare sau un cablu de remorcare. 2. Amplasarea Dispozitivul, echipat cu o
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]
-
mai 1979. Pentru Consiliu Președintele A. GIRAUD ANEXA I DISPOZITIV DE REMORCARE 1. Numărul Orice tractor trebuie să fie echipat cu un dispozitiv special pe care să se poată fixa un element de racordare, cum ar fi o bară de remorcare sau un cablu de remorcare. 2. Amplasarea Dispozitivul, echipat cu o axă de atelaj, trebuie amplasat în partea din față a tractorului. 3. Configurarea Dispozitivul trebuie să aibă forma unei fălci de reținere. Cotele indicate trebuie respectate. Axa de atelaj
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]
-
A. GIRAUD ANEXA I DISPOZITIV DE REMORCARE 1. Numărul Orice tractor trebuie să fie echipat cu un dispozitiv special pe care să se poată fixa un element de racordare, cum ar fi o bară de remorcare sau un cablu de remorcare. 2. Amplasarea Dispozitivul, echipat cu o axă de atelaj, trebuie amplasat în partea din față a tractorului. 3. Configurarea Dispozitivul trebuie să aibă forma unei fălci de reținere. Cotele indicate trebuie respectate. Axa de atelaj trebuie să aibă un diametru
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]
-
DEFINIȚII, CERERI PENTRU OMOLOGAREA CEE DE TIP, OMOLOGAREA CEE DE TIP, SPECIFICAȚII GENERALE, SPECIFICAȚII PARTICULARE, CONFORMITATEA PRODUCȚIEI Pct. 1.1 se modifică după cum urmează: "1.1. Dispozițiile din prezenta anexă nu se aplică oglinzilor retrovizoare exterioare sau sferelor dispozitivelor de remorcare." La pct. 1.2 se adaugă următoarea teză: "Prezenta dispoziție este valabilă atât când vehiculul este staționat, cât și când este în mișcare." Pct. 2.3 se modifică după cum urmează: "2.3. prin "suprafață exterioară" se înțeleg exteriorul, vehiculului inclusiv
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
ale indicatoarelor de direcție laterale, ale lămpilor de gabarit, ale lămpilor de poziție față și spate (lateral) și a ale lămpilor de parcare; 2.7.5. în ceea ce privește marginile din față și din spate ale barelor de protecție, ale dispozitivelor de remorcare și ale țevii de eșapament; 2.8. Prin "dimensiunea proeminenței" unei componente montate pe un panou se înțelege dimensiunea determinată prin metoda descrisă în anexa II pct. 2. 2.9. Prin "linia nominală a unui panou" se înțelege linia care
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
intrarea în vigoare a acestor dispoziții comune, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Prezenta directivă se aplică: a) navelor destinate transportului de mărfuri, care au o capacitate maximă de încărcare de cel puțin douăzeci de tone, inclusiv dispozitivele de împingere și remorcare, b) navelor destinate transportului a mai mult de doisprezece pasageri, pe căile navigabile interioare. Prezenta directivă nu aduce atingere dispozițiilor din Regulamentul privind inspectarea vaselor de pe Rin și din Acordul privind transportul materialelor periculoase pe Rin (ANDR). Articolul 2 1
jrc323as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85458_a_86245]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 17 mai 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind dispozitivele de remorcare a autovehiculelor (77/389/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene , în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, având în vedere avizul Comitetului Economic și
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, întrucât cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele în temeiul legislațiilor naționale privesc între altele dispozitivele de remorcare; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât este, așadar, necesar să fie adoptate aceleași cerințe de către toate statele membre, fie în completarea, fie în locul reglementărilor actuale ale acestora, în special pentru a permite aplicarea, în cazul
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor și mașinilor agricole, precum și a utilajelor pentru lucrările publice. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE și nici omologarea la nivel național a unui vehicul din motive privind dispozitivele de remorcare dacă acestea răspund cerințelor din anexă. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive privind dispozitivele de remorcare dacă acestea corespund cerințelor din anexă. Articolul 4 Modificările care sunt
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
la nivel național a unui vehicul din motive privind dispozitivele de remorcare dacă acestea răspund cerințelor din anexă. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive privind dispozitivele de remorcare dacă acestea corespund cerințelor din anexă. Articolul 4 Modificările care sunt necesare pentru a adapta la progresul tehnic dispozițiile din anexă se adoptă în conformitate cu procedura prevăzută în art. 13 din Directiva 70/156/CEE. Articolul 5 1. Statele membre pun
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
Comisia în legătură cu textul principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 6 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 17 mai 1977. Pentru Consiliu Președintele J. SILKIN ANEXĂ DISPOZITIVE DE REMORCARE 1. Număr 1.1. Este necesar ca orice vehicul să fie echipat în față cu un dispozitiv specific de remorcare care permite fixarea unei piese de racordare, cum este o bară sau un cablu de remorcare. 1.2. Este de
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 17 mai 1977. Pentru Consiliu Președintele J. SILKIN ANEXĂ DISPOZITIVE DE REMORCARE 1. Număr 1.1. Este necesar ca orice vehicul să fie echipat în față cu un dispozitiv specific de remorcare care permite fixarea unei piese de racordare, cum este o bară sau un cablu de remorcare. 1.2. Este de asemenea necesar ca vehiculele din categoria M1, cum sunt cele definite în anexa 1 la Directiva 70/156/CEE - cu excepția
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
SILKIN ANEXĂ DISPOZITIVE DE REMORCARE 1. Număr 1.1. Este necesar ca orice vehicul să fie echipat în față cu un dispozitiv specific de remorcare care permite fixarea unei piese de racordare, cum este o bară sau un cablu de remorcare. 1.2. Este de asemenea necesar ca vehiculele din categoria M1, cum sunt cele definite în anexa 1 la Directiva 70/156/CEE - cu excepția celor care nu sunt corespunzătoare pentru a remorca o încărcătură - să fie dotate în spate cu
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
asemenea necesar ca vehiculele din categoria M1, cum sunt cele definite în anexa 1 la Directiva 70/156/CEE - cu excepția celor care nu sunt corespunzătoare pentru a remorca o încărcătură - să fie dotate în spate cu un dispozitiv specific de remorcare. 2. Rezistență 2.1. Este necesar ca dispozitivele specifice de remorcare fixate la vehicule să poată rezista la o forță statică de tracțiune și de presiune care să fie cel puțin egală cu jumătate din greutatea totală admisibilă a vehiculului
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
în anexa 1 la Directiva 70/156/CEE - cu excepția celor care nu sunt corespunzătoare pentru a remorca o încărcătură - să fie dotate în spate cu un dispozitiv specific de remorcare. 2. Rezistență 2.1. Este necesar ca dispozitivele specifice de remorcare fixate la vehicule să poată rezista la o forță statică de tracțiune și de presiune care să fie cel puțin egală cu jumătate din greutatea totală admisibilă a vehiculului, singur și fără sarcină remorcată, pe care sunt instalate. 1 JO
jrc398as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85535_a_86322]
-
lămpilor indicatoare de direcție laterale, lămpilor de gabarit spate, lămpilor de poziție (laterale) din față și spate și lămpilor de staționare; (e) elementelor din părțile din față și din spate, a elementelor montate pe barele de protecție, a dispozitivelor de remorcare și a țevilor de eșapament; 1.6. "bară de protecție" înseamnă structura frontală, exterioară situată în partea de jos a vehiculului omologat. Include toate structurile vehiculului destinate să protejeze vehiculul în cazul implicării într-o coliziune frontală la viteză mică
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
CEE a Consiliului (*) sau cu Regulamentul 43 CEE-ONU anexa 14. (*) JO L 129, 14.5.1992, p. 11." 3. Anexa IV se modifică după cum urmează: (a) La punctul 1.1, a doua liniuță se înlocuiește cu următorul text: "- cârlig de remorcare (a se vedea figura 1 - "Dimensiunile cârligului de prindere" din ISO 6489-1:2001)," (b) La punctul 2, se adaugă următorul punct 2.9: "2.9. Pentru a preveni decuplarea involuntară de la inelul de prindere, distanța dintre vârful cârligului de remorcare
32006L0026-ro () [Corola-website/Law/295035_a_296364]
-
remorcare (a se vedea figura 1 - "Dimensiunile cârligului de prindere" din ISO 6489-1:2001)," (b) La punctul 2, se adaugă următorul punct 2.9: "2.9. Pentru a preveni decuplarea involuntară de la inelul de prindere, distanța dintre vârful cârligului de remorcare și contrapiuliță (dispozitivul de strângere) nu trebuie să depășească 10 mm la sarcina maximă autorizată." (c) În apendicele 1, figura 3 și textul aferent se elimină. 1 JO L 171, 9.7.2003, p. 1, directivă astfel cum a fost
32006L0026-ro () [Corola-website/Law/295035_a_296364]
-
fiecare tip de structură vizat. 3.4.5. Mijloace de acces Mânerele și scările trebuie să fie proiectate, construite și fixate astfel încât operatorii să le folosească instinctiv și să nu folosească comenzi pentru acest scop. 3.4.6. Dispozitive de remorcare Toate echipamentele tehnice utilizate pentru remorcare sau pentru a fi remorcate trebuie să fie dotate cu dispozitive de remorcare sau cârlige proiectate, construite și fixate astfel încât să asigure conectarea și deconectarea ușoară și în siguranță și să prevină deconectarea accidentală
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
4.5. Mijloace de acces Mânerele și scările trebuie să fie proiectate, construite și fixate astfel încât operatorii să le folosească instinctiv și să nu folosească comenzi pentru acest scop. 3.4.6. Dispozitive de remorcare Toate echipamentele tehnice utilizate pentru remorcare sau pentru a fi remorcate trebuie să fie dotate cu dispozitive de remorcare sau cârlige proiectate, construite și fixate astfel încât să asigure conectarea și deconectarea ușoară și în siguranță și să prevină deconectarea accidentală în timpul utilizării. În măsura în care sarcina de pe bara
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
și fixate astfel încât operatorii să le folosească instinctiv și să nu folosească comenzi pentru acest scop. 3.4.6. Dispozitive de remorcare Toate echipamentele tehnice utilizate pentru remorcare sau pentru a fi remorcate trebuie să fie dotate cu dispozitive de remorcare sau cârlige proiectate, construite și fixate astfel încât să asigure conectarea și deconectarea ușoară și în siguranță și să prevină deconectarea accidentală în timpul utilizării. În măsura în care sarcina de pe bara de tracțiune impune acest lucru, astfel de utilaje trebuie să fie echipate cu
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
activităților de pescuit asupra ecosistemelor marine. (2) Regulamentul (CE) nr. 850/98 al Consiliului din 30 martie 1998 pentru conservarea resurselor de pescuit prin măsuri tehnice de protecție a puietului de organisme marine 3 stabilește restricții privind utilizarea uneltelor de remorcare la adâncime. (3) Conform rapoartelor științifice recente și, în special, a rapoartelor Consiliului Internațional pentru Explorare Marină, s-au descoperit și s-au localizat în detaliu colonii de corali în ape adânci (Lophelia pertusa) într-o zonă din nord-vestul Scoției
32004R0602-ro () [Corola-website/Law/292884_a_294213]