2,428 matches
-
scopuri militare precum distrugerea vaselor comerciale ale națiunilor inamice. Șapte submarine care operau de la [[BETASOM]] au fost convertite de către italieni în submersibile de transport pentru a asigura schimburile comerciale cu Japonia (submarinele "Bagnolin", "Barbarigo", "Cappellini", "Finzi", "Giuliani", "Tazzoli", "Torelli". Numele submarinului "Cappellini" a fost schimbat în "Aquilla III"). Italienii au început construirea a 20 de submarine „spărgătoare de blocadă”, special proiectate pentru comerțul cu [[Orientul Îndepărtat]]. Au fost lansate la apă doar două, care au fost distruse aproape imediat de marina
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
au fost convertite de către italieni în submersibile de transport pentru a asigura schimburile comerciale cu Japonia (submarinele "Bagnolin", "Barbarigo", "Cappellini", "Finzi", "Giuliani", "Tazzoli", "Torelli". Numele submarinului "Cappellini" a fost schimbat în "Aquilla III"). Italienii au început construirea a 20 de submarine „spărgătoare de blocadă”, special proiectate pentru comerțul cu [[Orientul Îndepărtat]]. Au fost lansate la apă doar două, care au fost distruse aproape imediat de marina aliată. Dictatorul italian [[Benito Mussolini]] a fost răsturnat de la putere în 1943, iar noul guvern
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
Cesare" a fost predat [[Uniunea Sovietică|Uniunii Sovietice]]. În perioada de cobeligeranță, până la [[Sfârșitul celui de-Al Doilea Război Mondial în Europa|sfârșitul conflictului în Europa]], crucișătoarele ușoare italiene au participat la acțiunile de patrulare aliate din [[Oceanul Atlantic]] împotriva raidurilor submarinelor germane. Mai multe submarine și vase torpiloare au activat în [[Marea Mediterană]]. Liderii aliați au luat în discuție în ultimele săptămâni ale războiuluil posibilitatea ca vase militare italiene (cuirasate și crucișătoare) să participe la acțiunile militare din [[Oceanul Pacific]]. Reacția echipajelor navelor
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
Uniunea Sovietică|Uniunii Sovietice]]. În perioada de cobeligeranță, până la [[Sfârșitul celui de-Al Doilea Război Mondial în Europa|sfârșitul conflictului în Europa]], crucișătoarele ușoare italiene au participat la acțiunile de patrulare aliate din [[Oceanul Atlantic]] împotriva raidurilor submarinelor germane. Mai multe submarine și vase torpiloare au activat în [[Marea Mediterană]]. Liderii aliați au luat în discuție în ultimele săptămâni ale războiuluil posibilitatea ca vase militare italiene (cuirasate și crucișătoare) să participe la acțiunile militare din [[Oceanul Pacific]]. Reacția echipajelor navelor italiene surprinse în Orientul
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
Colombo]], [[Ceylon]]) sau, dacă au fost la ancoră în porturi controlate de japonezi, și-au scufundat vasele ("Conte Verde", "Lepanto" și "Carlotto" la [[Shanghai]]). "Ramb II" a fost confiscat de japonezi la [[Kobe]] și a fost reborezat "Calitea II". Patru submarine italiene se aflau în Orientul Îndepărtat în momentul armistițiului, într-o misiune de transport a unor materiale rare în Japonia și Singapore - "Ammiraglio Cagni", "Cappellini" ("Aquilla III "), "Giuliani" și "Torelli". Echipajul de pe "Ammiraglio Cagni" a aflat despre armistițiu și s-
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
și Singapore - "Ammiraglio Cagni", "Cappellini" ("Aquilla III "), "Giuliani" și "Torelli". Echipajul de pe "Ammiraglio Cagni" a aflat despre armistițiu și s-a predat Marinei Regale Britanice la [[Durban]], [[Africa de Sud]]. Echipajele de pe "Cappellini", "Giuliani" și "Torelli" au fost internate temporar de către niponi. Submarinele pe care navigaseră au trecut sub comanda germană, au fost încadrate cu echipaje mixte germano-italiene, și au continuat să lupte impotriva Aliaților în Oceanul Pacific. "[[Kriegsmarine]]" a mimit ofițeri noi pe aceste submarine, care au fost rebotezate U.IT.23, U
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
și "Torelli" au fost internate temporar de către niponi. Submarinele pe care navigaseră au trecut sub comanda germană, au fost încadrate cu echipaje mixte germano-italiene, și au continuat să lupte impotriva Aliaților în Oceanul Pacific. "[[Kriegsmarine]]" a mimit ofițeri noi pe aceste submarine, care au fost rebotezate U.IT.23, U.IT.24 și U.IT.25. "Giuliani" a fost scufundat de britanici în februarie 1944. Marina Imperială Japoneză a preluat submarinele sub pavilion german după capitularea Germaniei din mai 1945. După încheierea
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
impotriva Aliaților în Oceanul Pacific. "[[Kriegsmarine]]" a mimit ofițeri noi pe aceste submarine, care au fost rebotezate U.IT.23, U.IT.24 și U.IT.25. "Giuliani" a fost scufundat de britanici în februarie 1944. Marina Imperială Japoneză a preluat submarinele sub pavilion german după capitularea Germaniei din mai 1945. După încheierea ostilităților, Marina Regală Italiană a declanșat un proces complex de restructurare și reconstrucție. La începutul războiului, Regia Marina era cea de-a patra putere maritimă a lumii cu vase
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
va fi vrăjitor, iar al optulea său fiu un „magician” (motiv pentru care vrăjitorilor nu le este permis să aibă copii). Romanele Lumii Disc includ deseori inovații moderne într-un cadru medieval: poliția orașului ("Gărzi! Gărzi!"), puști ("Men at Arms"), submarine ("Jingo"), cinema ("Imagini mișcătoare"), investigații jurnalistice ("The Truth"), timbre poștale ("Going Postal") și instituții bancare moderne ("Making Money"). Sistemul de semnalizare turn-la-turn apărut în ultimele romane este o versiune mecanizată a Internetului modern, cu toate schimbările și tulburările aduse de
Terry Pratchett () [Corola-website/Science/297460_a_298789]
-
dacă ar fi păstrat tăcerea, ar fi pierdut o mare oportunitate de a atrage S.U.A. în război - mesajul fiind trimis în perioada când sentimentul antigerman în America era în creștere din cauza pierderii a aproximativ 200 de vieți americane în atacurile submarinelor germane. În plus, mai era o problema - ei nu puteau nici să arate confidențial telegrama guvernului american. Din cauza importanței sale, mesajul fusese trimis din Berlin, ambasadorului german din Washington, Johann von Bernstorff, pentru a-l trimite ambasadorului din Mexic, von
Telegrama Zimmermann () [Corola-website/Science/300565_a_301894]
-
navele americane pentru a se putea apăra de posibile atacuri submarine germane. Câteva zile mai tarziu, pe 2 Aprilie 1917, Wilson a cerut Congresului să declare război Germaniei. Pe 6 Aprilie 1917, Congresul a adus S.U.A. în Primul Război Mondial. Submarine nemțești atacasera mai înainte nave americane lângă Insulele Britanice, așa că telegrama nu a fost singura cauză a intrării S.U.A. în război, dar a avut un rol hotărâtor în influențarea opiniei publice americane. Aceasta a fost percepută în special necinstită deoarece
Telegrama Zimmermann () [Corola-website/Science/300565_a_301894]
-
Spirotechnique (Mistral, Royal Mistral) în Franța, Dräger AG (Delfin II PTG) și Baracuda în Germania, Mares (King Air) în Italia, Nemrod (Nemrod) în Spania, Dacor, Healthways, Sportsways, U. S. Divers și Voit în S.U.A., Poseidon în Suedia, Heinke, Siebe Gorman și Submarine Products în Anglia. <br/br>În Europa de Est au fost realizate câteva modele, cele mai cunoscute au fost cele produse în U.R.S.S. (seria AVM și Ukraina care au fost importate și în România), R.D.G (Medi MLW), Polonia, Ceholovacia. ul
Detentor () [Corola-website/Science/313717_a_315046]
-
a mai adăugat două rotoare, și apoi încă unul în 1939 pentru a permite alegerea a trei rotoare dintr-un total de opt posibile. În august 1935, Forțele Aeriene au introdus Wehrmacht Enigma în comunicații. Marina a introdus pentru traficul submarinelor o mașină Enigma cu patru rotoare, la 1 februarie 1942. Mașina se numea "M4" (rețeaua era denumită de Aliați "Triton", sau "Shark"). Rotorul suplimentar a fost montat în același spațiu prin reducerea grosimii reflectorului, ceea ce a făcut loc pentru un
Mașina Enigma () [Corola-website/Science/313967_a_315296]
-
Sekret Enigmy" (Secretul Enigmei), din 1979. Filmul din 1981 al lui Wolfgang Petersen "Das Boot" include o mașină Enigma care este o variantă Kriegsmarine cu patru rotoare. Ea apare în multe scene care prezintă utilizarea sa cotidiană la bordul unui submarin german din cel de-al doilea război mondial.
Mașina Enigma () [Corola-website/Science/313967_a_315296]
-
3D, devenind astfel cel mai mare client al său. În 1988, CĂȚIA versiunea 3 a fost portată de pe Mainframe pe UNIX. În 1990, compania General Dynamics Electric Boat Corp a ales CĂȚIA că principala unealtă de proiectare 3D, pentru proiectarea submarinelor din clasa Virginia aparținând Marinei Statelor Unite ale Americii. În 1992, CADAM a fost cumpărată de IBM și în anii următori a aparut CĂȚIA CADAM v4. În 1996, a fost portată de la un singur sistem de operare la patru sisteme de operare Unix
Catia () [Corola-website/Science/315350_a_316679]
-
eficientă în crearea suprafețelor și reprezentarea computerizată a suprafețelor. Dassault Systems a început să deservească constructorii de nave începând cu CĂȚIA V5 versiunea 8, care includea caracteristici speciale utile pentru această industrie. GD Electric Boat a folosit CĂȚIA pentru proiectarea submarinelor din clasa Virginia, aparținând Marinei Statelor Unite.. Northrop Grumman Newport News de asemenea a folosit la proiectarea clasei "Gerald R. Ford" class de portavioane a Marinei Statelor Unite. Dassault Systemes a lansat CĂȚIA Version 6 (V6) la mijlocul anului 2008.
Catia () [Corola-website/Science/315350_a_316679]
-
de acte de provocare, așa precum au fost zborurile neautorizate în spațiul aerian elen sau atacurile aeriene împotriva vaselor grecești. Punctul culminant al provocărilor a fost atins în momentul în care a fost torpilat crucișătorul ușor elen "Elli" de către un submarin italian în portul Tinos pe 15 august 1940 (sărbătoarea Adormirii Maicii Domnului). În ciuda evidențelor, care demonstra responsabilitate italienilor, guvernul grec a anunțat că atacul a fost declanșat de un submarin a cărui naționalitate este necunoscută. Deși în acest fel au
Războiul greco-italian () [Corola-website/Science/312078_a_313407]
-
care a fost torpilat crucișătorul ușor elen "Elli" de către un submarin italian în portul Tinos pe 15 august 1940 (sărbătoarea Adormirii Maicii Domnului). În ciuda evidențelor, care demonstra responsabilitate italienilor, guvernul grec a anunțat că atacul a fost declanșat de un submarin a cărui naționalitate este necunoscută. Deși în acest fel au fost păstrate aparențele neutralității, populația Greciei era conștientă cine a fost adevăratul făptaș.. În dimineața zilei de 28 octombrie 1940, ambasadorul italian la Atena, Emmanuelle Grazzi, i-a înmânat lui
Războiul greco-italian () [Corola-website/Science/312078_a_313407]
-
des în discursurile propagandistice despre „Mare Nostrum”. La începutul ostilităților, Marina Regală Elenă era compusă din vechiul crucișători "Averof", 10 distrugătoare (4 cechi din clasa "Theria", 4 relativ moderne clasa "Dardo" și două noi clasa "Greyhound"), 7 torpiloare și 6 submarine vechi. Trebuind să facă față extrem de puternice marine italiene, marina elena s-a limitat la acțiuni de patrulare și escortă de convoaie în Marea Egee. Funcționarea corespunzătoare a marinei elene era esențială pentru mobilizarea completă a armatei, dar și pentru aprovizionarea
Războiul greco-italian () [Corola-website/Science/312078_a_313407]
-
limitat la acțiuni de patrulare și escortă de convoaie în Marea Egee. Funcționarea corespunzătoare a marinei elene era esențială pentru mobilizarea completă a armatei, dar și pentru aprovizionarea țării, rutele de transport maritim aflându-se sub amenințarea continuă a avioanelor și submarinelor italiene care acționau din bazele din Insulele Dodecaneze. . Vasele militare grecești au declanșat și o serie de operațiuni ofensive limitate împotriva transporturilor navale italiene din Strâmtoarea Otranto. Distrugătoarele elene au atacat în trei raiduri nocturne curajoase, dar lipsite de rezultate
Războiul greco-italian () [Corola-website/Science/312078_a_313407]
-
militare grecești au declanșat și o serie de operațiuni ofensive limitate împotriva transporturilor navale italiene din Strâmtoarea Otranto. Distrugătoarele elene au atacat în trei raiduri nocturne curajoase, dar lipsite de rezultate, în pe 15-16 decembrie 1940 și 4-5 ianuarie 1941. Submarinele elene au avut o serie de succese, scufundând mai multe vase italiene. Marina miltară italiană (Regia Marina) suferise pierderi grele la Taranto produse de Royal Navy, dar mai avea funcționale o serie de crucișătoare și distrugătoare care asigurau convoaiele dintre
Războiul greco-italian () [Corola-website/Science/312078_a_313407]
-
comunica și care îl ajută în acțiunile sale. Neptina este o sirenă, posesoarea unei perle magice care îi permite să vadă viitorul, și care îl ajută pe Marine în toate situațiile dificile. Profesorul Fumble Doctorul Mariner Bolton și Piper, piloții submarinului P-1, care participă la toate aventurile lui Marine. Seria de animație a fost inițiată de Terebi Doga ca o scurtă serie test în alb-negru, de numai trei episoade, cu titlu "Prințul delfin" (în , în ) difuzată în 1965. Ulterior, acesta
Marine Boy (desene animate) () [Corola-website/Science/329490_a_330819]
-
în apa înghețată. Victoria asupra lui "Bismarck" a fost sărbătorită triumfal în Marea Britanie. În Germania, pierderea celei mai mari nave de război l-a determinat pe Hitler să blocheze pentru tot restul războiului raidurile marilor nave de suprafață, preferând expunerea submarinelor și a distrugătoarelor. În consecință, nava-soră a lui Bismarck - Tirpitz, și-a petrecut cariera mai mult în porturi, neavând șansa de a-și demonstra capacitatea de luptă în condiții reale. <references> ACSIL/ADM/47/76C
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
În 1909, primul ministru Alfred Deakin, în timp ce participa la Conferința Imperială de la Londra, a solicitat guvernului britanic încetarea sistemului de subvenții și dezvoltarea marinei australiene. Amiralitatea a respins aceste încercări sugerând în schimb că o mică flotă de distrugătoare și submarine va fi suficientă. Deakin nu a fost impresionat cu atât mai mult cu cât anterior invitase "Marea Flotă Albă". a Statelor Unite să viziteze Australia în 1908 iar aceasta a aprins entuziasmul publicului pentru o flotă modernă și, parțial, a condus
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]
-
la asediul insulei Toma. Noua Guinee Germană s-a predat la 17 septembrie 1914. Australienii au avut pierderi ușoare care includeau șase morți în timpul luptelor dar acestea au fost agravate de pierderea misterioasă în largul oceanului din zona insulelor a submarinului AE1 împreună cu toți cei 35 de membri ai echipajului. AIF a părăsit Australia într-un singur convoi de nave plecând din Albany la 1 noiembrie 1914. În timpul călătoriei, una dintre escortele convoiului naval - HMAS Sydney - s-a angajat într-o
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]