52,672 matches
-
retur; pe secția Timișoara N-Arad și retur, se anulează trenurile: 2605, 2604, 2609 și 2608, iar alte trenuri circulă doar pe ruta Sânandrei și retur, fiind asigurate autobuze pentru transportul călătorilor la/de la Sânandrei/Timișoara; pe secția Timișoara N-Lovrin-Cenad, trenurile personale circulă în anumite zile între Timișoara N și Sânnicolau Mare și retur, respectiv de la Timișoara N-Cenad și retur. Se recomandă călătorilor ca, înainte de a pleca la drum, să se intereseze la agențiile de voiaj și la birourile de voiaj
Agenda2004-25-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282554_a_283883]
-
Sânnicolau Mare și retur, respectiv de la Timișoara N-Cenad și retur. Se recomandă călătorilor ca, înainte de a pleca la drum, să se intereseze la agențiile de voiaj și la birourile de voiaj din gări în legătură cu modificările care au intervenit în mersul trenurilor. Octavian Nica Negocierile taximetriștilor l În discuție - service-ul postgaranție Spre mulțumirea taximetriștilor, termenul limită pentru montarea de ceasuri cu memorie fiscală a fost decalat pentru data de 31 decembrie 2004. Deși în momentul de față există cinci tipuri omologate
Agenda2004-25-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282554_a_283883]
-
Sașa Alioșa Cutina, jurist 6. Camenco Todorov, jurist 7. Viorel Fătu, pensionar Partidul Pensionarilor și Protecției Sociale 1. Olimpia Simona Mărginean, redactor carte 2. Nicolae Marcu, inginer 3. Petru Popuțe, tehnician 4. Stoica Miu, maistru mecanic 5. Nicolae Moraru, șef tren CFR 6. Ioan Baran, turnător 7. Ioan Rista, strungar 8. Rafila Miclea, bucătar 9. Petru Adobriței, mecanic auto 10. I. P. Aurel Cireșan, inginer RATT 11. Radu Sidea, tâmplar 12. Mircea Valeriu Irimie, tehnician 13. Alexandru Bacter, electrician 14. Genovia Cerăceanu
Agenda2004-22-04-electoral () [Corola-journal/Journalistic/282469_a_283798]
-
cu 12 t și cu minimum 4 axe (inclusiv). ( C. V.) La Ghioroc Asociația pentru Turiști Nefumători și de Ocrotirea Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad (www. veniticunoi. ro) organizează o excursie la Ghioroc sâmbătă, 26 iunie. Grupul va pleca cu trenul de la ora 7. 48 (întâlnirea - în fața Gării la ora 7. 15), revenind cu cel de la ora 18. 47 ori cel de la ora 22. 47; cheltuielile de transport se vor cifra la 109 000 de lei. Cei care doresc să se
Agenda2004-25-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282567_a_283896]
-
A.T. Includerea cererii/ofertei de import/export este gratuită. Detalii se pot solicita la adresele de e-mail: dr@cciat. ro și cmpe@ cciat. ro. ( D. B.) Vagon de dormit Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a informat că trenurile rapide directe care vor circula începând din data de 18/19 iunie în relația Timișoara Nord-Mangalia și retur vor avea în compunere și câte un vagon de dormit și unul cușetă. Rezervarea legitimațiilor de călătorie și facilitățile de transport (numai
Agenda2004-24-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282539_a_283868]
-
S. , de 56 de ani, care circula din sens opus. Ioan S. a fost grav rănit. l În data de 15 iunie, în jurul orei 5, a avut loc un accident pe calea ferată lângă viaductul din zona străzii Circumvalațiunii, un tren a accidentat mortal un bărbat. În urma impactului, capul persoanei a fost secționat. Poliția a efectuat cercetări, însă nu a reușit identificarea decedatului. Acesta are aproximativ 50 de ani, ochi căprui, frunte lată, păr șaten, înălțime 1,65 m, constituție astenică
Agenda2004-25-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282560_a_283889]
-
rămâne mai multă vreme pe ziduri, de aceea am ales pictura murală, gigantescă, dar unică. S-a făcut târziu și trebuie să plec, iar tu ai nevoie de liniște să te odihnești. Voi merge direct la gară să iau primul tren spre Brăila. M-a îmbrățișat la ușă sărutându-mă ușor pe obraz, mai mult ca o suflare de înger, nu de om. L-am urmărit cu privirea până la ascensor, dar n-a întors capul. Am așteptat până a ajuns jos
Pictorul. In: Editura Destine Literare by Monica-Ligia Corleanca () [Corola-journal/Journalistic/97_a_207]
-
Gării de Nord din Timișoara i-au permis să aibă propria sa versiune cu privire la prima gară din orașul de pe Bega. La 15 noiembrie 1857, spune, s-a dat în folosință prima linie ferată Szeged-Jimbolia-Timișoara. Tot atunci s-a sărbătorit și sosirea primului tren în gara orașului Timișoara. „La început, acest modern și rapid mijloc de transport sosea în Timișoara de trei ori pe săptămână. În aceste condiții, nici clădirea gării nu putea să aibă proporții uriașe. Deci, eu cred că a fost o
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
Telbisz Carol a afirmat următoarele: „Acea clădire scundă, întunecoasă și murdară, care era gara, și unde am poposit acum 25 de ani, în 1885, a dispărut demult pentru a ceda locul unei clădiri noi și moderne, unde vin și pleacă trenuri în 10 direcții.“ În arhivele Regionalei C.F.R. Cluj-Napoca există două planuri ale gării din Timișoara, unul din anul 1876 și celălalt din anul 1897. Planul din 1876 este unul ce reprezintă toate obiectivele existente în perimetrul gării din Iosefin. Pe
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
Mihály, în care apare și o imagine a primei gări din Timișoara din anul 1857, executată după descrieri. „După descrierea lor ar părea că prima gară a fost la dimensiunile gării de astăzi, or nu se justifica pentru un singur tren - susține dl Leșcu. Acestea sunt argumentele și în baza lor mi-am formulat un punct de vedere personal. Eu susțin că prima gară din anul 1857 a fost clădirea pe care noi o cunoaștem ca magazia de mesagerie și care
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
o perioadă când numărul colecționarilor de asemenea obiecte era extrem de redus. Cum însă colecțiile pot fi mai valoroase dacă se axează pe o anumită tematică, el se va dovedi foarte inspirat în alegere: tema aleasă - Timișoara. Traversă cu traversă Primul tren din lume tras de o locomotivă a început să circule pe 15 septembrie 1829, în Anglia, între orașele Liverpool și Manchester. Orgoliul belgienilor a fost pe măsură, astfel că, șase ani mai târziu, în Belgia prima cale ferată va fi
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
la 5 mai 1835, respectiv între orașele Bruxelles și Malines. După doar șapte luni, pe 7 decembrie 1835, germanii își inaugurează și ei prima cale ferată și anume între orașele Nürnberg și Fürth. În Austria, pe linia ferată „Regele Ferdinand“ trenul a circulat pentru prima dată la 17 noiembrie 1837. Studiind istoriile căilor ferate europene, dl Octavian Leșcu nu a putut să lase deoparte vecinii României de astăzi. Astfel, a aflat că în Serbia prima cale ferată s-a dat în
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
de organizator în mod gratuit. De pe urma festivalului vor beneficia atât participanții, cât și copiii mai puțin favorizați de soartă. Astfel, organizatorii intenționează ca toți banii strânși din vânzarea biletelor să fie donați caselor de copii din Timișoara. ZOLTAN VARGA Cu trenul la mare l Reduceri pentru elevi și studenți Prin Dispoziția nr. 13 din 22 iunie 2004, S.N.T.F.C. „CFR“ a lansat noi facilități pentru transportul de călători cu trenul spre/dinspre Litoral. Astfel, în perioada 1 iulie - 15 septembrie, pentru trenurile
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
biletelor să fie donați caselor de copii din Timișoara. ZOLTAN VARGA Cu trenul la mare l Reduceri pentru elevi și studenți Prin Dispoziția nr. 13 din 22 iunie 2004, S.N.T.F.C. „CFR“ a lansat noi facilități pentru transportul de călători cu trenul spre/dinspre Litoral. Astfel, în perioada 1 iulie - 15 septembrie, pentru trenurile care circulă în relațiile Constanța sau Mangalia, sub denumirea de „Trenurile Soarelui“, se introduce „Oferta turistică de călătorie pentru elevi și studenți”; această ofertă permite călătoria simplă, cu
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
trenul la mare l Reduceri pentru elevi și studenți Prin Dispoziția nr. 13 din 22 iunie 2004, S.N.T.F.C. „CFR“ a lansat noi facilități pentru transportul de călători cu trenul spre/dinspre Litoral. Astfel, în perioada 1 iulie - 15 septembrie, pentru trenurile care circulă în relațiile Constanța sau Mangalia, sub denumirea de „Trenurile Soarelui“, se introduce „Oferta turistică de călătorie pentru elevi și studenți”; această ofertă permite călătoria simplă, cu un tren direct de orice rang, ce are ca destinație sau plecare
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
nr. 13 din 22 iunie 2004, S.N.T.F.C. „CFR“ a lansat noi facilități pentru transportul de călători cu trenul spre/dinspre Litoral. Astfel, în perioada 1 iulie - 15 septembrie, pentru trenurile care circulă în relațiile Constanța sau Mangalia, sub denumirea de „Trenurile Soarelui“, se introduce „Oferta turistică de călătorie pentru elevi și studenți”; această ofertă permite călătoria simplă, cu un tren direct de orice rang, ce are ca destinație sau plecare o stație de pe secția Constanța - Mangalia, cu o reducere de 50
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
dinspre Litoral. Astfel, în perioada 1 iulie - 15 septembrie, pentru trenurile care circulă în relațiile Constanța sau Mangalia, sub denumirea de „Trenurile Soarelui“, se introduce „Oferta turistică de călătorie pentru elevi și studenți”; această ofertă permite călătoria simplă, cu un tren direct de orice rang, ce are ca destinație sau plecare o stație de pe secția Constanța - Mangalia, cu o reducere de 50% din prețul total al călătoriei, bilet clasa a II-a, care nu dă dreptul la diferență de clasă. Pentru
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
clasa a II-a, care nu dă dreptul la diferență de clasă. Pentru eliberarea biletului de călătorie, elevii/studenții vor prezenta, obligatoriu, carnetul de elev, respectiv legitimația de student având viza la zi. Din zona noastră de interes, sub emblema „Trenurile Soarelui“ circulă trenuri rapide pe rutele: Arad/Timișoara/Deva- Mangalia și retur. Elevul/studentul va plăti, de exemplu, pentru o călătorie simplă la tren rapid, Timișoara - Mangalia suma de 290 000 de lei. O. N.. Traseu modificat l Al liniei
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
-a, care nu dă dreptul la diferență de clasă. Pentru eliberarea biletului de călătorie, elevii/studenții vor prezenta, obligatoriu, carnetul de elev, respectiv legitimația de student având viza la zi. Din zona noastră de interes, sub emblema „Trenurile Soarelui“ circulă trenuri rapide pe rutele: Arad/Timișoara/Deva- Mangalia și retur. Elevul/studentul va plăti, de exemplu, pentru o călătorie simplă la tren rapid, Timișoara - Mangalia suma de 290 000 de lei. O. N.. Traseu modificat l Al liniei de autobuze 7
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
elev, respectiv legitimația de student având viza la zi. Din zona noastră de interes, sub emblema „Trenurile Soarelui“ circulă trenuri rapide pe rutele: Arad/Timișoara/Deva- Mangalia și retur. Elevul/studentul va plăti, de exemplu, pentru o călătorie simplă la tren rapid, Timișoara - Mangalia suma de 290 000 de lei. O. N.. Traseu modificat l Al liniei de autobuze 7 Potrivit unui comunicat transmis de către R.A.T.T. , din cauza lucrărilor de refacere a infrastructurii la linia-cale care sunt în curs de executare pe
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
l În noaptea de 23/24 iunie, lucrătorii Postului de Poliție Transporturi TF Lugoj au fost anunțați că, la sosirea rapidului Timișoara-Mangalia, un călător a spart cu o bâtă geamul de ușa unui vagon, cioburile, rănindu-l pe șeful de tren. Polițiștii l-au reținut pe individ - Constantin U. , de 42 de ani - care se manifestase astfel pentru că ceferistul voia să-l dea jos din tren pentru că nu avea bilet de călătorie. În urma evenimentului, trenul a întârziat o jumătate de ceas
Agenda2004-26-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282586_a_283915]
-
spart cu o bâtă geamul de ușa unui vagon, cioburile, rănindu-l pe șeful de tren. Polițiștii l-au reținut pe individ - Constantin U. , de 42 de ani - care se manifestase astfel pentru că ceferistul voia să-l dea jos din tren pentru că nu avea bilet de călătorie. În urma evenimentului, trenul a întârziat o jumătate de ceas. Radar l În data de 20 iunie, la ora 0,10, pe D. N.6, conducătorul auto Mihai Radu G. , de 26 de ani, aflat
Agenda2004-26-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282586_a_283915]
-
cioburile, rănindu-l pe șeful de tren. Polițiștii l-au reținut pe individ - Constantin U. , de 42 de ani - care se manifestase astfel pentru că ceferistul voia să-l dea jos din tren pentru că nu avea bilet de călătorie. În urma evenimentului, trenul a întârziat o jumătate de ceas. Radar l În data de 20 iunie, la ora 0,10, pe D. N.6, conducătorul auto Mihai Radu G. , de 26 de ani, aflat la volanul unui autoturism Audi A6, circulând în direcția
Agenda2004-26-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282586_a_283915]
-
de 500 de lei/kg la toate culturile. EMIL CONSTANTIN Noi reduceri pe calea ferată l De care beneficiază pensionarii S.N.T.C.F. „CFR-Călători“ a adus completări Instrucțiunilor de aplicare a Legii nr. 147/2000, cu modificările ulterioare, privind călătoria pensionarilor cu trenul. Astfel, conform Dispoziției nr. 31/1/373/2004 a Serviciului de reglementări și tarife, din această lună (iulie), pensionarii beneficiază de 50% reducere din tarif, atât la călătoria cu trenurile personale, clasa a II-a, cât și pentru trenurile accelerate
Agenda2004-27-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282607_a_283936]
-
nr. 147/2000, cu modificările ulterioare, privind călătoria pensionarilor cu trenul. Astfel, conform Dispoziției nr. 31/1/373/2004 a Serviciului de reglementări și tarife, din această lună (iulie), pensionarii beneficiază de 50% reducere din tarif, atât la călătoria cu trenurile personale, clasa a II-a, cât și pentru trenurile accelerate, clasa a II-a (respectiv, 50 % din suplimentul de tren accelerat); tichetul de rezervare a locului (13 000 lei) se achită, însă, integral. Desigur, pensionarul poate să călătorească și cu
Agenda2004-27-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282607_a_283936]