14,916 matches
-
al Croației și Sloveniei. Între 1911 și 1913, Broz a muncit pentru perioade scurte în Kamnik, Cenkovo, Munich și Mannheim, unde a muncit pentru fabrica de automobile Benz; apoi s-a dus în Wiener Neustadt, Austria și a muncit ca șofer de teste pentru Daimler. În toamna anului 1913, a fost înrolat în Armată Imperiala Austro-Ungară. A fost trimis la o școală de subofițeri și a devenit sergent, slujind în Regimentul 25 Croat cu sediul în Zagreb. În mai 1914, Broz
Iosip Broz Tito () [Corola-website/Science/303150_a_304479]
-
Aeroportul Internațional Helsinki-Vantaa. Acest proiect a fost discutat de primărie, dar se crede că nu va fi terminat înainte de 2020. În 17 mai 2006, consiliul local Helsinki a decis înlocuirea trenurilor actuale care sunt conduse manual, de trenuri automate, fără șofer. Țelul este de a avea tot sistemul utilizând trenuri fără șofer până în 2011.
Metroul din Helsinki () [Corola-website/Science/303182_a_304511]
-
se crede că nu va fi terminat înainte de 2020. În 17 mai 2006, consiliul local Helsinki a decis înlocuirea trenurilor actuale care sunt conduse manual, de trenuri automate, fără șofer. Țelul este de a avea tot sistemul utilizând trenuri fără șofer până în 2011.
Metroul din Helsinki () [Corola-website/Science/303182_a_304511]
-
și le mulțumesc. Am plecat pe la ora 5 dimineața, să evit traficul, așa cum plecam odinioară cu Trabantul. Maria Rosetti, Universitate, Militari - șoseaua București -Pitești, Slatina, Găneasa, Drăgășani și Amărăști. Pe șoseaua București Pitești, mașini de mare performanță, scumpe și cu șoferi impertinenți, îngâmfați și neciopliți, puși pe conflicte. Oare toți au obținut aceste mașini prin muncă cinstită, sau prin hoții? - m-am întrebat fără să vreau. Ostentativ, unii au intrat pe banda mea, apropiindu-se periculos de micuța mea mașină. Mari
În România, Germania şi la Olimpiadă: impresii de cãlãtorie [Corola-other/Memoirs/94_a_143]
-
Gurghiului, din Ibănești, Hodac, Toaca ce ocupau partea de la Consiliul județean spre Catedrala mică. În jurul orelor 14, Prefectura și Primăria au fost ocupate de UDMR și maghiari. Între timp, autobasculanta condusă de Marin Preda a capotat pe treptele Catedralei mici. Șoferul a fost lovit cu pietre și a pierdut controlul mașinii, retezând un stâlp de înaltă tensiune care i-a accidentat mortal pe Teodor Rusu, respectiv Kiss Zoltan, din comuna Gheorghe Doja. În comuna Ernei, mai multe autobuze cu români de pe
Conflictul interetnic de la Târgu Mureș () [Corola-website/Science/302088_a_303417]
-
vizuale pentru conectare la TV. Unele accesorii ofera caracteristici unice precum pedometrul Nike+iPod. Unele accesorii includ difuzoare externe, telecomanda wireless, husa de protecție, folie pentru protejarea ecranului, căști wireless. BMW a lansat prima interfață auto pentru iPod prin care șoferii pot controla un iPod utilizând butoanele radio încorporate. Apple a anunțat în 2005 că sisteme similare sunt implementate și altor branduri auto precum Mercedes-Benz, Volvo, Nissan, Toyota, Alfa Romeo, Ferrari, Acura, Audi, Honda, Renault, Infiniti și Volkswagen. Scion oferă conectivitate
IPod () [Corola-website/Science/302516_a_303845]
-
Flintstone au aflat atunci că prietenul lor țiganul Jean le-a furat bicicletele s-au ținut după el atunci dar nu au apucat să recupereze bicicletele dar pentru a le recupera s-au urcat într-un camion unde era un șofer mai de la țară așa care voia să bea în timpul condusului ceea ce era ilegal dar el spunea că nu se întâmplă nimic dacă bea însă a făcut accident cu camionul el nu a reușit să scape însă Nelu și Costel da
La bloc () [Corola-website/Science/302481_a_303810]
-
forțelor politice ostile antinaționale/pro-rusești. Se afirmă că primarul ar fi fost intoxicat cu cesiu radioactiv, adus din Rusia, care ar fi fost infiltrat în fotoliul automobilului de serviciu. Principala probă care susține această ipoteză este moartea, aproape simultană, a șoferului de serviciu al lui Nicolae Costin, survenită în urma aceleiași maladii - leucemia. Îmbolnăvirea primarului Nicolae Costin a fost foarte rapidă, cesiul fiind un element radioactiv cu o durată mare de dezintegrare. În lipsa unei anchete judiciare, cauzele decesului tragic al lui Nicolae
Nicolae Costin (primar) () [Corola-website/Science/302604_a_303933]
-
care formează camarila. Rugina a fost mai tare decât oțelul. Avem în sfârșit pe primul Hohenzollern om ca toți oamenii."” În legătură cu educația principelui Nicolae, Sabina Cantacuzino spunea: „"copilăria i-a fost puțin îngrijită, ca a tuturor copiilor regali. Crescut în mijlocul șoferilor Curții, de mic înjura ca și ei, petrecea ziua mai mult în garaj decât în clasă, astfel că era aproape analfabet, până la vârsta de 16 ani, când regele Ferdinand, după aventura principelui Carol și anularea căsătoriei acestuia, se hotărî să
Regina Maria a României () [Corola-website/Science/302772_a_304101]
-
60.000 de kilometri sunt de drum vechi și plin de gropi, iar 22.865 km au trecut printr-un proces de modernizare, cea mai mare parte cu îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu. Investițiile realizate nu garantează însă șoferilor o călătorie fără griji, pentru că jumătate dintre aceste suprafețe refăcute sunt deficitare și au durata de serviciu depășită. Din totalul de drumuri, 16.600 sunt drumuri naționale, în jur de 35.000 km sunt drumuri județene și 29.843 km
Economia României () [Corola-website/Science/302818_a_304147]
-
să fie echipat cu dispozitivul necesar - un receptor GPS. NAVSTAR utilizează sistemul geodezic WGS84, la care se referă toate coordonatele geografice calculate de sistem. În prezent, sistemul GPS-ul este utilizat în numeroase domenii, aviație și marină, găsirea rutelor pentru șoferi, crearea hărților, cercetare seismică, studii climatice, căutare de comori etc. Obiectul poate fi și o persoană, care poate astfel să se orienteze pe pământ, pe apă, în aer sau și în spațiu (în apropierea Pământului). Primul sistem GPS, „Jones Live
Sistem de poziționare globală () [Corola-website/Science/303268_a_304597]
-
spațiu (în apropierea Pământului). Primul sistem GPS, „Jones Live Map”, a fost inventat de J.W. Jones, în 1909. Dispozitivul a fost primul sistem de ghidaj pentru automobiliști ce consta din mai multe discuri imprimate cu hărți care îi arăta șoferului direcția prin manevrarea unor cadrane speciale. Discurile acopereau 100 de mile de drumuri cunoscute, cartografiate de "The Touring Club of America". La fiecare 100 de mile, discul trebuia schimbat. Până în 1919, sistemul inventat de Jones, acoperea peste 500 de rute
Sistem de poziționare globală () [Corola-website/Science/303268_a_304597]
-
curând, polițiștii călare au fost înlocuiți cu echipe de patrulare echipate cu vehicule 4x4 care pot fi văzute câteodată în parc. Cei mai mulți vizitatori respectă regulile, dar mai sunt și excepții. Cea mai frecventă infracțiune este depășirea limitei de viteză de către șoferi, sau parcarea neregulamentară (în locuri interzise). De asemenea, bicicliștii ies uneori de pe traseele marcate. În parc există și piste speciale pentru călărie, accesul fiind interzis pietonilor; din cauza nisipului cu care sunt acoperite, mersul altfel decât călare este difici, așa că prea
Richmond Park () [Corola-website/Science/303387_a_304716]
-
apariția Lăură Chiriac. Realitatea TV este prezentă și în Republică Moldova prin rețele de cablu tv și satelit. La începutul anului 2008, Realitatea TV lansa campania "" Pune taxa la zid!"" cu motto-ul "Taxa lor, banii tăi", în care oamenii, șoferii nemulțumiți de noua taxă auto (taxa de înmatriculare) erau invitați să semneze o petiție împotriva acesteia, petiție ce urma să ajungă pe 18 februarie la Strasburg, fiind semnată de 120 000 de persoane. Inițiativa Realității TV a funcționat, taxa fiind
Realitatea TV () [Corola-website/Science/302435_a_303764]
-
Premiului Nobel pentru Literatură pe anul 2009. Tatăl ei a fost un șvab bănățean și, ca mulți alți cetățeni români de naționalitate germană, a fost înrolat în Al Doilea Război Mondial în "Waffen-SS", iar după război își câștiga existența fiind șofer de camion. După venirea la putere a comunismului în România, a fost expropriat de autoritățile statului comunist român. Mama scriitoarei, ca majoritatea populației de naționalitate germană din România (cei între 17-45 de ani), după accederea comuniștilor la putere, a fost
Herta Müller () [Corola-website/Science/302876_a_304205]
-
au avut o dispută pe tema patului în care urmau să doarmă. Disputa s-a încheiat printr-o tragere din cărți de joc, Cliff trăgând Asul de pică și alegându-și patul lui Kirk. Multe surse confimă ipoteza cum că șoferul autocarului ar fi fost sub influența alcoolului. Accidentul s-a petrecut în Suedia. Trupul lui Burton a fost înmormântat în Sân Francisco. La ceremonie, s-a cântat piesă „Orion" de pe albumul Master of Puppets. Din această cauză, Metallica nu a
Cliff Burton () [Corola-website/Science/302878_a_304207]
-
și moștenirea lăsată de Diana au fost diverse, însă ceea ce a rămas este o fascinație remarcabilă a oamenilor pentru prințesă. Mult așteptata anchetă a medicului legist a ajuns la concluzia că Diana a fost ucisă în urma unui accident de mașină, șoferul fiind orbit de blițul paparazzilor care o urmăreau pe prințesă. Diana a fost cea mai mică dintre fiicele lui John Spencer, Vicontele Althorp, mai târziu al VIII-lea Conte Spencer și a primei lui soții, Frances, Vicontesa Althorp (fostă Onorabilă
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]
-
Paris. În acea seară, Diana și Dodi au luat cina la restaurantul hotelului Ritz din Paris, aflat în proprietatea tatălui lui Dodi începând cu anul 1979. Fotografii de senzație au apărut și ei. Spre finalul cinei, Dodi i-a spus șoferului să ducă mașina înapoi la vila sa, într-o încercare de a-i atrage pe fotografi. Henri Paul, gardă personală la hotelul Ritz urma să fie noul șofer. Acesta a fost de acord cu această însărcinare, deși băuse și luase
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]
-
senzație au apărut și ei. Spre finalul cinei, Dodi i-a spus șoferului să ducă mașina înapoi la vila sa, într-o încercare de a-i atrage pe fotografi. Henri Paul, gardă personală la hotelul Ritz urma să fie noul șofer. Acesta a fost de acord cu această însărcinare, deși băuse și luase și antidepresive, care nu trebuie amestecate cu alcool. În 31 august 1997, Diana a murit într-un accident de mașină în tunelul stradal numit Pont de l'Alma
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]
-
se deplasau prin oraș, erau urmăriți îndeaproape de paparazzi pe motociclete. La Place de la Concorde, Henri Paul a apăsat pedala de accelerație pentru a scăpa de presă. Când au ajuns la un tunel ce trecea pe sub Pont de l'Alma, șoferul conducea la o viteza estimată la 200 km/h, într-o zonă cu viteza restricționată la 50 km/h. Paul a pierdut controlul mașinii în momentul în care au intrat în tunel, iar Mercedesul a ricoșat într-un zid și
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]
-
a început la Curtea Regală de Justiție, la Londra, în 2 octombrie 2007 și a continuat ancheta începută în 2004. Un juriu a decis în 7 aprilie 2008 că Diana a fost ucisă din cauza modului negligent de a conduce al șoferului Henri Paul și din cauza fotografilor. În ziua următoare, dl. Fayed a anunțat că își încheie campania pe care a susținut-o timp de 10 ani, pentru liniștea copiilor Prințesei de Wales decedate. Moartea tragică a prințesei Diana a provocat o
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]
-
a declarat: „Teoria conspirației promovată de Mohamed Al Fayed a fost examină amănunțit, și s-a demonstrat că este fără substanță.” Juriul a hotărât la 7 aprilie 2008 că moartea Dianei a fost cauzată de maniera neglijentă de conducere a șoferului Henri Paul și a fotografilor paparazzi. O prezență iconică în viața publică, Diana a fost remarcată pentru compasiunea ei stilul, farmecul personal și munca de caritate, dar și pentru faptul că a avut o căsnicie nefericită alături de Prințul Charles. Din
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]
-
închisă generau principalele probleme de comunicație. Comandantul trebuie să dea ordine pentru fiecare acțiune, mișcare sau foc. La primele tancuri munca comandantului era împiedicată de încărcarea și tragerea cu tunul. În multe vehicule de luptă comandantul transmite ordinul de mișcare șoferului atingându-l cu piciorul pe umeri sau spate. Vehiculele moderne au un interfon, permițând echipajului să comunice. Unele tancuri au un interfon extern în partea din spate, pentru ca infanteria să poată vorbi cu echipajul. La primele operații cu tancuri, comunicațiile
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
economice. În 1999, Renault a lansat Clio RS (Renault Sport) acesta avea un motor pe benzină de 2,0 litri și 16 valve cu 172 CP care atingea viteza maximă de 220 km/h. Surprinzător, în forma actuală, modelul oferea șoferilor un nivel de performanțe și o manevrabilitate ridicată fapt pentru care Renault a inclus în ofertă și un model exclusivist, Clio V6 Renault Sport care avea un motor tracțiune pe puntea spate și un motor V6 de 3,0 litri
Renault Clio () [Corola-website/Science/304496_a_305825]
-
încercare de a bloca traficul autovehiculelor și de a împiedica funcționarea normală a orașului, afirmând că indivizii care iau parte la Masa Critică refuză să se supună legilor de trafic, care se aplică și cicliștilor, la fel cum se aplică șoferilor celorlalte vehicule. Acuzarea de blocare a traficului este etichetată de către unii ca fiind o ipocrizie, deoarece șoferii sunt rareori învinovățiți pentru blocajele de trafic, care se întâmplă mult mai des decât Masa Critică. În România, Masa Critică are (sau a
Masa Critică () [Corola-website/Science/304512_a_305841]